長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了2000公里才寫出這樣的口碑，越來越好了！越看越喜歡！首先外觀，這是我的第一輛車。按照預算，他看了一些市面上的主流車型，越看越喜歡小昂。特別是車燈，前后車燈設計得非常精致。第一眼，他就喜歡上了她！其次就是內飾，全部采用皮革包裹，簡約卻不簡單，支持 CarPlay，分辨率也非常高，可以說非常滿意！我選了智慧版，就是為了安全起見，小昂的保研成績很好，這是一個很好的機會！
缺點：其實我對這輛車并不是很滿意，但是我要說的是，這輛車的后排空間并不大。不過，后備箱的空間還是比較大的，如果再加上一個拳頭的距離，那就完美了！對了，如果 CarPlay可以無線連接的話……
外觀：你看這輛車，多有型��！你看那車燈，多漂亮啊！灰色和紅色也不錯，不過我建議還是買白色的，耐臟！網上買的車貼，更符合小昂的氣質。
內飾：內飾很“皮實”，給人一種高級的感覺。屏幕會偏向駕駛者，細節(jié)處理的非常到位，非常人性化！
空間：寫這篇文章時沒來得及拍后排空間，網上下載了兩張圖片供大家參考。兩個人住在一起就行了，而且后排座椅還能開，和后備箱連在一起，搬東西都沒問題。
配置：現在還沒到維修的階段，所以也不好多說什么。不過總體來說，價格還是不錯的�？傆腥四眯“汉推渌麕资f的車做比較，說這里不夠好，那里也不夠好�？纯此膬r格，再看看對比對象。我覺得這已經足夠說明問題了！不管怎么說，我還是選小昂吧，這次是百年紀念！hhh？
動力：加速比較順暢，沒有太強的推背感。普通的城市交通工具，應該不成問題。
操控：
方向盤打到哪里，就打到哪里。只是剎車行程比較長，前半段只能感覺到減速，無法給你帶來快速剎車的安全感。初學者要適應一下哈
油耗：這是一輛新車，油耗只有10個，而且還在不斷的磨合之中，如果繼續(xù)跑下去，很快就會降到8個油左右。
舒適：座椅很舒服，噪音控制的很好，但和高端車型比起來，還是差了一些。不過，底盤比較硬，輪胎是怎么走的，車里的人都能感覺到。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是：外觀，前排空間， Carplay，變速箱，手動模式，油耗
缺點：最不滿意，最不滿意的地方。
外觀：我特別喜歡這個顏色，哈哈，感覺好漂亮；
內飾：內飾感覺還不錯，操作按鍵簡潔美觀。后排還能放一張小桌子，挺實用的。
空間：前排和后備箱都很不錯，唯一的缺點就是后排太小了，不過兩個人坐在車里，還是挺滿意的。
配置：我覺得物有所值，15.5的落地，簡直是太漂亮了。最后附上小馬帥的照片
動力：動力方面，我個人感覺還是差了點。紅綠燈開得比較慢，當然，最直接的原因可能是我開了不到十天的車，技術還不夠好，但是油門踩到底，發(fā)動機的轟鳴聲還是能聽出來的，但是動力不能體現出來，所以起步比較慢。
操控：
感覺很不錯，很舒服，上手很快，第二天就開了六十公里，一點問題都沒有。
油耗：油耗最讓我滿意，中石油92，目前百公里8個油！現在是夏天，空調一直開著。
舒適：噪音：車內噪音不明顯，感覺隔音效果不錯哦；
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5887公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現在，已經快兩個月了，說實話，他對這輛車還是比較滿意的。駕駛起來很輕松，油門和剎車都很輕，對女司機來說太舒服了，我們這邊坡道比較多，有電子手剎和坡道輔助，上坡的問題就迎刃而解了。這輛車看起來很漂亮，顏色也很精致，給人一種很高級的感覺。
缺點：后備箱有時候很難關上，我還好，但是女人就需要費很大的力氣。而且這輛車雖然長了點，但是坐在后排的空間并不是很大，第二排的空間就比較小了，比如個子比較高的同學坐在上面，頭發(fā)會被風吹到，后備箱也不是很大。
