長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2547公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款昂克賽拉的舒適性是最滿意的，在隔音方面算是有很大進(jìn)步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，另外，我也很喜歡昂克賽拉的外觀，從大氣的進(jìn)氣格柵到兩個前大燈和尾燈，我不得不說我真的很喜歡這大燈的設(shè)計，非常的個性，昂克賽拉的外觀設(shè)計，每個細(xì)節(jié)都追求著極致。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，似乎有些不盡人意，主要是噪音，這是馬自達(dá)的通病。
外觀：外觀自然沒什么好說的，剛開始的時候，我很喜歡這款馬自達(dá)的外觀，看到霸氣的前臉的樣子，我瞬間粉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)沒比較簡約大方的感覺，很時尚，清洗的話也也很方便，而且我日常就會加座套，這樣的話就更加安全衛(wèi)生，黑色的內(nèi)飾風(fēng)格非常沉穩(wěn)大氣，給我的乘客帶去良好的乘坐體驗(yàn)。
空間：后備箱空間縱深很深，放置不高的物品，應(yīng)該能容納很多東西，儲物也不錯，很方便，唯獨(dú)就是后排空間感覺有點(diǎn)不足。
配置：馬自達(dá)有點(diǎn)高冷，價格稍微較同級別類車貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是買馬自達(dá)的人追求的都是品質(zhì)，從配置來講也是好了很多，所以性價比是挺良心的
動力：之前就有過對比，既然都已經(jīng)價位到這了，不如直接換2.0L的，所以在動力選擇上直接配的2.0L的配置，所以，動力上我感覺自己這個選擇也是對的。雖然不是一直猛踩油門的那種，但是男性本身荷爾蒙被激發(fā)總是希望在這種轟鳴與強(qiáng)勁動力中展開。
操控：
這個方向盤必須帶個套，太細(xì)，抓的不舒服。
油耗：提車回來之后一直都在開，特別上下班的話都是我接送老婆之后再去我的公司，反正就繞遠(yuǎn)路了一乘，加上我們也上過高速，對于低油耗這個我們就沒有這么想，目前看到了油耗穩(wěn)定在了6.7L，這個還是很節(jié)省的，對于我用車話就更加放心了，完全不會出現(xiàn)高油耗的情況了。
舒適：除了車身的抗震效果不是很好，其他都挺好的，門窗高度密封，車內(nèi)隔音完美，大大小小的噪音及時阻隔在車外，讓車內(nèi)的舒適度根本不受噪音影響，車內(nèi)聲音質(zhì)量很高，播放的歌曲也很好聽，每當(dāng)開車的時候覺得有點(diǎn)困，就會放一首動人的歌來緩解睡意，對于我們這種家里有老人小孩的車主來說，一輛車的舒適性也影響到家庭的幸福。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的外觀，非常的漂亮，即使停在那都想回頭看一下。它的車頭比較長，底盤比較低，看起來運(yùn)動十足。還有就是它的操控性非常的不錯。在這個價位中基本上找不到比他操控性更好的車。還有他的內(nèi)飾看上去非常的精致。簡潔不失優(yōu)雅，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是價格了，優(yōu)惠幅度太小了，
外觀：馬自達(dá)家族前臉不錯，顏值很高，我比較喜歡這款車的外觀，看著很大氣。外觀這個就看自己喜好了，有LED知足了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾也很用心，可能是因?yàn)閮r格比同行高，所以內(nèi)飾材料很用心，這款車整體設(shè)計風(fēng)格屬于簡約大方型，正好，我也比較喜歡這種簡單大方的風(fēng)格，乍一看，內(nèi)飾很有質(zhì)感，手感很好，營造出一種高級的氛圍，一點(diǎn)都不會有廉價塑料的感覺。
