一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體還是比較舒服的吧,然后就是這臺(tái)車的一個(gè)冷車發(fā)動(dòng)的話,他的聲音確實(shí)是大了一點(diǎn),不過(guò)也不影響
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬自達(dá)座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)途跑一天都不會(huì)覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯(cuò),一百二十以下的胎噪和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時(shí)開著22度的空調(diào)就已經(jīng)很給力了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:他的座位有很好的包裹性和柔軟性,坐在上面感覺有個(gè)支撐,整體支撐也很好,而且座椅是真皮的,不僅手感細(xì)膩,而且很有大沙發(fā)的感覺,除此之外,后排的出風(fēng)口也很強(qiáng)大,可以快速降低后排的溫度,另外它的隔音效果也有所提升,靜音性也很完美,聽著音樂,開著車,心情更順暢,更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:家里人開始是反對(duì)我買車的,畢竟我剛畢業(yè)不久,后來(lái)看我堅(jiān)持用自己的大學(xué)的兼職積蓄自己分期買車,也就沒有再反對(duì)。后來(lái)我買車之后,家人們終于真香定律了,都說(shuō)坐我的車舒服,不容易暈車。我覺得這個(gè)可能是因?yàn)椋问来嚎速惱且惠v轎跑,減震偏硬,所以不容易暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的軟硬適中,2.0智雅真皮包裹性不錯(cuò),我選擇智雅車型,是原廠的真皮,不選擇外包,主要認(rèn)為原廠的肯定會(huì)相對(duì)好點(diǎn)(摸起來(lái)挺舒服),另外這代車在隔音方面的改善也很良心,門板使用了隔音材料,比起上一代,改進(jìn)很明顯(所以沒選擇質(zhì)擎,選擇了智雅中配)。但是新改的非獨(dú)立懸架稍稍有點(diǎn)硬,路面敢挺強(qiáng)的(不知道是不是改非獨(dú)立的原因)?照{(diào)溫控前后排都有出風(fēng)口,這點(diǎn)貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性,怎么說(shuō)呢!很高,首先,車內(nèi)沒有異味,空調(diào)制熱制冷都很強(qiáng),它這個(gè)也沒什么噪音,就是遇到坑洼路面,這個(gè)車的減震做的也不錯(cuò),馬自達(dá)這個(gè)理想駕姿真的很牛,它讓開車或者坐車,不論長(zhǎng)途或是短途,都不會(huì)讓人有累的感覺,不容易暈車!
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般都是在市區(qū)開車上下班,感覺不錯(cuò),因?yàn)榘嚎速惱皇侵饕氖孢m車,自己開車才是最重要的,不過(guò),空調(diào)還是挺厲害的,兩個(gè)區(qū)的恒溫空調(diào)很快就會(huì)降溫,與上一代的獨(dú)立懸架相比,這一代換成扭力梁感覺有些不舒服,馬勞3號(hào)也開過(guò),感覺也沒太大區(qū)別,隔音方面,應(yīng)該說(shuō)是比別人好,如果高速跑,輪胎噪音和風(fēng)噪還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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舒適:次世代昂克賽拉的座椅坐著很舒服,能感覺到用料和設(shè)計(jì)都是很好的。空調(diào)出風(fēng)口和控制設(shè)計(jì)的也很人性化,這些都挺滿意的。只是車輛減震做的有些過(guò)于一般了,在路況差的地方行駛的時(shí)候很不舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面,內(nèi)部配置很全面,駕駛體驗(yàn)也很犀利,不過(guò)懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬,過(guò)彎時(shí)有很強(qiáng)的支撐,但是通過(guò)起伏路段時(shí),顛簸的控制能力不徹底,后排確實(shí)有點(diǎn)顛簸。
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