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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇這款馬自達(dá)昂克賽拉，主要是考慮到它的綜合性能，我對(duì)馬自達(dá)的技術(shù)還是很認(rèn)可的，再加上多年的品牌口碑，昂克賽拉給我?guī)?lái)的舒適感，無(wú)論是從心理上還是從視覺(jué)上來(lái)說(shuō)，都是最好的。其次，我之所以選擇昂克賽拉，就是因?yàn)樗耐庥^，人總是喜歡漂亮的東西，而我在看到昂克賽拉的時(shí)候就喜歡上了它。從前臉看，這個(gè)夸張的中網(wǎng)非常有個(gè)性，而且非常有辨識(shí)度，特別喜歡這種細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈，連尾燈都非常漂亮。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，后排空間，一米七五的身高，頭部只有兩根手指的空間，中間凸起對(duì)后排第三個(gè)人來(lái)說(shuō)不是什么好事，第二，發(fā)動(dòng)的聲音很大，在車(chē)庫(kù)里很明顯，過(guò)了兩分鐘才穩(wěn)定下來(lái)。
外觀：黑色的中網(wǎng)，看起來(lái)就像是一名黑武士，流線(xiàn)型的車(chē)身棱角分明，前臉是一張巨大的進(jìn)氣中網(wǎng)，再加上2.0版的 LED大燈，婚動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)延續(xù)了二十多年。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)材料，一共有八個(gè)揚(yáng)聲器，駕駛座的感覺(jué)很好，為了安全起見(jiàn)，中控臺(tái)也很用心。前排的化妝鏡上有一盞小燈，其他地方都很簡(jiǎn)單，給人一種馬自達(dá)實(shí)用的感覺(jué)。
空間：后排空間足夠，坐180個(gè)人也不會(huì)太擠；
配置：一輛車(chē)才十五萬(wàn)出頭，2.0 L的馬自達(dá)三是無(wú)可挑剔的，我一直覺(jué)得這款車(chē)不需要太多的功能，但物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0自吸158匹馬力的動(dòng)力足夠；
操控：
六十以下的過(guò)彎完全不需要減速，車(chē)身幅度小過(guò)彎反饋靈敏
油耗：目前油耗為7.8 L左右，感覺(jué)還是很省油的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0。
舒適：后排一米七五的身高不會(huì)顯得局促，調(diào)整坐姿就像是按摩椅一樣輕松。前排空間尤其舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀很重要，首先要看外觀，其次是外觀，其次就是尺寸和安全性都很好。這不就是買(mǎi)車(chē)嗎，能把你帶出家門(mén)，就一定要把你安全的送回來(lái)。內(nèi)飾還非常精致，并不復(fù)雜，我特別不喜歡麻煩的東西做事情也不喜歡復(fù)雜的裝飾所以這種極簡(jiǎn)風(fēng)格非常適合我。
缺點(diǎn)：還能有什么？其實(shí)，他也不是不滿(mǎn)意。反正空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也不是很重要，所以就把這件事放在了一邊。另一個(gè)就是購(gòu)置稅了。我剛把他買(mǎi)下來(lái)，他就降了稅。但確實(shí)跟品牌無(wú)關(guān)，我只是發(fā)發(fā)牢騷哈哈哈
外觀：整體設(shè)計(jì)流線(xiàn)感很強(qiáng)。鍛煉。時(shí)尚。干干凈凈。干凈利落你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)型的縫隙都很小而且?guī)缀跏侨珜挼�，你去看看別的品牌你看看每一條邊縫都有自己的個(gè)性。后視鏡很寬，而且它是隱藏式的把手，可以減少風(fēng)的阻力，腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)很舒服。外觀好看，顏色好看。整輛車(chē)都是 LED燈，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，光源啊，晚上打開(kāi)一看，果然是不一樣的。
內(nèi)飾：減法美學(xué)。簡(jiǎn)單，大氣，哈哈哈，這是銷(xiāo)售人員告訴我的，我不懂這些，但是我知道，這是我喜歡的風(fēng)格，沒(méi)有復(fù)雜的小玩意兒，軟包設(shè)計(jì)的很舒服，沒(méi)有塑料的味道，沒(méi)有塑料，全是皮革。軟軟的，很舒服。手機(jī)互聯(lián)功能投屏映射。，看著手機(jī)，看著導(dǎo)航，真的很舒服。還能給手機(jī)充電�？梢运{(lán)牙也可以 USB。
空間：“這輛車(chē)的空間比A級(jí)車(chē)要小一些，但是儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的�！蔽ㄒ坏膮^(qū)別，就是后排有點(diǎn)擠，但是空間還算寬敞。前排的空間很舒服。畢竟我最重要的就是開(kāi)車(chē)舒服，偶爾也會(huì)有人坐在后排，所以這并不重要。前門(mén)和后門(mén)都有儲(chǔ)物空間，可以放一些小東西，也可以放一個(gè)大水杯。中央扶手很大，拿起來(lái)也很方便，后排還有一個(gè)扶手箱，坐在后排也會(huì)更舒服。后備箱的空間很大，伸手摸不到后座。方方正正的，可以裝東西，里面裝的東西也不會(huì)滑。還有隔音效果。里面可以放一臺(tái)冰箱。中央扶手箱李輕松把你想藏的東西都裝進(jìn)去哈哈哈。你懂不懂？
