長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到提車，也就用了一個(gè)多星期吧，看車試駕，然后跟一個(gè)銷售小哥搞了一個(gè)加油站，然后最后選擇這臺(tái)質(zhì)炫版！然后對于這臺(tái)車的評(píng)價(jià)的話，我覺得這個(gè)車我最滿意的話啊，就是他的一個(gè)嘲諷信了，他個(gè)操控性確實(shí)是很不錯(cuò)的，它的變速箱反應(yīng)特別迅速，尤其是在生降檔的時(shí)候，他的反應(yīng)特別靈敏，然后再加上他的歌動(dòng)力系統(tǒng)開起來也是特別的順暢，我覺得十多萬塊錢能買一個(gè)2.06 A T了一個(gè)變速箱，我覺得還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還沒有遇到，或者就是網(wǎng)上說的車胎不好，容易壞。扁平胎確實(shí)脆弱。但是自己開車也小心一點(diǎn)吧。還有就是關(guān)于后懸掛，其實(shí)我沒坐過啥高級(jí)車，不知道做坐好車是啥感覺。
外觀：外觀：外觀的線性非常的流暢，整體的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)化，簡潔大氣。流線的外觀，扁平的車頭，看起來就跟個(gè)獵豹似的。外觀非常好看，在陽光底下看特別的好看。第一次見到它的時(shí)候就喜歡上了。鷹眼式的大燈，配著扁平的車頭，跑起來就跟個(gè)獵豹一樣。舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會(huì)累，噪音也控制的不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì):LED大燈，自動(dòng)大燈使用方便，外觀漂亮
內(nèi)飾：累死設(shè)計(jì)是比較精致的那種，然后他的一個(gè)細(xì)節(jié)處理，也是挺不錯(cuò)的基本上手能摸到的一些地方都是軟包的簡簡單單的看起來很時(shí)尚，非常喜歡他這個(gè)內(nèi)飾
空間：前排空間是沒有問題的，我接近一米八身高坐進(jìn)去上邊也還有一拳多的距離，后備箱空間也夠大，而且后排座椅還支持往前放倒，放點(diǎn)大件的東西也可以空間充足。后排座椅就不太好了身材比較高大的人會(huì)感覺比較擁擠，不過我就是上下班開后排也不會(huì)經(jīng)常坐人，，所以我感覺還可以。
配置：性價(jià)比還是很高的，雖然價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算，不過也是物有所值，擁有獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，亮眼的顏值，極佳的操控系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗，妥妥的是一輛值得購買的車。
動(dòng)力：我對動(dòng)力要求并不是很高的，一是因?yàn)樾率郑且驗(yàn)榕⒆娱_車沒有像男孩子那么暴力，所以對動(dòng)力來說要求不高，這個(gè)車的動(dòng)力完全能夠滿足我還綽綽有余，而且我還沒有發(fā)揮到它的極致。
操控：
風(fēng)琴式油門踏板很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感很舒服，底盤也很穩(wěn)，剎車很好，踩多少來多少
油耗：油耗聽他們說差不多在七八個(gè)油左右，但是我開到了9.1。也可能是因?yàn)樵谑袇^(qū)跑吧。買了之后就沒跑過高速。但是只要車開著好油耗9個(gè)油我可以接受。城市路段表現(xiàn):它在市區(qū)跑的話還是很平穩(wěn)的，油門也比較靈敏基本上稍微碰一下就跑。比較好控制。超個(gè)車也很痛快，隨時(shí)隨地浪起來。
舒適：這個(gè)車開起來舒適度很好。主要是座椅很舒服，不軟不硬的，長時(shí)間開的話也不會(huì)特別累，有的車一坐上去很容易暈車，但這個(gè)車暈車的情況就比較輕。再就是其實(shí)我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有一點(diǎn)兒偏運(yùn)動(dòng)化的。簡約但不簡單。空調(diào):空調(diào)的屬于個(gè)自動(dòng)空調(diào)。都這個(gè)價(jià)位了，要是電子空調(diào)的話那也太坑了�？照{(diào)出風(fēng)口聽他們說是隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，其實(shí)我感覺這倒是其次的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀屬實(shí)讓我滿意，整個(gè)前臉看起來相當(dāng)?shù)木�，不僅運(yùn)動(dòng)味十足，更是有著時(shí)高端車的大氣和質(zhì)感，黑色矩陣式的進(jìn)氣中網(wǎng)，通過鍍鉻條與犀利的LED大燈融為一體，讓整個(gè)前臉的層次感更加的突出，有些不太了解汽車的朋友，第一次見到我的車，說：要是不看品牌都覺的我買的是一輛價(jià)值不菲的高檔車。
缺點(diǎn)：后排的空間不大，只適合坐瘦小的女性或者小孩子，要是成年人做后排，真的很影響乘坐的舒適性，當(dāng)時(shí)我和媳婦一塊看的車，各個(gè)方面都挺滿意的，但是一坐進(jìn)后排媳婦就感覺很不理想，媳婦說這款車哪都好，唯一的遺憾就是后排空間太小了。不過空間小也有空間小的好處，平常朋友們一塊出去玩，我的后排都不怎么坐人，都去坐另一個(gè)朋友的SUV去了，讓我很是尷尬
