長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術(shù)很實用，魂動外形絕對亮眼，魂動紅顏色晶瑩剔透。
缺點：輪胎挑路面，除了很好的柏油路以外的路面噪音蓋過車內(nèi)音響。
外觀：魂動外形絕對亮眼，回頭率很高，經(jīng)常見到路人拍攝車輛照片合影。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了科技感強。
空間：前排絕對夠用，后排1.8男性也夠了，后排不算寬裕但也不會覺得擁擠。
配置：性價比對于2.0旗艦來說不算貴，只能說起步價高了，但是我選擇的是頂配反而覺得有驚喜。
動力：油門一踩就有，變速箱反應(yīng)完全跟的上我的想法，沒有什么可挑剔的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準不是吹的，彎道懸掛支撐也到位。
油耗：2.0的油耗純市區(qū)7.5超出了我的預(yù)期。
舒適：真皮奧利奧座椅包裹很好，轉(zhuǎn)彎支撐也很滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，目前10000公里油耗7.5
缺點：置物空間太少，車門只能放一瓶水。
外觀：拉風啊，當初就是因為外觀才買的。。。
內(nèi)飾：做工不錯，中控有大面積軟材質(zhì)和真皮。
空間：乘坐空間中等，置物空間小，后排放倒以后拉貨都沒問題。
配置：沒優(yōu)惠，雖然比國外版減配很多，但是大多數(shù)安全配置沒有少，動力沒有閹割，可以接受。
動力：動力強，深踩油門變速箱直接降兩檔，提速快。
操控：
同級應(yīng)該可以說第一。
油耗：激烈駕駛，高速市區(qū)各一半，7.5已經(jīng)很低了，溫柔著開7一下沒問題，畢竟是2.0的。
舒適：懸掛支撐有力，過坑有點顛。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控都是我很滿意的地方
缺點：應(yīng)該是215/45 R18的輪胎吧，雖然目前沒有遇到問題，但是好多車友都悲劇了，得小心啊
外觀：這個沒得說的，就一個字，靚
內(nèi)飾：比較喜歡。就是方向盤對于男人來說有點細，我買了一個皮套自己縫的
空間：前排空間不錯，后排稍小，后備箱空間足夠，可以放高大的行李
配置：2.0兩廂期間15.99辦完18.1萬，對于一個A級車來說有點貴了，不過在A級車中，小三的外觀、操控確實屬于頂尖了
動力：2.0的動力對于我這個才拿駕照一年的新手來說足夠用，也許是因為沒過磨合期還沒試過地板油，4000轉(zhuǎn)還是有的，加速感不錯，聲浪悅耳。
操控：
這個就牛逼了，目前遇到過兩次緊急變線，都很輕松的避過，第一次是一條狗…，第二次是晚上地上有石頭，也不知道是不是石頭，反正看到多大的
油耗：還不錯，高速5.x到6.x，市區(qū)的話看情況了，8點幾，9點幾都有，跑國道滿載5個大人的情況下7.x油耗，對于2.0的排量已經(jīng)很滿意
舒適：這個怎么說呢，我開車的沒啥感覺，只是覺得過減速帶如果速度快了有點顛，懸掛有點硬
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購買時間2014年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12528公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，符合年輕人審美觀，跑車風范很拉風
缺點：地盤略低，高配內(nèi)飾不耐臟，起步有點肉，后視鏡和B柱容易遮擋視線
外觀：高大上，流線車身，跑車風范 ，改裝蠻適合
內(nèi)飾：做工內(nèi)飾還是比外部好的多，仿寶馬中控，顯得大氣上檔次，后視鏡和B柱容易遮擋視線
空間：家庭用很合適，還算滿意
配置：價格有點偏高，性價比一般
動力：起步肉，提速還滿意，動力充沛
操控：
操控舒適，急速轉(zhuǎn)彎車身略欠穩(wěn)定
油耗：油耗每天上下班38公里，2.0排量平均6個左右，還是很滿意的，
舒適：座椅包裹很好，通風座椅也時尚舒適
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不多說完全可以滿足大多數(shù)人胃口，動力還可以舍得給油絕對讓你滿意