配置：只要物有所值就行了？但事實(shí)并非如此，華花了最少的錢(qián)，買(mǎi)了最好的東西。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高，馬自達(dá)的車(chē)身結(jié)構(gòu)很好，安全系數(shù)也很高。引擎。每個(gè)變速箱都有各自的特點(diǎn)。對(duì)比了一下價(jià)格。我在幾家店里選擇了現(xiàn)在這個(gè)所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以，也許不是最便宜但指定不貴的那個(gè)人。
動(dòng)力：自然吸氣，起步很輕松，剎車(chē)也很順暢。反應(yīng)迅速，反應(yīng)迅速。不愧是聰明人。2.06 AT確實(shí)與眾不同。這也是情理之中的事情，開(kāi)著空調(diào)滿(mǎn)載的時(shí)候，動(dòng)力并沒(méi)有受到太大的影響。尤其是在上坡的時(shí)候。給了油，就走了。平順的動(dòng)力，雖然不一定能百米加速，但是它的穩(wěn)重和強(qiáng)大的動(dòng)力絕對(duì)會(huì)讓人驚喜。
操控：
馬自達(dá)的彎道王子果然名不虛傳，彎道彎道都能看得出來(lái)。直線(xiàn)加速和起步的舒適度都很好，聽(tīng)話(huà)又懂事。這方向盤(pán)，一點(diǎn)都不虛偽。這也是為什么馬自達(dá)隱藏了這么多黑科技的原因。今晚彎道沒(méi)有傾斜，非常平穩(wěn)。而且坐在車(chē)?yán)铮粫?huì)暈車(chē)，穩(wěn)定性也很好，底盤(pán)也很平整，比一般的車(chē)都要好。方向盤(pán)控制按鍵舒適，大小適中。功能很強(qiáng)，別人有，它就有。真皮方向盤(pán)非常有質(zhì)感。方向盤(pán)上的按鍵，讓駕駛更加的安全。
油耗：目前的情況下，我的油耗大概在7個(gè)左右。感覺(jué)油耗有點(diǎn)高。估計(jì)磨合的時(shí)間會(huì)少一些。但是2.0的自吸油耗應(yīng)該不會(huì)太高，但是大家都說(shuō)開(kāi)著車(chē)還能開(kāi)得更低，因?yàn)樗恢痹诔鞘欣镩_(kāi)著呢。出去跑一圈油耗肯定能降下來(lái)哈哈哈，再說(shuō)了，開(kāi)空調(diào)肯定也很費(fèi)油。
舒適：駕駛起來(lái)也很舒服。坐在椅子上很舒服。以前開(kāi)過(guò)很多車(chē)，都沒(méi)有這輛車(chē)舒服，而且這輛車(chē)的音響雖然不是名牌，但是音響效果卻很好。應(yīng)該是隔音的原因。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，都是環(huán)保材料�？照{(diào)是分區(qū)的，每個(gè)人都有自己的習(xí)慣，不會(huì)有太大的影響。而且出風(fēng)口的造型也不錯(cuò)，吹風(fēng)效果不錯(cuò)，但是速度可能會(huì)慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多，對(duì)于現(xiàn)在的人來(lái)說(shuō)，外觀是很重要的一點(diǎn)，我對(duì)這輛車(chē)的外觀完全沒(méi)有抵抗力，尤其是這輛紅色的，看起來(lái)很時(shí)尚，很漂亮。而且這輛車(chē)的動(dòng)力也很足，畢竟是2.0版本的。一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力輸出非常流暢，沒(méi)有絲毫的卡頓，而且車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是5月30日開(kāi)了發(fā)票，想改到6月1日還是不給改。這樣一來(lái)，他們就得不到政策了，還要交一半的購(gòu)置稅。他送來(lái)的行車(chē)記錄儀和他預(yù)想的不太一樣。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很酷，很年輕。做工很好，車(chē)燈很漂亮，貓眼特別炫酷。他更喜歡這輛車(chē)的前臉，設(shè)計(jì)的很漂亮，也很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做工很好，做工也很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很新穎，用料也很好，中控臺(tái)也是勉強(qiáng)夠用。
空間：空間還算寬敞，駕駛座的頭部空間很大，后排空間也很大，坐進(jìn)去之后腿部空間有兩個(gè)拳頭左右的空間，而且車(chē)內(nèi)格子比較多，可以放很多東西，還配有兒童座椅。后備箱里的空間勉強(qiáng)夠用了，不管是出去玩，還是過(guò)節(jié)，或者是自駕，只要不是太大的東西，都不是問(wèn)題。
配置：馬自達(dá)昂克賽拉是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)夠我上下班用的了，一腳下去，我的反應(yīng)速度還是很快的。而且這輛車(chē)的起步速度很快，很快就能跟上。個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候還是很給力的，并線(xiàn)超車(chē)也很給力，開(kāi)了一段時(shí)間也沒(méi)覺(jué)得有什么頓挫，感覺(jué)還不錯(cuò)。加油，剎車(chē)很靈敏，一腳踩下去就行了。
操控：
手感極佳，手感極佳。方向盤(pán)握起來(lái)更舒服，使用起來(lái)也更輕松。
油耗：2.0動(dòng)力的油耗大概在8個(gè)小時(shí)左右，這還算中規(guī)中矩，基本上在開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗下降幅度并不大。