外觀：他的一個(gè)民選套件，這一點(diǎn)需要加一個(gè)3000塊錢，我個(gè)人覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，而且還是有一個(gè)盲區(qū)監(jiān)測的一個(gè)功能。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較直觀欣賞，簡潔十足，又有格調(diào)韻味！內(nèi)飾的質(zhì)感比較輕奢，中控搭配了馬自達(dá)獨(dú)有的旋鈕按鍵，提升駕感；此外，后排出風(fēng)口、杯墊扶手等也都是有的，比較齊全！
空間：空間我感覺一般般，前面還行，后排稍稍個(gè)的大，典座進(jìn)去就比較難受。雖然平時(shí)是我一個(gè)人開車，但是偶爾我有朋友一起坐，他們說后排坐的不是很舒服。其實(shí)其他的條件我都是很滿足滿意的，就是唯一空間不是很滿意。
配置：選車過程：前前后后看了東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、廣汽豐田雷凌、大眾高爾夫，本田思域，最后看到長安馬自達(dá)，比較了一圈，最后選擇馬自達(dá)的原因是所有車型當(dāng)中只有馬自達(dá)是6AT，其他都是CVT；其次同等價(jià)位下馬自達(dá)的配置是最全面的；內(nèi)飾干凈整潔。動(dòng)力性強(qiáng)。自我感覺是這個(gè)價(jià)格里性價(jià)比最高的，配置齊全，外觀漂亮，內(nèi)飾有質(zhì)感，看起來比較舒心，都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)，摸上去軟軟的，車內(nèi)的大屏操作起來也很方便，后備箱空間大，省油，空調(diào)制冷快。購車:有教師補(bǔ)貼
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，超車提速很快，跑高速也很省油，低速也沒有感覺到頓挫，升檔也很積極
操控：
收到操控的話，我覺得這臺(tái)車確實(shí)是沒有什么好跳得個(gè)毛病，馬自達(dá)出了名的就是它的操控性，我覺得操控性在這臺(tái)車身上展現(xiàn)的淋漓精致
油耗：這個(gè)問題我覺得他不是什么問題吧，油耗也不高啊，所以我跟隊(duì)友好這方面也沒有什么太大的見解。?
舒適：縣架過彎的支撐非常的棒而且好像還有一個(gè)馬自達(dá)的黑科技加持吧過彎車不會(huì)有那么大往外用的感覺座椅舒適性:前排的織物座椅坐著也是非常的得勁包裹感也讓我過彎的時(shí)候非常的自信。噪音控制:這代的馬自達(dá)3的隔音可以說是應(yīng)了廣大馬粉的愿望，我之前打滴滴的時(shí)候坐過一次老馬3那個(gè)大哥說這個(gè)車開著真的是非常不錯(cuò)就是這個(gè)隔音和空間不好。但是我這個(gè)新款的馬3的隔音我一定要給個(gè)大大的贊????!!!!而且新款的8個(gè)喇叭也是讓我一個(gè)音樂愛好者真的沒有別的追求了。我 要的他都給我了。這可能是林俊杰的那句歌詞確認(rèn)過得眼神我遇上對的人。真的太對我得胃口了!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起馬自達(dá)，第一個(gè)想到的絕對是它的性能跟外觀，新手上路性能綜合表現(xiàn)方面對我來說很重要，特別是轉(zhuǎn)彎跟加速的時(shí)候，碰到潮濕天氣，地面濕滑，如果要是速度快一點(diǎn)過彎我擔(dān)心會(huì)打滑就不敢放開了來開車，這款車這種路面情況的表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，能給我很好的自信心。還有就是這款車的外觀，良好的外觀能給人良好的第一映象，無論是朋友還是陌生人看到它總會(huì)讓他們眼前一亮，這種車子帶來的優(yōu)越感還是很舒服的?
缺點(diǎn)：目前只行駛了不到600km，不滿意的地方并沒有發(fā)現(xiàn)，但有一點(diǎn)不得不說，就是后排的地板處，中間凸起比較大，如果后排坐兩個(gè)人，完全沒有問題，座三個(gè)人的情況下，就會(huì)比較的不舒服，我也很好奇，車輛也不是市區(qū)，為什么不能做成全平的，和車輛的使用沒有太大的關(guān)系，可以忽略不計(jì)。
外觀：售價(jià)我個(gè)人覺得有些偏高，但是整款車外觀的品質(zhì)，還是得到我的認(rèn)可。而且我覺得馬自達(dá)設(shè)計(jì)這款車的設(shè)計(jì)師，是十分用心的，特別是車頭的亮條設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，我買的是白色的顯得很大氣，但不是特別耐臟，下完雨之后車身上的泥點(diǎn)特別明顯，需要經(jīng)常洗車，整體的外觀設(shè)計(jì)依舊是家族式風(fēng)格，不算犀利，但絕對個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)一開始不太喜歡，太簡單了，我比較喜歡那種豪華感覺的內(nèi)飾，而且屏幕支持的功能太少了，但后來實(shí)際使用過程中，我覺得那個(gè)旋鈕操作很方便，不會(huì)像別的車誤觸屏幕，而且現(xiàn)在覺得這個(gè)內(nèi)飾還真的蠻有質(zhì)感的
空間：我1.8米的身高前排調(diào)好后，然后后排座椅的話就還有一群不算寬敞，但也是夠用的，我覺得大家在買的時(shí)候可以去店里看一下實(shí)車吧，根據(jù)自己的一個(gè)情況去調(diào)整，自己感受一下一下。?
