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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀啦!真的很帥,怎么看都帥!
缺點(diǎn):跑高速路躁太大了!冷車(chē)發(fā)動(dòng)聲音也很大,但動(dòng)起來(lái)了就好點(diǎn)了,
外觀:外觀牛逼!側(cè)面,大燈,尾部,腰線,怎么看都好看,很拉風(fēng),很有回頭率!滿意?傮w感覺(jué)還過(guò)得去
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約,但功能都很完備,儀表盤(pán),中控,悅聯(lián),都很實(shí)用方便,硬塑料也比較多,但能接受,就是座椅不是真皮真的有廉價(jià)感,本來(lái)空間就笑,加上織物座椅,人家一進(jìn)來(lái)就感覺(jué)廉價(jià)了,還好,仔細(xì)看,座椅的顏色和細(xì)節(jié)不能說(shuō)廉價(jià),感覺(jué)還過(guò)得去
空間:空間真的不是強(qiáng)項(xiàng),沒(méi)法加坐墊,加了坐起來(lái)會(huì)更加小,現(xiàn)在的空間夠用,對(duì)175及以下的乘客來(lái)說(shuō)這車(chē)可以了,
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,中上,相比?怂,科魯茲肯定不行,因?yàn)橘F了,便宜1w就超級(jí)性?xún)r(jià)比了!
動(dòng)力:1.5動(dòng)力感覺(jué)還行,自動(dòng)啟停,停車(chē)啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)慢了點(diǎn),加速新車(chē)沒(méi)怎么深踩油門(mén),感覺(jué)超車(chē)也挺行的
操控: 操控挺好,指向精確,但轉(zhuǎn)彎40時(shí)速時(shí)感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)吃力底盤(pán)低,重量也不是很輕,所以轉(zhuǎn)向應(yīng)該還行。
油耗:油耗我1.5竟然跑到9.1!差評(píng),而且一直在上下徘徊不下去,可能新車(chē)磨合原因,也可能我一直在單位附近走走停停的玩,,希望后期快下來(lái)
舒適:駕駛和副駕駛位置還行,后排感覺(jué)也不賴(lài),只是中間位置腳沒(méi)地方放,座椅織物感覺(jué)不行,換真皮坐上去就可以了,駕駛和副駕駛坐完全沒(méi)有腰部支撐!差評(píng),作者半小時(shí)就腰累!后排還行,就是空間小,沒(méi)法深躺下去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。因?yàn)槁殬I(yè)關(guān)系,從奧拓到勞斯萊斯都開(kāi)過(guò),昂克賽拉這套啟停系統(tǒng)噪音不是最小的,震動(dòng)不是最小的,但啟動(dòng)速度是最快的,而且空擋拉手剎保持熄火也很人性化,必須贊一個(gè)。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比太低了。這個(gè)價(jià)位的車(chē),不但沒(méi)有自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷電動(dòng)折疊后視鏡窗戶(hù)一鍵開(kāi)閉電動(dòng)座椅……等的呢過(guò),甚至連個(gè)皮座椅都沒(méi)有提供,后座也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,實(shí)在是坑。
外觀:滿意,個(gè)人認(rèn)為在緊湊型車(chē)?yán)锩娲蟾胖挥斜捡YCLA比它更好看了。
內(nèi)飾:一般,仿奔馳的設(shè)計(jì)很有豪華感,但是用料和做工就是滿滿的廉價(jià)感了,大面積且很薄的硬塑料,參差不齊的接縫,這也算是長(zhǎng)安的一貫作風(fēng)了。
空間:夠用,個(gè)人喜歡小車(chē)子,也不喜歡坐車(chē),所以后排小點(diǎn)無(wú)所謂,關(guān)鍵駕駛座設(shè)計(jì)很不錯(cuò),把方向盤(pán)放到最低也不會(huì)頂腿,左右手肘都有良好的支撐,很舒服。
配置:差,自己去看看這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是什么配置,特別是隔壁的?怂埂
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的大排量豪車(chē)太多,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子動(dòng)力性能本來(lái)就沒(méi)什么期望,加上平時(shí)開(kāi)車(chē)就偏溫柔,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