外觀：我們買這輛車主要是為了外觀，整體風格是運動的，車身線條修長，有點像 B級車，給人一種年輕人的感覺。
內飾：內飾沒得選，全是黑色的，如果能配上紅色的運動型外觀，那就更好了。全系都配備了 Cosplay，這一點比較實在，最重要的是，這款車是原裝的，穩(wěn)定性才是最重要的。據說是 BOSE的音響效果，低音效果還不錯。
空間：前排的空間比較大，主駕駛和副駕駛的腿部活動空間都比較大，中控臺前的兩個杯架有點小，放不下大杯奶茶，但是手機放起來還是比較方便的。第二排的車頂是挖空的，但是因為溜背的設計，頭頂上的空間并不是很大，有時候好看也是要付出代價的。
配置：配置上確實沒什么可挑剔的，這個價位什么的都有，至于其他的輔助配置，我們并不是很需要，因為編程的東西很容易出問題。這款車，十有八九都是沖著顏值來的，這也是我們想要的，另外我還考慮了后期維護、油耗等方面的考慮，這也算是性價比了。
動力：2.0的自吸發(fā)動機，整體感覺還不錯，換擋還算順手，但速度卻不是很快，一百碼的速度還不夠，有時候想要超車，還得把油門踩到一半。在城市里開車還算順利，超車很輕松，老婆說開起來很舒服，現在開著就上癮了，以前家里的車都是手動擋加液壓助力，開起來太費勁了，現在有了自動泊車和上坡輔助，右腳也能解放。
操控：
車子重心比較低，輪胎比較寬，開起來很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，我老婆只需要一只手就能倒車，一直以來都是老婆在開車，我還從來沒有這么暴力過。
油耗：市區(qū)堵車，八百公里左右，在高速上能開七升左右，一箱九十二號油能跑五百公里。
舒適：空調的作用還是很大的，夏天開個二檔就夠了，第二排有空調，有時候帶著父母也能舒服一些。座椅柔軟舒適，如果坐墊長度能夠再長一些，那就再好不過了。關上車窗隔音效果明顯，但底盤的隔音效果不是很好，經常有小石子砸在底盤上，輪胎的噪音雖然大了點，但以80碼以上的速度，還是能感覺到的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3381公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，操控起來非常的得心應手。
缺點：我最不滿意了！作為一個小白，我還沒有這個能力。唯一的缺點就是電池總覺得不夠用，過幾天就會提示電量不足。
外觀：外觀自然不用多說，因為這輛車的外觀很漂亮。唯一差一點就是屁股短一點如果再長一點就完美了
內飾：內飾設計不錯，簡約而不張揚，坐在車內非常自然。另外，馬自達在做工上也是非常用心的。大部分都是用軟皮包裹著，隔音效果很好。就像一些新買的車里面有一股刺鼻的味道。坐在車里感覺不到任何氣味這些質量是真的
空間：坐在里面的朋友和家人，空間足夠大，只要不太胖。
配置：在購車的過程中，銷售服務做得很到位。反正有什么不懂的，我都會幫我解答，比較實在。由于我平時開車少了三個月都還沒到首保別的等過段時間再說吧�？傮w來說，還算滿意。
動力：這個速度，在我這個小白看來，簡直就是小菜一碟。感覺2.0的動力完全夠用了，只是在我家爬坡比較高而已。換擋的時候會有一些停頓，不過這應該是我的技術問題。一般情況下，起步的動力都很強。
操控：
馬自達號稱東瀛小寶馬，我還真看不出來。不過我親戚開的是軒逸經典。然后讓他體驗一下我的昂克賽拉，他說我的昂克賽拉要比軒逸好得多。因為我是新手所以我沒開過軒逸但是我覺得昂克賽拉真的很好開
油耗：說到油耗，我還是挺滿意的，從我家到深圳一千五百公里，只需要兩箱油，加滿油到高速服務區(qū)再加滿油直接回家還剩下一半油哈哈，高速才6個左右，市區(qū)7個左右太省油了。我一個菜鳥都能開出這么高的油耗哈哈哈
