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官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這個馬三的外觀,我是個女孩子,喜歡看臉,所以我喜歡這輛車的外觀,我覺得這輛車的外觀很符合我的性格,給人一種很優(yōu)雅很干凈的感覺,我喜歡這種風格,尤其是女孩子,對車不是很了解,就算是開再好的車,對我來說也是無用的。
缺點:其實買了這輛車之后并沒有太多的不滿意,其實買車的時候也咨詢了很多朋友,但是買了車之后感覺屏幕有點小,我看朋友買的車屏幕都很大,我這車的屏幕有點小,還有就是聲音有點大,尤其是剛開始啟動的時候聲音有點大,有時候感覺有點別扭,感覺聲音有點大。再加上油門的聲音很大,我朋友的車開起來都很安靜。
外觀:這是我買這輛車的主要原因之一,我覺得這是一輛女孩子開的車,但是我不敢,所以就選了一輛白色的車,雖然大家都說紅色最好看,但是我覺得紅色不適合我,所以我選擇了普通的顏色。
內飾:總體來說,我并沒有什么特別驚艷的地方,但是整體看起來很協(xié)調,因為我的衣服比較簡單,我不喜歡太多的顏色,所以里面比較適合我穿的衣服,里面是軟的,不是塑料的,這一點我很滿意,軟的肯定比塑料的要好,我覺得我的選擇是對的。
空間:其實這也沒什么好說的,這車是我自己開的,平時也不是用來拉人的,也不是用來拉人的,有時候我開車帶父母出去玩的時候,還能用到,但是我上網查了一下,很多人都說這輛車的空間很小,但是對我來說,空間并不大。
配置:其實這是錢的問題,我買車確實沒那么多錢,也買不起這么貴的車,所以這錢我可以接受,我覺得這輛車沒什么性價比可言,只要你喜歡這輛車,花再多的錢也值了。
動力:我買了低功率的車。因為我是女孩子,又不是男生,所以我覺得只要有足夠的動力就可以了,太大的動力反而會更貴,所以我買這輛車,既不開快車,也不超車。這輛車的動力足夠我用了。有時候開高速的時候,車子會非常的平穩(wěn),有時候會有一種超車的感覺,所以我覺得這輛車的動力很好,很適合女孩子開。
操控: 我不懂操控,也不是男生,我對這款車不是很感興趣,但是我覺得這輛車真的很好開,有時候踩油門的感覺很好,踩油門的感覺很好,踩油門的感覺很好,剎車也很靈敏,因為這是我第一次開自己的車,有時候感覺特別好。
油耗:這方面我沒算過,可能是因為我剛開始開車的時候比較興奮,但是我只顧著開車舒服,也沒仔細算過具體的花費,我對這方面也不是很敏感,但是我覺得還是省油的好,我朋友的車每次都要加油,我開的時間也比較長,而且我覺得開車是一件很好的事情。
舒適:這輛車很舒服,我坐的這把椅子很舒服?赡苁且驗槲沂撬緳C的緣故,我覺得座椅很舒服,但是家里人說,坐在后排有點擠,有點硬,開到坑坑洼洼的地方,感覺很顛簸,但是如果是在路上開車的話,還是很舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速還算快,動力還行,正常行駛。
缺點:好在他現(xiàn)在對這輛車并不是很滿意,畢竟沒有十全十美的事情,再好的車也有缺點。
外觀:車燈設計:漂亮的車燈,犀利的造型,全是 LED大燈,這一點很給力
內飾:如果內飾再好一點,那就更完美了,更受歡迎了。
空間:后排空間尚可接受;
配置:本來是十三萬八千塊錢,過年的時候又要兩千塊錢,說是銀行要的,你們也知道是怎么回事,不過我也沒計較,馬上就要過年了。
動力:高速行駛:加速快,超車完全沒問題;
操控: 方向盤握在手里,手感不錯,大小合適。
油耗:看不懂,油耗低,新手上路,