空間：我170身高，體重120斤，調(diào)整好座椅對后排絲毫沒有影響，家用足以☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):這個價位來說很不錯得了，沒有塑料感，雖然比不上bba但是不輸給其他同級別了，特別喜歡操作臺這個設(shè)計，還給貼了個膜乘坐空間:我屬于微瘦那種吧，一米七那樣，感覺空間非常夠用，可能要185以上才會頭頂棚頂，沒有傳說中的那么小。
配置：性價比來說，還是可以。比上一代的感覺要劃算。優(yōu)惠力度現(xiàn)在也還可以。
動力：動力的話，2.0自然吸氣的動力還算是可以的，就是前期加速度比較慢一點(diǎn)，后期動力還算是不錯，我比較喜歡自然吸氣的車。動力平順性:馬自達(dá)6AT的變速箱平順性非常不錯，比CVT變速箱的要強(qiáng)太多了。
操控：
馬自達(dá)操控是沒得說，創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動機(jī)加上6at的變速箱開起來是很舒服的，方向盤的手感摸起來也是很舒服真皮材質(zhì)的，包括整個底盤開起來還是相當(dāng)穩(wěn)的。
油耗：馬自達(dá)不是省油的車，也不是費(fèi)油的車，不打空調(diào)7.5-8個油
舒適：座椅設(shè)計不錯，不太軟，也有支撐，減震也不錯，顛簸路段的過濾性明顯好很多，即使偶爾經(jīng)過一個小減速帶，也不會覺得太硬而震動，整體乘坐舒適性非常好，如果后排空間能大一點(diǎn)就更理想了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這個車最滿意的地方是他的外觀造型了，為了達(dá)到完美，我買了2.0入門版，特意選了一個外觀大燈的選裝包，達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的作用，加了這個大燈的選裝包，使這個車更有一絲靈動氣息，10萬級家轎，馬自達(dá)說第二，沒有車敢說第一，長長的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，小小的車窗，低趴的姿態(tài)，永遠(yuǎn)都給人一種戰(zhàn)斗氣息，駕駛起來莫名其妙的想超越前面所有的車，我選擇的紅色在我們這里很少有，主要我是個男性，沒有一線城市的觀念，我們這里人比較保守，當(dāng)時想買個白色的，但是看了以后，感覺白色太普通了，放到車堆里，跟其他車也沒什么區(qū)別，在做了一星期思想斗爭后，決然選擇了水晶魂動紅，還有油耗也很滿意，買車的時候，銷售說這個車加92的油，我從出來直接給車加95的油，油耗一直保持在6個左右，很不錯，操控我不好說啥，因?yàn)樯弦惠v車開的是長安小越野，也10年的車了，跟我上一輛車比肯定是非常好了，買車的時候也看過不少車，試駕了不少車，比如豐田的亞洲獅，別克的君威，大眾的速騰，領(lǐng)克，還有本田的思域，總體感覺都還行，只是他們的造車方向不一樣，有的空間大，有的花里胡哨，昂克塞拉這個車怎么說呢，比其他車少了奢華感，少了從眾感，人家造的車越來越大，配置越來越豐富，只有它還在堅持以人為本，駕乘感受，初衷不改。重點(diǎn)說下這個變速箱，這個價格能買到日系車?yán)镂ㄒ坏腁T變速箱，都說這是愛信的，我在網(wǎng)上查了很多資料，發(fā)現(xiàn)這個是馬自達(dá)自己發(fā)明的，換擋邏輯很好，非常順暢，還非常有勁，對得起東瀛寶馬的稱號。
缺點(diǎn)：感覺整體空間感覺不錯，后排空間有點(diǎn)小，自己開車上下班的時候也不覺得自己太大，如果我坐五個人的話，可能會有點(diǎn)擠，但是一般我坐三四個人的時候都不會覺得擠。
