長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀秒殺同級(jí)別的所有車，還有誰(shuí)？！！
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)簡(jiǎn)配了太多，如無(wú)匙進(jìn)入。
外觀：外觀是這部車的最大亮點(diǎn)之一，秒殺了同級(jí)別其他車以后，還可以很自信的大聲喊：還有誰(shuí)？��！
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)也可以秒殺同級(jí)別的車了，按鈕不多，簡(jiǎn)單，好用！裝13按鈕大大提高了駕駛員的專注度，盲按就可以操作多媒體屏幕，不用那么費(fèi)神去看著按按鈕。內(nèi)飾用料還算厚道，1.5的雖然不是真皮方向盤，但手感尚可，感覺(jué)不會(huì)生硬。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間雖不寬敞，但也夠用。
配置：如果拋開外觀來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比貌似不高，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有后排出風(fēng)口，沒(méi)有4個(gè)窗戶一鍵升降，沒(méi)有定速巡航，但全系標(biāo)配ESP（這個(gè)系統(tǒng)雖然平時(shí)用不到，但在關(guān)鍵時(shí)刻有很大機(jī)會(huì)能幫助你擺脫危險(xiǎn)），全系無(wú)匙啟動(dòng)，這個(gè)還是蠻實(shí)用的。還有一個(gè)i-stop，在不開啟空調(diào)的情況下，紅綠燈再長(zhǎng)都不怕，反正我不耗油。最后，還有最核心的是創(chuàng)馳藍(lán)天，這技術(shù)有多牛逼？寶馬要收購(gòu)創(chuàng)馳藍(lán)天，被馬自達(dá)拒絕了，豐田說(shuō)，小馬哥，我拿我領(lǐng)先業(yè)內(nèi)20年的油電混動(dòng)技術(shù)跟你換創(chuàng)馳藍(lán)天，馬自達(dá)才同意。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力感覺(jué)尚可，這要?dú)w功于聰明的變速箱和整體調(diào)校。
操控：
如果是2.0的話，操控我可以打10分，1.5的我只能打8分了，畢竟只有117匹馬力。但總體來(lái)說(shuō)，操控是很好的，加速可以加得上去，說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但城市也夠用；剎車想剎剎得�。m然前半段偏軟，但習(xí)慣了就好），方向盤指向精準(zhǔn)，讓你開起來(lái)很從容，很有自信。
油耗：平時(shí)駕駛比較激情，經(jīng)常深踩油門，平均算起來(lái)就是5毛錢一公里。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，懸掛調(diào)教比較合理，不會(huì)太軟，也不太硬，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)拋。只是隔音不太滿意，但想想，同級(jí)別的其他車也差不多，那就不覺(jué)得是問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，還用說(shuō)嗎，小昂這張臉走哪不是引起一陣目光啊~
缺點(diǎn)：目前才開300+公里，還沒(méi)有我不滿意的地方
外觀：這個(gè)不需要多說(shuō)了吧，懂得都懂~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，中控臺(tái)沒(méi)有多余的按鍵，很簡(jiǎn)潔，全部集成在裝逼按鈕里，簡(jiǎn)直裝逼利器~~
空間：空間我覺(jué)得對(duì)于我這種24歲左右的人來(lái)說(shuō)完全夠用，前排座椅調(diào)整至舒適位置后，至今坐過(guò)我后排的還沒(méi)人說(shuō)過(guò)擠，忘了說(shuō)了，本人178左右，不過(guò)儲(chǔ)物空間確實(shí)是個(gè)短板，買車前我也在4S店詳細(xì)參詳過(guò)，我也努力模擬如果我開車的話需要放什么東西在車上，等到真正車到手了，才感覺(jué)儲(chǔ)物空間真的不太大，平時(shí)很多東西都是擠在一起放手套箱或者扶手箱里，亂的很
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，沒(méi)車之前在網(wǎng)上也看過(guò)很多車，雖說(shuō)表面的舒適性配置給人第一感覺(jué)沒(méi)有同級(jí)別車好，但是看不見(jiàn)的安全性配置確實(shí)同級(jí)車難以比肩的，而且說(shuō)實(shí)在的，舒適性配置也沒(méi)比同級(jí)車少多少，半斤八兩，但是小昂的很多安全性配置他們卻沒(méi)有，這才是最重要的~~
動(dòng)力：看論壇里說(shuō)1.5動(dòng)力肉，反正我到目前為止開了300多公里，上下班偶爾去失去里接送女朋友，沒(méi)感覺(jué)1.5動(dòng)力差在哪（也可能我沒(méi)開過(guò)什么好車吧···）
操控：
跟上面說(shuō)的一樣，我沒(méi)開過(guò)什么好車，所以操控什么沒(méi)法跟好車去作比較，但是就我自己感覺(jué)，這車很好開，平時(shí)開的時(shí)候也就是一只手打方向，我覺(jué)得開這車很愜意~~
油耗：目前油耗在8.3，剛提車的時(shí)候油耗有11個(gè)油，還沒(méi)到預(yù)期，繼續(xù)努力~~
舒適：座椅包裹性很好，坐上去就有種陷在里面的感覺(jué)，很舒服，一下就能讓你投入到戰(zhàn)斗中去，過(guò)彎支撐性也非常好，就是噪音偏大