配置：性價(jià)比昂克賽拉各方面的表現(xiàn)也算均衡，不僅外觀和操控的優(yōu)點(diǎn)很突出，內(nèi)飾和油耗方面也算滿意，雖然空間方面有點(diǎn)不理想整體的性從比我認(rèn)為還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的話完全是夠用的，它的一個(gè)動(dòng)力用起來是特別平順的，雖然高速走的少吧，但是我覺得馬自達(dá)的變速箱是真的牛皮很平順，特別懂駕駛員的那種意思啊，他的一個(gè)變速箱的一個(gè)升降打，也是特別特別快比cvt那些要好太多了！
操控：
馬自達(dá)的操控值的夸獎(jiǎng)，沒買車的時(shí)候就經(jīng)常聽身邊朋友夸，這款車的操控是如何如何了得，甚至被評(píng)為同級(jí)車操控之王的稱號(hào)，這也足以說明這款車的操控確實(shí)是很出色的。我也不知道怎么去形容操控的性能，但是這款車開起來確實(shí)輕松，真皮包裹的方向盤不僅手感舒服指向也很精準(zhǔn)，駕駛起來毫不費(fèi)力，輕松隨意
油耗：油耗方面還是比較省的，我在市區(qū)開正常上下班是6.5的油耗，2.0的排量開出6.5的油耗還是比較滿意的，非常經(jīng)濟(jì)很適合家用
舒適：我高速感覺車噪還可以，比老款的好一點(diǎn)，空調(diào)是按鈕的，我覺得也挺好的比較實(shí)用吧。開車很舒服，座椅坐的很舒服。后包的真皮座椅。哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子好開，操控方便，車身靈活；后備箱大，儲(chǔ)物空間大，能裝東西；買車前油耗了解過不算太高，開過一周后油耗逐漸降到10左右，由于只是開車接送孩子所以公里數(shù)偏少，油耗還有點(diǎn)高是正常的，以后應(yīng)該不會(huì)太費(fèi)油；內(nèi)飾漂亮簡潔；配置較全，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)調(diào)節(jié)；倒車影像；倒車?yán)走_(dá)；LED大燈；自動(dòng)大燈；天窗；外觀非常好看，在陽光底下看特別的好看。第一次見到它的時(shí)候就喜歡上了。鷹眼式的大燈，配著扁平的車頭，跑起來就跟個(gè)獵豹一樣。舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會(huì)累，噪音也控制的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我不滿意的是車內(nèi)，看起來簡單，但沒有外觀看起來很有檔次，而且剛開新車，塑料味挺大的，就瘋狂噴空氣清新劑，一段時(shí)間后好多了。
外觀：側(cè)身的流線性很突出，前大燈的設(shè)計(jì)感覺跟盯著你似的，總體顯得很大氣上檔次。顏色要說好看肯定是紅色好看，但對于我來說買紅色的肯定有點(diǎn)娘了，所以綜合考慮后買了這款灰色的�；疑粗鴷�(huì)更大氣些，不管是顏色還是車型都是目前我最喜歡的款式
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾也是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)啊，屏幕比老款的大一點(diǎn)，設(shè)計(jì)也是很獨(dú)特的，中控屏的質(zhì)感也比老款的要好很多，內(nèi)飾有很多地方的都是用軟皮包裹起來的，后排還配備有兩個(gè)兒童座椅扣，中控的扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間還是挺大的多媒體:多媒體特別貼心，插上數(shù)據(jù)線可以直接鏈接Carplay，特別方便，跑高速也是特別方便，不用跟以前一樣還拿個(gè)手機(jī)支架.
空間：空間方面表現(xiàn)的不錯(cuò)，車輛買回來之后，我還刻意的去測試了一下，將全部調(diào)成我自己最舒服的駕駛姿勢，然后到后排去坐了一下，頭部和腿部的空間都有一定的余量，乘坐沒有問題，就算是長時(shí)間的乘坐，也并不會(huì)感覺到累，把后排的扶手放下來，可以說比較的舒服，是我很喜歡的，雖然說沒有機(jī)會(huì)去，后備箱的空間很大，超出了我的想象�？梢苑藕芏嗟臇|西，但我把后備廂收拾得很干凈，只放了一些必備的用品。
配置：買車時(shí)候就感覺這車優(yōu)惠的很少，有點(diǎn)貴，開了之后覺得還是對得起這個(gè)價(jià)格的，各方面的表現(xiàn)都是超出了預(yù)想的結(jié)果，店里的銷售也是非常的熱情，購車整體感覺滿意。
動(dòng)力：我選擇的是一個(gè)2.0的低配車型，這個(gè)動(dòng)力還是非常充足的，也不比帶渦輪的差，跑高速超車都不是問題，對動(dòng)力要求不高的也可以選擇1.5的正常家用是沒問題的。
操控：
我對操控并不是很懂，只知道這車開起來還是很舒服，哪怕我是新手，但是看起來也很容易上手的。尤其是這個(gè)油門使用起來比較方便。因?yàn)槲移綍r(shí)有時(shí)候會(huì)穿一點(diǎn)帶跟的鞋子，所以這種地板式的油門。對喜歡穿帶點(diǎn)跟的女孩子來說很友好，因?yàn)檫@樣看起來并不是很費(fèi)力，長期開腳不會(huì)痛。