外觀：外觀的話非常的漂亮，馬自達(dá)的車頭比較長，整個營造出來，車身非常的優(yōu)美，有種小跑車的感覺。車燈設(shè)計:車燈非常的個性。但沒有高配的車燈那么漂亮。以后有錢了可以改個高配的車燈，這樣就會帥氣很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，儀表盤顯示的功能也比較多，很清晰明了。尤其是喜歡這個機(jī)械的旋鈕，使用起來手感非常不錯，有一定的機(jī)械阻尼感。而且還能實(shí)現(xiàn)盲操。這樣開車的時候會更安全。屏幕音響:屏幕的分辨率比較高，所以呈現(xiàn)出來的倒車影像非常清晰，而且后攝像頭的廣角比較大，后面倒車時候的視野很清晰。
空間：其實(shí)空間來說的話我們也還是很滿意的，當(dāng)時沒有很注意空間的大小，只想著就兩個人來開，但有次在出去玩的時候，老婆的姐妹們跟我們一起的時候，就感受到這個車的空間還是夠用的，前后設(shè)計也比較合理，所以后面坐下三個人也完全沒有問題，后備箱儲物空間也很大，所以在攜帶東西的話也完全夠用，現(xiàn)在我們都很享受全家一起開車去采購生活用品的感覺，逛超市成了我們每周必備的幸福時刻。
配置：現(xiàn)在這個車優(yōu)惠的力度還算是比較不錯的，我買的比我有一個朋友要晚了一年左右，基本上比他少了好幾千塊錢，所以還算是比較不錯的，而且還有教師的一些優(yōu)惠政策還是很不錯的，又幫我省了好幾千塊錢。
動力：動力方面，這款車的2.0L動力絕對是棒極了，雖然加速不是最快的，但是動力潛能是非常大的。
操控：
操控是馬自達(dá)引以為傲的一個技術(shù)，雖然我不是太懂，但是這個車開起來還是很舒適的，尤其是過彎的時候。它非常的穩(wěn)，側(cè)傾度非常的小，能夠給我一種很強(qiáng)的自信心。
油耗：告訴大家個好用的功能，發(fā)動機(jī)啟停和自動駐車同時開啟，市區(qū)等紅綠燈非常好用，不止省油，還省腦子。
舒適：車輛的乘坐舒適度都較不錯，座椅的包裹性很好，無論是前排還是后排，都很容易就能找到一個很好的坐姿。以后可以來一場說走就走的旅行，相信也是會有一個很好的體驗(yàn)。作為一款代步車，這款車輛做的真心不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和操控，把整體車的線條流暢度做得很好，顏色灰色的，顏色非常好看。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的后排空間比較小，這輛車看起來就是車頭特別長，車尾特別短，可能是由于考慮到它的一個操控性能這么設(shè)計的吧，感覺還是犧牲了一點(diǎn)后排空間。
外觀：外觀是馬自達(dá)的殺手锏，問了很多車主，基本上就是因?yàn)檫@個樣子，才選擇了昂克賽拉，外觀是它的優(yōu)點(diǎn)之一，也是我選擇它的主要原因，前臉和側(cè)面都很漂亮，很容易辨認(rèn)，整體看起來像跑車，很酷，顏值真的超級高，開車上路肯定吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比思域卡羅拉可是高不止幾個檔次，雖然塑料也有，但是中控和門扶手都是皮的，很提檔次，我又包了真皮坐椅，整體還是很好的
空間：前排的空間還是不錯的，坐著也不會很壓抑，后排的話感覺比較小了做兩個人就剛好，如果是三個人我覺得稍微會有一點(diǎn)擁擠，后備箱的容量也是挺大的，平時放兩三個行李箱都沒問題，而且車內(nèi)還有一些儲物的小格子，可以放手機(jī)鑰匙之類很方便。
配置：無論在外觀、操控、內(nèi)飾還是安全性上，昂克賽拉都有著明顯的優(yōu)勢，尤其是在操控性上，在同級別轎車中更為優(yōu)越，雖然在空間上沒有太大優(yōu)勢，但總的來說還是一款性價比非常高的車。
動力：2.0L的發(fā)動機(jī)，6檔的手自一體AT變速器家用也足夠了，不吹不黑，我感覺速度還是提的很快，超車也ok。
操控：
開習(xí)慣了小轎車，對于這車操控方面也是滿意的，車子小巧開起來靈活，方向盤不輕不重，沒什么虛位。這車停車挺方便的，我喜歡這車帶的定速巡航功能，解放雙手不是夢高速上。