舒適：舒適度很好，座椅很舒服，空調(diào)制冷和加熱效率都很高，減震效果也很好，關(guān)上窗戶(hù)后隔音效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，線(xiàn)條流暢，灰色的顏色適合男性駕駛非常大氣轉(zhuǎn)向靈敏操控性能穩(wěn)定大拇指上有兩到三拳的距離后排可以安裝安全座椅非常適合窈窕小朋友的家庭中控部分功能簡(jiǎn)單明了初學(xué)者小白上手很快不打滑在下雪.?.?*?天行駛也不用太過(guò)擔(dān)心內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方真皮座椅舒適度極佳后排空間大一米七五的身高坐在后排還有兩到三拳的距離后排可以安裝安全座椅非常適合小朋友的家庭中控部分功能簡(jiǎn)單明了新手小白上手起來(lái)很快夏天開(kāi)著空調(diào)呼?呼?呼?無(wú)異味制冷速度很快駕駛起來(lái)動(dòng)力足了換擋順暢提速快性?xún)r(jià)比極高的一款車(chē)型值得推薦運(yùn)動(dòng)感十足的外觀。昂克賽拉確實(shí)很用心，整體給人一種運(yùn)動(dòng)感。很酷，全家人都喜歡它的前臉，寬大的中網(wǎng)用黑色的鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵也升級(jí)了，看起來(lái)很有層次感。非常的拉風(fēng)，我的愛(ài)人也能駕駛，車(chē)頂?shù)木�(xiàn)條非常漂亮，兩側(cè)還有 LED大燈，最重要的是，昂克賽拉的 LED大燈是標(biāo)配的。馬自達(dá)一直以來(lái)都給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，操控感很好，很高級(jí)，男女老少都很適合，這款全新的馬自達(dá)3昂克賽拉也能體現(xiàn)出來(lái)。它的側(cè)面線(xiàn)條很流暢，整個(gè)車(chē)身都是向內(nèi)凹陷的設(shè)計(jì)，配合光滑流暢的車(chē)漆，讓人很容易辨認(rèn)。作為
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，買(mǎi)車(chē)才兩個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱的問(wèn)題還需要進(jìn)一步觀察。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條流暢，曲線(xiàn)優(yōu)美，最喜歡前臉進(jìn)氣格柵，質(zhì)感十足
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理的顯示屏方便操作非常適合小白
空間：后排空間很大175，前排空間還算不錯(cuò)。
配置：在同價(jià)位車(chē)型中脫穎而出性?xún)r(jià)比極高維修保養(yǎng)價(jià)格優(yōu)惠
動(dòng)力：百公里加速時(shí)間只有3.5秒。
操控：
方向盤(pán)，油門(mén)和剎車(chē)非常靈敏，駕駛體驗(yàn)非常棒
油耗：百公里油耗是6.8，開(kāi)空調(diào)制冷
舒適：真皮座椅舒適，不開(kāi)窗噪音小，新車(chē)有輕微異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的操控，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了158馬力，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，方向盤(pán)和底盤(pán)都很扎實(shí)，馬自達(dá)的操控性一直都很不錯(cuò)，再加上成熟的技術(shù)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是，這輛車(chē)只有倒車(chē)影像，沒(méi)有360度全景影像更實(shí)用，主要是因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，駕駛技術(shù)不怎么樣。而且副駕駛座也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，沒(méi)有任何復(fù)雜的裝飾，看起來(lái)干凈整潔，給人一種年輕的感覺(jué)，前年的時(shí)候，它采用了整體設(shè)計(jì)，配上了銀色的飾條。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，看起來(lái)比同級(jí)車(chē)要特別，真皮方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)手感很好，內(nèi)飾用料也很高端，總之我喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：4662毫米的長(zhǎng)度和2726毫米的軸距，作為一款緊湊型車(chē)，它的空間利用率非常高，即便是外觀運(yùn)動(dòng)，后排空間也不會(huì)太大，一家人坐在里面都會(huì)有很好的體驗(yàn)，后備箱很大，可以帶著一家人出去玩。
配置：綜合來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，而且它的技術(shù)和質(zhì)量都很好，值得入手。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力158匹，最大扭矩202牛米，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這輛車(chē)的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，操控感也不錯(cuò)，油門(mén)反應(yīng)快，起步快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