油耗：油耗的不用說的，日系車的絕對優(yōu)勢，高速我跑過5，6個(gè)油，還是挺省的，能接受。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是主打省油的，聽朋友說它這個(gè)技術(shù)效率都很高，不愧是搞技術(shù)的，很厲害，排量不小，油耗不高，真不錯(cuò)。
舒適：駕乘感覺還好，雙區(qū)空調(diào)用著很方便，后排出風(fēng)口也很好，懸架略硬可以接受
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車的外觀了，車身采用了日式減法美學(xué)設(shè)計(jì)，不同的光線照在車上，會(huì)呈現(xiàn)出不同的效果。原來準(zhǔn)備買紅色特別亮眼，后來聽家里人說，紅色后期補(bǔ)漆麻煩，最后我選擇了白色。我買的是關(guān)注度最高的2.0質(zhì)雅版動(dòng)力和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，加速也很快。發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的，變速箱也是的，開起來操控性非常好，紅綠等過彎的時(shí)候，非常的穩(wěn)，開起來和德系車差不多，2.0都是18寸大輪轂在側(cè)面看也非常好看，關(guān)鍵油耗也不高，大概7個(gè)油，夏天多一個(gè)左右，不用加95號(hào)汽油，只需要加92號(hào)汽油就行了，還是挺省錢的。保養(yǎng)也不是很貴，3次套餐是1500左右，用的是全合成機(jī)油，算下來一次也就500不到。不像其他品牌一年需要保養(yǎng)2次，馬自達(dá)3只需要一次就行。還要最主要的就是安全了，馬自達(dá)3全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，車身的最高鋼材強(qiáng)度是1800mp，在a級(jí)車中是最安全的車之一。在中保研中也都是最高G的評(píng)價(jià)，非常讓人放心的。還有就是內(nèi)飾做工特別用心，在這個(gè)級(jí)別中，其他日系車，內(nèi)飾基本上是塑料材質(zhì)多一些，馬自達(dá)3里面手摸的到的地方，基本上都是軟包材料，馬自達(dá)還是非常用心的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排的空間有點(diǎn)小，而且還有一個(gè)凸起如果坐三個(gè)人腳都沒地方放。還有就是全系都標(biāo)配帶有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，個(gè)人感覺不喜歡，很雞肋，還要每次打火都得關(guān)一次，不能一次永久關(guān)，這點(diǎn)很不舒服。
外觀：外觀沒的說，這個(gè)車就是顏值夠高，女的喜歡，男的也喜歡，百看不厭，有時(shí)候偶爾去洗車還要再多看兩眼，真耐看。這個(gè)級(jí)別的小車?yán)�，�?yīng)該沒有比它更好看的了吧？開出門倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分不能說，是極其滿意，但也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，懸浮的中控屏幕，最低配沒有舍棄，中控臺(tái)的軟性材質(zhì)，配合縫線，完全感受不到，這是一臺(tái)10萬左右的車輛。我特別喜歡他的空調(diào)控制區(qū)域，旋鈕配合的按鍵，是最簡單的操作，基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作的問題。
空間：座椅雖然因?yàn)榈团鋯栴}沒有皮座椅和電動(dòng)座椅，但是我感覺實(shí)用也可以，織布包裹的座椅雖然手感沒有皮座椅那樣有質(zhì)感和舒服，但是包裹感還可以！其次，前排座椅很輕松上車，門的開口度比較大，上下跨車比較輕松，后排平常不帶人，所以整體乘坐空間還可以把！后備廂容積:小轎車的后備箱我感覺再大對我來說也用處不大，因?yàn)樽约撼浅鲞h(yuǎn)門才會(huì)帶多東西，其他時(shí)候后備箱沒啥好方的，所以后備箱的空間我建議犧牲一部分去優(yōu)化其他會(huì)比較好吧！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方儲(chǔ)物格在排擋桿的前面，這個(gè)我感覺比較好，因?yàn)檫@樣設(shè)計(jì)我認(rèn)為不會(huì)影響個(gè)人駕駛，其次，放東西在里面，開快也不會(huì)突然甩出來！另外，扶手箱下的空間這個(gè)可以再大點(diǎn)，因?yàn)檐噧?nèi)放東西我基本習(xí)慣是放在扶手箱下面，方便我拿�。�
配置：總的來說性價(jià)比還是比較高的，主要看自己的喜好，另外，這是一輛非常適合年輕人的車，能理解我們現(xiàn)在的需求，很多小設(shè)計(jì)非常適合年輕人。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂切率郑瑳]開過什么車，我覺得這個(gè)車動(dòng)力還可以啊，或許覺得動(dòng)力不夠的人。都是老司機(jī)吧，哈哈哈，深踩油門，zoomzoom zoom，2.0動(dòng)力滿載動(dòng)力夠用。加速很線性。。起步加速動(dòng)力:起步很快。變速箱很聰明，超車很快。
