長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太炫了
缺點：車漆不是很好補(bǔ)
外觀：外觀是馬三昂科塞拉的最大一個亮點，特別是兩廂車，有跑車范，而且后期改裝的余地比較大，氙氣大燈樣子也十分別致，屁股尾翼有點小，如果長一些那就更好了。
內(nèi)飾：獲得過沃德十佳內(nèi)飾獎，主要是簡潔，明快，布局合理，符合人體工學(xué)，使用起來比較方便。
空間：不算寬裕，但是絕對夠用了，我一個178，75kg的人坐進(jìn)去，完全不會感到局促，后排稍微小一些，比不上騏達(dá)那樣的大，但是坐人肯定沒問題啊
配置：如果對于家用來說，這個價格稍有點貴，但是對于追求美觀，潮流，不拘泥于生活的人來說，這是一個不錯的選擇，特別是頂配，比其他車型在同等配置下要少了一些錢，算是很不錯了。
動力：自然吸氣2.0的這樣子很不錯，加速性和平順性都很好
操控：
方向盤握感很好同時反應(yīng)很靈敏。
油耗：開了400多公里了，平均油耗大概7個多的樣子，高速一般6個油，現(xiàn)在一箱油沒有跑完，再具體的以后再補(bǔ)充吧。
舒適：空間的大小也決定了部分舒適性，主駕駛沒有電動座椅調(diào)節(jié)是一個遺憾，手動的沒有那么方便，但是也算是不容易壞，做起來有跑車的感覺，很不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很屌···很騷，回頭率目前非常高
缺點：細(xì)節(jié)做工！長安你丫就不能好好做嗎··這個價也不便宜了吧
外觀：這個是同價位車?yán)飸?yīng)該目前認(rèn)第二··就沒有其他車認(rèn)第一了吧···個人看法哈哈哈···
內(nèi)飾：很喜歡！設(shè)計簡約~超愛
空間：3口夠用，兩廂后備箱稍淺，但是高度滿意
配置：這個··我覺得不怎么樣~因為喜歡沒辦法，也勉強(qiáng)接受了這個價格
動力：2.0只要肯下腳，還是有推背感的
操控：
這個最滿意，精準(zhǔn)，但是路感稍欠，可能是電子助力的原因吧
油耗：高速6.2~滿意！
舒適：個人覺得~很不錯，因為自己跟老婆個子都不高~還是很寬敞的
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程718公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力，家人和親戚都認(rèn)可。
缺點：儲物空間我只能無語。
外觀：就是沖著外觀去的，兩廂車特別是2.0頂配大燈，你們懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有試駕車給我那么多“驚喜”，虛驚一場！
空間：挺好，對于我170來說，后排空間家里人無壓力，沒有傳說的那么緊湊。
配置：頂配車型接近16萬。沒有電動座椅，無法理解，自動大燈和雨刷也沒有，唉~
動力：線性的動力，踩下去多少就有多少。在超車時動力也是隨叫隨到。
操控：
虛位很小，不像單位大別克那種需要較大幅度調(diào)整，但是也存在市區(qū)高速行使時，方向要把穩(wěn)！
油耗：目前磨合中，前端時間朋友結(jié)婚，市區(qū)比較頻繁使用，忙了一段時間，從平均8.6上到現(xiàn)在10.8了，唉，慢慢在往下回吧。
舒適：跟奔馳寶馬比座位沒那么軟，前排座椅包裹不錯，后排還行。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心拉轟，回頭率詢問率很高！
缺點：車子有局部異響！長安你可以認(rèn)真點嗎？
外觀：這個就不必多說了，絕對是現(xiàn)款A(yù)級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的造型！凌厲的前臉飽滿的屁股！各種大愛！行車燈打開之后更是體現(xiàn)得更完美！
內(nèi)飾：非常喜歡這種簡約現(xiàn)代的設(shè)計，不復(fù)雜而又不簡單，沒有繁瑣的操作，HUD更是在同級車?yán)锖币姷呐渲�，很是裝十三利器！真皮座椅包裹性很好，腰部支撐也不錯！只可惜座椅不是電動的，但是也無傷大雅了。
空間：全家170以下~綽綽有余！很夠用的空間。
配置：這些列的車運動跟頂配是最具性價比的！應(yīng)有盡有，當(dāng)然··也還是有些不盡人意的地方，人性化配置 其實可以更多的~
動力：變速箱調(diào)校過于曲線，反應(yīng)稍微慢半半拍的節(jié)奏，不屬于激進(jìn)型的車車。
操控：
低速一指禪，高速過彎給人信心十足，指向性很好，代價是路感稍差~不過就指向性而言完全彌補(bǔ)這點不足之處。
油耗：750公里~平均油耗8.7，80%市區(qū)空調(diào)，還是比較滿意的，高速路的話有信心能到5.8甚至更低
