一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
操控一直以來都是馬自達(dá)的一個亮點(diǎn),超車變道都讓人非常的自信,這是同級別車中無可比擬的,油門很輕,動力方面的反饋也是非常及時(shí),特別是轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),指哪打哪,底盤的調(diào)教也是非常的棒,在過彎的時(shí)候及時(shí)速度過快也不會出現(xiàn)太嚴(yán)重的傾斜感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控:
操控方面方向盤指向精準(zhǔn),我試駕過很多的品牌,同級別中能夠做到指哪打哪的方向精準(zhǔn)度,馬自達(dá)可以算的上是數(shù)一數(shù)二的存在,而且馬自達(dá)的油門還是風(fēng)琴式踏板油門,踩到最深的位置的時(shí)候能觸發(fā)強(qiáng)制降檔開關(guān),給突然提速超車帶來很大的幫助,這也是讓我非常喜歡的一點(diǎn)(這邊建議大家在遵守交通規(guī)則的情況下,文明駕駛哈)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控:
其實(shí)我對操控沒什么概念,感覺汽車都是會跑就行,但是開了這臺車那么久,也開過朋友的車,就是感覺這臺車方向很精準(zhǔn),過彎的時(shí)候也特別舒服?赡苓@就是所謂的人馬一體吧,哈哈。反正就是特別容易上手,像對于我這種新手來講,真的是非常友好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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操控:
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),手上有動作車就有反映,沒有方向的虛位,提速非常的平順,剎車方面較為平穩(wěn),特別是過彎非常的穩(wěn),馬自達(dá)一直都有彎道小王子的稱號,反正車子開起來就操控而言是相當(dāng)?shù)慕o力,非常具有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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操控:
操控是我很在意的點(diǎn),畢竟想讓車行駛,最重要的就是需要人來操控他,如果操控起來很別扭就會影響自己的心情與手感,這款車他的操控設(shè)計(jì)的很人性化,和我配合的也很融洽,特別是他的變速箱換擋,真的可以增加駕駛員的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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操控:
這款車在市區(qū)開的時(shí)候絕對是得心應(yīng)手,油門很輕,換擋流暢。我平常開的時(shí)候幾乎感受不到換擋的頓挫,很順滑;而且方向盤操控感很好,轉(zhuǎn)向力度比很多同級別的車更沉穩(wěn)。車身響應(yīng)很快,操控性絕對好過大部分同級別的車型。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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操控:
日常駕駛起來操控感受還好,轉(zhuǎn)向感覺比較輕盈,駕駛樂趣也是比較高的,這也是這個車一個很大的優(yōu)點(diǎn),整個車的底盤非常的扎實(shí),這方面我覺得特別滿意。
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