長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控：
操控這個(gè)絕對滿分，一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，路上超車變道一氣呵成，絕不拖泥帶水，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾很小，給人一種自信，沒有急踩剎車，反而有種想加速的感覺，和操作簡單，新手上手容易，方向盤更精準(zhǔn)，哈哈，還有一個(gè)原因就是車子小巧靈活。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
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操控：
主打操控的車，這方面是不會讓人失望的，底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定，指哪走哪，人馬合一�！� 并線輔助:這并線輔助太方便了，高速上不用太過多的去左右看后視鏡，儀表盤上也有提示
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控：
操控上完全是比較好的，日常更換的時(shí)候也非常的平順，所以我感覺超控上手感還是比較好的，不管是方向盤還是檔桿什么的都處于一個(gè)非常順暢的一個(gè)狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
馬自達(dá)的操控在轎車之中已經(jīng)是出了名的好，彎道小王子可不是白吹的�！� 并線輔助:并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，可以提醒駕駛者后方有來車。馬自達(dá)3 昂克賽拉有此裝置，左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒馬自達(dá)3 昂克賽拉車主后方的來車，消除視線盲區(qū)，提高行車安全，對馬自達(dá)3 昂克賽拉新手車主有很大的幫助。特別是下雨，大霧等天氣就算是老司機(jī)在后視鏡視線不好的情況下也是非常依賴于這個(gè)輔助功能是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)功能！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)必須滿分啊，不用多說，這么薄的一個(gè)胎，在路上跑也是非常的給力，如果是跑到一些比較好的路的話，在車?yán)锩婊旧下牪坏酵饷娴乃新曇簦耶?dāng)時(shí)買這個(gè)車之前也在網(wǎng)上有研究過很多資料，聽說他有一個(gè)叫做馬自達(dá)的黑科技，叫做什么所謂的，加速度矢量控制系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候都沒感覺到什么，讓銷售講解一下也是說的挺迷幻的，現(xiàn)在用車兩個(gè)月的我來告訴你，真的有，因?yàn)槲以囘^有一次在一個(gè)極限這個(gè)情況下，類似于極限駕駛吧！真的，如果說沒有這個(gè)系統(tǒng)，可能就已經(jīng)gg了，后面我又嘗試了各種很急的彎道，然后速度非常快的轉(zhuǎn)彎，真的也是特別穩(wěn)，因?yàn)榧依锊恢挂慌_車，還有別的車也試過別的車開起來，感覺特別沒有信心，根本就不敢太快，而且在這方面，真的馬自達(dá)這個(gè)所謂的控制系統(tǒng)，真的做的很好，讓我在開車的時(shí)候更有信心，真的，而且開起來非常的得心應(yīng)手，不會有一點(diǎn)慌的感覺，只要您有那個(gè)膽去開雙手抓得住方向盤，馬自達(dá)就會給你不一樣的駕駛感受，在這里真的要給馬自達(dá)的工程師在這方面點(diǎn)個(gè)大大的贊???
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