長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮方向盤手感很好，方向盤很輕，很靈敏但是不飄，指向很精準(zhǔn)，你是新手也會(huì)給你很大的信心，車好開，馬自達(dá)的操控真沒得說，東瀛寶馬之稱。底盤很穩(wěn)，高速過彎，超速車身幅度不大，很穩(wěn)，車開著很有安全感。馬自達(dá)的超速箱開著很舒服，換擋平順沒有頓挫感。剎車有點(diǎn)軟，一點(diǎn)也沒有影響它的制動(dòng)能力，還是很滿意的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6254公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈敏扎實(shí)，扎實(shí)體現(xiàn)在過彎的時(shí)候，抓地抓的非常穩(wěn)，不會(huì)讓我擔(dān)心，劈彎也很穩(wěn)當(dāng)。底盤調(diào)教的到位，在高架橋上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)輕幅度也不大。方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，基本上沒有虛位，真皮握感也非常舒服。油門和剎車的靈敏度很高，反饋很及時(shí)，但是急剎的時(shí)候要注意控制力度，這車剎車有點(diǎn)軟，急剎一定要深踩。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤足夠厚實(shí)，對(duì)于我一個(gè)男人來說，更有充實(shí)感，要是輕飄飄的，我還害怕方向盤打過了，這個(gè)方向盤手感很好，是我著重要夸獎(jiǎng)的，點(diǎn)個(gè)贊！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常駕駛起來這款車的操縱感受還可以轉(zhuǎn)向非常的輕盈，駕駛樂趣也是比較高的，我自己感覺這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì)，特別是這款車在開車的過程中，感覺整個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，這也是這個(gè)車突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控在同級(jí)別車?yán)锩鏇]的說，彎道小王子，東瀛寶馬應(yīng)該說的都是他了吧，過彎和超車變道的時(shí)候，感覺很有自信，跟我哥的國產(chǎn)啊開起來完全不一樣，真的一分價(jià)錢一分貨。方向盤操控感:方向盤是電子助力的，來回轉(zhuǎn)方向盤，給我的感覺就是指哪打哪，特別靈活，很靈敏，而且也很輕便，女朋友開起來也不用怕累著了，方向盤上下前后也都可以調(diào)節(jié)，非常人性的設(shè)計(jì)。底盤穩(wěn)定性:底盤下面自帶的底盤裝甲，下面很平整，一點(diǎn)都看不出來凸出，開起來風(fēng)阻都一樣所以沒有什么傾斜感，很穩(wěn)！剎車表現(xiàn):剎車也是輕輕一點(diǎn)就有感覺，油門是個(gè)鋼琴式的，這樣設(shè)計(jì)感覺很好，油門剎車能分的很清，不會(huì)踩錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤皮質(zhì)手感很好，操控很給力，轉(zhuǎn)向很靈敏，沒有重心偏移現(xiàn)象，能讓你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)操控著，就是剎車有點(diǎn)偏重，不用力踩一點(diǎn)，你都可能感覺不到在踩剎車！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱起來很好操縱，方向盤不輕也不會(huì)很重，使用的感受還是很好的，而且定點(diǎn)也比較準(zhǔn)確，沒有什么虛位之類的，新手也是比較好操縱的而且男女都可以駕駛的很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面我也說了這臺(tái)車操作簡單，容易操作，主要時(shí)來源于，車身轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛以及車身的支撐性比較強(qiáng)，所以開起來會(huì)感覺幾乎沒有車傾，其二就是駕駛感受方面感覺很放心，開起來的時(shí)候輪胎的抓地力是非常的強(qiáng)，感覺像是在抓著地在跑。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
進(jìn)過一段時(shí)間的磨合，感覺這輛車的指向精準(zhǔn)，指哪打哪，行駛起來比較輕松，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車輛確實(shí)沒有側(cè)傾的感覺，而且后懸掛的非獨(dú)立設(shè)計(jì)，使得整輛車的扎實(shí)感特別強(qiáng)，操控方面是絕對(duì)的優(yōu)秀，不愧是行業(yè)的頂尖工程師設(shè)計(jì)的底盤，真實(shí)太喜歡了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14234公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看中這款車的操控好，易操作，試車的時(shí)候試駕員開的那叫一個(gè)溜。給我講的懵懵的，當(dāng)時(shí)都心動(dòng)了，不過開了這么久確實(shí)不錯(cuò)，方向盤很輕便，剎車靈敏，上坡的時(shí)候有剎車輔助，不會(huì)溜車。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車很穩(wěn)沒有大幅度的擺動(dòng)，人坐在車?yán)餂]有傾斜感。
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