舒適：調(diào)校偏硬，趨向運動范，因此也使得車子側(cè)傾很小，由于扁平率低，舒適性有所降低，但是作為一款運動風(fēng)的轎車，本人還是可以接受的，另外也可能是因為輪胎原因，路噪有些明顯，高速時風(fēng)燥屬于可接受范圍。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，經(jīng)常能開到5.0
缺點：車門下部不夠嚴(yán)絲合縫。
外觀：非常拉風(fēng)，就是行車燈無法關(guān)閉，太亮了。
內(nèi)飾：滿意，沃德十佳不是吹牛的。
空間：夠用，1.9的人也沒問題。
配置：很好，我認(rèn)為比其他日系車還好，比德系更加。
動力：相當(dāng)好，隨叫隨到。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很低，但是去四S店一定要自己親手加機(jī)油，防止灰塵和沙礫進(jìn)入發(fā)動機(jī)。用0w-20的全合成。
舒適：很好，音響效果也相當(dāng)好。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好！
缺點：怠速狀態(tài)下不能鎖車！
外觀：個人觀點：目前A級車型市場上最佳外觀！沒有之一�；陝釉O(shè)計前臉配合天使眼大燈氣勢逼人，車身腰線變化多樣而不做作，尾部線條硬朗有質(zhì)感，結(jié)合雙邊單出排氣設(shè)計完美凸顯出昂克賽拉的運動氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡潔明快，全黑內(nèi)飾毫不壓抑！運動氣息濃厚！不過細(xì)節(jié)做工還有待提高，尤其是純塑料件的用料應(yīng)該更好一下！
空間：9成時間單人使用，空間利用非常合理甚至顯大！
配置：15.99W的價格算不上便宜，但是貴在配置合理甚至有新意，大部分車身用料都很厚道！貨賣買家，作為馬粉性價比不是重點，能不能承受愿不愿意付出才是關(guān)鍵。SO，個人非常滿意！
動力：低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出合理，油門響應(yīng)很迅速，稍稍深踩油門提速絕對夠快！
操控：
四輪獨立懸掛加上215 45R18的優(yōu)客豪馬運動型輪胎配合，車輛過彎非常穩(wěn)健，車身沒有明顯晃動，不會拖泥帶水。方向盤指向精準(zhǔn)，變速箱學(xué)習(xí)能力突出。很棒！
油耗：城區(qū)全路況開空調(diào)情況下油耗8.8-9左右，平均時速21.相信隨著均速的提升，油耗將會非常之低！
舒適：整車靜音性還是不錯的，過溝坎懸掛支撐很扎實，回饋力度很好，不會給人太顛簸不舒服的感覺！
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控
缺點：做工欠點火候
外觀：美，犀利
內(nèi)飾：簡單不乏科技，那是相當(dāng)簡約
空間：個人感覺夠用
配置：個人感覺還行，和別的A級車 對比配置加價格，算是性價比高的
動力：目前來說是過剩的，不過有點小問題，0-40加速確實慢，40之后么不知不覺速度就上去了，需要適應(yīng)
操控：
犀利，好開
油耗：省油，沒出磨合期，市區(qū)行駛外加偶爾鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑跑，7.5，7.6的樣子
舒適：主駕和副駕座位很舒服，后排還過得去
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對一流，底盤調(diào)教比較好，動力充沛，高速超車豪無壓力。
缺點：隔音差，簡直沒有隔音，受不了去做了隔音，和噴底盤。
外觀：亮騷
內(nèi)飾：得過且過，不會太差
空間：2人行，絕對夠用。
配置：只買喜歡的，要性價比去買BYD，或者低碳出行吧親。
動力：2.0不會肉
操控：
簡直一流，跟寶馬有可比性的，不過小心輪胎極限和座椅包裹力。
油耗：不高，全程開冷氣，暴力油門，高速6，市區(qū)7.5
舒適：還行，過坎還行。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多 。外形~超帥的~ 車子非常好開。提速也夠勁。配置也可以。頂配的天使眼和抬頭顯示在同級別是亮點，沒有簡配的獨立懸掛。2.0的動力 1.6 的油耗。最主要的就是外形。帥帥帥~
缺點：車漆有點薄，日系車的通病。早上發(fā)動機(jī)器那叫一響。高壓縮比沒辦法。但也只是30秒左右。我買的珍珠白，補(bǔ)漆不好補(bǔ)。桑心~
外觀：這個就不需要去說了。外貌控絕對的選擇。緊湊型車最帥的。沒有之一。頂配的遠(yuǎn)近一體氙氣大燈，天使眼。太愛了。
內(nèi)飾：個人覺得簡潔而不簡單。獲獎的內(nèi)飾沒啥需要過分說的。專家都說好
空間：對我家人來說足夠了。單位同事竟然說逼他家的寶來大多了真敞亮。我也不知道是說好聽的還是真就這么回事。
