長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我的審美來說我是非常喜歡這種簡(jiǎn)單的線條勾勒的美感的。現(xiàn)在有很多車子對(duì)于車子的外觀都開始重視起來，畢竟在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖那闆r下車子外觀不好看的話大眾會(huì)很難接受。所以現(xiàn)在市場(chǎng)上的車子不能說他不好看，只能說不符合我的審美要求。修長(zhǎng)的車頭使整車的運(yùn)動(dòng)感非常的突出，流暢的線條設(shè)計(jì)更是大大的增加了整車的顏值，兩顆大燈修長(zhǎng)且深邃，跟前臉搭配在一起看起來非常的硬朗帥氣。后邊兩個(gè)圓形的尾燈更是達(dá)到了標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，使得整車的外觀更加的如夢(mèng)如幻。最喜歡的就是這車的長(zhǎng)車頭以及微微上翹的尾臀，這個(gè)設(shè)計(jì)就感覺非常的妖嬈，很騷氣，很帶感。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該定個(gè)車到后排的空間空間的大小相對(duì)來說有一點(diǎn)點(diǎn)小，但是總體來說還可以，只不過是不能躺著，作者是完全沒有問題的。從網(wǎng)上還說，這個(gè)車的冷啟動(dòng)的聲音偏大，但是這一點(diǎn)應(yīng)該是不太屬實(shí)的，我的車聲音感覺沒有那么大呀，可能他們操作不當(dāng)還是什么原因呢，主要就是空間，但是后備箱的空間大小還是特別好，我最喜歡這個(gè)車的手扶箱。因?yàn)槲抑坝袀�(gè)手動(dòng)擋的車感覺手沒有地方放這個(gè)手扶箱，真的是太舒服了，可以放在手開車沒有太大的不違和感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常喜歡，犀利的前臉，很有戰(zhàn)斗氣息車燈設(shè)計(jì):車燈也比較犀利，但是建議大家選個(gè)日光包，沒選日光包有點(diǎn)后悔了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊也是我的心頭愛，試駕的時(shí)候就特意試聽了一下音響，八個(gè)揚(yáng)聲器的，這效果還是非常不錯(cuò)的，肯定是比同級(jí)別的其他車強(qiáng)，聽說是Bose品牌調(diào)試的，雖然并不是音響發(fā)燒友，但是這個(gè)音質(zhì)一聽絕對(duì)還是高級(jí)的，聲音整體干凈，重低音的效果也很好，包括方向盤，還有中央能摸到的地方都是皮質(zhì)軟包的，手感非常好。最近天氣熱了 ，有時(shí)候停在外面真的很熱，我準(zhǔn)備要不要淘一個(gè)反光的那個(gè)內(nèi)飾防曬的東西，建議不要在上面擺車載香水或者擺件什么的，太陽(yáng)一曬，特別容易留印記，我朋友的就是最好的例子，他特意囑咐我
空間：這個(gè)就不用多說了，大概所有人都知道馬自達(dá)的空間一直都是他的短板，之前在網(wǎng)上看了很多評(píng)論，但真正看實(shí)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是可以接受，而我身高也不是很高，坐前排還是空間還是可以，唯一后排空間略微顯得局促，如果五個(gè)人同時(shí)出行的話，后排略顯擁擠，不過我大部分時(shí)間都是一個(gè)人上下班開，偶爾會(huì)帶家人周邊游玩，應(yīng)該還是可以應(yīng)付。馬三的后備箱空間很大很深，但唯一的缺點(diǎn)是開口不是很大，如果想放大件行李的話，裝卸起來不太方便，其他的都還可以。
配置：我當(dāng)時(shí)看車也是對(duì)比了好多款，才決定入手的這款，我感覺他是這個(gè)價(jià)位里面最值得買的車了。
動(dòng)力：聽別人說1.5和2.0動(dòng)力在市區(qū)開，區(qū)別不會(huì)太大，但我還是想一步到位，不想為以后因?yàn)閯?dòng)力低糾結(jié)。目前來看，2.0的動(dòng)力駕駛起來感覺非常不錯(cuò)好，速度上來的很快，沒有頓挫感。
操控：
操控性非常好，彎道超車非常快，穩(wěn)。底盤扎實(shí)。
油耗：以前我的油耗沒有什么概念，自從油價(jià)飆升之后，省油真的是省錢了，這在加油站的時(shí)候誰(shuí)要是大喊一聲～加滿，那都是有錢任性的象征�，F(xiàn)在這款小馬三的油耗，我總體還是比較滿意的，油表顯示百公里油耗，7.2 L，關(guān)鍵是他可以吃粗糧啊，皮實(shí)扛造說的就是我們啊，哈哈…我朋友是本田的思域，他那個(gè)平時(shí)都是+98。最近都開始騎電動(dòng)了，真要命啊
舒適：我覺得它的舒適性還是沒有非常的到位，可能是因?yàn)樗臏p震效果和噪音處理上面沒給我?guī)砹己玫捏w驗(yàn)，雖然它的座椅也很柔軟，坐在上面很舒服，也很有支撐力，但是這兩點(diǎn)原因的影響，我覺得它的舒適性并沒有達(dá)到我的要求。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我五年前夢(mèng)寐以求的，沒想到在2022年6月實(shí)現(xiàn)了我得夢(mèng)想?，其實(shí)不太懂車剛開始看車只是外表能入眼，但是不懂得問��！進(jìn)了4s店銷售小弟真是講解的十分詳細(xì)，在我絮絮叨叨不停的就問各種問題他沒有心煩?。其實(shí)消費(fèi)者花錢也是一種心情，車的主體是主要問題，像安全系數(shù)啊！發(fā)動(dòng)機(jī)�。√崴倏炻。∠瘳F(xiàn)在得油價(jià)這么飆升油耗問題��！不管是銷售還是車的總體來說此車很滿意！就沒有猶豫的情況下買了。最后祝馬自達(dá)致炫大賣！此車一路長(zhǎng)虹