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤懸掛，操控，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很線性且有動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控大屏功能太差。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不用評(píng)論，一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔漂亮，無(wú)多余設(shè)計(jì)。用料也比以前好多了，尤其是軟質(zhì)材料，不過(guò)車門內(nèi)側(cè)和車身內(nèi)飾板還是比較薄，看著不怎么結(jié)實(shí)
空間：一般，家庭夠用。
配置：長(zhǎng)安把錢都花在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、車身安全結(jié)構(gòu)上了，還能有錢放到別處么。不降價(jià)也肯能是因?yàn)闆](méi)簡(jiǎn)配吧，價(jià)格肯定不滿意，當(dāng)然越便宜越好了，但是堅(jiān)決不容忍簡(jiǎn)配。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，但是還算可以，提速還是給力的，當(dāng)然不如渦輪。 6AT變速箱，換擋已經(jīng)做到和CVT非常接近了，CVT換擋一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，可謂無(wú)縫連接。創(chuàng)馳藍(lán)天的6AT也讓換擋的感覺(jué)做到最小，幾乎察覺(jué)不到。創(chuàng)馳藍(lán)天 的6AT和新卡羅拉可是模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速能夠差不多，多么好的技術(shù)啊。但是，我還是小小的感覺(jué)到他換擋有一點(diǎn)頓挫，非常非常小的感覺(jué)，就相當(dāng)于輕輕的碰了一下你的汗毛一樣小的感覺(jué)。換擋轉(zhuǎn)速的聲音還是讓你明顯感覺(jué)到在換擋，中段加速換擋，有明顯的后勁，感覺(jué)換完檔后更給力的加速。
操控：
讓我非常滿意的底盤和懸掛，小而碎的地面，讓你感覺(jué)像平道一樣的通過(guò)，大點(diǎn)的障礙，感覺(jué)到懸掛非常有韌勁，像上等的牛板筋，有嚼頭但又不硬，懸掛在時(shí)刻用力量拉你上來(lái)一樣，不會(huì)讓你和地面發(fā)生碰撞。側(cè)向支撐超好，盤快速路橋時(shí)，40邁，60邁，都感覺(jué)應(yīng)付自如，不過(guò)建議最好控制好車速，再好的底盤也要注意安全。底盤再好也要配合天時(shí)地利啊。
油耗：自己手工算的油耗，7.8個(gè)油，400元跑了800多公里。行車電腦算的是平均油耗6.2
舒適：噪聲和新卡羅拉差不多，低速1500到2000時(shí)，感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)小聲的在轉(zhuǎn)，聲音不是噪聲，而是低聲的告訴你我在幫你拉高轉(zhuǎn)速. 新卡羅拉的DVVT也一樣的聲音。高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音的確大，但是大多數(shù)的車都是一樣的，小昂發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)悶，渾厚的聲音。座椅很舒服，地盤懸掛讓乘坐感受很好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，我提的“紅色”所以外觀更吸引別人目光。
缺點(diǎn)：沒(méi)有上2.0的，1.5動(dòng)力不夠用。
外觀：外觀就不用說(shuō)了（漂亮，還是漂亮）！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎不錯(cuò)，用軟料高檔，做工精細(xì)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，這樣的空間還可以接受，滿足了。
配置：很好，動(dòng)力聲音真的挺好聽(tīng)的,尤其是起步深踩的時(shí)候。
動(dòng)力：動(dòng)力合符家用，上下班，接送小孩，市場(chǎng)買菜等等。
操控：
操控靈活，方向盤操控很輕松，地盤也好。
油耗：目前還算高，還在磨合期過(guò)，加93油。
舒適：座椅不是很軟硬，隔音效果不算很好但能接受，乘坐舒適稍微不夠。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天
缺點(diǎn)：啟動(dòng)噪音大，據(jù)說(shuō)是因?yàn)楦邏嚎s比發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，冷車啟動(dòng)聲音大的讓人尷尬，實(shí)話實(shí)說(shuō)！
外觀：這一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)的確很贊，這個(gè)不用說(shuō)吧
內(nèi)飾：好多人說(shuō)內(nèi)飾不好看，我怎么感覺(jué)挺好的，馬自達(dá)絕對(duì)是最大的寶馬粉絲。。。
空間：一般水平吧，后備箱較大
配置：開始我是覺(jué)得有點(diǎn)貴的，但是到后來(lái)的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，還是挺滿意的，配置一般化，不是很滿足
動(dòng)力：我是1.5的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用了
操控：
畢竟日本寶馬，德國(guó)寶馬買不起還想追求操控，就選日本寶馬吧
油耗：最低開到6.3，現(xiàn)在夏天開空調(diào)到6.8左右
舒適：一般化吧，這個(gè)價(jià)錢合資車就這樣吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)外兼修,運(yùn)動(dòng)類型,適合自己的開車風(fēng)格
缺點(diǎn)：燈光有點(diǎn)暗,晚上會(huì)車比較困難
外觀：犀利的車頭,轎跑范兒
內(nèi)飾：外置的顯示屏和中控旋鈕是最大賣點(diǎn)