操控：
車(chē)子的操控感讓我非常滿(mǎn)意，這車(chē)的方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常得心應(yīng)手，就算是堵車(chē)也能很好的控制，不至于讓我手忙腳亂。不過(guò)如果車(chē)上配有360度全景影像的話(huà)，對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)會(huì)更加方便，而且安全性也會(huì)大大提高。
油耗：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后，對(duì)比了一下同排量的車(chē)型，覺(jué)得油耗還算經(jīng)濟(jì)，畢竟我是新手，駕駛技術(shù)有限，不知道怎么省油，又是在復(fù)雜的路況下行駛，能保持這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅是真皮座椅，有很多調(diào)節(jié)功能，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有記憶功能，不過(guò)副駕駛座沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)影響不大，還有自動(dòng)空調(diào)，后座有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常滿(mǎn)意，紅色馬自達(dá)昂克賽拉真是太好了，我認(rèn)為這款車(chē)的顏色最好看，配上流暢的車(chē)身更顯帥氣。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)楹笈趴臻g太小了，胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)顯得有些擁擠，后排坐三個(gè)人也會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的大氣，設(shè)計(jì)的也非常的流暢，車(chē)身的各個(gè)部分渾然一體，看起來(lái)非常的舒服。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是可以自己裝飾，而且還帶著一股難聞的味道。
空間：這輛車(chē)不大，空間也不算太大，前后排的空間和腿部空間都很小，就算我不胖，坐在后排也感覺(jué)不到腿上的空間。
配置：這輛車(chē)性?xún)r(jià)比一般，價(jià)格也不高，價(jià)格也不高。
動(dòng)力：車(chē)子的速度很快，但是在低速的時(shí)候，還是會(huì)感覺(jué)到一絲疲憊，有時(shí)候會(huì)有，有時(shí)候又很正常。
操控：
車(chē)子雖然不重，但是開(kāi)起來(lái)卻很穩(wěn)，安全配置很多，開(kāi)起來(lái)也比較放心。
油耗：這輛車(chē)的節(jié)能技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，從四月份買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)有兩個(gè)月的時(shí)間了，但是油耗一直很低，有些車(chē)剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗就比較高了。
舒適：不是我想說(shuō)，隔音效果真的很差，特別是在高速上跑的時(shí)候，我覺(jué)得很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就覺(jué)得這車(chē)挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，估計(jì)是空間壓縮，后排座椅比較大。
外觀：我還是很喜歡這輛車(chē)的外觀，感覺(jué)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)液晶屏還行，尺寸小了點(diǎn)，中控臺(tái)材質(zhì)明顯是塑料材質(zhì)。
空間：前排還不錯(cuò)，后排空間比較大，后備箱有點(diǎn)小。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，畢竟買(mǎi)一輛車(chē)，也不是那么劃算的。
動(dòng)力：這是一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在平路上行駛還行，但是在上坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
操控：
真皮方向盤(pán)，自動(dòng)倒車(chē)影像，自動(dòng)停車(chē)。
油耗：開(kāi)了半年，油耗還算不錯(cuò)，增長(zhǎng)不大。
舒適：減震效果并不是很好，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)子的抖動(dòng)比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)克賽拉最滿(mǎn)意的地方在于它的外觀。首先它的設(shè)計(jì)理念非常吸引人，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，用料也很好，摸上去軟綿綿的，最吸引我的就是外觀。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，唯一讓人不滿(mǎn)意的就是剛買(mǎi)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，不過(guò)味道還算不錯(cuò)。
