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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很舒心的,駕駛起來沒有拖拽的感覺,動(dòng)力給油也是相當(dāng)給力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是非常的穩(wěn)的,而且著重說一下這個(gè)方向盤手感是真的好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 稍微有了解馬自達(dá)就都會(huì)知道,操控這一塊真的是被他們家拿捏的死死的,很到位。這款車的操控感很強(qiáng)。無論是方向的識(shí)別精準(zhǔn)度還是側(cè)向轉(zhuǎn)彎的車內(nèi)平衡感都有很好的表現(xiàn)。這款車的方向盤也比較輕盈,開起來不費(fèi)勁。本身也就搭載了很多實(shí)用的輔助功能,無論是新手還是老手開的話都很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子方向盤操作靈敏,2.0自吸配合6AT變速箱,操控性十足,油門踏板非常舒適,指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一直是馬自達(dá)品牌的亮點(diǎn),除了它的外觀,我也被這個(gè)品牌的操控所吸引,這款車對(duì)新手非常的油耗,精確的轉(zhuǎn)向,流暢的超車,讓我感覺到了駕駛的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2813公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就不多說了,一個(gè)字棒!提車后我就學(xué)會(huì)了單手搓方向盤,帥?
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤緊馳有力,車子極限高,很難失控,我想這就是馬自達(dá)強(qiáng)調(diào)的操控性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到馬自達(dá)就離不開操控了,我還沒接觸馬自達(dá)的時(shí)候?qū)Σ倏仄鋵?shí)沒有概念,開過的都是一下夠用就行的日系為主,也開過轉(zhuǎn)向特別重的車,當(dāng)時(shí)想象的操控應(yīng)該是很輕巧的轉(zhuǎn)向手感,結(jié)果一上手才知道,其實(shí)真正有操控的車才不是輕飄飄的,馬三的轉(zhuǎn)向手感不輕,然后是屬于適當(dāng)?shù)闹氐哪欠N,這樣在我高速過彎的時(shí)候反而能給我踏實(shí)的感覺,現(xiàn)在車那么新方向盤感覺不出任何的虛位,路感反饋也很直接但又不招人煩的那種,很緊致的那種感覺你受得了嗎哈哈哈哈~另外就是剎車,不知道是我開多了其他日系車的原因還是馬三的剎車調(diào)教不太合理,我覺得馬三的剎車雖然一點(diǎn)就有,但是腳感偏硬,行程也有些短,結(jié)果就是不太線性,聽說跟剎車皮有關(guān)系,改天換的時(shí)候試試別的看會(huì)不會(huì)有所改善~底盤及懸架:底盤懸架是屬于較硬的那種,跟上面說的方向盤是一套的就是給人很整很緊致的感覺,路感反饋很高級(jí),馬自達(dá)的目的應(yīng)該也是希望駕駛者通過底盤這種“溝通”來提升操控性~后懸架可能是這一代馬三最受爭(zhēng)議的地方了,但是對(duì)于我個(gè)人而言,一是我也沒開過往代的馬三,二我也不用下賽道激烈駕駛,所以我直觀的感受是很棒的其實(shí)就夠啦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性極佳,方向盤手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,路感清晰,底盤的調(diào)整也很好,即使汽車高速行駛,車身仍然可以保持非常穩(wěn)定,因?yàn)檫@款車車身緊湊,所以在操作過程中可以感受到快速的動(dòng)力匹配和絲滑的定向操作手感,而且自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的區(qū)別,另外,因?yàn)榈妆P低,高速超車轉(zhuǎn)彎是必須的,同時(shí)輪胎也不會(huì)打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,畢竟“東瀛寶馬”不是浪得虛名的,方向很精準(zhǔn),基本沒啥虛位,指哪打哪,拐彎的時(shí)候很有感覺
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控簡(jiǎn)單,底盤穩(wěn)定,方向盤輕,靈敏度高,指哪打哪。
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