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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1932公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強(qiáng)勁的動力是它的強(qiáng)項(xiàng),也是吸引我的地方,在市區(qū)里面起步的速度非?,后期加速的反應(yīng)也是很絕。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車動力挺不錯(cuò)了,其實(shí)說實(shí)話,現(xiàn)在日常城市里面開的比較多一點(diǎn),也不可能說是去飆車呀,成天超車啊什么的,電動車行人多攝像頭也很多,其實(shí)動力需求沒有那么那么大,但是我在買到這款車的時(shí)候動力確實(shí)給了我不少的驚喜,沒想到這款2.0的小轎車開上高速還有去跑山,也是沒有任何的問題不在話下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:感覺還是很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候很輕盈,不吃力,我覺得這一點(diǎn)比較好,另外超車的時(shí)候感覺動力還是挺充足的。雖然朋友也說過,說這個(gè)車動力一般,但是我覺得額能也分人吧,我局的還是挺快的,也可能是因?yàn),我主要也就是日常代步,也不會拿它去飆車,感覺開起來動力足夠就可以了,沒有動力弱的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前期足夠使用 后期自然吸氣發(fā)動機(jī)加速平穩(wěn) 家有足夠應(yīng)付 還能給你帶來一定的小激情
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L動力,好像是158馬力來著,起步加速,高速超車穩(wěn)穩(wěn)的,動力隨油門跟腳,整體比較平順,可能是新手,目前感覺還沒發(fā)揮到它的最佳水平吧;朋友老司機(jī)(Q5車主、卡羅拉車主),試駕后也很肯定,底盤扎實(shí),動力滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我入手的是21款的車,他這個(gè)發(fā)動機(jī)是2.0的排量,我覺得這個(gè)動力還是夠我使用的,起步的話也不是不拖泥帶水,平時(shí)如果在市區(qū)的話,動力完全是足夠的,沒有任何的遲滯,提速也是又迅速又平穩(wěn)的,那種狀態(tài)還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在馬自達(dá),這款車采用的是創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)高壓縮比13比1高性能發(fā)動機(jī)。跑高速:這款車搭配是6 at變速器有沒有響應(yīng)旋律比較快?有0.2秒,有點(diǎn)尺寸,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立**,馬自達(dá)到扭矩輸出加保加保證線性輸入加速效果,無奈稱無謂的城市化高速上使用馬自達(dá)超車都沒有壓力,其實(shí)才傻傻貨有沒有?都別有些人感覺馬自達(dá)2.0的排量基本上是沒有真實(shí)感和日本加速提速是比較快的,開這款車動力可以給我很大的自信心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日常行車,2.0的自吸完全夠用,而且油耗不高,城市里代步個(gè)人感覺也沒必要渦輪增壓,新手開車么穩(wěn)一點(diǎn),心急的人可能覺得這個(gè)加速不帶勁兒,確實(shí)和帶渦輪的感覺有差距。但還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣,我怕加速太快抓不住反應(yīng)不過來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L自吸,動力很足,就算開著空調(diào)也足夠了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:選擇的是2.0L的動力配置,我開車挺猛的,所以看到有1.5L和2.0L可選的時(shí)候,沒怎么猶豫就選擇了動力更大的配置,只和1.5L的頂配相差了6000塊錢,我覺得還挺劃算的。事實(shí)也證明我的選擇沒有錯(cuò),起步靈敏,行駛中加速度的表現(xiàn)也特別優(yōu)秀,超車變道不費(fèi)勁。
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