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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:質(zhì)雅相比于質(zhì)炫多了真皮材質(zhì),相比布藝,高級感提升了很多,觸感也很舒適,不過也有人說真皮材質(zhì)冬天冷夏天熱,不如布藝的,見仁見智哈。懸架減震舒適性:減震效果不太好,過比較差的路段,可以感受到明顯的顛簸,畢竟是十幾萬入門車。車內(nèi)噪音異味:高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪很小,是可以接受的范圍。至于異味,原廠內(nèi)飾還好,主要是來自送的腳墊和我自己添置的后備箱墊子,有錢的鐵子還是不要貪小便宜,買好點(diǎn)材質(zhì)的……前擋風(fēng)玻璃:需要加貼一個(gè)防紫外線的深色膜,大太陽的時(shí)候開車太曬了,火辣辣的,而通透無隱私。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性和空間都沒有可比性,比不上競爭產(chǎn)品,不過它的懸掛非常穩(wěn)定,坐在前排駕駛非常舒適,這個(gè)后懸架是進(jìn)口的,叫SEB蝴蝶仿生懸架,聽起來很厲害,座椅柔軟舒適,包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐墊的長度都很到位,皮質(zhì)也很好,說到隔音,這一代真的進(jìn)步很大,與上一代車型的噪音相比,馬自達(dá)工程師在改善隔音方面有著很大的良心,從駕駛車門的沉重感和門板使用隔音材料,到舒適安靜取向的獨(dú)家普利司通輪胎,再到加厚的車窗玻璃和三條密封條的使用,主駕駛前排的舒適性不用多說,座椅特別包裹,我喜歡這種類似運(yùn)動(dòng)座椅的感覺,既不硬也不軟,中間的大扶手太盡責(zé)了,特別實(shí)用,手臂穿起來太舒服了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:基本上沒什么太大的異味還能接受,座椅的話舒適性還是不錯(cuò)的,座椅偏向于運(yùn)動(dòng)型的比較硬。后排現(xiàn)在很多都設(shè)的有出風(fēng)口,對后排乘坐人的舒適性還是會(huì)比較好點(diǎn)。轉(zhuǎn)向不用多說很 OK ,整體來說可以給我很足的安全感,路感清晰但不會(huì)蹦跳。動(dòng)力—壓燃的低扭日常超車綽綽有余,偶爾打打雞血也很好玩兒,超車幾乎是瞬間。高速后期動(dòng)力也夠,日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個(gè)車也 輕松。每次開這車都會(huì)很愉悅,3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳,朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點(diǎn)上癮。2.0的動(dòng)力確實(shí)足夠了,可以說溢出了。高速上一不留心就超120了,超車也 OK 。并且 AT 變速箱比較絲滑,尤其起步時(shí)比頓挫的雙離合強(qiáng)。80以下還是不錯(cuò)的,只是超過80,隔音就不太好了,胎噪和風(fēng)噪明顯。也不敢聽歌,新手不敢松懈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:馬自達(dá)3座椅非常舒適,雖然沒有Sylphy沙發(fā)那么舒服,但支撐性好,剛性好,晃動(dòng)小,對于暈車的人,馬自達(dá)3還可以減少暈車,車內(nèi)隔音得到了更高的提升,雖然不是同級別中的佼佼者,但也是合資轎車中的第一梯隊(duì),平時(shí)開車,放音樂,窗戶一關(guān)外面的噪音基本就沒了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:可能對于正常人來說,這款車已經(jīng)很不錯(cuò)了,包括減震和座椅舒適性,但是可能有點(diǎn)高,坐后排的時(shí)候有點(diǎn)擠。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我在主駕駛坐是挺舒服的,整體的噪音不會(huì)很大,另外我很喜歡這個(gè)車音響的音質(zhì),連手機(jī)也很方便,每次連上去導(dǎo)航,聽歌什么的都挺方便,后排有空調(diào)出風(fēng)口的,夏天這個(gè)很有必要,新車沒啥異味,這個(gè)還是好評一下,有的車開了好久,還是一大股的味道。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是原廠的真皮打孔座椅,座椅材質(zhì)好,坐的舒服,座椅包裹性好,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng),主副駕的空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣,可以根據(jù)自己的需要,選擇適合自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),后排也有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,自己開車,路過不好的路段較多,車子的底盤懸架較好,坐的較為舒適的,車內(nèi)隔音降噪做得較好,就是啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,較大,影響到自己的心情,感覺到不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:有了愛車赤狐后,讓一家人出行變得更方便,該車的舒適感讓愛暈車的婆婆都無話可說,暈車的毛病都給治啦。≡撥嚨母粢粜Ч可以吧,窗戶封閉的狀態(tài)下,噪音還是能接受的!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:11月份降溫的幾天,試了下空調(diào),出風(fēng)均勻,提溫速度快,舒適感倍增!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24162公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間還是蠻大的,都是皮質(zhì)座椅,就是冬天可能會(huì)有點(diǎn)凍屁股不過還是可以接受的哈
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