一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最拉風(fēng)，只有更拉風(fēng)。坐在車(chē)內(nèi)，聽(tīng)見(jiàn)經(jīng)過(guò)的路人，大喊一聲：“臥槽，新馬三，昂科賽什么來(lái)著”。滿足感悠然而生，屌絲逆襲你懂得，這個(gè)feel倍兒爽。犀利的眼神，動(dòng)感的腰線，渾圓的屁股，從關(guān)注到開(kāi)上車(chē)，半年多了，真是百看不厭。作為一個(gè)新手，我竟然第二天就自己開(kāi)車(chē)上路了，方向精準(zhǔn)，路感精準(zhǔn)，倒車(chē)影像，都給我極大的駕駛信心，雖然新手，但是真覺(jué)得車(chē)很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)缺少人性化思考，可能考慮運(yùn)動(dòng)性多吧，為什么只能放瓶水，我得手包放哪呢？
空間：駕駛室前排空間都不錯(cuò)，后排坐我父母，他們也覺(jué)得比較舒適，但是是如果長(zhǎng)途駕駛后面建議做2個(gè)人。
操控：
轉(zhuǎn)向真的輕，原地打輪毫不費(fèi)力，和老馬六的液壓助力相比，小昂的電子助力是真的幫你省很多力氣了。我媳婦各種蹂躪方向盤(pán)，毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦，首先是被小昂的外形吸引的，然后就是操控了，指向還是很準(zhǔn)確的，提速也很快的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音，路噪確實(shí)有點(diǎn)，朋友坐我的車(chē)，基本都反映這個(gè)噪音問(wèn)題，我回答是：這車(chē)就這樣了，車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀：說(shuō)說(shuō)這外觀必須是漂亮，當(dāng)初定了小POLO 硬生生給退了，換成小三。朋友見(jiàn)了這車(chē)也都說(shuō)漂亮。造型運(yùn)動(dòng)，像小跑車(chē)。哈哈
內(nèi)飾：2.0運(yùn)動(dòng)的是米色內(nèi)飾，座椅我也不知道是不是真皮。因?yàn)槲蚁矚g黑色內(nèi)飾，但是2.0三廂的都是米色，如果是黑色的就好了，這也算我的一點(diǎn)小失望吧。
空間：我老婆之前很喜歡�？怂�，說(shuō)�？怂箍臻g大，買(mǎi)回來(lái)后，說(shuō)我們小昂空間比�？怂勾罅�。后排空間其實(shí)不大，應(yīng)該說(shuō)還行。
配置：性價(jià)比這東西怎么說(shuō)呢，感覺(jué)如果在便宜個(gè)8000-10000那就完美了，因?yàn)槭切萝?chē)上市，價(jià)格還是較高的。因?yàn)槭菆F(tuán)購(gòu)，送了全車(chē)貼膜，腳墊，行車(chē)記錄儀，還是物有所值的吧。
動(dòng)力：因?yàn)檫x擇的2.0運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力還是很充沛的，因?yàn)檫�是磨合期，沒(méi)敢深踩油門(mén)，高速上跑過(guò)130，感覺(jué)才開(kāi)始提速呢。
操控：
指向準(zhǔn)確，過(guò)彎的時(shí)候，那感覺(jué)很好，朋友開(kāi)飛度三廂的，他開(kāi)完我這車(chē)就說(shuō)，這車(chē)很穩(wěn)的。
油耗：剛才說(shuō)了，因?yàn)閯偰民{照，實(shí)習(xí)期，開(kāi)車(chē)都是一腳剎車(chē)一腳油門(mén)，油耗一直在8.2-8.5徘徊。上過(guò)一次高速，把油耗拉到7.1過(guò)。
舒適：也許是運(yùn)功款的原因，感覺(jué)底盤(pán)調(diào)校還是偏硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的魂動(dòng)紅外觀驚艷，過(guò)分美麗。三輻式方向盤(pán)+換擋撥片和座椅非常運(yùn)動(dòng)。悅聯(lián)系統(tǒng)感覺(jué)高端大氣上檔次。18寸大腳跑高速超給力，定速巡航在高速輕松駕駛，又經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：車(chē)的部分縫隙較大，車(chē)漆較薄，白色座椅不耐臟，最要吐槽的就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少了，門(mén)板居然只能放一瓶水而已！
外觀：我購(gòu)車(chē)就因?yàn)樗耐庥^，沒(méi)得說(shuō)，過(guò)分美麗，太驚艷了！車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)尾短，運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)風(fēng)格，超喜歡！有次我剛停在我同學(xué)家門(mén)口，隔壁一位四五十歲大媽突然沖過(guò)來(lái)，激動(dòng)的跟我說(shuō)：這架車(chē)靚得黑云（這句是本地方言）大概意思就是靚到爆！連大媽都為這外觀激動(dòng)不已，我只能呵呵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，進(jìn)車(chē)后儀表盤(pán)的呼吸燈瞬間感覺(jué)人馬一體了。三輻式方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，握感很舒適，悅聯(lián)系統(tǒng)很上檔次，別人都以為那顯示屏是我自己加裝的，不敢相信那么高端，哈哈�？上瞧聊徊荒苁掌饋�(lái)，這是個(gè)遺憾。