操控: 操控性能不錯(cuò),方向和底盤(pán)不是很敏感,但支撐足夠指向清晰,比運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車(chē)舒服也比舒適調(diào)教的車(chē)子運(yùn)動(dòng),總體來(lái)說(shuō),還是更偏運(yùn)動(dòng)一些。
油耗:滿意,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型車(chē)?yán),這個(gè)油耗實(shí)在不能奢求更多了。
舒適:比較滿意,駕駛座設(shè)計(jì)合理,雙手都有良好的支撐,腿部活動(dòng)不受限制,但是坐墊前部略低,大腿不能獲得最好的支撐,我比較偏瘦所以?xún)蓚?cè)支撐也幾乎沒(méi)有,腰部沒(méi)有支撐。底盤(pán)前段偏舒適但有一定的韌性,開(kāi)起來(lái)不會(huì)像日產(chǎn)軒逸那樣心里沒(méi)底。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀啦,這是最大亮點(diǎn)了,油耗也不錯(cuò),前天開(kāi)了兩小時(shí)也沒(méi)覺(jué)得累,贊一個(gè)
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)聲太大了,最不滿意的是皮薄~~新手,停車(chē)沒(méi)注意擋人家車(chē)庫(kù)了,被人家用鑰匙劃了-_-||后輪上面的鈑金估計(jì)也是被人家弄的,凹進(jìn)去了一大塊,后來(lái)我從千斤頂那個(gè)位置伸進(jìn)去,竟然把凹的地方用手就給頂出來(lái)了,不知道該高興還是難過(guò)~~對(duì)了,還有就是燈光了,亮度低,近光燈高度調(diào)到最高了還是嫌低
外觀:還用說(shuō)嗎?銷(xiāo)魂的腰線,性感的大嘴,轎跑風(fēng)格的流線型車(chē)身,包括與地面垂直的進(jìn)氣格柵,都是吸引我的地方
內(nèi)飾:雖說(shuō)對(duì)這個(gè)不是太講究,但是和別的車(chē)一對(duì)比還是高下立分的,女朋友就是看中c4l內(nèi)飾用料比小昂好差點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)就訂了
空間:買(mǎi)的時(shí)候就考慮過(guò)了,畢竟后排坐人情況少,主要是自己和女朋友兩個(gè)人開(kāi)。前排空間還可以,后排嘛,反正我不坐→_→儲(chǔ)物空間一般,或許因?yàn)槲沂悄械,沒(méi)那么多瑣碎物件,勉強(qiáng)夠用。整體空間就這樣了,畢竟緊湊型的小車(chē)
配置:紅色加價(jià)2000,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,無(wú)后視鏡加熱,無(wú)自動(dòng)巡航,無(wú)座椅自動(dòng)加熱。嘿嘿,我是不是要求太多了。價(jià)格還是有點(diǎn)貴,優(yōu)惠太少
動(dòng)力:除了五年前學(xué)駕駛,之前沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)。沒(méi)比較對(duì)象,由于是新手,新車(chē),所以開(kāi)車(chē)還算溫柔,至今還沒(méi)開(kāi)過(guò)90碼。起步?jīng)]人家快,這點(diǎn)是因?yàn)槲疑岵坏貌扔烷T(mén)以及自動(dòng)擋的車(chē)子。不過(guò)安全駕駛最重要啦
操控: 只能說(shuō)很好開(kāi),不明白其他車(chē)主說(shuō)的指哪兒打哪兒是啥意思,難道別的車(chē)子打方向車(chē)子沒(méi)反應(yīng)?哈哈
油耗:油耗很滿意,上班10公里路程,4個(gè)紅綠燈,城鄉(xiāng)結(jié)合路段。一般都在5個(gè)油左右
舒適:車(chē)噪啊!手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也是個(gè)遺憾,話說(shuō)別的車(chē)子調(diào)座椅高低也是需要人下車(chē)才能調(diào)嗎?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)其沖當(dāng)然是外觀,尤其是從側(cè)面看,轎跑的感覺(jué),拉風(fēng)。使用了以后發(fā)現(xiàn)操控也是相當(dāng)不錯(cuò),連我這種小白用起來(lái)都是得心應(yīng)手
缺點(diǎn):最不滿意的是還不是動(dòng)力,是悅聯(lián)多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),操作響應(yīng)速度一般,卡死過(guò)幾次,最無(wú)語(yǔ)的還是導(dǎo)航,規(guī)劃的路線不是人走的,手寫(xiě)基本別想寫(xiě)出一個(gè)完整的字
