長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控，沒必要多說，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，風(fēng)琴式油門踏板，非常跟腳，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累，底盤整體感覺還是很不錯(cuò)的，通過減速帶和坑洼時(shí)，過濾后的震動(dòng)到位，沒有多余的余震，非常高級(jí)，這也是我選擇這款車的主要原因之一。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)的，沒有轉(zhuǎn)向偏差，高低速駕駛時(shí)，能明顯感覺到方向盤轉(zhuǎn)向的不同，高速駕駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn)，低速駕駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便，很有駕駛安全感，過彎道時(shí)，車身穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，減速明顯，剎車系統(tǒng)靈敏，能在突發(fā)情況下，平穩(wěn)剎住車，開起來，加速變速箱響應(yīng)快，能平穩(wěn)提速，很有駕駛樂趣感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的操控，相信就不用多說了，在高速公路上行駛非常的穩(wěn)，有非常不錯(cuò)的抓地力，高速過彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾，也是來源于底盤的尖銳性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)買車時(shí)只考慮自動(dòng)擋，只因?yàn)楹貌倏匕�！沒有換擋沒有離合，簡直不太要爽啦！雖然我是新手女司機(jī)，但是該車的好操作性，起步、剎車很輕松，也沒有讓家人感覺前俯后仰的魔鬼車技！☆ 剎車輔助:開始開車最怕就是操作失誤或溜車，赤狐的自動(dòng)駐車功能讓我這個(gè)新手心理安全感提升啊！掌控性熟悉后，基本不怎么用自動(dòng)駐車功能啦！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
不用說，多連桿獨(dú)立懸架改為扭力梁半獨(dú)立懸架，開這款車的人都知道，這款車的方向盤屬于輕便型，操作起來輕松不費(fèi)力，與6AT匹配的變速箱操作簡單，沒有任何馬虎，速度提升的很快，但是動(dòng)力沒有那么猛，此外，座椅的包裹性給了駕駛員可靠的安全感，感覺馬自達(dá)調(diào)教底盤的技術(shù)真的很強(qiáng)，底盤支撐也比較有質(zhì)量，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向舒適，駕駛令人滿意，駕駛感容易適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿分！我16年考的駕照，到買車前都沒有碰過車子，買車后開著這款車過彎很舒服，打方向很靈敏，而且動(dòng)力響應(yīng)快，踩了油門馬上就會(huì)有反饋給到你，雖然幾年沒碰過車，開著這款車感覺自己也能得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎我也很輕松，對(duì)女孩子很友善，我以前總覺得自己剛拿駕駛證不久，不太敢自己開車，自從提了車以后，慢慢地，我就敢自己一個(gè)人上路開了。剎車的話，我覺得還好，我很怕剎車剎不穩(wěn)，還好這個(gè)車不會(huì)這樣，不然真的是每次都很怕，有的車他就是剎車調(diào)教的沒有那么好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
提車的時(shí)候不大敢開坐進(jìn)去感覺盲區(qū)很大，但是沒辦法啊硬著頭皮也要開回去。但真正開起來的時(shí)候給我的信心很大，感覺很熟練這臺(tái)車一樣，開的很輕松，很自然，方向盤很好用,油門踏板踩起來也很舒服,也很好操作，轉(zhuǎn)向不用多說，很 OK ,整體來說可以給我很足的安全感,路感清晰但不會(huì)蹦跳。動(dòng)力—壓燃的低扭日常超車綽綽有余,偶爾打打雞血也很好玩兒,超車幾乎是瞬間。高速后期動(dòng)力也夠,日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個(gè)車也很輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24162公里
綜合評(píng)分
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