舒適：可能是因為我比較容易接受環(huán)境吧，感覺里面有多少價位的車我坐進去都差不多。我坐在車里也沒覺得有什么不舒服的空調制冷效果好像廣東的天氣已經很熱了。他可沒有室內停車場，天天曬著太陽。發(fā)動車子后，空調很快就冷卻了下來。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀絕對是我選擇這款車的最直接原因。
缺點：這輛車開了兩千多公里，最大的問題就是后排空間，我的朋友坐在我的車里都覺得后排有點擠，特別是中間那個位置有點不舒服，中間隆起的地方比較大，所以中間的位置只能放在兩邊，顯得有些擁擠。冷啟動的聲音有點大，整個小區(qū)的人都知道他要出門了。最低配的車燈太弱了，不能加選裝包，不給手動擋愛好者選擇，最低配的后視鏡加熱功能，下雨天后視鏡上的水珠會影響行車安全，可以噴點防雨劑或者其他方式解決。
外觀：馬自達的外觀在眾多品牌中獨樹一幟，領先其他品牌好幾年，如果說買這輛車的人不是沖著外觀來的，我是絕對不會相信的，可惜這款車不能選明選包，沒有天使之眼的日行燈，也沒有四個圓形尾燈，只有兩個半圓的尾燈，還有四個四分之三的尾燈。
內飾：內飾設計簡約大氣，雖然只有8.8英寸的中控屏，沒有觸控，但是配上 Carplay和 Carlife，彌補了中控屏的不足。
空間：我一米七的身高坐在前排還是很有空間的，坐在后排也不會有太大的問題，身高超過1.8的朋友坐在后排可能會有些局促；
配置：馬自達的價格一直都很高，價格也很公道，但手動擋車型的折扣就更少了，雖然性價比差不多，但保值率還是有的，間接提高了保值率。
動力：這輛手動擋的車雖然馬力不大，但是起步卻很輕松，不用踩油門就會自動加油，只要不是太快就會熄火，如果是手動擋的話，那就更好了，再加上 AUTOHOLD和上坡輔助，起步并沒有太大的壓力，超車的話，一般都要降到5檔或者4檔才能超車。
操控：
方向盤很沉，一根手指頭都拿不動，手動擋配有塑料方向盤，手感有些滑，可以用手縫個真皮方向盤。油門踏板靈敏，加速線性，動力響應快，不用擔心渦輪遲滯，過彎平穩(wěn)，側傾小，過彎自信十足。
油耗：手動擋確實省油，高速行駛的時候油耗只有5公里左右，最低時速4.5公里，算是比較省油的了。在城市堵車的情況下，油耗會高出一兩升，達到每百公里以上，算是比較省油的車型了。
舒適：隔音不錯，總算達到了這個級別的平均隔音水平，都說以前的17款老款隔音不好，新車好多了，手動擋配后排出風口，后排乘坐體驗也兼顧了
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內部油耗是我最滿意的，又帥又省油，而且在路上很拉風
缺點：后排空間小了點，地面低了點，走起路來要格外小心，容易刮到底盤。
外觀：外觀肯定是不錯的，看起來很年輕，很運動，我最喜歡的就是外觀，看起來像是跑車，給人一種陽光、活力的感覺，最喜歡的就是尾部的兩個排氣孔。
內飾：內飾也很簡單，很干凈，材質是軟包，不會有太大的塑料感，屏幕大小剛剛好，下面的旋鈕控制屏幕很任性，安全性也很高，中空的軟包看起來很高檔。
空間：后排空間雖然小了點，但也不算太大。
配置：綜合比較，我覺得物有所值，軒逸14左右，影豹是國產車，服務態(tài)度也不是很好。
動力：雖然是1.5，但是開起來并不比2.0慢，這是超車的最好時機。
操控：
馬自達的操控非常好，方向盤輕飄飄的。
油耗：目前1.5升的油耗表顯示為6.0實際我踩的比較重偶爾暴力駕駛，實際應該在6.3左右
舒適：前排的坐墊很舒服，整個人都陷了進去，軟綿綿的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛白色的小馬。去商店看看
缺點：最不滿意
外觀：外觀是我選擇這輛車的一個重要因素。
內飾：內飾做工是這個價位合資車中最好的。
空間：儲物空間很大。我平時也沒坐在后排。
配置：這個排量的性價比還是不錯的，現在還可以打折。
動力：發(fā)動機的反應還是很快的，1.5自然吸氣發(fā)動機就像是1.8自然吸氣一樣，但是油耗卻很低！