空間：頭部空間很寬，腿部空間一般，好多人看我的車(chē)尾短短的，但是打開(kāi)來(lái)都對(duì)它的深度感到驚訝。儲(chǔ)物空間太少，門(mén)板只能放一瓶水，想放東西都放后備箱去吧。
配置：2.0運(yùn)動(dòng)性價(jià)比還行，比1.5的要高，要是能配個(gè)HUD抬頭顯示就好了。全系要是有優(yōu)惠個(gè)2000-3000，那絕對(duì)超高性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很足，但起步稍慢，所以我起步都直接拉到2000轉(zhuǎn)，由于新車(chē)，目前我最高時(shí)速只跑過(guò)100，坐滿5個(gè)人，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)音樂(lè)，開(kāi)大燈，車(chē)速到100的時(shí)候轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)。高速超車(chē)很有信心。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，高速方向變沉重，很安全。指向精準(zhǔn)，指哪打哪，這也是馬自達(dá)的賣(mài)點(diǎn)之一。
油耗：我的新車(chē)前300公里都在市內(nèi)開(kāi)，走走停停，車(chē)速基本都很少上60以上，平均車(chē)速10，百公里油耗為9.8L，估計(jì)沒(méi)有自動(dòng)啟停的話會(huì)上10以上，后面開(kāi)了趟高速，目前1002公里，平均車(chē)速27，油耗顯示百公里7.3L ，圖片已經(jīng)上傳了，有圖有真相。我的車(chē)加的97號(hào)油。
舒適：可能車(chē)胎扁平比才45的原因，過(guò)坑洼路面的時(shí)候感覺(jué)比較硬，還有胎噪，只能開(kāi)音樂(lè)來(lái)掩蓋掉了。不過(guò)獨(dú)立懸掛還是挽回了一些舒適，2.0車(chē)型的真皮運(yùn)動(dòng)座椅柔軟適中，包裹性還不錯(cuò)，就是白色不耐臟，要是能選擇黑色就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置實(shí)用，動(dòng)力夠用，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：價(jià)錢(qián)較高，雖然對(duì)電動(dòng)座椅不太感冒，這個(gè)價(jià)錢(qián)好歹多一個(gè)后座出風(fēng)吧，雖然軸距有2700mm,但后排空間并不覺(jué)太大。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)了，同級(jí)里面?zhèn)�人認(rèn)為最好的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，不失科技感，操作起來(lái)很方便
空間：前排空間夠用，儲(chǔ)物格確實(shí)有點(diǎn)少
配置：配置確實(shí)不錯(cuò)，可惜就是沒(méi)有后座出風(fēng)，價(jià)錢(qián)偏高，所以導(dǎo)致性價(jià)比就不太高了
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟2.0,158馬力，200扭矩~加速還是卓卓有余的，不過(guò)有時(shí)候想急加速油門(mén)響應(yīng)就有點(diǎn)遲鈍了
操控：
操控確實(shí)是好，轉(zhuǎn)個(gè)彎就知道了
油耗：現(xiàn)在未過(guò)磨合期，油耗已經(jīng)算不錯(cuò)了，，看見(jiàn)大伙很多都開(kāi)到8L，心中羨慕不已，創(chuàng)馳藍(lán)天~還是贊
舒適：雖然軸距有2700mm,但后排空間并不覺(jué)太大，后排車(chē)門(mén)窗真的太小了，至于胎燥還可以接受，后座出風(fēng)啊....飲恨的一個(gè)東西啊，這個(gè)價(jià)錢(qián)沒(méi)電動(dòng)座椅已經(jīng)算了，沒(méi)有后座出風(fēng)家人難受啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、外觀、還是外觀。霸氣的前臉，夸張的LOGO，碩大的輪轂搭配扁平的輪胎，完美倆字已經(jīng)不能用來(lái)描述這車(chē)，因?yàn)樗耆梢杂皿@艷倆字來(lái)形容，開(kāi)在路上回頭率相當(dāng)?shù)母�，讓我欲罷不能啊。當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的時(shí)候，魂動(dòng)的外觀，確實(shí)是非常之吸引眼球。
