長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀非常漂亮，買車就沖這去的。
缺點(diǎn)：中控臺的屏幕不是很靈敏，特別是導(dǎo)航的時(shí)候，有時(shí)候會死機(jī)，倒車的時(shí)候有出現(xiàn)過屏幕無倒車影像，導(dǎo)航功能不是很人性化。
外觀：外觀沒得說吧，相同價(jià)位，我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡練，檔位處的旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)計(jì)比較好，但是導(dǎo)航不是很好，選項(xiàng)不夠多，不能排除高速，屏幕有時(shí)候很卡，延遲很長時(shí)間，有時(shí)候倒車，屏幕死機(jī)，不出現(xiàn)倒車影像。
空間：空間一般吧，A車都差不多，儲物空間略少。
配置：性價(jià)比這東西永遠(yuǎn)不會滿意的，當(dāng)時(shí)越便宜越好，我是年前最后兩星期訂車最后一天提車的，所以你可以懂的，性價(jià)比一般，可以等的話，還是多等等吧，畢竟買這車的不都是有錢人。
動(dòng)力：我覺得夠了，市區(qū)根本開不快。
操控：
操控相當(dāng)行云流水。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了500公里左右市區(qū)路，大部分還是比較順暢的路況，平均6.6，各位看官覺得滿意否。
舒適：噪音或許有點(diǎn)大，偏向運(yùn)動(dòng)？舒適性一般。前排座椅包裹不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啊，帥氣的前臉，流線的車身，顏值爆表。請?jiān)徫沂莻�(gè)外貌協(xié)會骨灰級會員。
缺點(diǎn)：就是儲物空間略小。
外觀：還用說么。
內(nèi)飾：比較現(xiàn)代化，做工還算比較講究。就是織布座椅，遲早得換成超纖維皮的，換個(gè)酒紅色的，騷爆。
空間：身高181，前排毫無鴨梨，因?yàn)楸救笋{駛座椅比較靠前，所以后排空間相對而言還是很大的。自己坐在后排試過，一拳多距離沒問題。后備箱看似很小，但實(shí)際使用起來，容量還是很大的，日常使用肯定沒問題。
配置：性價(jià)比還行，就是優(yōu)惠幅度不大，價(jià)格始終砍不下來，不過買了之后就不希望降價(jià)啦，哈哈。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力還行，由于處于磨合期，不敢深踩油門，總體感覺，正常市區(qū)行駛完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，很有駕駛欲望。
油耗：油耗也很滿意，正在逐步降低中，目前7.1L每百公里，希望以后能降到7一下，就完美了。
舒適：只在市區(qū)駕駛，整體感覺舒適性還行，胎噪也沒那么明顯，關(guān)上車窗，聽聽音樂，還是挺爽的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形騷包配置豐富
缺點(diǎn)：做工稍微差一些，細(xì)節(jié)有待改進(jìn)
外觀：這個(gè)自不必多說，滿分五星，我給六顆心，☆☆☆☆☆☆
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類型，用料還是不錯(cuò)，并沒有顯的很廉價(jià)，還是很有feel的，個(gè)別地方做工差一點(diǎn)，影響不大。
空間：三口之家夠用了，后排并沒有有些車友說的那么不堪，因?yàn)椴皇墙^對的，我173cm，我老婆163cm.因?yàn)轳{駛和副駕不會太靠后，所以后排表現(xiàn)還可以，夠用了。
配置：同級別合資車?yán)飩�(gè)人覺得性價(jià)比還是很高，全系一鍵啟動(dòng)ESP，還說啥呢？
動(dòng)力：1.5L對于新手的我還是綽綽有余了，相比其他1.6L車型也不差，比較滿意。
操控：
方向精準(zhǔn)，過彎支撐足，比較好上手，操控打滿分不為過。
油耗：新手新車，現(xiàn)在油耗偏高是8個(gè)，但是才開了1000多公里，以后油耗降下來再追加吧。
舒適：過彎，直路，都比較舒適，冷啟動(dòng)聲音偏大，但是真心不是個(gè)事，才十秒左右的事，胎噪隔音嘛確實(shí)略微差一些，但是開車都放了音樂，也可以無視，音響效果對于不是發(fā)燒級的我來說感覺很棒。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常出色，方向盤指向精準(zhǔn)，油耗低，外形美觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間一般，后排空間較小，儲物空間太少，那個(gè)噪音啊 我已經(jīng)習(xí)慣了
外觀：外觀大氣，非常符合年輕人的性格，特別是那犀利的大燈，給人的感覺就是一臺超跑，全身的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，給予了全車一種靈氣的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，畢竟不是豪車，但是比起神車萬年不變的內(nèi)飾，要好太多了。亮點(diǎn)是裝逼鈕和立式顯示屏。