操控：
彎道很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸。
油耗：現在油耗在7左右畢竟是新車我覺得現在看還不錯
舒適：還行吧，后懸掛有點硬，
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車很漂亮，開出去以后，朋友們都說這輛車很時尚。前臉的設計是這輛車的亮點，前格柵并不大，但是內部的花紋卻是非常的獨特，讓人一看就會印象深刻，前大燈和各種裝飾條完美的結合在一起，看起來非常的精致。側面的格柵向內凹陷，側面線條流暢，增加了車身的質感。當然，這輛車的尾部設計也不錯，看起來非常的飽滿，各種線條將它襯托的淋漓盡致。
缺點：其實我并不是不滿意，我只是客觀的說了一句，汽車的主要用途是上下班，所以在市區(qū)里行駛的油耗會更高一些，這是不爭的事實，只要是開著車上下班的人都知道，市區(qū)的道路經常會走走停停的，你把車速提上去，再遇到紅綠燈，確實是改變不了這種情況的。
外觀：外觀設計確實讓我非常喜歡，不僅帥氣，而且整個車身的線條也非常的流暢。因為我平時喜歡運動，所以除了時尚精致的設計之外，我對這輛車的運動感也很感興趣，前大燈更是熠熠生輝，給人一種運動健將的感覺。
內飾：雖然設計簡單，但是整體給人的感覺卻不是那么簡單。車門內側和中控臺的材質都很不錯，中控屏雖然不大，但是清晰度卻很高，開起來也很方便。
空間：雖然我對空間要求不高，覺得夠用就行了，但是實際上空間還是很大的，畢竟我個子比較高，坐在前排和后排也不會有太大的壓力，尤其是坐在后排的時候，腿比較舒服，而且距離前排還有一段距離。后備箱里的空間很大，我平時喜歡運動，打籃球，踢足球，一些備用的衣服和運動用品都放在后備箱里，顯得有些空蕩蕩的。
配置：自從買了這輛車之后，我就經常開著它和朋友們出去玩，或者是去踢球。我的朋友們看到我的車，都對我的車贊不絕口，都說這輛車很時尚，很適合年輕人，最重要的是，我開起來很輕松，很順手。
動力：這輛車配備了大排量的發(fā)動機，動力很強，起步又快又穩(wěn)，只要給足了油，車速就會變得平穩(wěn)起來，不會讓人覺得肉疼。在高速上開車的時候，我的感覺是最好的，不但能開得快，而且路況好，還能保持勻速，超車是輕而易舉的事情。
操控：
平時開車還是很輕松的，當然，這并不是因為我的車技有多好，而是因為這輛車的性能實在是太好了，方向盤一點都不重，重量適中，握在手里很輕，但是卻不輕，方向盤打得很穩(wěn)，油門和剎車都沒有卡住，所以不管是誰開都不用擔心。
油耗：油耗方面可能會差一些，但是這和車子本身沒有太大的關系，主要是路況不好，經常開高速的話，油耗肯定不會太高，但是這也是沒辦法的事情，我每天都要在市區(qū)里轉一圈，這樣的話，大部分的車都會很費油，我還能接受。
舒適：舒適性很好，前排座椅還增加了高度調節(jié)和腰部支撐，坐久了也不會覺得累，尤其是腰部，還有電動記憶功能。另外，這輛車的底盤很穩(wěn)，減震也很好，遇到一些小坑和坑洼，也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性和安全性是第一位的，這輛車在同級別中是非常優(yōu)秀的，各項測試結果都是 G級，具體的細節(jié)你可以去中保研的碰撞測試看看。操控方面，我買了一輛手動版的車，上手非常簡單，配上 AutoHold，排隊或者堵車都不會有太大的不適。論顏值，同級別的車里，沒有人比得上這輛車，簡直就是人間尤物。
缺點：最讓我不滿意的，大概是隔音效果太差了吧，開到別的城市開了一段高速，如果不是30級的音樂，我還真受不了，反正馬自達的隔音和后排空間都是個問題，想買的朋友可以在環(huán)城高速上試一試，感受一下高速的轟鳴聲，然后再決定要不要買。