舒適:座椅有點硬,長途開車有點累,座椅要厚實一點,像沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然,最讓人滿意的還是外觀和操控,馬自達的操控,堪比寶馬!長得也很帥。
缺點:正如大家所說,后排空間確實小了一圈。中間凸起的位置有點高,原本的座椅也不是真皮,有點扣。
外觀:外觀無可挑剔,魂動設計確實不同凡響,紅色的外觀讓人一見鐘情,一進門就停不下來,長長的車頭,流線型的車身,家族式進氣格柵,時尚而又充滿運動感。雖然是紅色的,但是看起來很漂亮,我覺得很值。
內飾:內飾做工還算不錯,簡潔,功能簡單,操作起來也方便,原本是沒有真皮的,后面是真皮,這個價位的車,沒有真皮是不行的。
空間:前排空間沒什么好說的,就是這輛車有點矮,剛下車的時候,經常會碰到頭,等適應了就好了。后排空間還算寬敞,比其他品牌的車要小一些,但這也在情理之中,畢竟廠家把車頭做的很長,外觀也很漂亮,而且操控性也很好。
配置:這輛車看了好久了,也跟銷售員磨了好幾個月了,但是打折的幅度并不大,只有一萬塊,只能說馬自達真有個性。拋開價格不談,這輛車的性價比還是很不錯的,外觀在同級日系中絕對是數一數二的,如果買不起寶馬,那就買東瀛寶馬吧。操控力一流,這個級別的車,開起來確實很順手。油耗也不錯,確實是省油的好車,綜合來看,性價比很高。
動力:1.5的動力比2.0的要差一些,但也夠用了,只要舍得踩油門,就能跑的飛快,最后還是選擇了1.5。
操控: 在操控上,用現(xiàn)在流行的話來說,就是“絲滑”,精準的方向感,精準的剎車,油門踩的很有層次感,油門踩得很快,一點都不油膩,輸出也很流暢,馬自達6 AT變速箱確實牛逼,換擋起來一點都不費勁,開起來也挺舒服的。
油耗:在城市里開一輛車,差不多要七八個油,在高速上開五輛車,還算省油。
舒適:新車的味道不是很重,音響也很好聽,視野也很好,后視鏡對著車門,一點都不遮擋視線,如果座椅是真皮的,那就更完美了。汽車加油的聲音很大,但我很喜歡這個聲音,跟同級車的聲音不一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀了,外觀非常的漂亮,車燈造型酷炫,車頭略長,看起來威風凜凜,視野開闊,沒有死角,內飾簡潔大氣,內部用皮革和軟包包裹著,看起來很有檔次。另外,操控方面,也是馬自達一直視之為重要產品理念的一部分。
缺點:輪胎噪音是他最不滿意的地方,雖然車窗是關著的,但是隔音效果還是很好的。而且減震效果也不是很好,有時候還會抖動。
外觀:太漂亮了,太威武了,太帥了,我找不到合適的形容詞來形容了,前臉大氣,后背線條優(yōu)美。
內飾:內飾比較簡單,大方,沒有太多裝飾,我比較喜歡,如果屏幕能大一點就好了
空間:對于我來說,空間足夠大,平時開開上下班,偶爾接個孩子,坐在后排也不會覺得擁擠。
配置:買車快一年了,后悔沒買更好的版本(應該買2.0版的,如果有錢)
動力:動力強勁,起步有力,不愧是彎道之王,操控非常好。
操控: 油門和剎車都很靈敏,我是個小白,開起來很輕松
油耗:平時上班的時候,堵車很多,快一年了,現(xiàn)在油耗7.4。
舒適:畢竟情人眼里出西施,我家里人說后排比副駕舒服多了,哈哈哈哈……”
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選擇馬3昂克賽拉,是因為這輛車的性能很好,尤其是外觀上,我覺得這輛車還是不錯的,尤其是車身的線條,同事們都贊不絕口。一般人聽到停車場的時候,都會覺得這輛車比較有個性,但總體來說還是比較符合大眾的審美的,稍微有點不羈,開起來也挺瀟灑的。另外車身顏色比較明顯,不是常見顏色,略微個性突出反而更喜歡