缺點：想開50碼開窗感受陽光絕對？呵呵，除非你戴耳塞，那噪音和車門的震感絕對讓你酸爽。3廂不讓選黑座椅，差評。后悔買早了現(xiàn)在都可以選黑色的，白色不耐臟不說看起來和其他黑色在一起怪別扭的。
外觀：一句話，閃瞎眼，任性。
內(nèi)飾：中庸，立在那的顯示屏不能鑲嵌進去看著很別扭，而且看上去特別山寨。
空間：出去玩2~4人都沒問題。要是坐滿人后排中間就要呵呵了。(ps身高都不太夸張的情況下）
配置：這價錢還談什么性價比喜歡就夠了。
動力：2.0給油超車沒問題，大油門轉(zhuǎn)速的聲音聽起來簡直醉了。
操控：
沒得說，咋6咋來。
油耗：剛開始有點嚇人，曾經(jīng)到過10.2L。這段時間跑了幾趟好路不堵車那種，并且避開了上下班高峰期現(xiàn)在油耗7.9較滿意。
舒適：急轉(zhuǎn)彎能體現(xiàn)出來座椅的包裹性還不錯，坐著還算舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程601公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門非常線性，方向盤指向精準，變速箱換擋較快，駕駛感覺非常棒，特別適合新手駕駛。
缺點：車內(nèi)味道很重，地盤調(diào)教比較運動，路不好會很顛，車內(nèi)儲物空間太少。
外觀：作為小縣城的第一輛昂科塞拉，還是兩廂版，非常拉轟哦，我朋友看到我都說你車太漂亮了。
內(nèi)飾：長馬的做工也就這樣了，不過馬三的這版設(shè)計非常不錯，我覺得比阿特茲好，抬頭顯示，中控，導(dǎo)航都很漂亮且實用。相信我這車你開習慣了再開爛車你會很痛苦的，哈哈。
空間：乘坐空間比想象得要好，坐在里面無論前排后排都沒有窄的感覺；不過儲物空間有點小，特別是幾個車門的儲物空間，有點不夠用。
配置：我提的白色車被4S店在指導(dǎo)價上加了2千，所以總價是16萬1,。作為一臺A級車確實有點貴了，加點錢上蒙迪歐、君威之類的非常不錯，可惜我是兩項控，所以我選我喜歡的。
動力：因為是新車速度控制在100碼3千轉(zhuǎn)以內(nèi)，沒敢使勁操，不過感覺還是不錯，動力隨叫隨到，在高速上隨便超超車還是比較有信心的。
操控：
這是昂科塞拉的強項了，操控很棒，無論是方向盤的指向還是底盤轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，都非常不錯，感覺對駕駛者能有非常好的駕駛體驗。
油耗：同樣是強項，提車后油耗沒清零大概幾十的油耗，跑高速回家就變成5.6了，現(xiàn)在市區(qū)多也就6個油。
舒適：作為司機來說駕駛位的座椅很棒，包裹性非常好，我覺得比新福要好，坐著非常舒服，其它位置就沒體驗過了。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很適合年輕人
缺點：導(dǎo)航感覺不太好用。
外觀：外觀沒話說，一個字“贊”
內(nèi)飾：比較簡潔明了，方便好操作，悅聯(lián)系統(tǒng)也方便
空間：前后排做人還可以，就是儲物的地方太少了。兩邊的副手箱空間不夠大
配置：價格感覺偏高了點，頂配的車居然沒有無鑰匙進入，電動座椅
動力：本人是2.0頂配的，起步的時候感覺動力不夠，但是上了40碼之后，很平穩(wěn)的速度就上去了，油門也沒有頓挫感
操控：
操控還是非常好的。方向盤比較輕指向準
油耗：本人剛拿車開了1000多公里，目前油耗8.8
舒適：駕駛座的乘坐感受還是不錯的，座椅包裹性很好，打孔真皮坐的也舒服
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，你懂的
缺點：座椅沒電動調(diào)節(jié)，后排沒出風口，做工一般
外觀：外觀還用說嗎，讓很多人都中毒了，編輯是否也中毒了呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮 尤其是旗艦儀表盤 和悅聯(lián)系統(tǒng)很強大
空間：還不錯，家里沒有大胖子，本人體重才不到120斤，身高1.75絕對夠用的。
配置：性價比同級別的對手里算比較不錯的了
動力：2.0換擋很平順，沒頓挫感，動力源源不斷輸出，轟油門的聲音也很好聽Zoom—Zoom
操控：
底盤很穩(wěn) 操控很棒 速度80過彎也很穩(wěn)
油耗：油耗很滿意，畢竟2.0的排量 目前7.2還不錯
舒適：這款車主打運動，舒適性還不錯，就是有點胎噪聲，可以接受
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