操控：
彎道之王馬自達(dá)!GVCplus黑技術(shù)加持下，快速過彎真的太穩(wěn)了!高扁平比輪胎能夠更好的抓地，很有個(gè)性，另一個(gè)是它行駛的質(zhì)感，1動(dòng)力真的不怎么樣，但是它的變速箱真的很智能，輕踩油門，會(huì)快速升檔，深踩油門，會(huì)連續(xù)降兩三檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)級(jí)別應(yīng)該找不到更好的變速箱了。
油耗：買車時(shí)銷售介紹油耗大概7個(gè)油，現(xiàn)在由于公里數(shù)不大油耗還沒下來，估計(jì)日后油耗會(huì)慢慢降下來，應(yīng)該不會(huì)太費(fèi)油。
舒適：舒適性是除了后邊的懸掛有點(diǎn)硬，其它的還滿意，座椅包裹性很好，坐上去的感覺就像是有人抱著一樣 ，舒適度很高。后排座椅也有倆個(gè)出風(fēng)口，尤其是天熱的時(shí)候用著也是很方便，能讓車?yán)锏臏囟群芸斓慕迪氯�，后排的乘客更加舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購車到手也有段時(shí)間了，很喜歡下班后甚至是晚上的駕車，感覺可以甩掉很多煩惱，而不是僅僅看作是一個(gè)交通工具！馬三的操控駕感很好，交通比較堵得時(shí)候開車比較慢的時(shí)候會(huì)比較愜意，聆聽自己喜歡的粵語“不再猶豫”放空愜意行駛；在空曠的路段上也能彭拜激情操控，ZOOM和腦后的風(fēng)聲形成激情的交響曲；所以，馬三昂克賽拉的新鮮駕感很多！
缺點(diǎn)：我這臺(tái)是2.0的一個(gè)低配，然后相對于他的一個(gè)外觀吧，我還是比較滿意的唯一不太喜歡的話，就是他這個(gè)后排座椅的空間了后排座椅的空間，確實(shí)是顯得比較小一點(diǎn)吧，坐在里面，我覺得如果說是兩個(gè)大人做的話，那還好一點(diǎn)，如果說加在加多一個(gè)人的話，那后排確實(shí)是挺小的
外觀：外觀真的我非常的喜歡這個(gè)車的外觀。無論是他的前臉側(cè)邊車尾我整個(gè)都喜歡。外觀看著就較舒服。開出去也特有面子，我朋友都說這個(gè)車比較漂亮，我也很高興。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很高級(jí)，新車味道兩三天就散了，音響效果非常好，用的都是真皮。非常有檔次感。我買的是織物座椅，后來在4s店，包的真皮座椅。感覺和原車帶的差不多，很舒服，主要還是好清洗。
空間：空間還可以，前排的空間挺大的，就是后腿的空間感覺有點(diǎn)小，然后中間有凸起，后排坐滿了會(huì)有點(diǎn)擠，深度挺深，可以放下很多東西。
配置：感覺這個(gè)車性價(jià)比還是很高的。我買的這個(gè)配置也比較全。本身買車我就是沖著中配去的，因?yàn)橹信洳欢颊f性價(jià)比最高嗎。而且我對真皮座椅沒什么要求，所以說買了一個(gè)織物座椅又便宜了3000塊錢，開心。期待的配置:最期待的就是他能有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅最好了。而且這個(gè)車全系都沒有座椅加熱，這也是我不買皮座椅的一個(gè)原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力操控2.0的排量會(huì)比較好，雖然是自然吸氣的，然后動(dòng)力并沒有感覺會(huì)弱！起步加油門的時(shí)候，如果窗戶是開著的，會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)ZOOM聲，起步也很快！速度在100-120碼的時(shí)候車子動(dòng)力也持續(xù)跟得上，沒有那種繼續(xù)踩油門，感覺不到速度的提升那種類型！
操控：
馬自達(dá)不是有彎道之王的美稱嗎。操控可以說在同級(jí)別當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的了。創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)非常的成熟，尤其是它還搭載了一個(gè)全球的黑科技，叫GVC系統(tǒng)。就是用在他的一個(gè)轉(zhuǎn)彎超車上的�？梢詢�(yōu)化四個(gè)輪胎對地面的壓力。底盤及懸架:底盤非常的平整，而且他還是全系搭配了一個(gè)三千多塊錢的底盤護(hù)板。他后面懸架的話是個(gè)蝶式仿生懸架。聽說蝶式仿生懸架也是他的一個(gè)專利。馬自達(dá)怎么這么多專利呀！
油耗：說起油耗的話，各個(gè)地方所使用的油耗還是有所差別的，特別是開空調(diào)的時(shí)候，差別會(huì)很明顯的區(qū)分出來。但總體來說油耗還是可以滴，畢竟空調(diào)也就夏天開的多些，車子自身的油耗表現(xiàn)還可以日系車嘛，主打不就是省油
舒適：舒適性的話，我個(gè)人覺得前排到不用說了，因?yàn)榍芭趴臻g還是比較大的，所以總的一個(gè)舒適性還是比較好的，如果非要說輸入性的話，我覺得后排空間在一個(gè)舒適性，可能會(huì)差那么一點(diǎn)，因?yàn)槟愫笈趴臻g比較小吧，所以就導(dǎo)致你一個(gè)后排乘坐人員的一個(gè)舒適性，相對來說會(huì)沒有這么好。?