缺點:馬3車友們有一個共同的不喜歡,那就是啟動時噪音太大。
外觀:外觀真的很漂亮,細長的線條給人一種轎跑的感覺,加上車頭外觀非常滿意
內飾:內飾做工還算滿意嗎,一是外觀好看,二是針線精細,感覺細節(jié)到位。
空間:空間很大,坐在前排的感覺很舒服,寬敞的空間足夠讓人坐在上面。在車內側門處可以放礦泉水,空間很實用,車內一些東西可以當東西用,感覺可以增加很多便利;
配置:性價比還不錯,省油,外觀也不錯。
動力:動力來自于自吸發(fā)動機,目前來看還不錯,反應速度快,在城市里開一輛車綽綽有余,超車應該不成問題。另外,昂克賽拉在上坡的時候會更加明顯,在低速和低轉速的時候,似乎會有更大的扭矩。
操控: 這輛車的駕駛體驗非常好,我一直覺得這輛車很舒服,特別聽話,平時開車的時候加速會更快,如果是急剎車的話,剎車的距離會比較短。另外,快速轉彎、直角轉彎、快速轉彎都比較容易通過,但是感覺車身有些打滑。
油耗:油耗很低,比一般的轎車要便宜得多。正常情況下,大概七個小時左右。
舒適:缺點就是冷車啟動的聲音太大了。再說了,熱車以后開起來聲音不大,比較安靜,不太吵,關門隔音效果很好;
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,選車和選媳婦一樣,我還是比較注重顏值的哈哈哈,整體流線型,修長的線條,前臉,后背,看起來非常的漂亮。
缺點:我最不滿意的就是后座的顛簸,試車的時候,我只顧著開車了,根本沒注意到后排的舒適度。
外觀:我和我老婆都能開,看起來很年輕,二十五歲到三十歲的人,的確很吸引人。
內飾:我試過的車里,馬三的內飾設計和用料都是最好的,自吸+ AT,但底盤和懸架都比較高,沒有獨立懸掛。我的質悅版本有很多實用的配置,日常使用綽綽有余,可以夸獎車機,支持手機互聯(lián),操作簡單,開車、開車、看地圖、聽歌都很方便。
空間:坐在三廂車里很舒服,我176 cm的身高,后排有一個拳頭,老婆坐在副駕駛,老媽和孩子坐在后排,空間還算充裕。唯一的缺點就是后座有點顛簸,沒有日系車那么舒服,后備箱的空間和深度都是無可挑剔的,有一次出差的時候,他帶著三個行李箱,里面堆滿了亂七八糟的東西,如果能分到后排的話,那就更好了。
配置:性價比還是很高的,如果想要放心的話,還是選擇這種老牌子的車比較好,而且性價比也很高。
動力:他試了一下2.0 L和1.5 L的發(fā)動機,1.5 L的自吸速度雖然慢了點,但是已經足夠了,油門和變速箱配合的很好,加速線性,剎車線性,轉彎直線,開起來很舒服。
操控: 方向盤的手感我還是比較喜歡的,非常的靈敏,低速的時候比較輕,轉彎也比較方便,而且方向盤比較重,開起來也比較穩(wěn),特別是在彎道的時候,感覺非常的穩(wěn)定,操控感非常好。我媳婦是個新手,對這輛車的評價很高,動力和舒適性都很好。
油耗:這輛車開了快兩個月了,主要是在市區(qū)開車,紅綠燈多,堵車也是常有的事情,平均油耗是每百公里7個油,非常省錢,非常適合家用和上下班。
舒適:舒適性一般,座椅很舒服,但過坑或者減速帶的時候,會有明顯的晃動,尤其是坐在后排的時候,家人朋友都會抱怨。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得這是同級別中最漂亮的一款車了,馬自達的操控性還是很好的,開起來手感也很好,這是不是說明它的操控性特別好?所以買車要看這個價位,畢竟這個價位的合資車很少有好看的,不是看起來特別的小,就是設計的特別的簡陋,但是這輛車設計的很時尚,很運動,所以看起來很順眼,而且油耗也不高,自然吸氣發(fā)動機確實很省油。