缺點(diǎn)：最不滿意主要就是優(yōu)惠小，光磨價(jià)就跑了三次，最終價(jià)格也沒到理想狀態(tài)，想一想實(shí)在懶得等了，也就妥協(xié)了！
外觀：外觀不養(yǎng)眼我都不能購(gòu)買，喜歡的就是這個(gè)車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)，非常符合我的審美。另外，整車的內(nèi)飾采用了大量的真皮材料，跟它同族的某域那內(nèi)飾真的是沒法比。真皮的質(zhì)感真的不是塑料件能夠比的。
空間：每臺(tái)車的一個(gè)重點(diǎn)都不一樣，而這臺(tái)車更偏向于操控更安全，一些是說在空間這方面確實(shí)是挺煩的后排的話，甚至做起來會(huì)有點(diǎn)仔的一個(gè)感覺，但是你正常用的話基本上是沒有什么問題的，但空間小心里還是有個(gè)遺憾吧
配置：在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上，我覺得這款車的性價(jià)比要比同級(jí)車要高一些，因?yàn)樗麄兊闹餮芯烤褪窃谶@方面。而且這方面做得也比其他車要好很多，在這些方面的配置要高出許多，所以它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：我在外地上班，離家??點(diǎn)距離平常住宿舍，就是一個(gè)月休十天開車回家了經(jīng)常走高速，在高速上輕松提速，跑的非常平穩(wěn)，輕松140?油門不拖沓，
操控：
整體的操控是比較完美的，因?yàn)槲腋杏X上手是比較好上的，剛開始還猶豫，不敢開回家，但是我在院子里試了，一試感覺真的是挺好的，感覺很好，上手開著不怎么太累，不知道為什么我特別喜歡這款車的方向盤感覺方向盤，他的包裹性真的是太好了。
油耗：剛提車的那段時(shí)間油耗高，后面就越來越低了，其實(shí)也沒有特別的注意，就是每天正常上下班開，該超車的時(shí)候超車，該踩油門的時(shí)候也沒有心疼，目前穩(wěn)定在7.2左右，我很滿意。
舒適：舒適度，我著重想說一下這個(gè)車的門把手，真的是很高大上很好看，而且還有檔次。感覺這方向盤的質(zhì)感很像都是有真皮包裹的感覺用料好細(xì)致啊。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)的外觀啦，在買車之前，在路上偶然看到過馬自達(dá)，記得當(dāng)時(shí)剛下班，在街上慢慢悠悠的感受那寧?kù)o的世界，看看路上的車水馬龍，偶然一下就看到了那揪動(dòng)我心的小汽車，看到她那流暢得腰身，還有跑了很遠(yuǎn)都能讓我清晰的感受到，那個(gè)圓圈??得尾燈，還是紅色的，很有復(fù)古的感覺，年輕人誰(shuí)沒有一個(gè)跑車夢(mèng)，帶來激情和快樂。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)窄?，不滿意的地方多了能選擇此車嗎？
外觀：整體的外觀真的是很年輕化，比較適合我的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我不喜歡特別羅嗦的東西買衣服，上面有字母我都感覺奇奇怪怪的，最好是素的比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)的這個(gè)車的設(shè)計(jì)，真的是這樣的。
內(nèi)飾：之前也去看了好幾款車，對(duì)于很多內(nèi)飾用料，包括設(shè)計(jì)，實(shí)在是不能接受，個(gè)人特別喜歡這種簡(jiǎn)單干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，馬三的用料其實(shí)非常的厚道，手能觸摸的地方基本上都是軟質(zhì)包裹皮質(zhì)，或者是那種糖素材料，屏幕雖然不是很大，但清晰度非常好，各種按鍵也非常的實(shí)用，可以一邊開車也不用看，就可以操作，覺得非常方便。
空間：空間前面也提到了后排空間較小，但我開就是為了上下班與帶小孩使用的，所以后排大部分都是小孩子乘坐的，空間是可以的，一般也不會(huì)有別人來乘坐，每天都有自己的事忙碌。除此之外，里面的配置、儲(chǔ)物都是挺大的，很足夠的使用。
配置：要說起性價(jià)比的話我感覺這款車不是特別高，它更看重的我感覺是質(zhì)價(jià)比，這車的外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾工藝等等在同價(jià)位的日系車?yán)镎也坏降�，怪不得它價(jià)格賣的都比這幾個(gè)競(jìng)品貴?不過在銷售方面，我的那個(gè)銷售事事考慮的很周到，特別是提車當(dāng)天。車輛的各種檢查及手續(xù)都處理的很好。提車后售后的保障也很好，服務(wù)周到很貼心。很滿意?