缺點(diǎn)：做工、做工、還是做工啊。整體來(lái)看這車(chē)子非常吸引眼球，但是細(xì)節(jié)、局部來(lái)看還是有些硬傷。車(chē)窗與膠皮的連接處、左右發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙、后備箱蓋上后與尾燈的高低差。細(xì)節(jié)決定成敗，長(zhǎng)安在這方面需要好好加強(qiáng)加強(qiáng)了。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)啦，純純的滿分。犀利的大燈、夸張的LOGO、碩大的輪轂配扁平的輪胎，完美之作。如果再配以混蛋紅，只能說(shuō)絕色傾城。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)，該硬的地方硬，該軟的地方軟。用料還是不錯(cuò)，只是門(mén)板的纖維貼有些過(guò)于追求效果了，手指甲輕輕一劃，OK，到此一游了。個(gè)人喜歡簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，不喜歡過(guò)于復(fù)雜，特別是那些按鈕過(guò)多，一著急都不知道該按什么的內(nèi)飾了。
空間：我身高173公分，體重155斤，通常駕駛座椅調(diào)至最高，頭部尚有三~四指空間。座椅前后位置是直臂后，手心正好可以放在方向盤(pán)12點(diǎn)位置，此時(shí)后排座椅一拳加兩指�？臻g可謂大小適中，沒(méi)有軒逸、K3的寬大，但比速騰、卡羅拉的舒服。唯獨(dú)腳下近20cm的凸起，有些許的遺憾。另外該車(chē)的儲(chǔ)物空間相對(duì)偏少，扣分項(xiàng)。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的，環(huán)比其他車(chē)系的車(chē)型，外型大氣、油耗低、內(nèi)飾整潔、安全穩(wěn)定，這就是最主要的幾點(diǎn)。全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定這都是比較實(shí)惠的。
動(dòng)力：我訂的這部車(chē)子是2.0運(yùn)動(dòng)款。158馬力拉動(dòng)不到1.4噸的小車(chē)，理論上感覺(jué)應(yīng)該動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑�，但是�?shí)際駕駛時(shí)感覺(jué)推背感也沒(méi)有那么的強(qiáng)烈，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的調(diào)教上偏向于節(jié)油的目的。對(duì)于使用6AT變速箱的昂克賽拉來(lái)說(shuō)，與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的相得益彰，非常的線性，因此沒(méi)有渦輪增壓的那種推背感，也是在情理之中的。
操控：
這個(gè)不用說(shuō)，馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，向來(lái)這個(gè)品牌就是以操控著稱的。方向盤(pán)一點(diǎn)虛位也沒(méi)有，打滿方向盤(pán)1圈半，感覺(jué)非常恰到好處，尤其是側(cè)向停車(chē)，不用一遍一遍的轉(zhuǎn)圈，非常的方便。駕駛起來(lái)轉(zhuǎn)向低速特別的輕盈，高速穩(wěn)重，很扎實(shí)的感覺(jué)，放心、托底，駕駛真的變成了一種樂(lè)趣。
油耗：油耗也是很滿意，2.0的排量純市區(qū)油耗8.2L/100km。要知道我是住在一環(huán)路里，出門(mén)就是商業(yè)區(qū)，逢燈必堵的情況下能達(dá)到這個(gè)油耗，很滿意了，平均時(shí)速才17-18。
舒適：運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的舒適性是弱項(xiàng)，沒(méi)有辦法跟軒逸的大沙發(fā)相比。但是純運(yùn)動(dòng)轎車(chē)?yán)锔杏X(jué)還是比較可以的，座椅的包裹性很好，兩側(cè)的支撐非常到位，雖然沒(méi)有腰部支撐，但是長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感好
缺點(diǎn)：空間舒適性差點(diǎn)
外觀：流線，運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)贊
內(nèi)飾：仿寶馬，感覺(jué)挺高級(jí)
空間：比較緊，尤其后排中間位置
配置：這個(gè)價(jià)位，有倒車(chē)影像，有7寸中控屏，贊
動(dòng)力：2.0L很強(qiáng)大
操控：
非常好，完全感受到人馬合一的操控，駕駛樂(lè)趣十足
油耗：偏低，全程告訴可以5L每100公里
舒適：整體感覺(jué)都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，操控
缺點(diǎn)：路噪胎噪，冷車(chē)起動(dòng)時(shí)很響
外觀：外觀還用說(shuō)？同級(jí)別最漂亮，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：比馬六好太多了
空間：夠用，一般就我和媳婦倆人，我175坐后排也很舒服
配置：拖家?guī)Э诘脑挷皇呛芎线m，兩口之家選擇不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0可以說(shuō)踩多少來(lái)多少。有米的上2.0不后悔
操控：
同價(jià)位無(wú)與倫比
油耗：還沒(méi)首保，8.1每百公里，感覺(jué)下降的空間。市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候比較多
舒適：駕駛座很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀，這個(gè)不用講，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，科技感蠻強(qiáng)