缺點:還是動力不是很好,因為自然吸氣發(fā)動機的加速效果并不是特別好,當時我還在糾結,想要買一臺國產的,這樣動力更好,開起來也更舒服一些,不過馬自達這款車我還是挺喜歡的,因為它的各方面設計都讓我心動,而且馬自達的操控性也不錯,綜合考慮了一下,還是決定買一臺國產的,雖然動力不是很大,空間也不大,但還是挺喜歡的。
外觀:這輛車看起來很小,但比例很好,看起來很修長,馬自達的運動基因還是很明顯的。
內飾:內飾很漂亮,中控臺雖然很小,但顯示效果很好,整體風格也很時尚,是馬自達的經典內飾,簡單一點也不錯。
空間:它的后座空間很小,其實后備箱也挺合適的,但是后排的空間實在是太小了,坐進去的話,腿部空間和頭部空間都不大,再高一點的話,坐起來會很吃力,尤其是長途旅行。
配置:這輛車至少是一輛很好開的車,操控性很好,雖然有一些缺點,但能在這么低的價格買一輛合資車,已經很不錯了。
動力:1.5自然吸氣發(fā)動機的加速性能實在是太差了,所以想要更好的動力,必須要有更大的動力,之前我也想過要買一臺2.0自然吸氣發(fā)動機,但因為預算的問題,錯過了這個機會。
操控: 操控方面,真的是無話可說,開起來很穩(wěn),跑山路也很平穩(wěn),而且方向感和指向性都很好,馬自達的操控能力毋庸置疑。
油耗:油耗也很低,七點左右的油耗讓這輛車開起來壓力不是很大,畢竟排量不大,油耗肯定不會太高。
舒適:減震比較硬,所以在通過減速帶和非路面的時候,顛簸是非常明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.39萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程21900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達對外觀和外觀的追求一直都很執(zhí)著,當我看到馬三的時候,我就被深深地吸引住了,很多人都說這輛車是小眾車,沒有思域,也沒有其他品牌那么吸引人,但是我覺得這輛車就是我喜歡的類型,前長后短,開起來就像是大街上最亮眼的 GAI一樣,優(yōu)雅的車身給這輛跑車增添了幾分貴族的氣質,我喜歡銀色的車漆,這樣的車漆,在夜晚的燈光下開起來會更加耀眼!
缺點:或許是因為它的運動設計,馬自達的引擎聲稍微大了點, ZOOM的聲音就會傳遞出去。其次,因為馬三的設計,后排空間有點小!
外觀:銀色的馬三給我的感覺是最亮眼的,尤其是在夜晚的時候,這輛車會更有魅力,像是一條流光在城市的大街小巷里穿梭,很美!
內飾:中控臺看起來很簡單,很舒服,皮質也很精致,比其他品牌要好很多,不到15萬就能買到這個級別的中控臺!中控臺是凹陷的,無法懸浮,所以我把自己喜歡的玩偶放進去了!
空間:正如之前所說,這輛車的后座空間比較小,因為工作的原因,有時候客戶要坐在我的身上,而且一家人多,所以后排的空間就比較小了!
配置:這輛車很漂亮,開起來也很吸引人,是年輕人最喜歡的車型,如果我的朋友想買一輛車的話,我可以推薦給他,讓他做馬自達的車友!
動力:因為他主要是上下班,而且預算有限,所以他主要考慮的是1.5 L,這款車對我來說很合適,動力也足夠我日常開車了,而且我也不習慣開那種車!
操控: 這輛車的剎車能力和加速能力都很強,當他想要做什么的時候,它就會第一時間反饋給他,這也是為什么他說自己開車的時候,最大的感覺就是“自由”,而且還能隨心所欲的控制方向盤!
油耗:1.5的油耗肯定會更低,省了不少錢,但是現(xiàn)在油價已經漲到了9塊錢,這是一個很大的問題!
舒適:雖然是布制的,但是很舒服,而且性價比也很高,所以我可以接受!其他方面,駕駛起來更舒服,自由度更高,操控起來更輕松!
