長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒的說，自然吸氣的平順性在這車上體現(xiàn)的淋漓盡致，當(dāng)初選車時(shí)就比較排斥渦輪的，后期養(yǎng)護(hù)成本高不說，主要蘇州的路況肯本開不快，昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT的變速箱，絕對(duì)也是這車的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是足夠家庭代步了，加速反應(yīng)很及時(shí)，在行駛過程換擋提速都很平穩(wěn)，沒什么頓挫感，開高速上120都是很輕松的，畢竟不是用來跑賽車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，但是買車的時(shí)候就看到網(wǎng)上很多人在對(duì)比2.0L和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然更多人夸贊1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我還是根據(jù)我實(shí)際的試駕體驗(yàn)出發(fā)，最終選擇了2.0L版本的昂克賽拉。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠了，我通勤上班時(shí)，在城市里開車舒適順暢，起步換擋平穩(wěn)，加速快但穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)源源不斷的動(dòng)力輸出，動(dòng)力穩(wěn)定優(yōu)秀，非常適合我這種上班族，這個(gè)我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在加速方面還是不錯(cuò)的，因?yàn)轳R自達(dá)的調(diào)教，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好，油門還是可以隨叫隨到的，2.0L完全夠我日常使用，我沒有開得很快，在城市里跑步很舒服，它不會(huì)像一些汽車那樣竄，新手可以很自如地操控汽車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，我選擇2.0版本，主要是動(dòng)力沒有延遲感，舒適度很高，我試駕了1.5和2.0的功率，1.5的手感足夠日常使用，幾乎還是有些拖沓，所以最終選擇了2.0。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，昂克賽拉2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的，當(dāng)初差點(diǎn)選擇了1.5L的動(dòng)力版本，對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)價(jià)格差不了太多，所以當(dāng)時(shí)就直接上2.0L，如果是女生用車的話，可以選擇1.5L的動(dòng)力版本，用于上下班通勤，而這款昂克賽拉的6AT的變速箱，動(dòng)力匹配的非常穩(wěn)定，沒有渦輪增壓的那種頓挫感，在加速上面可以更好的控制。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的自然吸氣動(dòng)力在城市里絕對(duì)是夠用了，起步反應(yīng)也很及時(shí)，就算開空調(diào)或者滿載的情況下超車都不會(huì)有太大的壓力，變速箱調(diào)整檔數(shù)的時(shí)候也很平順的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的這款昂克賽拉是2.0自然吸氣的排量的，當(dāng)初選擇也是中了自吸的毒……城市上下班來說，我覺得2.0的排量是足夠的，起步速度比不上我同事的1.5T的思域，但對(duì)于我來說是夠了，只要油門給的足，推背感還是存在的。相對(duì)于上下班市區(qū)道路的擁堵時(shí)，我個(gè)人認(rèn)為自吸的車子還是比渦輪的較為有優(yōu)勢(shì)，還不知道是不是我的自我感受良好，我覺得通過油門踏板的控制輸出的動(dòng)力線性來說，似乎我的車子更好控制，輸出動(dòng)力方面則比較平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不高，我現(xiàn)在基本都在用城市道路，開車習(xí)慣也比較溫和，開昂克賽拉，真的給我的感覺就是，一點(diǎn)油門，車就出去了，一點(diǎn)油門，2.0排量帶來的推背感覺真的超級(jí)滿足，油耗也比較低，真的很厲害！
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