動(dòng)力：起步快！油耗低！只要你舍得踩油門干就完了?
操控：
雖然才提車兩天，我已經(jīng)能夠獨(dú)立的駕馭這輛車了，次世代昂克賽拉的車長(zhǎng)稍微有些長(zhǎng)，所以好開始開的時(shí)候還是有些緊張的，讓朋友帶著我練了練，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨(dú)自駕馭這輛車了，很有成就感。次世代昂克賽拉這輛車很好操控，方向盤很聽話，沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車有些硬了，還需要再習(xí)慣習(xí)慣。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)還是比較高的，面對(duì)現(xiàn)在的油價(jià)，我覺得這款車還是比較省心了，因?yàn)樗氖∮土Χ缺容^好，再加上我經(jīng)常要上高速，所以它的油耗會(huì)更加的低，也在這上面，他給我省下了不少錢。
舒適：符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，讓我剛拿到車開回家老家歷時(shí)兩個(gè)半小時(shí)也沒有覺得疲勞，光這一點(diǎn)我覺得舒適性就不錯(cuò)了。8.8寸的中控顯示屏形狀設(shè)計(jì)的很奇特，不是那種正正方方的，說是和眼睛的形狀相呼應(yīng)，而且傾向主駕駛位的角度，在開車時(shí)很方便瀏覽。另外空調(diào)還是雙區(qū)獨(dú)立控制的，這一點(diǎn)當(dāng)我老爸老媽坐車時(shí)就體現(xiàn)出好處來了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，昂克賽拉的顏值真的很抗打，我相信每一個(gè)看到的人都不會(huì)說它丑，修長(zhǎng)的車頭，大氣的中網(wǎng)，低矮的車身，犀利的前后燈，加上18寸的輪轂，給人整體的感覺就是年輕有活力，從中帶一絲絲穩(wěn)重，操控方面更是將人馬一體詮釋的淋漓緊致。
缺點(diǎn)：后排空間再大一點(diǎn)就好了。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候聲音有點(diǎn)大但是啟動(dòng)后就好了。
外觀：整體的外觀不管從哪個(gè)角度，哪個(gè)光線看，怎么看都好看！就是紅色顏色要加3000，想想也還是蠻心疼的，但只要一看到洗車后不管停哪，辨識(shí)度還是相當(dāng) 高的。值了。
內(nèi)飾：你們的問題都是問的沒用，不喜歡再好也不能購(gòu)買
空間：馬自達(dá)的前排空間還是不錯(cuò)的，不論是腿部空間還是胳膊的上肢空間，空間都很寬敞。后備箱的空間也很大，裝下4個(gè)大型的皮箱都沒問題，將后排座椅靠背放倒的話空間更是大的出奇。就是這個(gè)后排空間略微的差了點(diǎn)意思，不過日常家用一家人出門游玩的話還是沒問題的。
配置：對(duì)于我這個(gè)原本就想買一個(gè)日常上下班代步用的車子的，能買到這么優(yōu)秀的一款車是非常不錯(cuò)的，很合適的，超值的。不管是從他外觀顏值來看，還是從它內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料來看都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：次世代昂克賽拉起步不算特別優(yōu)秀，但在正常范圍，加速換擋平順，低速行駛沒有出現(xiàn)過卡頓的情況。
操控：
操控的話，我覺得這臺(tái)車的一個(gè)換檔特別順暢，沒有那種頓挫感，而且市區(qū)內(nèi)的一個(gè)駕駛，也是特別舒服，方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向尺寸比較小，然后我起來很舒服。另外底盤的一個(gè)質(zhì)感，我也比較喜歡吧，因?yàn)槠驳脑�，他�?duì)一個(gè)路感到一個(gè)真實(shí)反饋會(huì)比較清晰。
油耗：告訴百公里油耗6，開著空調(diào)，速度80，因?yàn)橄匏?/span>
舒適：要說舒適性感覺一般，主要是底盤比較硬，空調(diào)在剛買來打開的時(shí)候有點(diǎn)味道帶著，隨著時(shí)間的推移味道慢慢的就消散了，包括車內(nèi)的異味也是，除此之外，車內(nèi)噪音方面感覺來說還可以，這個(gè)價(jià)位的車也不指望一點(diǎn)聲音都沒有啦，相對(duì)來說表現(xiàn)還行，隔音做的還可以
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)有很多，首先就是比例非常協(xié)調(diào)的車身，精致的內(nèi)飾，還有吊打同級(jí)的操控性。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方當(dāng)屬它的后排空間在同級(jí)別車型里是較小的，適合一家三口或者情侶使用，后排乘坐也比較平常，但后備箱空間挺大的。對(duì)于我來說這空間感還可以吧，一般情況下也就上下班與接送小孩使用。要說它的舒適性也不是很高，地盤稍微偏硬，表現(xiàn)只能說平常，可能我不太喜歡比較硬的吧�？傮w說這兩個(gè)方面沒有很大的優(yōu)勢(shì)，不過想想這價(jià)位也沒有十全十美的車對(duì)我來說只要出行方便顏值高開的好就可以了?