外觀：這輛車(chē)的外觀是毋庸置疑的，它的外觀非常的漂亮，時(shí)尚，充滿(mǎn)了動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，尾部飽滿(mǎn)。整體看起來(lái)很年輕，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感和設(shè)計(jì)感，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：除了剛買(mǎi)的時(shí)候，有一股怪味之外，并沒(méi)有其他的問(wèn)題。內(nèi)飾層次分明，皮質(zhì)軟包，做工精細(xì)，我很喜歡這款懸浮式中控屏。各種功能一應(yīng)俱全，方便實(shí)用。
空間：這輛車(chē)的空間足夠我日常使用了。這輛車(chē)是我自己買(mǎi)的，足夠我自己開(kāi)了。后備箱的深度還行，裝幾個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，前排和后座空間還算寬敞，頭部和腿部空間也足夠。
配置：我認(rèn)為這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的。首先，它的配置比較完善，功能也比較豐富，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，很舒服，2.0版的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)差。無(wú)論多么陡峭的斜坡，它都能輕松解決。超車(chē)更是不在話(huà)下，在高速行駛的時(shí)候還能感受到明顯的推背感，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
操控：
我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿(mǎn)意，作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，昂克賽拉的車(chē)身比較小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便，方向盤(pán)也很穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況，駕駛起來(lái)非常的舒服，總體來(lái)說(shuō)，操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候都是開(kāi)在市區(qū)里的，油耗也就七點(diǎn)左右，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：這款車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，尤其是座椅，感覺(jué)非常舒服，軟硬適中，包裹性和貼合度都非常不錯(cuò)，前排和后排的舒適度都不錯(cuò)，車(chē)身非常穩(wěn)定，隔音效果和減震效果都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，外觀漂亮，讓人忍不住想要多看幾眼，我最喜歡的就是白色，開(kāi)起來(lái)很舒服，聽(tīng)音樂(lè)也很享受。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，高速行駛的時(shí)候輪胎噪音比較大，隔音效果比較差，而且新車(chē)還有一股怪味，十天后才會(huì)慢慢消散。
外觀：從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很經(jīng)典，很多品牌的車(chē)都是平平無(wú)奇的，馬自達(dá)3的車(chē)身比例很好，前大燈很長(zhǎng)很寬，給人一種很舒服的感覺(jué)，主要是線(xiàn)條很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很有格調(diào)，最大的亮點(diǎn)就是車(chē)燈和車(chē)頭的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我最喜歡的就是儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)把手，基本能摸到的地方都是軟包，座椅的真皮手感不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾都是灰色的，很適合我。
空間：空間方面，我覺(jué)得這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，把手機(jī)放在駕駛座上也很方便。
配置：我選的是2.0的睿智版，我覺(jué)得這款車(chē)的配置還算不錯(cuò)，主要是座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，開(kāi)起來(lái)很方便，還有一些輔助功能，性?xún)r(jià)比應(yīng)該不會(huì)太差。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的，加速能力也很強(qiáng)，平時(shí)超車(chē)都是輕而易舉的事情，油門(mén)更輕，油門(mén)更快，加速感更強(qiáng)。
操控：
操控方面，我最明顯的感覺(jué)就是方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈活，油門(mén)也很快，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何停頓。