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說，這輛車還不錯(cuò)，我更喜歡的是昂克賽拉的外觀和操控，外觀上有轎跑車的風(fēng)格，而且前臉的設(shè)計(jì)比上一代好很多，非常時(shí)尚，感覺大燈的設(shè)計(jì)增加了車身的寬度，網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵一下子提升了顏值不止一個(gè)檔次，單看這款車的外觀，就更吸引人了，和其他車比起來太漂亮了，駕駛技術(shù)也不太好，感覺這車挺好開的，容易上手，也容易開，而且后期加速真的很棒，讓人開起來很舒服，生活只需要提供兩樣重要的東西，除了買房還是買車。
缺點(diǎn)：要說不滿意，就是新車買回來，在110邁以上會(huì)感覺胎噪風(fēng)噪聲音加大，不知道和新輪胎有沒有關(guān)系，哪位大神明白指教一下，還有就是自動(dòng)啟停功能我出門一般時(shí)候都會(huì)關(guān)掉因?yàn)槲疫@里紅綠燈時(shí)間不是很長，也不塞車所以個(gè)人覺得用不上，還有懸架有點(diǎn)硬舒適性略差一點(diǎn)，不過還好可以接受，畢竟為了操控爽嗎呵呵，所以沒辦法，有得必有失。
外觀：整個(gè)車型非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，給人一種很燃的感覺，配上這一對大燈就像是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)老道的獵豹準(zhǔn)備捕食獵物一樣，再配上扁平的輪胎，真的是運(yùn)動(dòng)感十足，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分很簡單，所有的功能區(qū)域劃分都很明顯，特別是懸浮式的屏幕，我非常喜歡操控臺(tái)上的材料，摸起來非常的舒服，完全不像十幾萬的車輛，其實(shí)我個(gè)人覺得，中控不需要太多花哨的設(shè)計(jì)，只要能夠滿足使用，就是比較不錯(cuò)的。在操作的時(shí)候，不出現(xiàn)錯(cuò)誤，避免一些失誤的出現(xiàn)，非常的容易上手，熟悉一兩天，就很好操作了。
空間：前排的空間還是很不錯(cuò)的，同級(jí)車?yán)锩骐m然不是最寬敞的，但對我們來說完全夠用了。后排的空間小，多少也會(huì)影響乘坐的舒適性，不過，目前也就我和媳婦兩人，后排基本是閑置狀態(tài)，所以只要前排空間寬敞，坐著舒服就行，商務(wù)用車的話，買suv就好了，后備箱還是很深的，感覺比我朋友的車后備箱都要深很多，可以塞進(jìn)去不少的東西
配置：綜合來看，車輛的性價(jià)比非常高，可以說要配置有配置，要外觀有外觀，動(dòng)力方面很充足，油耗很驚喜，主要是各個(gè)方面，自己都是非常的喜歡，我也很確定我的選擇，是沒有錯(cuò)誤的。相信在幾年時(shí)間之后，車輛的外觀也不會(huì)落后，畢竟設(shè)計(jì)的很超前，多數(shù)人都可以接受。
動(dòng)力：畢竟我是一個(gè)對權(quán)力有要求的人，2.0比1.5更容易駕駛，加速超車都是一步到位，加速更線性，沒有渦輪增壓那樣的推背感，不過一腳油門下去，動(dòng)力馬上就會(huì)爆發(fā)出來！
操控：
操控就不必多說了這不就是馬自達(dá)的主打嘛，轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定表現(xiàn)特別是在路面濕滑的時(shí)候，很能體現(xiàn)出來，之前還聽別人說過，自己的車在路面濕滑轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就容易打滑，而我的車就沒有那種感覺。還有就是坐在車?yán)镞^彎的時(shí)候特別穩(wěn)，重心不會(huì)有大幅度的偏移，這個(gè)細(xì)節(jié)我是感覺到了不知道朋友們有沒有感覺
油耗：市區(qū)油耗大概7個(gè)油，高速高架還會(huì)低一些，具體還的看你個(gè)人怎么開。
舒適：馬自達(dá)3座椅非常舒適，雖然沒有Sylphy沙發(fā)那么舒服，但支撐性好，剛性好，晃動(dòng)小，對于暈車的人，馬自達(dá)3還可以減少暈車，車內(nèi)隔音得到了更高的提升，雖然不是同級(jí)別中的佼佼者，但也是合資轎車中的第一梯隊(duì)，平時(shí)開車，放音樂，窗戶一關(guān)外面的噪音基本就沒了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的話就是這臺(tái)車的一個(gè)外觀，第一眼的話就看中了這臺(tái)車，然后這臺(tái)車我是選裝了一個(gè)他的大燈選裝包吧，然后就是給他了一個(gè)后尾燈換一個(gè)圓形的以前是半圓的嗎？現(xiàn)在換了圓形了一個(gè)尾燈的顏值，確實(shí)也是有很大的一個(gè)提升。其次的話，是這臺(tái)車確實(shí)是挺好開的，無論是他的一個(gè)過彎還是過減震帶的時(shí)候，他的一個(gè)舒適性跟操控性都是挺不錯(cuò)的。然后我覺得這臺(tái)車的一個(gè)倒車影像確實(shí)是特別清晰的，我覺得馬自達(dá)的這個(gè)倒車影像是在所有級(jí)別的一個(gè)A級(jí)車，里面他的倒車影像是最清晰的一個(gè)沒有之一！
缺點(diǎn)：后排太小啦！坐四個(gè)人剛剛好，五個(gè)人就有點(diǎn)局促了，而且后排還有一個(gè)大隆起，非常不討巧。