外觀:外觀就不用說(shuō)了,沖的就是外觀去的,很喜歡
內(nèi)飾:中控還不錯(cuò)是搪塑的,坐椅不是真皮的不好打理,要自己包一個(gè)。還有就是其它一些小地方做工有待提高,如駕駛側(cè)A柱接縫不緊;升窗時(shí)車(chē)門(mén)內(nèi)板會(huì)動(dòng)一下,其它的地方也沒(méi)注意看,一般情況下也不會(huì)注意邊邊角角的地方
空間:空間稍小,儲(chǔ)物格太小,太少,門(mén)板只能放一瓶水,假如有個(gè)包都不知道放哪。后排坐椅空間還可以只是中間的凸起大煞風(fēng)景。后備箱的空間是相對(duì)最滿意的,朋友的是英朗說(shuō)我的比他的大。
配置:性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話不高,1.5落地也差不多16萬(wàn)。當(dāng)然在合資車(chē)?yán)锩媸遣诲e(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不過(guò)也就起步時(shí)有點(diǎn)慢,速度提上來(lái)還是不錯(cuò)的,一般家用夠了,高速超車(chē)動(dòng)力也能馬上跟上,如果不想‘輸在起跑線上’的同學(xué)可以直接上2.0,我也有點(diǎn)小后悔沒(méi)上2.0。還有網(wǎng)上說(shuō)的哪些各種問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)遇到,希望也不要遇到。
操控: 操控是最滿意的,雖然在此之前只開(kāi)過(guò)駕校的普桑和雪鐵龍,但開(kāi)了自己的車(chē)之后發(fā)現(xiàn)差別不是一點(diǎn)點(diǎn),用一個(gè)成語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是‘隨心所欲’。不過(guò)有個(gè)小缺點(diǎn)就是方向盤(pán)偶爾會(huì)感覺(jué)變重(不是高速上變重),但有時(shí)候又正常。
油耗:開(kāi)了近1600公里,1000公里市區(qū),600高速,平均7.3個(gè)油,多跑幾次高速應(yīng)該還要再降,到6.x不是問(wèn)題。自動(dòng)啟停的功能如果后期沒(méi)什么毛病的話還是一個(gè)很不錯(cuò)的技術(shù)
舒適:避震、座椅都可以,適合家用。就是噪音大了點(diǎn),高速速度上了100明顯胎噪變大,不過(guò)不會(huì)讓人煩躁
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須魂動(dòng)紅的外觀,贊不絕口。方向盤(pán)真的很好使,變速箱也很聰明,換擋積極!
缺點(diǎn):一般人都說(shuō)噪音大,我覺(jué)得可以接受,主要還是做工不太滿意!車(chē)漆漂亮,但有點(diǎn)薄,已經(jīng)有好幾處小劃痕了。
外觀:必須32個(gè)贊,同級(jí)別車(chē)?yán),小昂最漂亮?/span>
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 手機(jī) 2015年11月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀無(wú)與倫比的美麗,操控性很好,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)相當(dāng)?shù)馁!?/span>
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是有點(diǎn)緊張,不過(guò)我一般也不放亂七八糟的東西在里面,感覺(jué)太亂。乘坐空間,一般就我跟我老婆坐,后排坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩也沒(méi)有問(wèn)題,三個(gè)大人有點(diǎn)緊!
配置:我覺(jué)得吧,小昂性?xún)r(jià)比不能說(shuō)太好,但也不是貴的離譜,馬自達(dá)還是注重的駕駛感受,所以有些電動(dòng)座椅,加熱,自動(dòng)大燈啊什么的都沒(méi)有。不過(guò)ESP,自動(dòng)起停都有。況且,同級(jí)別車(chē)?yán),它的底盤(pán),變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教,那是相當(dāng)棒的!
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得踩油門(mén),加速毫無(wú)壓力,而且發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的ZOOM~ZOOM的音浪也很動(dòng)聽(tīng)!
操控: 方向盤(pán)還是挺輕盈的,很精準(zhǔn)!
油耗:6.3L/100km,自動(dòng)擋1.5L排量的車(chē),大多都差不多,中規(guī)中矩!
