長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗 操控：肯定不用多說了，可以去我的帖子看看的，還不錯的！ 操控貼：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-40432636-1.html 油耗：夏天開的話6個，冬天開的話7個，綜合6.5個，這個油耗要嚇死人的么？
缺點：不滿意的不是空間，不是噪音而是沒有全尺寸備胎，這個真心淡淡的憂傷。出去個自駕感覺不省心，而且備胎真tm小，換個17的還差不多。本來想買個18的輪轂放后備箱，結(jié)果是放不下，一萬個羊駝奔騰而過。
外觀：這車就是外觀黨的最愛了吧，大贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是沃德十佳內(nèi)飾吧，長安做工略坑。
空間：空間還可以把··本人1.7，各自不高，主駕駛位調(diào)整完畢之后后面位置還是挺大的。這個方向盤下部空間感覺挺坑爹的，考慮到手到方向盤的距離，腳部空間及踩油門就不是很舒服了。激烈駕駛狀態(tài)下略坑我。
配置：剛剛上市就買的2.0運動性價比一般吧··兩箱旗艦才是正點，不過不然不喜歡兩箱。
動力：當初想買1.5的，可是后來想想咬牙上了2.0，看來是正確的選擇。動力隨叫隨到，對于2.0的車差不多可以了�？赡芗铀龠�是不行，比阿特茲2.0的快不了多少，說多了都是淚。
操控：
同級別數(shù)一數(shù)二，彎道絕對OK，就是輪胎不給力。
油耗：油耗同級無敵
舒適：運動型轎車談舒適性肯定就不是很好了。
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形驚艷，十分漂亮。魂動的設計特別惹人喜歡。18寸的大腳，很漂亮。配置比同類車而言是頂呱呱的，例如：四輪防抱死制動ABS、電子制動力分配EBD、緊急制動輔助EBA、坡道起步輔助HLA、電子車身穩(wěn)定控制DSC、牽引力控制TCS、緊急剎車警示ESS，等等，另外發(fā)動機啟停、GPS導航、倒車影像對新駕駛員有比較大的幫助哈，本人覺得新馬3出的這些配置比較實在的，確實在認真去做車，做安全車。
缺點：1.白色真皮座椅稍微遜色點，特別不耐臟。2.車身漆稍微薄了點，小剮蹭就露出底漆。3.悅聯(lián)系統(tǒng)有時候反映慢，顯示屏不能折疊或伸縮。4.手動調(diào)節(jié)的座椅、后視鏡等，要是實現(xiàn)電動就非常好了。
外觀：新馬3昂克塞拉外觀設計也是大家認可的。這也是符合歐洲汽車設計師們的眼光，小昂外觀曾今獲得過歐洲汽車的一項外觀設計大獎。給我第一眼就是“驚艷”，也就是第一眼的感覺，才買了它。因此只用漂亮一字去形容，恐怕不夠。你覺得呢？
內(nèi)飾：真皮的內(nèi)飾，加上紅線縫制值得表揚。
空間：緊湊型車吧，只能說家用基本上夠了。家里沒有胖子，坐5人還是比較舒適。平時幫家里帶點貨物（塑料箱子，4~5個），把后排座椅打下，基本上能一次搞定。
配置：這個簡直不好說，價位要是在低點，也許能讓更多人接受，甚至小昂能大賣吧！長馬你們就沒有考慮到這一點嗎？
動力：我的車是2.0，動力基本不愁。在市區(qū)、郊區(qū)縣跑跑特別爽。只要你舍得踩油門，動力源源不斷。在市區(qū)里超車，給油后—zoom聲特別舒服，超越的感覺特別棒。
操控：
特別輕，很靈巧。過彎道時，特別實，不會感覺有離心力。手動擋撥片也特別好用。方向盤上的按鍵設計比較人性化。另外，優(yōu)科豪馬18寸輪胎抓力特別實，但是輪胎不好買~要保護好大腳。
油耗：7月4日提車，目前已經(jīng)跑了2400公里，加93#汽油，評價百公里油耗為6.3~6.4左右。
舒適：從乘坐方面去感受：自我感覺比較舒適，座椅設計也合理，配置兒童座椅接口比較受家有小孩的家庭歡迎。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的操控一直有口皆碑，新一代馬三昂克賽拉很好的傳陳了這一點。特別是開著昂科塞拉在山路上劈彎，人車合一，干凈利落，毫不拖泥帶水，那種感覺真是太爽了。在我們山區(qū)駕駛給我太多的信心。方向精準，指哪打哪，使人和車始終有一個很好的溝通。多功能方向盤又使駕駛者操作起來得心應手，一切圍繞駕駛者為中心�？傊嚎巳且豢铖{駛感受一流的離平民最近的“跑車”。
外觀：第一眼看見昂克賽拉絕對給人驚艷的感覺，一看就有一種想開的沖動�？磥砘陝釉O計也不是浪得虛名。總之一個字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人耳目一新的感覺，很有科技感，與操控很相符。特別是悅聯(lián)系統(tǒng)，高大上。不過座椅搭配米色實在是最大的敗筆，為啥不搭配黑色紅線座椅？
空間：前面說了，昂克塞拉是一款適合駕駛者的車，前排空間足夠，后排空間一般，中間有較高的隆起，不適合成人較長時間乘坐。前后儲物空間偏少。主駕座位后竟然沒儲物袋。門上也均只能放一瓶礦泉水。后備箱空間夠用，也還比較平整，開口也可以，拿放東西方便。
配置：感覺偏貴，整體降價三千還差不多。不過全車系也就運動型性價比稍高點，估計等到明年會有降價促銷。
動力：2.0的動力足夠，加速時變速箱響應積極。但在起步時感覺略肉，時速在四五十碼以上時提速還是比較快的，基本上超車時干凈利落。持續(xù)加速感強。
操控：