油耗：現(xiàn)在這個油耗還是正常的，以后應(yīng)該能降下來，新車排量2.0，油耗能保持在7.7左右，真的挺滿意的，作為老司機(jī)，我開過我們公司的長城和本田，長城1.5t的排量真的是名副其實(shí)的油老虎，在沒有空調(diào)的情況下高速行駛，油耗可達(dá)10升，2.0排量的本田SUV跑起來油耗還可以，高速跑起來大概8.5個油。
舒適：這車新車上車的第一感覺就是車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾布局設(shè)計的不錯，而且用料也挺好，乘坐舒適，開車也蠻輕松的，整體感覺舒適度還是不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)婚兩三年了一直都沒有買車，我的老婆上下班都是騎小綿羊，這次我有個項(xiàng)目掙到了一筆提成，就想著這次在老婆生日的時候送給她一個驚喜，就帶著她來看車了，這樣的話我們上下班再也不用用風(fēng)吹雨打了，這款車的底盤真的超級扎實(shí)平穩(wěn)，對于我們這種總是喜歡出去玩的夫婦來說的話就很不錯，還有就是空間也是很寬敞的感覺，每次帶著朋友一起出去也非常方便，我們也會把一些自己的東西都放在后備箱里。
缺點(diǎn)：開了一段時間了，總結(jié)起來不滿意的地方還真不是太多，可能減震差一些，很硬，還有我沒有觸屏不太方便，車載導(dǎo)航如果不插線不能用，插線之后不能語音設(shè)置導(dǎo)航，還得手動操控手機(jī)才行，插線就更完美了，其他的還算滿意，后排空間小對于我來講沒什么影響，因?yàn)楹筮吇静蛔�，但是后排相對來說是有點(diǎn)擠，但是會被優(yōu)點(diǎn)忽略不計的，還有一點(diǎn)剎車會響，下過雨或者洗過車，啟動或者停車剎車就會咔咔響，去檢查了沒什么問題，車友們說這個現(xiàn)象很普遍。
外觀：外觀超帥，特別適合年輕人，有種跑車的氣場，回頭率絕對比豪華車高車燈設(shè)計:日行燈非常個性，有種地獄貓的感覺，LED的大燈晚上行駛幾乎照亮整條街，尾燈沿用馬自達(dá)傳統(tǒng)設(shè)計，非常不錯，車輪設(shè)計:輪轂是18寸的，車胎很薄，原車的就很好看不用換，
內(nèi)飾：這個屏幕非常高清，小了些，但是夠用，操控都在檔把后邊那片，非常順手。
空間：空間方面的話，前排還算是可以，但是后排空間不是很大，我平常做人也倒也不是很多，但是偶爾做人多的話，后排中間位置比較擁擠。后備廂容積:它的后備箱倒是非常的大。感覺完全有點(diǎn)浪費(fèi)了，如果說把后排空間設(shè)計大一點(diǎn)會更好買的人會更多。
配置：性價比真的太高了，A級車的價格B級車的配置，省油，省心，保養(yǎng)也不貴。
動力：這款車的動力搭載的是一臺2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力方面還可以，我覺得之前駕駛過其它排量感覺還是2.0的動力非常適合我日常的代步使用的，反正平時也不追求刺激駕駛，起步反應(yīng)也很及時，在滿載的情況下超車上坡都沒有太大的壓力，一腳油門的事。
操控：
操控方面，方向盤握感很合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，市區(qū)或高速行駛起來都非常穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在油耗在9.0左右，上下班比較堵，已經(jīng)算是很省油了
舒適：后排有出風(fēng)口，不過我車后排很少坐人，平時我把后排出風(fēng)口就關(guān)了，誰坐誰開。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我買這輛車的原因，當(dāng)然也是我最滿意的地方，在這個層面上，昂克賽拉的外觀絕對是獨(dú)一無二的，可以說是同級別的標(biāo)桿，尤其是魂動的最新設(shè)計理念，非常獨(dú)特新穎，它用簡單的線條設(shè)計了一個美妙的身體姿勢，昂克賽拉不僅在視覺上感覺更加扁平寬大，而且車身線條也更加簡潔流暢，還搭配了前后雙排雙出的排氣管。