外觀：外觀不管從那個(gè)方面看來都很有自己的特色，非常的好看。整體流線的外觀，車頭加長(zhǎng)設(shè)計(jì)比例非常到位，尾部再微微上翹，設(shè)計(jì)既前衛(wèi)又時(shí)尚，設(shè)計(jì)這方面是真的沒得說
內(nèi)飾：三塊區(qū)域三筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，中間是塊屏幕可以改變顯示信息，中控8.8英寸顯示屏小巧美觀，設(shè)計(jì)的位置非常人性化方便駕駛員查看，車內(nèi)的所有摁鍵阻尼感都很好，尤其是空調(diào)和中控的旋鈕，手能觸摸到的地方基本也采用了皮質(zhì)包裹，前排后排出風(fēng)口位置設(shè)計(jì)的也很合理，整體感覺就是簡(jiǎn)約實(shí)用，沒有任何花里胡哨，每個(gè)設(shè)計(jì)都恰到好處�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:有線的CarPlay用起來很方便，一點(diǎn)也不卡頓，導(dǎo)航聽歌直接喊Siri就可以，很方便，也提升了駕駛時(shí)的安全性。屏幕音響:8個(gè)bose調(diào)校的喇叭，聽音樂的感覺很不錯(cuò)，音質(zhì)也是可以調(diào)節(jié)的。
空間：同級(jí)別的A級(jí)車?yán)镞咇R自達(dá)在空間方面是真的不怎么占優(yōu)勢(shì)，不管是其他品牌的合資車或者是國(guó)產(chǎn)車在空間方面都比這馬3的后排要大一些，但是也正因?yàn)轳R自達(dá)舍棄了一定的后排空間才造就了它的絕佳的操控感。不過話又說回來了，現(xiàn)在年輕人用車主要就是上下班開開或者休息的日子出去玩的時(shí)候才會(huì)開后排基本沒機(jī)會(huì)坐人，大都用來放置衣服帽子什么的了，副駕駛有對(duì)象的還好說點(diǎn)，沒對(duì)象的，副駕駛也都是個(gè)空位置。所以啊，對(duì)于車子空間真的不必有那么多的要求。再說了，馬自達(dá)的這個(gè)后排空間雖然說小，但是完全是夠用的，一家五口人坐著也是挺舒服的。
配置：我從進(jìn)店到訂車不到一小時(shí)，再?gòu)母盾嚳畹教彳囈膊贿^一兩個(gè)小時(shí)。非常的速度，很熱情。售后的后續(xù)維修保養(yǎng)價(jià)格也不高，畢竟保養(yǎng)也是挺費(fèi)錢。另外這車只需要吃粗糧就可以了，現(xiàn)在油價(jià)高，要是還得吃98的精細(xì)油那真的是受不了呢
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候在1.5和2.0自吸之間糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間，就是因?yàn)閾?dān)心2.0L的油耗。雖然我知道他的駕駛感受能更好，但是擔(dān)心每個(gè)月加油成本太高了，兩個(gè)車都試駕了一下，感覺1.5的動(dòng)力，還是有一點(diǎn)肉，因?yàn)楸緛碜晕陌l(fā)動(dòng)機(jī)就沒有渦輪的那種爆發(fā)力，現(xiàn)在回想看來，選擇2.0L還是對(duì)著的。
操控：
可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面，因此遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就比較費(fèi)勁，對(duì)于新手來說也不難，油門剎車都挺好，不得不說，這減震效果滿分，剎車也特別靈，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，然后這段時(shí)間試下來，使用起來非常方便。
油耗：車子買回來除了平常的上下班通勤，如果加滿一箱油的話，還很可以跑一段時(shí)間的，我覺得還是可以接受的，是很好的一個(gè)加分項(xiàng)。
舒適：這臺(tái)車開起來還算是比較安靜一些，關(guān)上了窗戶就比較的安靜，不會(huì)覺得吵，感覺也很好，它總會(huì)給我一個(gè)最佳的位置來開車上路，感覺他的座椅超舒服，用著比較順手，整車音響來說也是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是她的顏值，特別是洗車后，在太陽(yáng)光下，在陰暗處，在地下室都是那么耀眼。
缺點(diǎn)：抗震性好，我這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的，能來一把炫酷激情的追逐。