外觀：人見(jiàn)人愛(ài)
內(nèi)飾：有個(gè)性，最不滿意的是三廂2。0只能有白色真皮
配置：個(gè)人覺(jué)得15低配和20運(yùn)動(dòng)還可以
動(dòng)力：線性，，中段加速蠻猛的
操控：
指向精準(zhǔn)，新手上手都感覺(jué)無(wú)難度，真的蠻好開(kāi)
油耗：磨合期高速最低5。4 市區(qū)7。2到7。4 全程空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，車(chē)頭長(zhǎng)屁股短，絕對(duì)的轎跑風(fēng)，絕對(duì)的拉風(fēng)回頭率超高，往哪個(gè)裝潢店一停立馬一群人圍過(guò)來(lái)
缺點(diǎn)：還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)最不滿意的，就是啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)有點(diǎn)大，但是最多半分鐘就變小了，還有車(chē)開(kāi)起來(lái)路噪有點(diǎn)大了，
外觀：外觀就不說(shuō)了，絕對(duì)的公認(rèn)漂亮，回頭率開(kāi)出去就知道了
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2015年04月15日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3800公里 當(dāng)前平均油耗8.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間確實(shí)比一般的小點(diǎn)，但是我家里最高的才172,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都是毛毛雨，而且前排空間比一般的緊湊級(jí)還大點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)稍微價(jià)格有點(diǎn)高，要是能優(yōu)惠個(gè)1W那是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力大大的，要不價(jià)格不變給增配氙燈，電動(dòng)座椅和加熱也可以啊。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力杠杠的，輕點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)就出去了，超個(gè)車(chē)什么的很隨意，磨合期沒(méi)敢開(kāi)快。等出了磨合期出去彪一把。
操控：
操控是馬自達(dá)的拿手好戲了，方向很精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛�？傊@是一輛很好開(kāi)的車(chē)。
油耗：油耗確實(shí)很省我長(zhǎng)期短途市區(qū)油耗也才8.2升，上回有一次跑了一次高鐵站來(lái)回60公里車(chē)上坐5個(gè)人，百公里油耗才5.1，真的是很驚人，朋友的1.6朗動(dòng)平均油耗都8.8了。今天又跑了次徐州，來(lái)回170公里左右去的時(shí)候高速回來(lái)時(shí)候國(guó)道，出門(mén)時(shí)候油表顯示續(xù)航160公里，加了160元油，跑個(gè)來(lái)回續(xù)航是470公里，真神奇
舒適：后排很少坐人，前排來(lái)說(shuō)很寬敞，我家里人個(gè)子都不高，一般我開(kāi)車(chē)座椅靠后點(diǎn)，坐后面的媳婦腿居然還有將近2拳的空間，乘坐舒適感也不錯(cuò)，怎么地也是獨(dú)立懸掛�。【褪怯幸稽c(diǎn)路噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，從沒(méi)想過(guò)2.0排量的車(chē)子可以跑出6.2的好成績(jī)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工
外觀：一大亮點(diǎn)，回頭率超高。甚至有人都走過(guò)去了，還回來(lái)再看一次的，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：裝B扭非常到位，但有些細(xì)節(jié)做工太粗糙
空間：后排空間稍稍有點(diǎn)擠，不過(guò)緊湊型車(chē)這個(gè)空間，也是可以接受的
配置：15.29萬(wàn)這個(gè)價(jià)格個(gè)人認(rèn)為有些貴了
動(dòng)力：夠強(qiáng)勁，輕微給油明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出，跟朋友1.8T的飆過(guò)，起步時(shí)一馬當(dāng)先，對(duì)方的渦輪工作后，會(huì)被超出，中后期又會(huì)追上超過(guò)。
操控：
很到位，最近跑了下山路，操控非常爽
油耗：真心低啊，2.0的車(chē)子跑出6.2的油，這點(diǎn)我是真心滿意，但我平時(shí)也會(huì)錯(cuò)過(guò)早晚高峰走，自己踩油也比較溫柔
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，舒適性當(dāng)然不那么好，不過(guò)可以接受
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