一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控:
操控肯定必須的滿分呀!指哪打哪,方向盤超級靈活,彎道更不用說了,好像是那個(gè)什么gvc加速度控制矢量系統(tǒng)來著還是啥來著,我也記不住,反正轉(zhuǎn)彎賊舒服,大家去試駕的時(shí)候一定要試一下加速過彎,真的太棒了!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控:
指向精準(zhǔn),高速過彎側(cè)傾很小,據(jù)說還有個(gè)什么gvc矢量控制系統(tǒng)有助于操控底盤及懸架:懸架支撐性很好,也因此犧牲了一部分舒適性,后懸架雖然改成了扭力梁,但過彎側(cè)傾確實(shí)小了很多(相比上一代,我看的視頻)總的來說可以接受
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
操控方面,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)配上創(chuàng)馳藍(lán)天的6at變速箱,換擋的絲滑,加上底盤調(diào)校讓我愛上了開車底盤及懸架:懸架還是要吐槽一下老馬三還是多連桿,到了次世代馬三變成了扭力梁,美名其曰說是蝶形仿生懸掛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
“東瀛寶馬”的稱號不是浪得虛名的,其實(shí)比較認(rèn)同彎道才是體驗(yàn)技術(shù)的的路況,說的直白一點(diǎn)大卡車公交車也會(huì)直線加速百米沖刺,因?yàn)樽约涸囻{了之前所述的幾款車子,就過彎的感覺而言,個(gè)人感覺還是小昂舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
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操控:
方向盤虛位很少,精準(zhǔn),過完70碼還是很有信心,底盤略硬,支撐性更強(qiáng),同級別里面還是排的上號的。山路:去爬了幾回山路,反饋來講,總體還不錯(cuò),配手動(dòng)模式跟奈斯,過彎的表現(xiàn)給85分,剎車前段偏軟,但制動(dòng)沒有問題,跑山就是燃燒激情。發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的,自動(dòng)擋的時(shí)候保持的轉(zhuǎn)速都偏高,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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操控:
操控方面,不得不說,我非常佩服馬自達(dá)的操控,現(xiàn)在也喜歡開車的感覺,關(guān)鍵是昂克賽拉這輛車開起來很舒服,開久了也不累,方向盤轉(zhuǎn)向上也沒有虛位,每次過彎都讓人感覺很自信,底盤調(diào)教的也很好。
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