外觀：前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)約大氣，車頭修長(zhǎng)，車燈造型犀利，側(cè)面腰線加上下邊黑色側(cè)裙搭配18寸輪轂看起來運(yùn)動(dòng)感十足，后尾燈與前燈造型設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)并且有熏黑的處理，a柱傾斜角度很大，看起來整車很低矮，后車門還設(shè)計(jì)了一個(gè)霍氏彎角，總之這個(gè)外觀顏值十分抗打，個(gè)人覺得它停在路邊就是一道靚麗的風(fēng)景線。車輪設(shè)計(jì):輪轂辨識(shí)度很高，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約好看，顏色選擇的也很好。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，跟明亮，想對(duì)于那些繁瑣的我更加喜歡這種簡(jiǎn)單的，很清楚，使用起來更加的方便。整車內(nèi)飾大面積的真皮材料不論是看起來還是摸起來都很帶感，很舒服，很高端。真正做到了十幾萬(wàn)的車，二三十萬(wàn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而且后排還非常貼心的準(zhǔn)備了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這樣后排的乘客也可以在炎炎夏日享受到跟前排一樣的空調(diào)感受了，很貼心。
空間：我覺得這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，日常家用的話完全足夠了。沒事了經(jīng)常乘著休息的日子帶媳婦兒去城市附近可以游玩的地方游山看水，很愜意，充足的后備箱空間完全可以在帶下我得魚竿的情況下再帶上媳婦的零食，生活和理想兩不耽誤。
配置：顏值符合我和媳婦的審美，駕駛起來我個(gè)人感覺非常的舒適，而且它的價(jià)格合適，用了這段時(shí)間下來，油耗也令我很滿意。性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：響應(yīng)也非常的靈敏，然后紅綠燈上面的起步也很快，也能開得很爽快，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，給我感覺是動(dòng)力儲(chǔ)備還是充足的，完全沒出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，我很滿意。
操控：
馬自達(dá)的操控很帶感，我之所以會(huì)那么快就決定買馬自達(dá)就是因?yàn)樵?S店里試駕以后才下決定的。方向很靈敏也很精準(zhǔn)，輕微的動(dòng)一點(diǎn)方向就能有很明顯的方向感受。地盤也很扎實(shí)，過彎時(shí)的安全感非常的足。
油耗：整體的油耗七個(gè)多油應(yīng)該算是比較低的了吧，記得之前家里面有一款手動(dòng)擋的車油耗就能達(dá)到七個(gè)多，現(xiàn)在自動(dòng)擋的車還是這個(gè)油耗就是挺好的，我不奢求他有多省油，但是他盡量別費(fèi)用就行，因?yàn)楝F(xiàn)在有真的太貴了。
舒適：座椅很舒適，夏天坐感覺很透氣。新車的空調(diào)也很給力，溫度降得還挺快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)，當(dāng)然是馬自達(dá)的車的外觀了，剛開始還看阿特茲呢，但是我實(shí)際到店里一看我感覺阿特茲實(shí)在是太大了，我長(zhǎng)得有點(diǎn)瘦小，感覺那個(gè)車不太適合，我就看了看碼是碼12的大小，我感覺還挺合適的感覺稍微有點(diǎn)小吧，還是夠用的車的外觀也是比較好看的，再加上便宜了，好幾萬(wàn)果斷就買了小昂克賽拉了，剛開始會(huì)比較猶豫，一些怕有誰(shuí)坐火車，感覺稍微小了一點(diǎn)不夠住，但是想了又想幾乎也沒有誰(shuí)坐我的車呀，正常來說應(yīng)該就是我家里沒有人用家里的人都不是太胖，我感覺空間已經(jīng)完全夠用了，就買一個(gè)省心的，買一個(gè)喜歡的就可以了，不需要多么豪華，畢竟我是一個(gè)務(wù)實(shí)的人啊。
缺點(diǎn)：讓我先哭真陣……輪胎鼓包了，去年單位同事買的這款，他是開了沒到三個(gè)月就爆胎了，當(dāng)時(shí)我還笑話他，還說自己是老司機(jī)呢，這不輪胎也直接開爆了，哈哈哈哈哈……如今笑話人不如人，我開了沒有多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)鼓包了，真的是好心疼啊。去檢查了，說問題不大，心疼中……大輪轂還是要小心一些的，要不真是肉疼啊……其他的倒是沒什么了，有的人說它啟動(dòng)聲音大，我覺得還好，沒那么邪乎
外觀：外觀是我最滿意這個(gè)車的幾個(gè)方面之一，照片真心是拍不出來他的好看。走在大街上是屬于非常有辨識(shí)度的那種。前臉的大燈炯炯有神。后面的尾燈深色熏黑處理又非常的炫酷，從側(cè)面看再搭配上18寸的大輪轂，更有高級(jí)轎跑的感覺，而且車身很多細(xì)節(jié)很好，一體式的門把手，無鑰匙進(jìn)入，前中網(wǎng)鋼琴烤漆，大燈下面的鍍鉻裝飾，處處都體現(xiàn)著馬自達(dá)的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，大面積 的皮質(zhì)覆蓋，車門包裹處也是皮質(zhì)的。滿滿的高級(jí)感。起初還覺得中控屏不是觸控的，但現(xiàn)在我會(huì)說不是更好，你坐在駕駛座位 上是摸不 到觸摸屏的。并且Carplay很香，方向盤上有呼叫，想聽什么隨叫隨聽。也不卡。中控屏上物理按鍵也很方便，阻尼手感都很棒。整體上一點(diǎn)也 不花哨，凹陷處也可以放很多東西很方便。
空間：其實(shí)，這款車她的空間還是比較大的，因?yàn)樗能囕S距比較大，這樣的話就會(huì)突出后，排座椅的空間也會(huì)讓他的承做能力和儲(chǔ)物能力都普遍增大，而且他的除能力也有延展性，他可以將后排座椅倒放，增加后備箱的面積。