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),噪音嘛,還是輪胎的原因,在粗糙的路面比較大,能接受!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7225公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)的說(shuō),帥到?jīng)]朋友,車(chē)頭及車(chē)身線條對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太美了。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,操作方便。座椅包裹性出色。操控給力。還有那迷人的聲浪,老婆的姐妹已經(jīng)深深的迷上了小昂的聲浪,她覺(jué)得比她自己的CX-5聲浪要來(lái)的霸氣
缺點(diǎn):最不滿意的有四點(diǎn);1、降擋的時(shí)候明顯感覺(jué)頓挫,就連我老婆都感覺(jué)到了。2、導(dǎo)航,不得不說(shuō),這導(dǎo)航真的太爛,操作不簡(jiǎn)便,且導(dǎo)的不準(zhǔn),可以很成功的把我導(dǎo)到死胡同里。最氣人的還有過(guò)死機(jī)現(xiàn)象,希望廠家能盡快優(yōu)化升級(jí),現(xiàn)在我老婆已經(jīng)有了想換副廠導(dǎo)航的打算了……3、手套箱夜間開(kāi)啟沒(méi)有照明燈。4、駕駛室車(chē)門(mén)板上的按鍵除了駕駛室車(chē)窗一鍵升降外,其余按鍵均無(wú)燈光,夜間操作不方面。
外觀:一頭兇猛奔跑獵食中的豹子,那霸氣的樣子,那前臉,那奔跑中完美的腰線,剛韌有力,是那么的迷人,那么的享受!還有什么可挑剔?
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)約大氣,不失內(nèi)涵,本人非常喜歡,尤其是這套悅聯(lián)系統(tǒng)(除了導(dǎo)航)。
空間:本人身高181,體重75 KG,前排無(wú)壓力,我調(diào)好位置后(本人駕駛習(xí)慣喜歡靠后)我的一個(gè)身高185的同事坐在后排表示可以接受,因?yàn)轳{駛座的下部空隙很大,腳可以伸進(jìn)去,但大腿的支撐就不夠好,后排車(chē)窗視野小。中間位置因?yàn)榈匕宓耐蛊鹱司捅容^難受了。駕駛室的儲(chǔ)物空間一般,也不夠便利,手套箱沒(méi)有傳說(shuō)中的那么大。后備箱空間夠用,后排座椅放到后空間很給力,而且很平,非常喜歡,但是,放到座椅的開(kāi)關(guān)在后備箱,操作有點(diǎn)不夠方便。
配置:外觀動(dòng)感大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,操控性能優(yōu)秀,油耗低
動(dòng)力:1.5的個(gè)人認(rèn)為夠用,中段加速也還好,試駕的時(shí)候?qū)iT(mén)找了三個(gè)同事(三人平均身高182)去的,在滿載的情況下加速還是滿意的。當(dāng)然,預(yù)算充足的話上2.0的肯定更爽,因?yàn)檫@車(chē)子一上手就有種想暴力駕駛的沖動(dòng),
操控: 馬自達(dá)操控沒(méi)的說(shuō),方向盤(pán)精準(zhǔn),經(jīng)常以很快的速度過(guò)幾乎90°的大彎,車(chē)身的支撐性真的很棒,太爽了,朋友大呼過(guò)癮,不愧是“彎道之王”
油耗:目前7000多公里,綜合油耗在6.5左右,非常非常滿意。
舒適:前排座椅不錯(cuò),后排就要差一些,畢竟是主打操控,肯定要犧牲一些舒適性。還有,可能是考慮聲浪的原因吧,整車(chē)的隔音降噪做的不好,好在音響效果還可以……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀魂動(dòng)造型比較拉風(fēng),方向盤(pán)非常精準(zhǔn)指哪打哪,開(kāi)著狠舒服,座椅包裹性強(qiáng),本人177 體重150,快速過(guò)彎的時(shí)候能把身體固定住。屏幕在中控最上面方便觀看導(dǎo)航。還有裝B小旋鈕很方便,時(shí)間長(zhǎng)了可以盲操作!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較動(dòng)聽(tīng) !
