一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
|
操控:
雖然這是我第一次開這輛車,但是我以前開過朋友的車,對這款車還是很熟悉的,所以開起來并不困難,而且作為一個(gè)女司機(jī),我的駕駛技術(shù)還是很不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控:
過彎很平穩(wěn),我媽也不暈車了,一開始我還懷疑他是不是掛不穩(wěn),現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn),確實(shí)不是我想的那樣。底盤也非常穩(wěn)定。剎車有點(diǎn)軟。
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控:
馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī),配上 AT變速箱,完全沒有任何問題,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,加速的速度很快,起步也不費(fèi)勁,稍微加點(diǎn)油,就能跑起來。這是 CVT和雙離合都做不到的感覺,換擋速度很快,油門也很靈敏,后懸架是非獨(dú)立懸架,但調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),超車也很快。再加上馬自達(dá) GVC的黑科技,四個(gè)車輪的抓地力都是通過扭力來控制的。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
|
操控:
操控就更不用說了,號(hào)稱廣島保時(shí)捷,彎道之王小寶馬,馬自達(dá)在操控方面確實(shí)有獨(dú)到之處。操控性很好,快速過彎時(shí)車身穩(wěn)定性很好,側(cè)傾也比較小,跑山路很有信心。底盤很好, GVCPlus的加速度控制系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),這讓駕駛起來很有信心。總之,他開過很多車,但沒有一輛開著馬自達(dá)的車舒服。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
|
操控:
操控性很好,轉(zhuǎn)向也沒有盲區(qū),操控性非常好,基本上沒有任何問題。油耗很高,比現(xiàn)在更省油。8的方向盤比較輕,操控起來也比較方便,不過我覺得還是重點(diǎn)比較好,太輕不會(huì)開車。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包