操控還是很滿意的，特別在山路上過彎，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準給我足夠的信心。開過其他的車還沒讓我體驗到昂克塞拉這種人車合一的感覺，不過也沒開過啥好車。
油耗：剛提回來時油耗八點多，現(xiàn)在已經(jīng)降到7.1了，偶爾暴力駕駛。看到有人開到六點多的，看來我還有進步的空間。不過說明昂克賽拉的創(chuàng)馳藍天技術(shù)也是比較省油的。
舒適：座椅包裹性強，腰部支撐到位，長途駕駛不容易累，并且可以多向調(diào)節(jié)，總能找到舒適坐姿。雙區(qū)自動空調(diào)給力。音響效果一般，后排中間舒適性一般。噪音有些偏大。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力么，給油跑的還是很帶勁，但畢竟自吸，日常駕駛活著偶爾激烈下能滿足
缺點：呵呵，噪音我不想多說，發(fā)動機聲音還行，但是胎噪呢，有點大
外觀：唉，被這個毒的，這個看臉的世界。
內(nèi)飾：中央擋把下面的塑料太惡心，后排并不是大面積軟皮包裹。
空間：不考慮后排感受，前排還是很夠了，后備箱我是三相也還行啦。
配置：中，花這個錢可以買到更好的，但我還是選了，不喜歡從眾。
動力：起步不踩到嗷嗷叫就一般咯，平時文靜的很，踩上3000轉(zhuǎn)發(fā)動機就開始讓你有感覺了。
操控：
這個滿意，但是我就是不懂別的車跟他操控到底有什么區(qū)別。
油耗：沒想想辣么完美，但也不錯了，畢竟我沒拉過高速。
舒適：靜音大家懂，座椅沒腰部支撐還是會累，不過我還是很喜歡駕駛的，可以接受。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的動力不錯，市區(qū)高速都很好，油門踩下去，那發(fā)動機的聲音也感覺挺贊的，方向盤指向精準，還有換擋撥片，超贊，要加速的時候，直接撥片降檔，再油門跟上，加速杠杠的
缺點：在1w2km，1w4km，1w7km的時候出過缺缸現(xiàn)象，現(xiàn)在換了點火線圈，刷了pcm了，快2wkm了，希望不要再出這個問題了，有的小怕
外觀：外觀顏值這是沒得說了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很好，前臺都用軟塑料，不錯，不過后排的門上塑料用的硬塑料，有點小坑
空間：本人172，感覺駕駛位空間非常合理，后排空間也還行，并不是非常小，后備箱的空間還行，只是開口有點小，大物件就放不進了
配置：車輛配置還行，我買的時候頂配才能選裝氙氣大燈，這個有點坑
動力：2.0發(fā)動機結(jié)合換擋撥片，動力還是很贊的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬，沒辦法，不是主舒適的，過減速帶震動大，遇到水泥路不平整，震動也挺大的，柏油路的話就很穩(wěn)
油耗：目前綜合油耗6.9，整體還是滿意的
舒適：胎噪確實有點大，特別是上高速，不過也還行，并不是大到無法忍受的情況，把音樂音量開到20，就差不多了
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀迷倒眾生
缺點：后排懸掛硬了點
外觀：迷倒眾人 回頭率超級高！
內(nèi)飾：簡介明了！是我喜歡的那一類！不像很多車按鈕特別多！請問你真正按過所有按鈕么！
空間：后排對于我這個170身高的能說絕對夠
配置：2.0的性價比還可以吧！
動力：2.0排量動力杠杠的
操控：
那叫一個準啊！人馬一體不負眾望��！
油耗：油耗相當給力！高速6.0 市區(qū)堵車8.0-9.0之間
舒適：運動車型就不談舒適！偏軟的舒適懸掛就不適合運動了！所謂魚和熊掌不可兼得！
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有小毛病
缺點：異響！異響！異響！
外觀：顏值絕對高。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。
空間：駕駛座很滿意，副駕駛座椅不支持高度調(diào)節(jié)，比較遺憾；后排空間夠用。
配置：優(yōu)惠5000，紅色加2000，管他性價比，千金難買爺高興。
動力：肯給油動力絕對夠用，后勁也大。
操控：
方向有一丟丟虛位，無傷大雅，高速行車穩(wěn)健。
油耗：開車較為暴力，經(jīng)常大腳油門，故油耗相比別人較高，但也就8個多點。
舒適：懸掛硬的緣故，高速很穩(wěn)，過減速帶略顛，總體還可以。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：車內(nèi)暗處細節(jié)，無語。。。
外觀：犀利，夠風騷，回頭率高
內(nèi)飾：簡約，年輕化。操作簡潔明了
空間：夠用，我們一家沒有個頭特別大的。
配置：中偏上
動力：前段起步一般，中后段加速很強勁，降檔提速明顯，油門反饋積極，頓挫感小。
操控：
方向輕但指向性明確，底盤扎實，過彎支撐非常穩(wěn)。
油耗：相對運動型的車型，油耗不算高，不過也取決于個人駕駛習慣和路況。
舒適：座椅包裹性挺好，皮質(zhì)觸感良好，過坎或者坑震蕩大挺鬧心。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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