缺點(diǎn):最不滿意的就是儲(chǔ)物空間比較少了,中控下面的小儲(chǔ)物格放我的IP6比較小了,冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候噪音不叫一個(gè)大呀,別人都以為我開(kāi)的拖拉機(jī)呢- -!夏季空調(diào)涼的比較慢,不知道是通病還是個(gè)例!還有都這個(gè)價(jià)位了還不是全部的真皮座椅,沒(méi)辦法自己又在4S店包了一個(gè)真皮座椅!天窗不能一鍵關(guān)閉比較蛋疼
外觀:外觀不用說(shuō)了吧。是個(gè)人都知道昂科塞拉外觀怎么樣。再加個(gè)天使眼的燈,簡(jiǎn)直帥爆了!而且車(chē)的流線也很好,短短的尾箱跟運(yùn)動(dòng),遺憾的是菊花漏不出來(lái),看來(lái)想更拉風(fēng)的朋友們要去加裝了!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,大方,凸起的屏幕,還有類(lèi)似寶馬,奧迪的裝B小旋鈕,瞬間高大上,三幅的方向盤(pán)大小也適中,不管男人女人開(kāi)起來(lái)都不費(fèi)勁。
空間:馬自達(dá)的車(chē)空間一項(xiàng)都不是強(qiáng)項(xiàng),就算現(xiàn)在昂科塞拉軸距達(dá)到了2700還是感覺(jué)一般,后排隆起也比較高,但是如果你家里沒(méi)有太高個(gè)子的人,還是能滿足的,不算擁擠。后車(chē)窗比較小,稍微有點(diǎn)壓抑!
配置:性?xún)r(jià)比我就不發(fā)言了,因?yàn)槲沂莿偵蟻?lái)的幾天我就提車(chē)了,還加裝了3M貼膜跟真皮座椅下來(lái)16個(gè)多了,哎心酸啊!呵呵!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但是調(diào)教的比某些品牌的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還要好!別看數(shù)據(jù)不咋樣但是咱是缸內(nèi)直噴,比多點(diǎn)電噴的還是要快點(diǎn),只要肯給油還是可以的,最喜歡紅綠燈第一個(gè)然后地板油出去,哈哈那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真心美!
操控: 操控就不多說(shuō)了,開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人每一個(gè)說(shuō)馬自達(dá)操控不好的!我有時(shí)候出去玩,在進(jìn)入高速主路的時(shí)候要經(jīng)過(guò)一個(gè)大彎,人家都是減速過(guò)去,我一般都是加著油直接超車(chē)過(guò),那叫一個(gè)爽呀!還有一次,直角拐彎80邁,因?yàn)闆](méi)人所以想試試怎么樣,雖然ESP介入了,但是還是能控制住的,底盤(pán)也比較好,畢竟是獨(dú)懸,我的小伙伴門(mén)都驚呆了!
油耗:油耗一般般,我就在市區(qū)跑在7.5-7.8之間,朋友的1.6的車(chē)油耗也在7.5所以感覺(jué)一般,可能是我愛(ài)踩地板油吧!呵呵!
舒適:舒適度比前兩代馬三有進(jìn)步,但是肯定跟主打舒適的車(chē)比不成。但是還算能接受吧!座椅軟硬度也可以!細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的不錯(cuò),大的坑洼也沒(méi)有多余的彈跳。能接受!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):肯定是外形了,所有昂克賽拉的車(chē)主肯定都是先關(guān)注外形,然后才會(huì)去近一步去了解這款車(chē)。當(dāng)然馬自達(dá)一貫的“平民運(yùn)動(dòng)風(fēng)格“也是我選擇的原因。
缺點(diǎn):最不滿意的:1,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物很差,看清楚,我用的是差。2 好多車(chē)主抱怨都豪華版了還手動(dòng)座椅,我倒想抱怨都豪華版了 還手動(dòng)后視鏡,下雨天那么大的后視鏡沒(méi)有加熱,很不方便。
外觀:這個(gè)不多說(shuō)了吧,回頭率還是蠻高的。外表無(wú)死角的A級(jí)車(chē)