缺點(diǎn)：后排乘坐空間。盡管大部分都是我開，但是偶爾后排還會坐人，一旦上車后提起后排空間不大的時候，自己總是感覺臉上有些掛不住的。但畢竟沒有完美，當(dāng)前來看車子也主要是我自己開，也倒是構(gòu)不成要害。
外觀：當(dāng)時我去看車的時候第一眼看到的就是它，大燈配合大氣的前端設(shè)計，配合魂動的設(shè)計，外觀絕對是同價位車中的佼佼者，選擇這款車的原因是真的好看！優(yōu)雅帥氣，低調(diào)時尚，經(jīng)常開玩笑說買了跑車，朋友們真的是第一眼就想到了，從線條到大燈的細(xì)節(jié)在這個價位都很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)方便人性化，整體的內(nèi)飾風(fēng)格依然簡約，符合化繁為簡的設(shè)計。
空間：空間絕對夠用，當(dāng)你坐在車?yán)飼r，你不會感到頭或腿抽筋，后備箱里的空間也挺實(shí)用的。
配置：價格方面可能優(yōu)勢不大，但是對于真正選擇這款車的人來說，才能切身感受到它的獨(dú)特之處。
動力：動力方面，動力也在加速，提速在這個水平上還算一般，不過只要你愿意給油，踩多少就動多少，家用就夠了，我買這輛車時不太喜歡加速，我喜歡它精準(zhǔn)的指向，踩上去動態(tài)的反應(yīng)，線性的剎車。
操控：
馬自達(dá)的操控性毋庸置疑。了解這款車的朋友們有必要知道，馬自達(dá)的操控性，即使是A 級車，也比其他轎車要好得多。例如，當(dāng)進(jìn)入一個角落和走出一個角落，無論你如何轉(zhuǎn)動汽車，基本上沒有滾動，并沒有空位的方向平坦駕駛。駕駛控制應(yīng)打滿分。
油耗：我這款車使用頻率很高，但油耗竟然比較低，竟然穩(wěn)定在6.2L，對于我這種勤儉持家又需要載客的人來說，這個油耗費(fèi)用很低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性方面，隔音取得了很大的進(jìn)步，以前坐過一次老款昂克賽拉，隔音水平真的一般，開我的新款馬自達(dá)昂克賽拉感覺開老款的時候帶著降噪耳機(jī)，有些噪音還是能聽到的，但大部分噪音和我無關(guān)，座椅包裹的很好，追求包裹不會犧牲舒適度，座墊和靠背中填充的海綿柔軟舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1079公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬昂克賽拉的外觀以及他的內(nèi)飾。馬三個內(nèi)飾，真的是非常的精致。他的外觀非常的漂亮，尤其是他的前臉。鍍鉻裝飾條非常的上檔次。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，怎么說呢，要是剛提車，我真是一點(diǎn)不滿意都沒有，用了兩個月車，這紅色車漆太不經(jīng)臟了，我們這里風(fēng)沙大，天天得洗，因?yàn)槭窃谏絽^(qū)，又是雨季，時不時的來點(diǎn)小雨點(diǎn)，都是泥點(diǎn)，下圖是我沒洗車照的，大家可以看看，好好的水晶魂動紅，一層泥點(diǎn)一下子沒有耀眼的感覺了，這個不能說人家馬自達(dá)不好，是個人的過，需要澄清下，有點(diǎn)費(fèi)洗車費(fèi)，我們這里洗一次最便宜還30大洋呢。
外觀：這種令人感動的設(shè)計，在應(yīng)用于這款大軸距汽車時，已經(jīng)超越了所有馬自達(dá)車型，個人覺得馬自達(dá)的設(shè)計很棒，看起來很注重設(shè)計，尾巴看起來也很粗糙。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的整體設(shè)計上，也有著很強(qiáng)的運(yùn)動風(fēng)格，簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，清晰的中控臺，方便實(shí)用的配置和按鍵，不僅讓我在駕駛中感到舒適，還帶來了更廣闊的視野，整體內(nèi)飾也很有質(zhì)感，柔軟的皮革包裹著高級感，小細(xì)節(jié)處理令人滿意。
