長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，小昂的外觀毋庸置疑
缺點(diǎn)：噪音，導(dǎo)航。噪音確實(shí)有點(diǎn)大，但還是可以接受的范圍。導(dǎo)航簡直不能忍，三個(gè)字不智能。
外觀：Perfect
內(nèi)飾：很多人說不好看，我覺得很簡約很耐看啊，特別是像BBA那樣的裝比鈕，很有逼格了
空間：大部分都是兩個(gè)人座，前排沒話說，后排不擠也不寬
配置：除了配置低了點(diǎn)，其他的都還算滿意，給4分 滿分5分
動(dòng)力：一到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候就有個(gè)很明顯的加速，起步中規(guī)中矩。反正聲浪還是很誘人。
操控：
方向盤基本沒虛位置，而且特別輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn)，同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)是佼佼者
油耗：目前開了4000公里，3千多公里的告訴，差不多6個(gè)油百公里
舒適：空調(diào)還是很給力的，前排座椅很舒服，后排沒怎么坐，也沒去感受。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀啦,當(dāng)初一眼上看的也是因?yàn)橥庥^,然后內(nèi)飾也特別滿意,布局很喜歡。
缺點(diǎn)：車子是1.5自豪,燈光太暗了,夜晚開車一定要慢,安全第一,因?yàn)槭堑谝惠v車而且跑得不多 別的沒有太多了。
外觀：外觀沒得說,第一個(gè)滿分就是它,有點(diǎn)不足的地方就是那個(gè)燈啦~至于16寸的小腳完全看不出小來嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比起以往的馬三真的有了很大的改進(jìn),尤其是中控,最佳內(nèi)飾啊有木有,我朋友經(jīng)常坐車,搞的現(xiàn)在看二十以內(nèi)的車內(nèi)飾都不順眼了有木有！
空間：前排空間表現(xiàn)沒問題,我的身高175怎么調(diào)整都很舒服,后排中間有點(diǎn)太擠,地板突起太高,然后中央扶手有點(diǎn)靠后,影響后排中間座位
配置：因?yàn)楫?dāng)初預(yù)定的嘛,也沒在乎性價(jià)比,據(jù)說現(xiàn)在補(bǔ)貼3000,那么這個(gè)性價(jià)比就來了！混動(dòng)紅的準(zhǔn)車主們有福了,其實(shí),性價(jià)比蠻高的,試過才知道！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力應(yīng)付家用沒問題,上下班,出去玩,都沒問題。
操控：
方向盤的指向性很好，讓人很有路感,因?yàn)橐彩俏业牡谝惠v車,新手很容易上手。
油耗：之前開出過5.8的油耗,然后現(xiàn)在一直平均6.5,當(dāng)然這是電腦顯示的,200塊錢的油我一般跑650+公里還有剩。
舒適：開很很舒服 不會(huì)讓人產(chǎn)生累的感覺 試過在后排睡覺 枕個(gè)枕頭蠻爽的！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3636公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科塞拉的外形絕對(duì)秒殺同級(jí)
缺點(diǎn)：各種噪音完虐耳朵，魚和熊掌不可兼得啊.....
外觀：非常完美
內(nèi)飾：看習(xí)慣了還挺好的
空間：對(duì)于182高的我明顯不夠用啊，后排的腿部空間也僅僅是剛剛夠用...
配置：魚和熊掌不可兼得
動(dòng)力：本人比較偏肉，目前對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5排量夠用，畢竟省油啊
操控：
第一輛車..挺好的
油耗：非常完美
舒適：沒感覺，后排中間隆起不爽
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，底盤好
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，油耗沒想象那么低，性價(jià)比太低
外觀：這個(gè)不錯(cuò)
內(nèi)飾：還行
空間：一般
配置：這個(gè)特別要說的，性價(jià)比太低，如果可以還是買2.0，反正都要被坑，不如動(dòng)力更爽點(diǎn)
動(dòng)力：有點(diǎn)弱
操控：
這個(gè)不錯(cuò)
油耗：也不敢太用力踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1500，平均油耗居然9個(gè)，也是醉了
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺昂克賽拉比較好開，盤子很輕，轉(zhuǎn)向靈活，
缺點(diǎn)：手套箱的上蓋開合時(shí)真心感覺很松垮，而且只能上下開合，不能前后滑動(dòng)，只能看后期能不能改下
外觀：外觀無比拉風(fēng)，魂動(dòng)紅視覺效果很棒，車漆偏軟容易受傷
內(nèi)飾：中控臺(tái)、自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)的蠻好看的，悅聯(lián)系統(tǒng)每天都在折騰，還沒有發(fā)現(xiàn)卡頓的情況，流暢度較高
空間：總體一般，有點(diǎn)對(duì)不住2700的軸距，適合單身激烈駕駛或年輕小兩口代步
配置：性價(jià)比按官方價(jià)來說一般般，畢竟馬自達(dá)保值率低，優(yōu)惠5000+較為合理