配置：這個應(yīng)該是沒優(yōu)惠的情況下還算一般。主要是品牌影響力差點。主要是換個標(biāo)志。絕對大賣加嗷嗷高的性價比。其實大件真挺良心。全系一鍵啟動。自動啟停。獨立懸掛。缸內(nèi)直噴。 挺良心。 要是有優(yōu)惠的情況下。那沒有第二個選擇了。
動力：加速絕對夠用了。就是起步稍差點。磨合期不敢使勁踩。超過3000轉(zhuǎn)動力剛剛的
操控：
就是輕快，就是好開。目前開過最好開的車。我是屌絲。表笑我。
油耗：磨合期。平均速度只有15公里每小時。 目前10個油左右。沒出過市區(qū)。開車上班車都沒熱就到了。。。油耗肯定降不下來。但我一個月都用不上500塊的油�？梢猿惺堋�
舒適：這個沒啥特殊感覺。我自己開車。目前新手，注意力比較集中。但是音響空調(diào)都挺給力的。我覺得很享受。懸架也合適，沒有過軟或者過硬的感覺。18的大腳多少會影響過濾顛簸。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大方的外觀和內(nèi)飾造型和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的超低油耗！造型，無論外觀還是內(nèi)飾，都是這個級別最漂亮的。之前關(guān)注過幾款外觀好看的車，像“國產(chǎn)最美兩廂車”之稱的致尚XT，英朗，但是真被它們繁亂，充滿按鈕的中控臺煩到了，不知道該如何抉擇！直到有著更帥外形的AXELA上市，而又看了它簡潔大方而又充滿科技感的內(nèi)飾，我再一次明白了什么是理想，怎么各個方面都是我的菜，有什么理由不選它呢！而后，由創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的超低油耗，讓我激動的手舞足蹈~滿滿的驚喜！
缺點：做工。長安做工，特點就是縫隙大，廉價感強(qiáng)，匹配性差。十幾萬的車，也不能太強(qiáng)求！長安在進(jìn)步，期待吧！
外觀：可以說是，“無與倫比的美麗”，30w以內(nèi)兩廂轎車，我覺得無車能敵了，一見傾心，兩見鐘情！魂動車身設(shè)計，大前臉，18寸大輪轂，天使眼，日間行車燈，亮瞎眼的配置！尤其尾部的設(shè)計絲毫不顯突兀，毫不拖泥帶水，也就是這個原因才買的兩廂，大愛，100個贊！
內(nèi)飾：抬頭顯示，雙區(qū)自動空調(diào)，多功能方向盤，搭配紅線縫補(bǔ)的全黑內(nèi)飾，無法言語的簡約美，也是當(dāng)初買車的原因之一！悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便，安全，很是帶勁，據(jù)說是借鑒寶馬3系的設(shè)計，滿意！
空間：中等水平，本人身高175，70公斤，把駕駛座調(diào)到適合我的位置，很寬松，前排空間很是不錯。后排我在坐進(jìn)去，也是完全可以接受的范圍，略顯緊湊，如果坐3個胖子，就玄了，好歹家里胖子少。后備箱尺寸一般，好歹自駕游夠用！拉大件物品可以放倒后座椅，總體來說，一般家用沒有太大壓力！
配置：新上市，價格基本沒什么優(yōu)惠，然而在即使如此，我認(rèn)為性價比也不算低，內(nèi)外兼修，而且做的都很到位，兼顧很全面，該有的都有，值這價！往后有了優(yōu)惠，不簡配的話，性價比逆天了
動力：對于上一輛車是1.0排量的我來說，說激情澎湃，一點都不過分！zoom~zoom~的聲音讓駕駛者信心十足！原地起步時，順著發(fā)動機(jī)zoom~聲音輕踩油門，動力就源源不斷的輸出，相當(dāng)?shù)慕o力！高速上，曾經(jīng)速度120公里每小時的基礎(chǔ)上，給油，速度仍能加速很快！棒！
操控：
方向盤很輕，但是路感很清晰。指向精準(zhǔn)，感覺不到虛位。油門輸出線性，反應(yīng)靈敏。過彎時，包裹性座椅給駕駛者后背很好的支撐，讓駕駛者有信心完成些比較急的彎道。底盤甚是扎實，以至于很享受過彎道時，車帶來的感覺，像極了胖哥楊力說的那句話，它過來即我過來，我過來即它過來，人馬合一！
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意了，喜歡大油門，擁堵市區(qū)10個油（路況不好，各種堵車，紅燈），郊區(qū)5-6個。有天早晨在一路況相當(dāng)好的國道上（剛修好，沒紅綠燈），心血來潮，想真正測試下小昂的油耗。當(dāng)時巡航顯示油量能跑400公里，我輕腳油門，速度一直勻速60左右跑，看瞬時油耗，一直顯示3點幾，跑著跑著，巡航顯示能跑的里程也在不斷增加410,420...震驚！
舒適：小昂追求運動的同時，很大程度上也兼顧著舒適，座椅包裹性不說同級別最好，也是同級別包裹性頂尖水平，而且用的是優(yōu)科豪馬18寸靜音輪胎，80公里以下倒是很安靜。但是由于懸掛偏硬，速度超過80，扁平胎帶來的路噪就稍明顯，不過在可以忍受的范圍，可以接受。
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