外觀：外觀讓我大吃一驚，前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為一體，前臉更加銳利，更具侵略性，還有一個(gè)尾燈，就像戰(zhàn)神GTR一樣，看起來車身長了一點(diǎn)，外觀亮點(diǎn)很多，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的又升級(jí)了，很帥氣，大燈細(xì)長，配有鍍鉻條，車頭和車尾相互映襯，十分協(xié)調(diào)，晚上開燈，更帥更漂亮，輪轂也很運(yùn)動(dòng)，尺寸剛剛好，不算太小，很漂亮。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體給我的感覺是非常的棒的，中控大量的的軟質(zhì)材料，摸起來質(zhì)感的別舒服，中控的彩色液晶屏，看起來雖然有點(diǎn)小，但是功能還是挺全的，語音識(shí)別反應(yīng)也特別靈敏，喊話點(diǎn)歌識(shí)別精準(zhǔn)度非常的高，座椅質(zhì)感摸著挺舒適，中控按鈕布置的也恰到好處，清晰又明確，做工也非常的入微細(xì)致。
空間：買車之前在網(wǎng)上看的都說這個(gè)車挺緊湊的，尤其是后排，但其實(shí)看實(shí)物的話感覺空間還可以，正常乘坐的話沒有任何的問題，感覺網(wǎng)上是有點(diǎn)兒夸大其詞了。乘坐空間:我身高是1米七，差不多130來斤，在后面坐在正好，也不頂頭。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車后備箱空間是挺大的，上次搬家裝東西是真多，后排也可以往前放倒。放倒之后基本就是平的。
配置：個(gè)人覺得車輛的性價(jià)比很高，大部分原因還是因?yàn)樽约罕容^喜歡，對于自己比較喜歡的一個(gè)物品，你很難會(huì)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，幾乎出現(xiàn)的都是優(yōu)點(diǎn)，但這款車輛的外觀確實(shí)是亮點(diǎn)，再配合著2.0升的動(dòng)力，像我這種女孩子使用，完全可以滿足，偶爾帶家人出去，后備箱的空間也可以讓你放心的攜帶物品，不會(huì)有擔(dān)心。
動(dòng)力：我對動(dòng)力并沒有明顯的要求，本打算購買1.5升的版本，但家里人和我說，還是買2.0的吧，相差0.5升，在以后的用車當(dāng)中，也是有一定的區(qū)別，動(dòng)力相差的比較明顯，2.0的版本動(dòng)力性真的很不錯(cuò)，日常使用車輛就是上下班的代步，我總覺得2.0的動(dòng)力有一些浪費(fèi)，希望在日后出去旅行的時(shí)候，能夠派得上用場，不然2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就白選擇了。
操控：
方向盤指哪打哪，很靈敏。高速開了也很穩(wěn)定。剎車很好，很穩(wěn)。人馬合一，方向盤有點(diǎn)重，高速140碼很穩(wěn)。。。。。
油耗：油耗我還是比較滿意的，現(xiàn)在也就跑了2000多公里吧。
舒適：車都是我們一家三口人用，從個(gè)人角度來說這款車的后排空間雖然有些緊湊，但是絲毫沒有影響到這款車的舒適性和駕駛感的舒適性能，座椅的靠背能很好支撐起我身體的后背，讓我的身體一直可以保持垂直的狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生快要傾倒的感覺，因此保證了在長途駕駛中身體也不會(huì)很快的處于疲憊狀態(tài)，駕駛感也非常的舒適，油門和剎車配合的可以說是天衣無縫的，加上精準(zhǔn)靈活的方向盤，使得駕駛感特別棒，可以看得出設(shè)計(jì)者把駕駛感設(shè)計(jì)放在了第一位，這樣的舒適感，我特別滿
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音真心好，操控也一樣，外觀非常符合心意。動(dòng)力2.0足夠用了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道還是暴露了車價(jià)，其實(shí)內(nèi)飾的風(fēng)格挺好看的，而且因?yàn)槭切萝嚕玫母鞣N材料都比較好，但是當(dāng)你打開一輛新車的門時(shí)，有一種氣味，好在這氣味不刺鼻，也不難解決。
外觀：設(shè)計(jì)語言在外觀、車身的長度和寬度上都有了顯著的提升，這也是昂克賽拉獲得德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的原因，尤其是在陽光的照射下，外觀是我最喜歡這輛車的地方之一，太棒了，寬大的前臉和格柵像豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，三圈指針，布局合理，與方向盤的角度搭配完美，視覺舒服，方向盤真皮，手感舒適，按鍵也都簽到好處。內(nèi)飾整體打理也很方便。屏幕也很好，手機(jī)互聯(lián)藍(lán)牙，蘋果還可以連考絲普類。還有音響效果出眾，很好！
空間：駕駛乘坐的表現(xiàn)是完全可以接受，前排很寬敞，我開車的時(shí)候覺得還有很大的空余。但是后排的乘坐表現(xiàn)就不是那么充足了，尤其是后排地板上的那個(gè)讓人看起來就難受的突起，在本來空間就不夠大的情況下，更是顯眼。后備箱倒是可以，它的開口以及縱向空間都很大�？傮w來說，差不多可以滿足一家人的出行需求吧，畢竟我家里人都瘦，但是乘坐空間體驗(yàn)達(dá)不到很完美的程度。