配置：我是全款買的這輛車，趕上了購(gòu)置稅減半，落地用了13.8萬(wàn)，還送了兩次保養(yǎng)，買的很劃算。買車的時(shí)候，4S店的服務(wù)挺好的，從看車到提車沒有發(fā)生什么不愉快的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力嗎？感覺還可以市區(qū)只要你給油超車沒壓力，跑高速:最近回了一次老家高速跑到150 再加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，屬于那種干吼不走那種
操控：
方向盤很輕，只要稍微動(dòng)一下，它都能感覺到，轉(zhuǎn)多少是多少，過彎非常精準(zhǔn)。特別是回老家，坐過我車的家人都說我開車比較穩(wěn)，不易暈車，其實(shí)不然，車身的穩(wěn)定性，底盤穩(wěn)定性都非常好，加上GVC加速度失量控制系統(tǒng)。還有升降檔的平順性，才會(huì)讓坐在車內(nèi)的人有更好的舒適感。
油耗：目前剛提車跑的路程不多，平均油耗大概在8.0左右，當(dāng)時(shí)看了很多評(píng)論，基本上這個(gè)車正常的都在七升左右，希望后期能保持在7升以內(nèi)就心滿意足了。
舒適：這輛車整體駕駛和乘坐感受還是很舒服的，沒有真皮座椅乘坐的時(shí)候也是很舒服的，只是啟動(dòng)和加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在是有些大，稍微有些不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買這款車的時(shí)候，最滿意的就是他的顏值了，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)了不同于其他的車那么大眾化，而且一味的去模仿高級(jí)的。他的設(shè)計(jì)有一種自己的特色和個(gè)性，它凸顯了自己的品牌理念，也讓我感受到了車子的張揚(yáng)氣息。同時(shí)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的好看，和外觀相得益彰。
缺點(diǎn)：不太滿意的是，次世代昂克賽拉啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，開始幾次啟動(dòng)，我還挺享受這個(gè)特別的音浪聲，后來就覺得吵了。
外觀：作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的資深愛好者，外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的，一點(diǎn)不遜色依然很搶眼，外貌主義協(xié)會(huì)比較在意，相當(dāng)有層次感，設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，一點(diǎn)都沒有突兀的成分，有一種運(yùn)動(dòng)氣息，但又很穩(wěn)重，這車的外觀真的是帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)室簡(jiǎn)潔大方，控制臺(tái)簡(jiǎn)單易懂。簡(jiǎn)而不失大氣。
空間：其實(shí)我們一家人個(gè)子也不算高，兩個(gè)女兒還小，一般都是小女兒坐中間，目前來說還是夠用的，畢竟365天，坐滿5個(gè)人的機(jī)會(huì)一年也不到10回。主要還是選擇了它的外觀嘛，車頭長(zhǎng)點(diǎn)不只是好看，還有安全。后排由于排氣管往上抬，中間凸起除了通過性后，也是增加了側(cè)面的抗壓性，更安全。但后備箱容量還是很大的，后排座椅也可以放平，搬長(zhǎng)一點(diǎn)東西也是很方便的。
配置：性價(jià)比這個(gè)事情主要是要看你對(duì)車的喜歡程度，再有一個(gè)車的性能，可靠性，三大件，包括內(nèi)飾用料，還有后期的保值率，個(gè)人覺得馬三確實(shí)略微偏貴，但是誰(shuí)叫自己喜歡呢。反正我個(gè)人覺得馬三是在這個(gè)價(jià)位里面能買到的，最好看的車，內(nèi)飾最精致的車，也是操控性最強(qiáng)的車。還有就是我買車之前也在網(wǎng)上大概了解了一下，這個(gè)車的二手車的行情，發(fā)現(xiàn)保值率還是不錯(cuò)的，我相信就算后期想要置換也不會(huì)說損失太多。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是比較棒的，畢竟這臺(tái)車是2.0的一個(gè)暫時(shí)去嗎？雖然我沒有渦輪增壓的一個(gè)技術(shù)，但是2.0自然吸氣了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)跟高速的話也是基本上夠用了，像在國(guó)道上超車還是比較輕松的
操控：
操控性也是滿分好嗎……不好的話就不叫馬自達(dá)了，東瀛寶馬嘛，寶馬3，馬3，不就是差一個(gè)字嘛。開上這款車之后，我開始理解他們口中的好開，就是那種穿鞋跟腳的感覺，好想它是知道你想往哪去…往哪走…雖然是冰冷的鋼鐵，但是你愛護(hù)它，我覺得它也會(huì)更好的回報(bào)于你……話說 鑰匙比以前的好看太多了