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂克賽拉是以顏值為主的,我最喜歡的就是那輛白色的,白色的馬車是我心目中的男神,想不喜歡都難,畢竟我一直都很喜歡白色的,雖然不耐臟,但是真的很漂亮,百搭又簡單。
缺點:雖然他做了很多讓我滿意的事情,但也有一些讓我不滿意的地方,比如他的噪音很大,因為我平時不聽歌,一聽歌就想睡覺,所以為了安全起見,我沒有開太多的音樂,但是如果是安靜的環(huán)境,聲音就會變得很刺耳,特別是在高速行駛的時候,風聲和汽車碰撞的聲音,更是讓人心煩意亂。
外觀:我敢打賭,這是一種不管是誰看了都會喜歡的類型,它不是那種流行的外觀,而是敢于創(chuàng)新,不拘一格,走在時尚的前沿。
內飾:內飾也很不錯,總不能把外觀弄的那么好看吧,內飾設計的太差勁了,不能和別人比,不能和自己比,所以在內飾方面,他并沒有像以前那樣,而是不斷的創(chuàng)新,越來越人性化。
空間:車里的空間還是很大的,我上班的時候都帶著包,放進去綽綽有余,再加上我們一家三口,后排只坐了一個人,這么大的空間還是綽綽有余的,后備箱的空間很大,裝個兩三個大行李箱還是沒問題的。
配置:性價比很高,除了噪音之外,其他方面都很好,不過很多人都喜歡開著車放音樂,其實這也不是什么大問題,只是我不喜歡放音樂,其他方面我都覺得很完美。
動力:雖然這輛車的動力不是很大,因為她的排量不是2.0 L,但好在他的變速箱反應很快,爬坡的時候也不會太吃力,只要踩油門,動力就會隨叫隨到。
操控: 這輛車里,我最喜歡的就是方向盤,它是對稱的,方向盤上有很多功能鍵,方便我們使用,而且方向盤很輕,很容易轉動。
油耗:耗油量不算太大,畢竟上班的時候,我會把車停在上班的地方,然后開車回家,路途并不遠,一箱油足夠我使用20天以上,這樣算下來,油耗還算可以接受。
舒適:我覺得舒適度并沒有我想象中的那么好,因為他的噪音太大了,坐在車里也不是很安靜,畢竟下班后大家都很累,想要一個安靜的環(huán)境,但是噪音會影響到自己,也會給自己帶來麻煩,而且我也不喜歡聽歌,所以噪音是無法掩蓋的。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是,相對于其他品牌來說,有幾點必須要說。第一眼看到這輛車的時候,我就被深深地吸引住了,這輛車和其他品牌完全不同,唯一的變速箱是6 AT變速箱,相比起我更喜歡重腳的車,這一點我很中意。
缺點:我更喜歡野外,山路比柏油路面要坑坑洼洼的多,對車輛性能的要求也更高,我的小馬懸掛更硬一些,可以直接感受到路面上的路況,駕駛者開起來會很舒服,但對乘客來說就很一般了。
外觀:車就像人一樣,都是從顏值開始的,馬自達的魂動設計在這輛車里體現(xiàn)的淋漓盡致。車頭看起來很長,有一種中型車的既視感,再加上 LED燈的配合,在夜晚更容易辨認,無論是在國道上還是在高速上,司機都有很大的信心。
內飾:中控臺、門板、中間的扶手給人一種非常舒服的感覺,用手觸摸到的地方都是軟包和真皮,再加上銀色的飾條,看起來非常的漂亮,中控臺的大小剛剛好,不會給人太大的感覺,但是卻非常的清晰,質感非常的好。蘋果的 carplay,百度的 carlife,還有其他的手機,都能在屏幕上顯示。細節(jié)處理的很好。
空間:剛開始了解這輛車的時候,是在手機屏幕上看到的,后排空間稍微小了點,但真正看到這輛車的時候,座椅的寬度、長度、做工都很不錯。只要不是身高超過一米九的高大帥哥,乘坐起來還是很舒服的。
配置:馬三的價格還算公道,用料和做工都很好,同級別的 CVT、雙離合,而馬自達則是6 AT。這說明馬自達對變速箱還是很有信心的。性價比嘛,有錢都買不起,我愛干嘛干嘛,爽就行。錢不是白花的,每一輛車的優(yōu)點都是有成本的,物有所值。
動力:尤其是馬自達獨有的風琴式油門踏板,對于我這種喜歡開車的人來說,簡直不要太爽。還沒等他反應過來,油門就已經啟動了。加速器靈敏度配合 AT變速箱的大扭矩,自吸順滑的表現(xiàn)在馬自達變速箱的調教下。
操控: 馬自達在操控上是出了名的,彎道之王的名頭可不是吹出來的。方向盤很準,幾乎沒有虛位,轉彎半徑也很好,四車道只有一個方向。剎車也非常平穩(wěn),沒有搖晃。他的控制力毋庸置疑。
油耗:雖然是自吸的,但是油耗只有5.5 L,1.5 L的排量配上馬自達家傳的6 AT變速箱,根本就不是小馬拉大車的問題。
舒適:以前我對真皮并不是很感興趣,個人習慣是夏天燙真皮,冬天拔屁|股。無非就是為了讓別人看起來更高端一些,自己開的車,他自己心里清楚。馬自達座椅的材質比較細膩,座椅支撐腿部和腰部都很不錯。唯一的缺點,就是底盤有點硬,
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