一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是它的顏值吧,車頭很長(zhǎng),車的前臉設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特,21年新款的鋁鉻網(wǎng)配上馬自達(dá)海鷗造型的車標(biāo),很有逼格,之前很喜歡思域,但是思域的車頭跟馬自達(dá)的真是一個(gè)天上一個(gè)地下。然后就是他的內(nèi)飾,真皮包裹,手感也非常的舒適,看上去就很有檔次。顯示屏平行四邊形的造型,很有設(shè)計(jì)感,當(dāng)初看了一眼比亞迪秦的,直接給我勸退了,小昂的設(shè)計(jì)就很有創(chuàng)意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值 外觀和內(nèi)飾都很滿意 下車了自己都不愿回頭看兩眼的話 這車也就沒必要買了 路上小車千千萬 沒點(diǎn)辨識(shí)度可不行 美得與眾不同 恰巧我也買得起??????工作原因 時(shí)間緊張 只去了一家4S店 結(jié)合網(wǎng)上車友的用車分享 定好心理價(jià)位后就去看車了 夸一下4S店銷售小哥 態(tài)度很好 耐心細(xì)致 省去不少麻煩 緊湊級(jí)家轎幾乎已經(jīng)是渦增小排量的天下了 馬自達(dá)還在堅(jiān)持自吸 確實(shí)是件很酷的事情在民用前驅(qū)車?yán)锩?馬自達(dá)的6AT變速箱早已名聲在外 天花板級(jí)別 踩下去就知道你想要什么 非常聰明
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從進(jìn)入4s展廳的第一步,就被鉑鋼灰的昂克賽拉深深的吸引。帥氣的主動(dòng)閉合式前格柵,有神的天使之翼大燈,一張很有辨識(shí)度的前臉。硬朗的腰線和流暢的線條,給人的運(yùn)動(dòng)感十足。外觀已經(jīng)把我征服的同時(shí),店內(nèi)銷售還給我介紹這款車的安全等級(jí)也很高,很多熱成型鋼,內(nèi)飾的用材和隔音棉也很環(huán)保。在我試駕的時(shí)候,被它的6AT 2.0動(dòng)力系統(tǒng)所驚艷到。都說自然吸氣的起步很肉。但是,試駕時(shí)小昂的整體表現(xiàn)的平順和有沖勁,給我?guī)砗艽篑{駛樂趣。而且底盤通過性的反饋很及時(shí),特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤給我反饋的感覺既輕便又精準(zhǔn)。剎車也很線性柔和,重剎車,急剎車并沒有車頭點(diǎn)地的情況和感覺。而它只吃粗糧92的油,油耗也很低。既兼顧了經(jīng)濟(jì)又有動(dòng)力。而全黑內(nèi)飾給我了一種簡(jiǎn)約和大方的感覺,讓我感覺特別的舒服,一目了然。它的音響系統(tǒng),整體的音質(zhì)也不差,雖然不是什么品牌揚(yáng)聲器,但整體的環(huán)繞和氛圍感還是很立體的。倒車影像是點(diǎn)睛之筆,異常清晰,尤其是和其他車有了對(duì)比之后。所以第2次看車我就決定買了它。在交車當(dāng)天,4S店給了我滿滿的交車儀式,還有一些精美的小禮品。讓我覺得不后悔加入馬自達(dá)的大家庭,真的很棒。小昂作為我們的家用車,后排整體的空間和舒適感還是很不錯(cuò)的。而它的后備箱空間還是很大的,能滿足我們一家三口的出行。漸漸幾個(gè)月小昂也是我們整個(gè)家庭的一員,它為我們遮風(fēng)擋雨,一次又一次安全的把我們送到了目的地。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是當(dāng)說車子外觀和動(dòng)力,外觀堪比同級(jí)別最美車型,馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)無與倫比,顏色是目前較為流行鉑鋼灰,可謂是低調(diào)奢華有內(nèi)涵,車身設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢,有轎跑的風(fēng)格,而且并不顯得張揚(yáng),大燈與后尾燈造型特別協(xié)調(diào),尤其是前大燈犀利有神,LED光源非常亮,再也不怕哪些遠(yuǎn)光俠了。動(dòng)力完全可以秒殺同級(jí)別車型,及時(shí)車神思域可能也只能算弟弟,這個(gè)一點(diǎn)都不夸張,已經(jīng)較量過了,瞬間提速完全甩在身后,加速節(jié)奏感很強(qiáng),跳檔非?欤w非常流暢的速度,瞬間感覺到很爽的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款車的性價(jià)比,它在操控和內(nèi)飾方面結(jié)合來看都非常的優(yōu)秀,操作完美,內(nèi)飾顯得很低調(diào)奢華,然而外觀又和內(nèi)飾不同,顯得簡(jiǎn)約大方。