外觀：昂克賽拉的外觀是無與倫比的，簡約時尚，有點像阿斯頓馬�。ǹ赡苁俏姨矚g它了），這張臉簡直就是人間尤物，我用了2000的鉑鋼灰，感覺比水晶魂動紅好看多了，雖然不耐臟，但洗完車之后，可以做一輛漂亮的車。
內飾：內飾比較簡約，我不喜歡那種花里胡哨的內飾，7寸的顯示屏配上 CarPlay真的很好用。
空間：除了后排空間小了點外，其他方面都很不錯，后備箱里的空間也很大，可能是因為家里有個小家庭和父母，所以我平時都是一個人開著車，所以對空間還是比較滿意的。
配置：這輛車的性價比還算不錯，至少在我可以接受的范圍內。
動力：我買的是手動的，動力還算不錯，油門也不錯，只要不是太激烈的駕駛，日常駕駛還是綽綽有余的，剎車有點硬，不知道是不是磨合期的問題，離合踏板感覺不錯，油離點也很好找，開個一兩次就能適應了。
操控：
操控性還算不錯，方向盤也不錯，離合點也比較好找，開一兩次就習慣了，手動和 AutoHold真的很方便，手動駕駛起來很容易，換擋換擋的時間比較短，換擋速度也比較快，沒有頓挫感，方向盤有種賽車方向盤的既視感，再包上一層翻毛皮，應該會更舒服一些。
油耗：目前為止，我已經開了200公里左右，因為我買的是手動擋，再加上標配的發(fā)動機啟停技術，油耗還算可以，每天開6.5個左右，可能還在磨合期，請繼續(xù)關注一下
舒適：座椅是編織的，透氣性很好，駕駛座也很舒服，高速行駛的時候噪音太大了（建議把音樂調大到30以上才行），噪音這塊網上很多人說新款有改善，但我覺得還是一個樣，噪音和空間這兩個已經成了馬自達的詬病了，估計短時間內很難改善。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這輛魂動馬自達，最喜歡的就是這款馬自達的顏色，這款車看起來很漂亮，很受歡迎，平時上班的時候，1.5動力就足夠了。最近對馬自達3的操控還是很滿意的，在城市里很舒服，轉彎也很舒服。
缺點：感覺還算一般，就是發(fā)動機出了故障，去店里說是機油出了問題，還有就是車機能不能設計的更大一些，不太舒服，離中控臺也比較遠。方向盤和鍵盤設計得很一般，一半有鍵盤，一半沒鍵盤，不協調！
外觀：這就是他最喜歡的外觀了，喜歡紅色，紅紅火火，寓意很好，自從買了馬自達3以后，工資也漲了不少，加班也不用打車回家了，省了不少錢！前大燈透鏡非常漂亮，中央有一種更加明亮的感覺，中網更加運動，車身的材質更好，而且顏色有些劃痕，看不太清楚！
內飾：車內的設計要重新設計一下，除了外觀上的一些變化之外，其他的都沒有什么變化，看起來很簡單，也很不方便。其他的設計還算滿意，三桶式的儀表還是不錯的，他最喜歡的就是這種指針加油門的感覺，這是液晶顯示器無法比擬的！三個方盤也比較特別，設計得比較漂亮！里面的材料還不錯，用料也不錯！
空間：空間還算寬敞，一個人開一輛車還是沒問題的，東西都放在后座上，后備箱也不多，頭部空間還算寬敞，坐三個人還是沒問題的。
配置：這款車的外觀設計還算滿意，只希望馬自達能越來越好，還有一批馬自達的粉絲，希望他們能在這22年的外觀和內飾上有所突破，既然大眾已經開始轉型了，那么馬自達就該努力了！
動力：1.5的動力完全夠用了，馬自達3的變速箱和發(fā)動機都是一樣的，動力輸出比我那1.5朗逸要強得多，加速效果也很好，踩油門的時候還帶著一股推背感，讓我很滿意。
操控：
操控方面，馬自達要好一些。方向盤很準，稍微調整了一下方向，輪胎的反應很快，一點空位都沒有，就像是大腦在指揮一樣，過彎比超車要舒服多了！在急轉彎的時候，感覺不到任何的傾斜，減震效果非常好！
油耗：目前油耗在8以上，還算滿意，開空調對油耗影響不大！
舒適：這個價位，基本不會有什么舒適的配置，天窗就是其中之一，可以增加車內的光線，座椅也很舒服，有點像是沙發(fā)，但是包裹很好，透氣也很好，隔音效果也很好。
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