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)作為純上下班市內(nèi)代步足矣，但夏天開空調(diào)后還是有些吃力，6速手自一體變速箱升降擋很積極，以至于讓開慣手動(dòng)擋的我很不習(xí)慣，有時(shí)干脆上手動(dòng)模式延遲換擋
操控：
電子助力的方向盤很輕，操控靈活，非常好開，尤其是武漢的路況，需要一部好開的車靈活穿插
油耗：武漢市內(nèi)路況上下班代步，空調(diào)不常開，目前平均7.4個(gè)油
舒適：205/60/16的固特異安乘輪胎胎噪一般，整車避震感覺有些偏硬，座椅包裹性較好，靠著開車很愜意
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，操控，
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：無可挑剔，
內(nèi)飾：用料還算實(shí)在，只是方向盤上的標(biāo)志三個(gè)月就開始掉漆
空間：前面乘坐挺好，后排長途坐3人，中間乘坐會(huì)比較不舒服
配置：性價(jià)比不是很高，可是就是喜歡啊
動(dòng)力：開過的車不多，我覺得夠用，只是夏天開空調(diào)后動(dòng)力確有點(diǎn)弱
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，60碼拐彎有信心，過減速帶偏硬，運(yùn)動(dòng)型的底盤
油耗：不費(fèi)油，夏天開空調(diào)還不到8個(gè)油
舒適：座椅包裹性挺好，只是有的路面胎噪比較大
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在沒話說，真的很帥。我的是豪華版的，雖然沒有旗艦的18寸輪轂和天使眼大燈，但是后期可以改裝。這個(gè)價(jià)位的車型，省油、外觀好、操控好、動(dòng)力夠，就只有它了。而且沒有什么小毛病。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)比較大，有時(shí)候車速開快一點(diǎn)，車內(nèi)對(duì)話就很難聽清，同時(shí)也要開大音樂來調(diào)節(jié)尷尬的氣氛。還有車門的門邊膠條老化，有時(shí)候要用很大力才能關(guān)得了車門。不知道是不是之前說的車門下沉造成的。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，沒話說，真的很帥，經(jīng)常有人以為是阿特茲。其實(shí)個(gè)人覺得車身側(cè)面比例比阿特茲更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶有碳纖紋路的區(qū)域挺好，不過有些位置的塑料感還是比較強(qiáng)。
空間：平時(shí)就我一個(gè)人開車，偶爾就兩人坐。很少滿載的情況，所以我對(duì)空間的要求不高，本人覺得夠用。后備箱空間還行。
配置：我那時(shí)候買的覺得還是有點(diǎn)貴，總體來說還是臺(tái)挺不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：1.5的排量，1.8L動(dòng)力的感覺。動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的，配合換擋速度同級(jí)別比較優(yōu)秀的變速器，在城市里用還是挺好的。就是上了中段加速的時(shí)候有點(diǎn)吃力，畢竟是1.5L，還是能體諒。
操控：
操控沒話說，指向很精準(zhǔn)。如果需要激烈駕駛還是建議改裝一下避震，很有潛力的一臺(tái)車。
油耗：平時(shí)綜合油耗7.8L左右，上下班很堵，這個(gè)油耗還算比較滿意。
舒適：我的是織布座椅，一直沒舍得換真皮，覺得挺舒服的。冬不冷，夏不燙。包裹性挺好，坐我車的乘客經(jīng)常舒服想睡覺，哈哈。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒 性能很好 上下班都有經(jīng)過市區(qū)來回，偶爾暴力駕駛哈哈
缺點(diǎn)：空間一般不過夠用，長安的做工真心水
外觀：帥的一塌糊涂，跟超跑媲美，比零度什么的好看多了
內(nèi)飾：用料很不錯(cuò)，不過長安的做工就呵呵噠了
空間：后面坐兩個(gè)人空間妥妥的，坐三個(gè)人的話中間那慘了
配置：配置還可以，性價(jià)比高沒有
動(dòng)力：0-60碾壓大多數(shù)車型，后段加速就不一般了，不過在市區(qū)頂多就到60 ，嘿嘿 你懂的
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，很精準(zhǔn) 指哪打哪，我嘗試過50碼過彎，60碼不踩剎車盤旋下高速 妥妥的
油耗：油耗挺低，不暴利駕駛開個(gè)6點(diǎn)多沒問題，我最低開過4點(diǎn)幾
舒適：座椅包裹性很好，隔音很水，過個(gè)石子路吵死你
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的回饋感覺不錯(cuò)，地板油門踩起很有感覺。
缺點(diǎn)：冷車噪音難聽，4個(gè)窗子升降按鈕居然沒燈。
外觀：沒的說
內(nèi)飾：很喜歡，只是用著并不是很順手
空間：沒做過后排，不知道。前排還行
配置：在這個(gè)普遍都降價(jià)的年代，這車沒有優(yōu)惠，會(huì)顯得比較沒有性價(jià)比
動(dòng)力：1.5的。兩個(gè)人夠用。
操控：
操控極限相比同級(jí)別車子略高一點(diǎn)。
油耗：全看操作，上下班開過6.2L百公里，也開過11.3百公里
舒適：沒做過后排，不知道。前排還行
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