配置：無論是駕駛感還是視覺效果，都讓你覺得買的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過花的錢，不過，每個(gè)人都有自己的看法，所以對于年輕人來說，足夠我開出去裝了，所以還是一款值得認(rèn)可和購買的車！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，如果這臺(tái)車有2.5的話，那無法想象，這個(gè)動(dòng)力得有多爽！跑高速:跑高速的話，叉車還是比較容易的，他這個(gè)換擋特別平順的沒有那種頓挫感，然后開著空調(diào)滿載的話動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的！起步加速動(dòng)力:只要你舍得給油啊，那個(gè)起步可能推背感肯定是很不錯(cuò)的。
操控：
這車的轉(zhuǎn)彎非常專業(yè)，手感一級(jí)棒。此外它的加速跟剎車踏板都很靈敏，很少有虛位和遲鈍的感覺。方向盤轉(zhuǎn)起來感覺好絲滑。
油耗：目前開了230公里，油耗已經(jīng)降到了10，跑的路程較少，油耗后續(xù)還應(yīng)該會(huì)降挺多。
舒適：座椅感覺更適合人的身體，整個(gè)人在車?yán)飼?huì)覺得很穩(wěn)，坐不起來，跑得穩(wěn)，整體舒適度很好座椅設(shè)計(jì)得很好，合身又柔軟，皮革手感很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車也一個(gè)多月了，說說我對小昂的看法吧！首先是這臺(tái)車的一個(gè)顏值外觀，這點(diǎn)是我特別滿意的。然后我也加裝了一個(gè)明選包，多了盲點(diǎn)監(jiān)測、日間行車燈：圓形尾燈這些，在外觀上又更加一分！然后就是這臺(tái)車的一個(gè)內(nèi)飾，內(nèi)飾的話，做工也是比較簡潔的，看起來是很大氣，然后皮質(zhì)摸起來也是很有質(zhì)感的。這個(gè)2.0L自吸?6AT的變速箱，給我的感受就是很線性，換擋很順滑，沒有任何的一個(gè)頓挫感！變速箱的反應(yīng)很快！反正這臺(tái)車開起來就很快樂！
缺點(diǎn)：到目前為止這車的整體表現(xiàn)還可以，唯一讓我覺得不滿意的就是它的空間以及油耗了�，F(xiàn)在家里有了兩個(gè)小孩，再加上父母，有時(shí)候幾個(gè)人坐在車?yán)锒加X得擁擠。另外油耗還挺高的。
外觀：外觀的話它的前臉比較漂亮，車身也比較漂亮，車屁股感覺一般。車燈設(shè)計(jì):車燈還是比較設(shè)計(jì)的有個(gè)性，前面是個(gè)柳葉形的大燈，后面是一個(gè)半圓形的，還算是很比較個(gè)性的。車輪設(shè)計(jì):這個(gè)車的車輪轂看起來很帥氣，一看就很運(yùn)動(dòng)的輪轂大大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約!但是看著很舒服，質(zhì)感不錯(cuò)！車?yán)锩娲蟛糠侄际瞧べ|(zhì)軟包，用料比較厚道，材質(zhì)比較環(huán)保一些，沒有異味。之前買這款車時(shí)候,網(wǎng)上也大概了解了一下，有人說車輛噪音大，會(huì)有異響。作為一名車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴大家，這款車隔音效果不錯(cuò)，另外也沒有異響的情況呢！中控屏幕不是很大，不過造型設(shè)計(jì)還是很特別呀，平時(shí)開車看屏幕上的信息，一眼就能讀取完，不影響駕駛安全。平時(shí)特別喜歡聽音樂，這個(gè)車的音響效果不錯(cuò)，8個(gè)喇叭，立體環(huán)繞音效不錯(cuò)呢，很喜歡。這個(gè)手機(jī)互聯(lián)功能還挺好用的，數(shù)據(jù)線連上，聽歌啊，導(dǎo)航啊都非常方便。
空間：我身高175體重145,坐進(jìn)去空間沒有問題。正常來說，平時(shí)上下班開沒有問題。后排空間也還行.主要中間有些凸起，坐滿人的情況下會(huì)有些擠。不過，后備箱空間不錯(cuò)，比其他車型后備箱空間要確實(shí)大一些!雖然后排空間坐滿人不是很充足,但平時(shí)基本上都是自己用.后排坐人的機(jī)會(huì)不多，自己開足夠用了!
配置：聽銷售說保養(yǎng)的成本還是比較低的，平常保養(yǎng)也就三四百左右吧。這個(gè)價(jià)位還是能接受的。跟我朋友那個(gè)領(lǐng)克的保養(yǎng)要便宜很多。對于一個(gè)合資車來說，這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用還算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有150馬力 但是得益于聰明的變速箱 動(dòng)力響應(yīng)很快 油門跟腳動(dòng)力，2.0自吸，開起來相當(dāng)舒服，提速雖然不是很快，但是加速平穩(wěn)，感覺就像娓娓道來。來過別人的渦輪車，不太喜歡那種踹你一腳的感覺。如果真想被踹一腳，油門一踩，檔位一降。變速箱實(shí)在是太舒服了。
操控：
操控的話，它的一個(gè)轉(zhuǎn)向確實(shí)是挺精準(zhǔn)的，然后也是指哪打哪吧，基本上轉(zhuǎn)彎的話，沒有什么虛位！
油耗：夏天也熱，基本上一個(gè)夏天都是開著空調(diào)過來的，在市區(qū)平均油耗都在7.5個(gè)左右。呵呵，現(xiàn)在天涼快了，我估計(jì)到冬天了，油耗會(huì)掉到七個(gè)以下。呵呵，感覺比我那個(gè)小車還要省油。
舒適：馬自達(dá)的座椅坐起來還是比較舒服的，雖然沒有那種軟沙發(fā)那種感覺。但是它的支撐性以及包裹性還是比較不錯(cuò)的。長途開車也不是很累。
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