油耗：油耗油耗還行吧，平時(shí)我都是在城內(nèi)使用，堵車嚴(yán)重，油耗7.2。如果是在首保以后有好肯定還會(huì)再降一些的。
舒適：這個(gè)車坐著真的很舒服，反正比我之前那臺(tái)車子舒服多了。我之前開車一趟長(zhǎng)途跑下來腰酸背痛的，座椅太不舒服了，腰部需要支撐的地方?jīng)]有任何支撐可言的，跟現(xiàn)在這臺(tái)馬自達(dá)相比真的是一個(gè)天花板一個(gè)腳底板，馬自達(dá)的這個(gè)座椅不僅腰部支撐的非常舒服，而且頭部和頸部也都各有支撐，座椅的包裹性也非常的好，駕駛起來非常的帶感。真的是沒有對(duì)比就沒有傷害啊
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：洗干凈的鉑鋼灰的顏色真的是有驚艷到我，哪個(gè)年輕人不愛馬自達(dá)呢……比較迷戀馬自達(dá)的，是它的外形，真的是超級(jí)亮眼，見到了忘不掉的那種。買車的時(shí)候也糾結(jié)過，看了很多同級(jí)別車，雖然便宜別的更便宜，但最終還是喜歡驅(qū)使我購(gòu)買了馬自達(dá)，年輕人，也就年輕這一回，還是選擇自己喜歡的。該浪的時(shí)候就浪一下。其實(shí)我對(duì)車方面了解的并不是很多，內(nèi)心我知道我是喜歡這款車的顏值，但也不能光靠顏值，性能方面都是由我的朋友來幫我把關(guān)的，試駕也是當(dāng)時(shí)他幫我體驗(yàn)的，他是開本田思域，試駕了馬自達(dá)這款之后，也是贊不絕口，說操控感還是很不錯(cuò)的，聽到他這樣的答案，也更加堅(jiān)定我購(gòu)買馬自達(dá)的信心�，F(xiàn)在跟小昂已經(jīng)相處了近2個(gè)月，感覺也是越來越默契。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車的公里數(shù)新車時(shí)居然有21公里，簡(jiǎn)直離譜，而且加的還有明選包。沒辦法，今年芯片緊張，再加上這個(gè)灰色本來就不是多么火熱的車型，沒得挑選，訂車的話得一個(gè)月多的時(shí)間，沒辦法，我這個(gè)急性子等不了，只得就這樣了。
外觀：馬自達(dá)的外觀是沒得說的，不管從那個(gè)角度看過去都非常的好看，非常符合年輕人的審美。18寸的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂看起來就很有張闊力，很有氣勢(shì)。主車門的鑰匙孔采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，顯得就很高端了，感應(yīng)式的車門，下車鎖門非常的方便。長(zhǎng)按鎖車鍵的時(shí)候車窗可以自動(dòng)升窗，就很方便，再也不用擔(dān)心忘記鎖車窗而丟東西了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我覺得他的設(shè)計(jì)也比較到位，因?yàn)樵撚械亩加校貏e是杯架，還有空調(diào)風(fēng)出口也照顧到了后排的乘客相比，同級(jí)車來說，設(shè)計(jì)的比較到位。
空間：空間這方面怎么說，只能說是仁者見仁，智者見智吧，第一次來試駕的時(shí)候確實(shí)感覺這個(gè)車的空間有一點(diǎn)小，但是后來回去仔細(xì)想了一下，后面又有幾個(gè)時(shí)候能拉人呢，我覺得一個(gè)東西他沒有完美的，就看自己能不能接受了，車買回去這段時(shí)間每天也都在開，目前覺得挺夠用了，后備箱是真的能裝。
配置：質(zhì)量也是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的，我認(rèn)為性能和價(jià)格之間還是相互匹配的，我當(dāng)時(shí)看中的是它的外在，性能也沒有什么太拖后腿的地方，我覺得都算得上精品，性價(jià)比不錯(cuò)，開出去也比較體面的，綜合來說，我感覺這臺(tái)車的性價(jià)比是很高的，我主要是在市區(qū)開車。
動(dòng)力：起步很快。動(dòng)力這塊我覺得是夠夠的。2.0自吸，平常我也就是上上班，接送小孩，偶爾一個(gè)月回一次老家，走一走快速路。提速也非�？欤浅５木�性，完全無頓挫感。現(xiàn)在全系都標(biāo)配的自動(dòng)駐車，在市區(qū)開真的再也不用擔(dān)心等紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)了，真正釋放了你的雙腳。特別好用。
操控：
這個(gè)車給人的感覺，就是第一次坐上去莫名的感覺很熟悉，很熟練，越開越會(huì)跟你的個(gè)人駕駛習(xí)慣配合的默契，他就像是能讀懂你的心思一樣，也許這就是所謂的人馬一體吧，后面繼續(xù)磨合，一定也會(huì)越來越順手的。
油耗：現(xiàn)在新車油耗還算有點(diǎn)高，9.5.估計(jì)還要跑一下磨合吧，以前的CX-5 。開了差不多6年，夏天開上空調(diào)也就7.5.加上馬自達(dá)全系都加92。即使現(xiàn)在油價(jià)漲到9元時(shí)代，對(duì)于我們工薪階層還是能接受的。