空間：緊湊車型空間也就這樣,雖然軸距超長(zhǎng),但后排比同級(jí)別的車稍遜,個(gè)人認(rèn)為夠用
配置：相比同級(jí)別同價(jià)位車型,昂科塞拉安全配置以及其他都是最好的
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)配合自動(dòng)變速箱開起來(lái)不費(fèi)勁,只要給油,動(dòng)力還算可以
操控：
馬自達(dá),操控?zé)o需多言
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油耗必須低
舒適：運(yùn)動(dòng)車型,舒適性就不談了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這個(gè)真的沒(méi)說(shuō)吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.5確實(shí)有點(diǎn)那啥。。。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)車還有能比的嗎！
內(nèi)飾：還行，感覺(jué)比全是按鍵的那些好看-。-
空間：一般般。。。我1.8主駕駛有點(diǎn)小擠
配置：再便宜點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用
操控：
贊，新手表示這車真好開
油耗：6.4，就問(wèn)你怕不怕
舒適：無(wú)視這個(gè)吧。。。過(guò)個(gè)減速帶簡(jiǎn)直那啥。。。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科賽拉的油耗
缺點(diǎn)：隔音，和同級(jí)別有一些差別。
外觀：設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)得相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和同級(jí)別的車比較。已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：前后排都還不錯(cuò)，
配置：是一款性價(jià)比不錯(cuò)的緊湊型車。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力，家庭日常已經(jīng)足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，過(guò)彎道給你很有信心。
油耗：基本都是在城市。7.0的油耗相當(dāng)滿意。
舒適：舒適性和操控很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型車身動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：配置鹵素大燈太差。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。
配置：很高。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：油耗低，符合預(yù)期。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不用說(shuō)啦~之前看上過(guò)太多車，也猶豫了太久~由于老爸單位給他配車，8年間開過(guò)六七款不同的車子,加上自己對(duì)汽車甚是狂熱，所以比較糾結(jié)。喜歡過(guò)標(biāo)志408 2008 雪鐵龍c4l 大眾寶來(lái)sport版 菲亞特菲翔，致悅 觀致3 長(zhǎng)安cs75 �？怂� 本田思域 豐田雷凌······太多太多了 每個(gè)車特點(diǎn)基本都了如指掌，有興趣的可以去看看我的提車貼
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有吧！不過(guò)大燈有起霧的現(xiàn)象喲！最不滿意的就是自己米米少了，剛畢業(yè)老爸就給買車，我自己也不好意思要太多錢~本來(lái)想個(gè)自舒算了，老爸硬是要我上自豪~哎···其實(shí)我還是期望2.0啊
外觀：好看！好看�。∵�是好看�。�！自己也加了一些鍍鉻裝飾，趕腳更加提神了。不過(guò)給各位車主建議，前中網(wǎng)別全加鍍鉻，就加那個(gè)最長(zhǎng)的夠了，那樣最提神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看似簡(jiǎn)單，其實(shí)坐在里面真的覺(jué)得相當(dāng)實(shí)用！凡是手碰到的，眼睛要看的地方都給你考慮到了！一個(gè)字！棒！
空間：本人身高162，調(diào)整座位后后排也挺大的~本來(lái)我當(dāng)初也是糾結(jié)這個(gè)，后來(lái)終于豁然開朗！這個(gè)年紀(jì)最重要的是什么？就是外觀操縱動(dòng)力，每件事不能完美，退而求其次吧
配置：一鍵啟動(dòng)，天窗，音響······都十分滿意，該有的都有了！重低音特別爽喲，不過(guò)自己要記得去調(diào)一下！把高音和低音都調(diào)到最低
動(dòng)力：感覺(jué)在市區(qū)和郊區(qū)開跟2.0差不多，爆發(fā)相當(dāng)可以！前提是別坐太多人啊
操控：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō)！操縱相當(dāng)細(xì)膩，確實(shí)很順滑，開起山路來(lái)一點(diǎn)都不含糊
油耗：油耗倒是穩(wěn)定在7個(gè)左右，也跑過(guò)4.4的。我每次都加97，咱又不是跑的士，一年最多跑個(gè)兩萬(wàn)公里差不多了，能多多少油錢呢？讓小昂吃得好，我才放心！
舒適：是我坐過(guò)，開過(guò)的家轎里面最舒適的。按常理說(shuō)，運(yùn)動(dòng)轎車應(yīng)該避震要偏硬，但是我覺(jué)得這個(gè)相當(dāng)有韌性！回彈力度什么的相當(dāng)讓人有底氣！避震一般都是很不情愿的讓車子震兩下
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