空間：我覺得昂克賽拉的定位還是很準(zhǔn)的，更喜歡運(yùn)動和家庭款，雖然在空間上不如日產(chǎn)Sylphy，但是這個級別的車型也是數(shù)一數(shù)二的，后排的空間只要不是坐滿三個人就挺好的，儲物空間特別喜歡中控里的儲物空間。
配置：操控的確很棒，劈彎“小能手”，外觀也到位！外觀、動力、空間、油耗和價格都是首選。
動力：因?yàn)樘彳嚊]多久，我不愿意深踩油門，但是，只要上了高速，昂克賽拉就跟脫韁之馬一樣，輕微踩油動力大，上坡容易、超車輕松。
操控：
操控方面，這款昂克賽拉的優(yōu)雅操控真的深得我心，毫不夸張的說，起步時有一種車人一體的感覺，就是操作很精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎很順暢，車身不會飄，底盤很穩(wěn)，從安全性上來說真的讓我放心了。
油耗：油耗大概在七升，后期平穩(wěn)行駛后估計還會更低，我開車穩(wěn)，不能追求速度，城市油耗比較高，因?yàn)榧t綠燈多，平均油耗8.8L100 km，新車在磨合期間油耗高是可以理解的，如果在高速上，我相信會低很多。
舒適：整個車的舒適性還是不錯的，座椅包裹的也還好，而且座椅的軟硬適度很適中，做起來不會那么累。整套變速箱，動力系統(tǒng)，搭配上油門使用起來非常的順手。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，先從外觀上說一下，沒看車之前我對馬自達(dá)不了解，以為它就是一個國產(chǎn)車，不關(guān)注，對品牌對車都沒有了解沒有概念，當(dāng)時我老公主張買馬自達(dá)昂克賽拉三廂車，而我還希望看看雷凌，后來去4s店看了一下，一下子就喜歡馬自達(dá)昂克塞拉的外觀了，側(cè)面看車的線條流暢動感十足，車窗的線條識別性很明顯，車頭長而且非常有個性，我一下子就喜歡了對于小白的我只會從視覺效果上看車，那前面的中網(wǎng)和大燈就是我最喜歡的地方了，我買的新款，剛開始買時大街上新款的少，很多剛買沒多久的舊款車主都羨慕并且遺憾自己沒等到新款，這臺車最滿意的是彎道超車，彎道王名副其實(shí)，拐彎掉頭的時候快一點(diǎn)也不怕甩尾，很有優(yōu)勢的，超車只要你想超沒有超不過的而且一點(diǎn)不吃力
缺點(diǎn)：入手這輛新車之后我訂單確實(shí)多很多，現(xiàn)在下班沒有事之后我就去跑滴滴，沒有想到就還很順利，駕乘體驗(yàn)都很不錯，現(xiàn)在好評逐漸就多了很多，但遇到一個比較尷尬的問題那就是感覺自己的方向盤質(zhì)感不是很好，和整體車的質(zhì)感相對來說掉價好多。
外觀：炫酷時尚的外觀形象讓我們一眼就看上，這種車型就比較耀眼奪目，我非常喜歡這種簡約時尚的感覺，加上側(cè)身看過去車身的線條也很流暢柔尖端，無論男士還?女生來開都可以，比較符合個性。
內(nèi)飾：簡約大方的內(nèi)飾設(shè)計非常具有代表性，座椅設(shè)計比較舒適，符合人性化設(shè)計，我也非常滿意。
空間：這車基本都是我開的，前排的座位空間很好，而且因?yàn)樽皇怯猛葥握{(diào)整的，所以很舒服，空間感也不錯，孩子一般坐在后面不吵，家里也覺得空間夠大，值得稱道的是，這輛車的儲物空間確實(shí)賞心悅目，后排的扶手很大很寬，可以放下兩瓶水，前排的扶手箱和副駕駛的手套箱，深度和容量都很大，平時把后備箱里的雜物都收了就夠了。
配置：我們本地的四兒子服務(wù)挺不錯，價格和其他地方一樣，沒有被坑，這車的保養(yǎng)也便宜，雖說總價高點(diǎn)，但一分價錢一分貨還是挺有道理的。
動力：起步很平穩(wěn)，輕踩油門就有你想要的速度，超車也很簡單，手動模式?jīng)]有頓挫感，絲滑跑高速:超低的地盤高速行駛時很沉穩(wěn)，不漂，感覺就像超級跑車的設(shè)計。微微的空氣動力學(xué)加上18寸大輪轂，nice!