舒適：開長(zhǎng)途的時(shí)候一次開一兩個(gè)小時(shí)中途不帶休息的，也不會(huì)覺得累，我感覺跟風(fēng)琴式的油門踏板有很大的關(guān)系，長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候腿部有一個(gè)很好的承托，而且前排主駕的座椅相對(duì)來說還是比較長(zhǎng)的，座椅的包果度很好，很貼合身體。對(duì)駕駛員的體驗(yàn)感很好。織物座椅夏天很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1500公里的小馬操控，顏值，內(nèi)飾都非常在線 1.操控：東瀛寶馬的稱號(hào)不是白叫的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給你的信心很足，同價(jià)位基本無敵的存在，試駕的時(shí)候80駕駛員一舵掉頭超級(jí)刺激，自己買回來的當(dāng)天晚上和朋友找了一條沒車的道，試了一下超級(jí)爽。但是只開到了50，80不不敢轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 2.顏值：顏值和內(nèi)飾每個(gè)人喜歡的點(diǎn)不一樣，但是我是非常喜歡小馬的內(nèi)飾和顏值，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。前臉非常犀利。后車廂的空間超級(jí)大。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：后排空間小，新車前輪有異響，p檔位有抖動(dòng)，如果全系都有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了 1.本人180 170斤，前排座椅調(diào)到舒服的位置后排空間就比較小了，但是本來就我和我媳婦兒兩個(gè)人用后排坐人比較少。 2.新車剛提的時(shí)候前輪有異響，但是銷售說新車的原因，開一段時(shí)間之后也有所改善。 3.p檔位的時(shí)候抖動(dòng)明顯，這個(gè)暫時(shí)還沒解決，等去貼玻璃膜的時(shí)候讓售后給看一下。
外觀：18寸的大鋁合金輪轂試問統(tǒng)計(jì)以內(nèi)還有那個(gè)車企舍得這么玩的？不管是視覺沖擊感還是使用起來的操控性都不是16寸輪轂?zāi)鼙鹊�。超長(zhǎng)的車頭設(shè)計(jì)非常的奈斯，回頭率極高，看著跟豪華品牌的跑車一樣。很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種簡(jiǎn)約型的。我選的是的質(zhì)炫版，配置是中低配吧，座椅是織物座椅，我覺得織物座椅味道不會(huì)很重，除此之外其他地方就都是皮質(zhì)包裹了，質(zhì)感很高級(jí)。這個(gè)配置該有的都有，比如18寸輪轂、天窗、無鑰匙進(jìn)入等等。
空間：昂克賽拉是一款緊湊型轎車，我在網(wǎng)上看車的時(shí)候就知道了，只是綜合考慮我是一個(gè)人用車，而且是人生第一輛車，所以我把空間需求放在了最次等，也就是沒有太多的要求。我的身高是176，主駕駛坐進(jìn)去沒有壓頭頂?shù)母杏X，后排空間偶爾我爸媽坐一下，其他利用率不算很高。另外后備箱空間挺深的，也能放好些東西。
配置：性價(jià)比非常高，值得購(gòu)買。家用首選，良心商家。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全夠用，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，應(yīng)付城市和郊區(qū)，包括高速都沒有任何問題，雖然沒有大排量渦輪增壓的那種爆發(fā)力，但是動(dòng)力還是感覺很充足，源源不斷，城市擁堵的時(shí)候跟車基本上把腳搭在油門上，輕輕踩著都可以完全跟得上，目前也沒有開過特別快的速度，因?yàn)楫吘故切萝嚕�沒有過磨合，所以后期上高速跑一跑，再給大家分享。
操控：
操控性一直是馬自達(dá)主打的買點(diǎn)，什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)啊，GVC Plus加速度矢量控制系統(tǒng)啊，名詞什么的感覺十分高大上。從我駕駛感受來說，就是車身過彎很穩(wěn)，剎車給力，點(diǎn)到即止，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，便捷好操控。
油耗：我剛提車沒多久那會(huì)，八個(gè)油。當(dāng)時(shí)遇到一個(gè)檢車的大哥，看到我這新款就過來聊天，據(jù)他說，他現(xiàn)在夏天開著空調(diào)油耗也不過才7.5，我當(dāng)時(shí)還不信的，現(xiàn)在跑了三千多公里了，我的油耗也成功地降到了七個(gè)多油了。
舒適：從舊車cx-5，到現(xiàn)在馬3，家人都愿意坐我的車哦，女兒都說轎車坐著更舒服了。就是開始冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，等個(gè)幾十秒就很好了，不過選擇了馬自達(dá)，就好好享受ZOOM ZOOM 的聲浪的感覺 吧。個(gè)人還是比較能接受這個(gè)聲音的�？照{(diào)溫度分區(qū)，后排也有出風(fēng)口。
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