長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤重量剛好合適，看網(wǎng)友說新款的方向盤比舊款加重了一點(diǎn)，對(duì)男生很友好，不太太輕的方向盤打起來沒感覺，我自己開起來感覺駕駛樂趣是足夠的，轉(zhuǎn)向足夠有力。多功能方向盤是現(xiàn)在車子的基本趨勢(shì)，但是我還是想說一句真心好用，開車雙手不離方向盤就能完成大多數(shù)的操作，便捷又安全。當(dāng)然，馬自達(dá)的硬實(shí)力也還體現(xiàn)在底盤上，在過彎的時(shí)候能夠提供有力的支撐，能夠盡情的放飛自我。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控的整體體驗(yàn)感不錯(cuò)，方向盤上下左右都可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己覺得最舒服的位置，多功能方向盤就不用多說了，現(xiàn)在的車子基本都是這個(gè)配置，確實(shí)很便捷，開車的時(shí)候太省事了。輔助功能比較多，自動(dòng)駐車是我覺得比較突出的一個(gè)功能，等紅綠燈變得簡單多了，尤其是市區(qū)內(nèi)用車，開車相對(duì)來說輕松一點(diǎn)。而且馬自達(dá)就真的很注重操控感，在同價(jià)位的車子里面，絕對(duì)是駕駛感受比較好的車子之一。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮方向盤、極簡中控、風(fēng)琴式油門都是很人性化的設(shè)計(jì)，也不缺失高級(jí)感。多功能方向盤 接掛電話 連上carplay 切換儀表盤 調(diào)音樂音量 定速巡航 科技感滿滿。風(fēng)琴式的油門不像懸掛式油門 腳尖踩 會(huì)很累 但是這款車不一樣 風(fēng)琴式油門很人性化 長時(shí)間開車腳可以伸直 不會(huì)累。中控非常高級(jí)極簡化、中控很靈敏 不卡頓，還包含操控主屏幕的按鈕 切換畫面。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候很輕松，馬自達(dá)號(hào)稱“彎道之王”，轉(zhuǎn)彎非常平順，車身傾斜度也不大，尤其是它的那個(gè)風(fēng)琴式油門踏板，非常舒服，踩起來很輕松，很好操控
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)好像有個(gè)什么綽號(hào)來著，對(duì)了，叫“東瀛寶馬”，是什么意思呢，就是說的他的操控性比較好，馬自達(dá)除了外觀年輕時(shí)尚之外，就是他的操控性特別好，建議大家買車之前親自感受一下他的操控。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3077公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控絕對(duì)沒有問題,駕駛感受非常好,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一個(gè)匹配程度,絕對(duì)是滿分。過彎道的時(shí)候側(cè)傾的感覺不是那么大,絕對(duì)非常好,而且開起來非常的順手，還有，馬自達(dá)有一個(gè)黑科技，gvc加速度控制系統(tǒng)。感受真的不一般。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車賣的是操控，都說好開，反正長途用車之后也不累，我的腰不好，但是腰部的位置挺舒服的，當(dāng)沙發(fā)的感覺，方向盤輕巧靈敏，很適合女生！可以說是指哪打哪，以前學(xué)駕照的時(shí)候，教練車真的很難開，打死手方向盤都累趴了！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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操控：
在行駛感上，馬自達(dá)號(hào)稱“東瀛寶馬”，這比喻還真是貼切，馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、優(yōu)秀的變速箱以及底盤，讓它在同級(jí)別車?yán)飺碛辛朔浅３錾牟倏睾腿加徒?jīng)濟(jì)性，開著非常平穩(wěn)，在過稍微坑洼路面時(shí)，身體的搖晃感也不怎么強(qiáng)烈，可以說是非常穩(wěn)了。
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