內(nèi)飾:很簡(jiǎn)潔,很完整的運(yùn)動(dòng)氣氛,我個(gè)人是很喜歡,但也有人覺(jué)得中控臺(tái)上要有一萬(wàn)個(gè)復(fù)雜按鈕才對(duì)得起這15萬(wàn),仁者見(jiàn)仁,我個(gè)人是很喜歡這種簡(jiǎn)潔流暢的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而且大家俗稱(chēng)“裝X”鈕,兼容與美觀并存。
空間:說(shuō)實(shí)話 這款車(chē)橫向空間不錯(cuò)。本人1.78m 85kg 只講前排的話,無(wú)論怎么坐都完美。但是后排略顯壓抑,不單單是 大或者小的問(wèn)題,是因?yàn)檫@款車(chē)的設(shè)計(jì),就顯得后排的視覺(jué)和實(shí)際乘坐感 不好。另外三廂的后備箱空間是夠用的。
配置:雖然我已經(jīng)買(mǎi)了這款車(chē),但我客觀的說(shuō),15萬(wàn)是一個(gè)關(guān)卡,A級(jí)車(chē)?yán)镔F,B級(jí)里只能買(mǎi)簡(jiǎn)配。所以當(dāng)我買(mǎi)這個(gè)車(chē),花了這個(gè)價(jià)錢(qián)后,我身邊就已經(jīng)出現(xiàn)很多例如“15 6萬(wàn)都可以買(mǎi)某某車(chē)的聲音~(yú)~~”所以我很負(fù)責(zé)的告誡正在看口碑準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們,性?xún)r(jià)比這玩意兒,是你自己給的。再說(shuō)回這款車(chē),馬自達(dá)本身就不是超級(jí)大牌,而且這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)同樣明顯,你要知道自己需要什么風(fēng)格車(chē)和你有多少錢(qián)的預(yù)算。喜歡,才是性?xún)r(jià)比!
動(dòng)力:排量:1.5。買(mǎi)之前心里沒(méi)有指望能給我什么動(dòng)力感,就算是試駕的時(shí)候我也認(rèn)為是4s店因?yàn)殚L(zhǎng)期開(kāi),“磨”出來(lái)的,才跑得不慢。但是提車(chē)后這幾天我的實(shí)際駕駛感受真的讓我意外,客觀的說(shuō)無(wú)法跟大排量比 這是肯定的。但~~~起步 和 中段加速超車(chē),真的不費(fèi)勁,也沒(méi)有猙獰的聲音。就是zoom ~zoom ,對(duì)這個(gè)價(jià)錢(qián)和排量而言,我很滿意。(錢(qián)夠的朋友們還是上2.0吧)
操控: 操控還是非!榜R自達(dá)”,轉(zhuǎn)向角也小,調(diào)頭什么的 都非常靈活,操控不多說(shuō)了,挺好的,人家馬自達(dá)賣(mài)的就是操控。
油耗:油耗暫時(shí)沒(méi)法給網(wǎng)友們意見(jiàn),因?yàn)閯偺峄貋?lái),目前油耗還是挺高的,不過(guò)好消息是,油耗每天都在下降。加上有自動(dòng)啟停,以后應(yīng)該不會(huì)太高~~~~~~~~吧。 -----目前開(kāi)了1300百公里,眼下油耗下來(lái)了一些,加上可以克制提新車(chē)的激動(dòng)心情,目前油耗7.9L/百公里。
舒適:非常低矮的運(yùn)動(dòng)座椅,很有戰(zhàn)斗感,但是說(shuō)實(shí)話,坐久了 有點(diǎn)點(diǎn)累,因?yàn)樽卧陬i部的位置處理的不是非常理想,也可能是我沒(méi)好好調(diào)整吧,這個(gè)每人身高、體重、姿勢(shì)不同 所以不糾結(jié)。但后獨(dú)立懸掛還是完勝同級(jí)別的,不過(guò)這不是天籟,所以你得不到“移動(dòng)沙發(fā)”,因?yàn)檎{(diào)教還是微硬 偏所謂的運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀我相信是很多人的選擇,的確定是符合我們年輕人的審美,其次內(nèi)飾也是我特別喜歡的簡(jiǎn)單大氣,運(yùn)動(dòng)十足,讓你看上去一點(diǎn)也不多余,還有就是馬自達(dá)的品牌只讓喜歡你的人喜歡,我喜歡這種小眾、喜歡馬自達(dá)帶來(lái)的這種駕駛樂(lè)趣……