而且它的功能什么的都很實(shí)用,搭配上這個(gè)價(jià)格,我認(rèn)為性價(jià)比非常的高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車當(dāng)時(shí)對(duì)比了好幾個(gè)品牌,豐田雷凌,卡羅拉,本田的思域,日產(chǎn)的軒奕,大眾的速騰,便宜的沒有昂克賽拉好看,空間大的沒有昂克賽拉內(nèi)飾有檔次感,其他基本都是硬塑料沒有檔次感,動(dòng)力好的沒有昂克賽拉6AT變速箱調(diào)教好,超控駕駛感沒那么好,而且特別是昂克賽拉的水晶魂動(dòng)紅聽銷售介紹這個(gè)顏色是設(shè)計(jì)師研發(fā)了10年才研發(fā)出來的顏色獨(dú)一無二特有的紅色非常亮眼,鉑鋼灰的顏色有是一個(gè)很低調(diào)奢華上檔次的顏色,總體來說同級(jí)里最漂亮,最有質(zhì)感,最好開的車了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款轎車,對(duì)于這款車子最滿意的應(yīng)該就是它的顏值啦,外觀好看,車頭長(zhǎng),線條流暢,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,簡(jiǎn)直長(zhǎng)在了我審美上,同價(jià)位的轎車,我看了很多,最后糾結(jié)于速騰和昂克賽拉,雖然說速騰空間比昂克賽拉要大一點(diǎn),但是試駕下來昂克賽拉還是比較順暢的,操控也比較好,指哪打哪,反正也就自己開開,后排有人坐的情況也比較少,家里又有大車,所以選擇了昂克賽拉。反正好看好開,就蠻好的,適合單身和新婚家庭,開起來,操控很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、先從外觀上看,最新馬三的外觀比較年輕化,很適合年輕人,很有駕駛欲望,開在路上,很有辨識(shí)度,一下就能認(rèn)出,這輛最新馬三達(dá)昂克賽拉橋車,外觀別致而且灰色更加突出它的高級(jí)感,轎跑感覺不敢承認(rèn)它多優(yōu)美, 但是在A級(jí)車外觀顏值屬一屬二,晚上開的時(shí)候,在路燈下,馬自達(dá)三的外觀更加優(yōu)美顯眼,忍不住多看幾遍,2、操控性能水平高,3、性能杠桿的,4、省油,我開目前6個(gè),有時(shí)候能開到5.多個(gè),5、長(zhǎng)時(shí)間駕駛我不怎么感覺到累,它只要輕輕踏油門就可以,不會(huì)像其他車那樣那么費(fèi)腿力 6、后備箱非常大
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人購(gòu)買的是2021款次時(shí)代昂克賽拉質(zhì)睿版,個(gè)人當(dāng)時(shí)是打算入手魂動(dòng)紅顏色,無奈最后提了比較安全的珠光白,白色款也是很好看的顏色,而且相比其他顏色來說不顯臟,就說這段時(shí)間使用的感受,次時(shí)代昂克賽拉作為人生中第一輛車來說,真的符合并超出我的預(yù)期。外觀來說相信8成的人都會(huì)覺得非常漂亮,2.0L的昂克賽拉配備18寸輪轂,配合整車極為流線而且長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì),相信任何一個(gè)年輕人一眼望去都無法拒絕它。日常使用上,一部車的油耗自然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,次世代昂克賽拉的市區(qū)百公里油耗在7個(gè)左右,我覺得這是一個(gè)可以接受的油耗,當(dāng)然和某些混動(dòng)車型的油耗相比是沒有它們低的。操控上就是次時(shí)代昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)了,只要你開過這個(gè)價(jià)位區(qū)間的,甚至說你可以放大價(jià)格區(qū)間,次時(shí)代昂克賽拉的操控都脫穎而出的存在,方向的指向性準(zhǔn)確,彎道中車輛側(cè)傾幅度極小,入彎及出彎的姿態(tài)都非常靈活漂亮,不論是在何種情況都給你極強(qiáng)的操控信心,相信我,如果你也和我一樣更注重車輛的行駛及操控質(zhì)感,選擇次時(shí)代昂克賽拉不會(huì)令你失望
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值:長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,雖然犧牲了一部分車內(nèi)空間。但是好看就行了操控:東瀛寶馬,彎道之王。這個(gè)還需要懷疑嗎?駕駛座位基本上屬于車的中心線上。除了保時(shí)捷部分車型,還有跑車才有的待遇。不多嗶嗶,懂的人懂,不懂的人說再多也沒用對(duì)了人機(jī)工學(xué)也不錯(cuò)哦當(dāng)然,日本車嘛,耐造
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