操控：
操控：剛畢業(yè)，對車子還不是太了解，但是也開了對比了一番的。昂克賽拉感覺上手是非常舒服的，適合新手。開起來不會輕浮，也不會太沉重，靈活有余，更有穩(wěn)重加持。切換檔位是非常順暢的，沒有卡頓。油門一腳踩下去，響應(yīng)還是比較迅速的，起步時候發(fā)動機(jī)可能會的動靜的確很大，但車子熱了不幾分鐘，這種動靜消失的很快，反而以靜謐的發(fā)動機(jī)響應(yīng)代替。
油耗：油耗方面，在城市和郊區(qū)用車都差不多，綜合油耗為7L，與預(yù)期基本一致。
舒適：舒適性還可以，自我感覺，如果減震好一些就更舒服了
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始沖著顏值去的，所謂的東瀛寶馬，彎道小王子都沒怎么在意，直到試駕之后我真得被吸引，太絲滑了感覺像是吃了德芙，操縱性特別強(qiáng)，真正的人馬合一，第一次接觸這個品牌就感到不可思議，這就是它的魅力吧，不僅是說外觀帥，內(nèi)飾也非常漂亮，絲毫沒有塑料感，音響效果特別好，配置齊全，家用足夠了，其次是動力，2.0l自然吸氣配上18寸的輪轂，起步并不是那種肉肉的感覺而是推背感，加速很快，60邁過彎依舊平穩(wěn)，在快不敢嘗試了，，提車第一天鐵哥們就要借車出去浪，滿滿的成就感，本人覺得馬自達(dá)3昂克賽拉算的上A車之王了，不喜勿噴！
缺點(diǎn)：后排的空間表現(xiàn)，對我來說問題不大，因?yàn)槲也恍枰嗫臻g，當(dāng)然我買這輛車主要不是在意它的空間。
外觀：外觀方面比較的吸引人，馬自達(dá)品牌的家族設(shè)計，運(yùn)用的非常好，我覺得我選擇的顏色較的少，并不是大眾的顏色，但我個人非常喜歡這一款車型的，所以才下定了這個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，這個價位能接受，材質(zhì)用料挺ok，新車幾乎沒有味道。中控的布局還蠻有設(shè)計感的，中控液晶屏夠用了，清晰度比較讓人滿意。喜歡手機(jī)互聯(lián)功能，很方便。
空間：空間方面，前排空間很大，很舒服，坐1.8米左右的人不會感到擁擠，坐下來的姿勢也很舒服，另外，座位的包裹性到位，不過，后排的空間與其他空間相比并不是很好，雖然軸距已經(jīng)達(dá)到2700多，但車頭所占的空間占用了較多的空間，因此后排的空間略小，但足夠日常使用，也足夠使用。
配置：幾乎沒有同級別的車可以和昂克賽拉的優(yōu)秀操控相比，它的操控不僅容易駕駛，而且定位精度很高，價格也相對容易接受，優(yōu)惠不多，我覺得性價比還是比較高的。
動力：動力的話，如果預(yù)算可以上2.0，絕對沒有錯1.5的我也去試駕過的，動力還是要差一點(diǎn)。而且我朋友以前那個上一代的昂克賽拉他買的也是1.5的。正常跑還可以，但是帶點(diǎn)上坡以及加速度的時候動力還是不足，買2.0的會更好。起步加速動力:2.0的起步速度也不是很快，但是比1.5的要好。前期加速度很慢很弱，后期動力還算是可以的。動力平順性:得益于馬自達(dá)6at的變速箱，再加上一個全速域的鎖止技術(shù)，整個動力系統(tǒng)還是非常不錯的很平順。
操控：
這個車在試駕的時候我就感覺很優(yōu)秀，所以決定入手，畢竟以后還有老婆在開，操控優(yōu)秀的話就會很更加安全放心，而且昂克賽拉的轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)平穩(wěn)，不論是方向盤還是剎車和油門，都有很細(xì)膩飽滿的調(diào)教，新手開的話也很方便，所以真的是非常實(shí)用性強(qiáng)的一輛車了。
油耗：油耗真心低，買這款車就是代步，家用車我感覺油耗很重要，當(dāng)初買這車也考慮了后期的用車成本—保養(yǎng)、加油和維修等等。省，很重要，哈哈，我最低油耗6.3跑高速的時候。對這款車的油耗我還是很滿意的。平時綜合一般在7.5左右，目前還在磨合期。