缺點(diǎn):減配,為什么到了我們中國(guó)用戶(hù)手中就少了那么多配置,我們出的錢(qián)并不比XX國(guó)少。強(qiáng)烈的譴責(zé)你們,并希望你們能把原配置都加起來(lái),一視同仁。
外觀:外觀就不用多說(shuō),90%的人是充它去的。確實(shí)漂亮,那線條、那輪廓,賺足了回頭率。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月17日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程5000公里 當(dāng)前平均油耗7.2升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)也還是可以接受的,我不是那種坐在后排翅二郎腿的人,我喜歡坐在駕駛位置,只有這個(gè)位置才能讓我找到樂(lè)趣。
配置:這點(diǎn)我到想說(shuō)說(shuō),我不知道它的性?xún)r(jià)比在哪,我承認(rèn)有些東西你們是做在了前面,可十四萬(wàn)的車(chē)還豪華版,你能給個(gè)真皮座椅不,能加個(gè)電動(dòng)不。真心對(duì)不起豪華二字啊。
動(dòng)力:對(duì)于我這種喜歡大腳油門(mén)的人來(lái)說(shuō),確實(shí)弱了哪么點(diǎn),不過(guò)1.5的排量也沒(méi)抱太大的希望,只怪你2.0要價(jià)太高,如果口袋充實(shí)的話還是建議上2.0的。
操控: 這一點(diǎn)到?jīng)]怎么讓我失望,馬自達(dá)一直讓我覺(jué)得是一款運(yùn)動(dòng)操控很好的車(chē),事實(shí)證明的確是一輛開(kāi)起來(lái)很舒服的車(chē),這也是讓我愛(ài)不釋手的原因之一。
油耗:如果你喜歡運(yùn)動(dòng),喜歡速度,那油耗就不是你考慮的事情,但我還是的給你們一個(gè)參考,目前行駛3700公里,平時(shí)就市區(qū)郊區(qū)跑,車(chē)上顯示的是7.1升/百公里,再簡(jiǎn)單點(diǎn)就是加100塊錢(qián)的油基本能跑200公里。我基本上是這樣,希望能幫到你們。
舒適:舒適性這點(diǎn)我到感覺(jué)的不是那么明顯,座椅偏硬,減震也比較硬讓你過(guò)坎的時(shí)候不是那么舒服,但這點(diǎn)也正是馬自達(dá)的風(fēng)格,不向舒適性妥協(xié),我喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):??外觀設(shè)計(jì)的卻是近年來(lái)民用大眾車(chē)企(一般買(mǎi)得起)的新標(biāo)桿之作,中控設(shè)計(jì)漂亮,簡(jiǎn)潔
缺點(diǎn):扶手箱松松垮垮,低速時(shí)一檔升二擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng),一二擋換擋不平順。
外觀:還需優(yōu)化設(shè)計(jì),馬自達(dá)的車(chē)外觀不過(guò)時(shí)。車(chē)燈設(shè)計(jì):亮度的卻有些差強(qiáng)人意,但是反過(guò)來(lái)想,行車(chē)中對(duì)對(duì)方駕駛?cè)擞绊懶,現(xiàn)在好多車(chē)的前大燈太亮,就連后尾燈的led都要亮瞎人眼,真心沒(méi)必要,國(guó)家應(yīng)該在光源亮度上在制定一些更安全的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身造型:要是我設(shè)計(jì)就把這臺(tái)車(chē)直接就現(xiàn)款設(shè)計(jì)成三廂掀背車(chē),那銷(xiāo)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,馬自達(dá)還是缺少了一些情懷,還有就是中國(guó)很多大公司也都缺少了情懷。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安的車(chē)用料不厚道,裝配工藝一般,車(chē)頂蓬用料太普通與一汽馬自達(dá)相比較,觀感和觸感都不如一汽。儀表中控:儀表要是標(biāo)配轉(zhuǎn)速表中置,絕對(duì)不愁銷(xiāo)量。當(dāng)初也是被這一點(diǎn)吸引住了,但后來(lái)卻沒(méi)能如愿以?xún)敚@只能問(wèn)中國(guó)股市了!