油耗：以前上班的時(shí)候，路上堵車(chē)比較多，基本上都是在市區(qū)里，很少跑高速，去年十一國(guó)慶節(jié)的時(shí)候，我開(kāi)了兩次高速，當(dāng)時(shí)的油耗是6.4個(gè)油，這個(gè)油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅很低，視野也很好，座椅的角度調(diào)整后開(kāi)起來(lái)很舒服，坐墊軟硬度適中，后排座椅的角度有點(diǎn)直，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方在于它的油耗低，即使遇到堵車(chē)也不會(huì)花太多的油，這確實(shí)給我的經(jīng)濟(jì)壓力減輕了不少，所以這輛車(chē)很適合我這樣的低收入階層，一個(gè)月不需要太多的油費(fèi)，而且后期的保養(yǎng)成本也非常的低。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很一般，我更喜歡那種科技感十足的裝潢，不過(guò)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，看起來(lái)也不是很高端，和我喜歡的風(fēng)格有很大的區(qū)別，這讓我有些不滿(mǎn)意。
外觀：外觀方面，我更喜歡這輛車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)，當(dāng)然，審美不同，所以評(píng)價(jià)也不一樣，不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)的車(chē)頭很符合年輕人的風(fēng)格，前臉看起來(lái)很有沖擊力，中網(wǎng)柵欄很時(shí)尚，車(chē)頭燈很漂亮，車(chē)身線(xiàn)條很運(yùn)動(dòng)，尾燈設(shè)計(jì)的很年輕，整體看起來(lái)很帥，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，看起來(lái)平平無(wú)奇，中控屏設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，使用起來(lái)不方便，內(nèi)飾的配色和設(shè)計(jì)顯得有些老氣，屬于簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，沒(méi)有太多的朝氣和朝氣，這種風(fēng)格不是我喜歡的風(fēng)格，儲(chǔ)物空間也不是很合理，儲(chǔ)物格子不夠大，放大一點(diǎn)的東西不好放，只能放一兩個(gè)手機(jī)，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
空間：但是現(xiàn)在有了孩子，幾個(gè)人坐在里面就顯得有些擁擠了，尤其是后排空間，一米八幾的身高坐在駕駛座上還是很有空間的，座椅調(diào)整到合適的位置，腿部和頭部都有很大的空間，后備箱里可以放很多東西。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較了很多車(chē)，最后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比更高，而且后期用車(chē)也不貴。
動(dòng)力：作為代步車(chē)，動(dòng)力方面并不需要太多的動(dòng)力，總體來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的意料，剎車(chē)和油門(mén)響應(yīng)快，油門(mén)踩下去有一種推背感，平時(shí)超車(chē)也是輕而易舉，動(dòng)力十足。
操控：
坐在駕駛座上，視野開(kāi)闊，可以看到前方和車(chē)輛之間的距離。方向盤(pán)靈活、輕便、沒(méi)有空位，手感也很好，基本上能達(dá)到指哪打哪；這輛車(chē)的動(dòng)力很足，超車(chē)和爬坡都能輕松完成；在高速上行駛的時(shí)候，這輛車(chē)還算穩(wěn)重，不像其他車(chē)那樣飄逸，給人一種很有安全感的感覺(jué)。這輛車(chē)的長(zhǎng)度適中，再加上倒車(chē)影像，很容易就能完成倒車(chē)，所以操作起來(lái)并不困難，就算是新手開(kāi)幾天也能完全駕馭。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，一般情況下，我都是開(kāi)在市區(qū)里，上下班或者出去玩的時(shí)候，大概七個(gè)油左右，如果是高速上的話(huà)，最多不超過(guò)7個(gè)油，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算舒適，座椅做工精細(xì)，用料充足，乘坐起來(lái)柔軟舒適，包裹性強(qiáng)，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，跑上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛；底盤(pán)穩(wěn)定，減震效果好，在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)不會(huì)有太大的抖動(dòng)；車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，即使在高速上行駛，也不會(huì)有輪胎和風(fēng)聲，給人一種很好的乘坐體驗(yàn)；空調(diào)也很給力，制冷和制熱的速度都很快，平時(shí)開(kāi)一會(huì)車(chē)內(nèi)就會(huì)變得非常舒適，非常實(shí)用；車(chē)內(nèi)的音質(zhì)比較清晰，我喜歡邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)，這車(chē)的音響真不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)真好。
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