舒適：這款車的駕乘體驗(yàn)還是很不錯，特別是帶過人一次之后發(fā)現(xiàn)好評不斷，還有就是座椅設(shè)計也很舒服，特別是背靠的彎度設(shè)計都很人性化，久坐也不會感到疲憊的那種。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款昂克賽拉最滿意的就是它的外觀了，馬自達(dá)的外觀設(shè)計在同級別的車子里面算是數(shù)一數(shù)二的了，花費(fèi)在外觀設(shè)計上面的心思也更多，見到這款車的第一感覺就是霸氣側(cè)漏，呼之欲出的前進(jìn)氣格柵讓我根本沒有抵抗力，對男人有一種天生的吸引力，后尾燈個性的設(shè)計，有些外凸，看上去有跑車的既視感，側(cè)面的線條設(shè)計更加不用說了，看上去修長，整體是比較協(xié)調(diào)的，整體的顏值表現(xiàn)無可挑剔。
缺點(diǎn)：輪胎薄了，我擔(dān)心容易爆胎，我運(yùn)氣不好，過坑的時候，直接就鼓包了。
外觀：外觀可以說是馬自達(dá)做得非常不錯的，設(shè)計的非常超前，非常的運(yùn)動，非常適合年輕人的審美。我的很多朋友看到我提的這個車，都說這個車外觀非常的漂亮。
內(nèi)飾：功能相當(dāng)齊全，內(nèi)飾做工很好，簡單耐用，沒有多余的設(shè)計，內(nèi)飾的設(shè)計過于簡單，降低了內(nèi)飾的整體質(zhì)量，看起來很低，不過做工真的不用說了，很細(xì)，沒有粗糙感，做工真的很完美，按鈕也設(shè)計得貼心且易于使用。
空間：前排空間很不錯，我1.78的個子坐著非常舒服，中間寬大的中央扶手太愛了。
配置：買車時候很糾結(jié)主要就是還沒有掙到錢就要去買車為花錢，但試駕后這款車之后就索性把我的舊車賣了，因?yàn)橛袃?yōu)惠活動，加上這款車其實(shí)在保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)方面也比較節(jié)省，油耗也很低，對我超級經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車，既能滿足我賺錢的需要，也能滿足我家的需求。
動力：動力是2.0自然吸氣的，開起來是比較平順的，而且加油門的門油門的響應(yīng)效果也比較好，油門踩下去的聲浪聲很給勁。
操控：
超控是馬自達(dá)，非常引以為傲的，俗稱為東營寶馬彎道之王。它的方向盤使用起來很靈活，基本上是指哪兒打哪兒。而且他的油門非常好用，敏感度比較不錯。搭配上創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)以及6AT變速箱整套動力系統(tǒng)，非常的平順。方向盤操控感:方向盤在低速的時候比較輕，原地打方向非常靈活，在速度起來之后，方向盤會比較重點(diǎn)。這樣可以避免我們在打方向的時候多打造成不必要的安全隱患。底盤穩(wěn)定性:掉頭野雞過彎的時候比較穩(wěn)，基本上是感覺不出側(cè)傾度的。
油耗：現(xiàn)在出門感覺哪兒都是車哪兒都堵，基本上在市區(qū)之內(nèi)，速度是起不來的。所以在市區(qū)的話油耗不會太低的，只有上了高速的時候油耗才會低點(diǎn)。
舒適：這輛馬自達(dá)昂克賽拉坐前排很舒服，座椅由真皮覆蓋，非常舒適，讓人有安全感，座椅的細(xì)節(jié)也處理的很細(xì)致，紐扣之類的很有質(zhì)感，車內(nèi)的汽車配件大多是真皮的，沒有很重的氣味，給我省了不少除臭的錢，而且，我是一個特別愛聽音樂的人，昂克賽拉車內(nèi)配備八個音箱，手機(jī)連接，放音樂的時候，聽的感覺真的很棒，絕對贊！
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