空間:買(mǎi)這車(chē)之前就沒(méi)有考慮空間問(wèn)題,就一人坐里面,太空曠,不就顯得自己更加孤單嗎??乘坐空間:基本上是自己用一個(gè)人車(chē),但是偶爾讓別人開(kāi)自己坐一下還是感覺(jué)蠻不錯(cuò),一個(gè)車(chē)裝兩個(gè)人,空間綽綽有余全家出游時(shí):全家一起坐一車(chē)?yán)锩,基本上只有在過(guò)年的時(shí)候了,擠一擠挺暖和的,很溫馨放行李:如果是一個(gè)三口之家,空間足以夠過(guò)年回家打劫用了,什么臘肉香腸,裝300斤不在話下。儲(chǔ)物空間:不解為什么設(shè)計(jì)師在掏門(mén)板洞的時(shí)候在想什么,掏大些能怎樣。
配置:價(jià)格偏高,新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠。現(xiàn)在比較值標(biāo)配配置:自動(dòng)啟停不配也罷,真心不如自動(dòng)大燈,電動(dòng)座椅實(shí)用選裝配置:這車(chē)居然沒(méi)有什么選裝件,感覺(jué)廠家沒(méi)什么誠(chéng)意。不過(guò)各個(gè)廠家都這樣,私人定制哪有那么容易實(shí)現(xiàn),我們和國(guó)外的區(qū)別就是流水線工廠和現(xiàn)代化工廠的區(qū)別,我們會(huì)覺(jué)得定制一臺(tái)車(chē)比流水線造一臺(tái)車(chē)要復(fù)雜很多很多。比較的意義:感覺(jué)以前上學(xué)考試寫(xiě)作文都沒(méi)有如此細(xì)心過(guò),總之沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害,我們中國(guó)人總是喜歡拿任何東西都去做比較,小孩拿去跟別人的比,老婆還是別人的好,美也比,丑也比,胖也比,瘦也比。我們真正在比較什么,比較的意思是什么,值的我們深思。
動(dòng)力:經(jīng)常大油門(mén),地板油。希望車(chē)企可以逐步生產(chǎn)柴油車(chē)型,管他中石化油品好不好。加速表現(xiàn):地板油聲音猛,但只是幌子,沒(méi)有推背,高速100公里急加速還是比較給力。注:開(kāi)這臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)攻略就是:地板油+打開(kāi)車(chē)窗。把手伸出窗外,體驗(yàn)不了推背感,但是體驗(yàn)到推手背感還是不難的!!聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴才是這臺(tái)1,5發(fā)動(dòng)機(jī)的正確打開(kāi)方式。跑高速:高速120此時(shí)轉(zhuǎn)速在3000左右,地板油+強(qiáng)制降檔轉(zhuǎn)速直逼紅線區(qū),駕駛體驗(yàn)才真正意思上打開(kāi)。
操控: 方向比較靈活,但是側(cè)傾煩人方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不夠細(xì)膩,尤其還有撞膠聲方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很馬自達(dá)底盤(pán)及懸架:底盤(pán)還是不錯(cuò)的,看不見(jiàn)的才是好的,正好驗(yàn)證了一句話:孩子都是別人家的優(yōu)秀,其實(shí)不然,自己的優(yōu)秀自己看不到而已。懸架能在稍微舒適一些就好了,畢竟還是四輪獨(dú)立懸架
油耗:春節(jié)回家單程1600公里油錢(qián)不到500,記憶很深刻。高速費(fèi)接近花了900塊,誰(shuí)能解釋一下城市路段表現(xiàn):1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)起起停停,低扭表現(xiàn)一般,聲音聽(tīng)著很不舒服。
舒適:最煩過(guò)減速帶,注意:這不是車(chē)的問(wèn)題,是路的問(wèn)題,減速帶提示駕駛?cè)俗⒁廛?chē)速本身是件有意義的事情也很有必要設(shè)置減速帶,但是很不理解有些變態(tài)的減速帶,哪里是減速帶,那就是橫在駕駛?cè)巳松缆飞系囊坏赖揽病_有就是井蓋,中國(guó)怎么有那么多井蓋,而且還是在馬路上的井蓋,而且還是剛剛好你車(chē)輪剛剛碾壓上的井蓋。《這不是車(chē)的問(wèn)題,為什么我們要投入那么多錢(qián)去把車(chē)搞舒服,把路搞好不就行了嗎》座椅舒適性:座椅海綿軟容易變形,包裹性一般,座椅其實(shí)不算運(yùn)動(dòng)噪音控制:噪音也很馬自達(dá),但是現(xiàn)在阿特茲卻叛變了,馬6還是以前的馬6,但阿特茲早也不是以前的馬6了……
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