空間：空間只能說一般，前排夠用，后排腿部空間不夠，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，不能盡善盡美。只能犧牲了，但是設(shè)計(jì)師老大，好歹車門上的儲物格給設(shè)計(jì)大一點(diǎn)把，里面都是空的，就設(shè)計(jì)只能放一瓶水，難道是為了提高車門上的音響共振效果么？？
配置：性價(jià)比應(yīng)該是同級別車型里面最好的，全車獨(dú)立懸掛，全系一鍵啟動(dòng)，istop智能啟停功能，應(yīng)該說是市面上最好的啟停功能，啟動(dòng)振動(dòng)小，噪音小，不仔細(xì)感覺真不知道發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)。市區(qū)等紅燈，堵車真的可以節(jié)約很多不必要的油耗
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足日常需要，我的車型是1.5排量的，比其他同類型的車輸出動(dòng)力要更強(qiáng)勁，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的驚喜。要他給力的時(shí)候也能不負(fù)眾望。
操控：
操控非常好，指向精準(zhǔn)，方向盤路感清晰，由于是電動(dòng)助力，所以放線盤不像其他的車那樣笨重，能在路上做出極限操作，PS：安全第一，能不開快車還是別開
油耗：油耗有了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，甩同級車一條街，誰敢和我比，我是昂克賽拉
舒適：噪音較大，懸掛偏硬，運(yùn)動(dòng)車型，可以接受
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗和外觀。全車標(biāo)配ESP、獨(dú)立懸掛（從來沒有這樣感覺有一副獨(dú)懸是多么幸福�。┮绘I啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像（新手必備）
缺點(diǎn)：車的胎噪和路噪真是最令人吐槽的，音量調(diào)高能好一些，但在車?yán)锏恼f話聲音也得相應(yīng)升高。也許換靜音胎能減少一些路噪。
外觀：完美之作。當(dāng)初買這款車時(shí)就是被外觀打動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)的。我喜歡簡約一些的，按鈕太多對于一枚新手是致命的。
空間：夠用。我家人個(gè)子普遍都高，這車?yán)镒疃嗄茏?個(gè)，再多也只能彎腰低頭了，后備箱的空間有些小。
配置：我覺得蠻高的。同一車系比較起來還看不出太多，但要是和其他車系同樣價(jià)位，同樣排量比較就能看出高低。
動(dòng)力：家用足夠。如果你要想有推背的感覺，這車是無法帶給你的，建議上2.0。紅燈啟車時(shí)有些慢，但速度上來以后還是很輕快的。這車1.5的動(dòng)力在市內(nèi)和高速都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控：
這是馬自達(dá)引以為傲的一點(diǎn)�！皬澋乐酢钡拿柌皇前捉械�，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤輕輕一帶就過來了，沒有虛位，但在高速上又很穩(wěn)重，讓駕駛成為一種樂趣。
油耗：高速上6.3，市區(qū)里8.6、8.7，平均油耗7.5左右，很是省油的一款車，這也是馬自達(dá)的一大賣點(diǎn)。
舒適：運(yùn)動(dòng)性和舒適性是矛盾體。這車舒適性尚可，過減速帶有韌性。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣
缺點(diǎn)：空間小
外觀：看重的就是昂科塞拉的外觀
內(nèi)飾：感覺比較高檔
空間：空間太小，我178，坐里面頭都快挨著頂了
配置：還可以，性價(jià)比不是那么高
動(dòng)力：1.5的，動(dòng)力也就那樣，沒什么高要求，想動(dòng)力好最好買2.0的
操控：
過彎毫無轉(zhuǎn)向不足的情況
油耗：還可以，行車電腦顯示7.4升百公里
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，調(diào)教的還可以，舒適度高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾不錯(cuò)，悅聯(lián)那套系統(tǒng)看起來比較上檔次，雖然是1.5的但是地板油聲浪也很好聽，買菜車原廠排氣沒幾個(gè)比的上昂克賽拉不愧為zoomzoom，都不用改了，前排座椅坐起來很舒服，雖然是織物的但是包裹性很好，支撐不錯(cuò)，變速箱降檔升檔很積極
缺點(diǎn)：本人最不滿意一點(diǎn)是后排放倒方式很奇葩，必須到后備箱拉開關(guān)，一年用不了幾次，但是在我放我女兒的嬰兒車的時(shí)候直接把那開關(guān)撞掉了，塑料卡扣斷了，4s也沒有備件反正也可以用，仍在旁邊還不擋，搬送大件物品時(shí)那開關(guān)很檔事~~~~~~~~~還有標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)為啥沒有無鑰匙進(jìn)入很蛋疼的~~~~~~~~每次開車就只拿鑰匙開一下鎖~~~~~~~~
外觀：很帥，最開始就被這外觀所吸引了
內(nèi)飾：還行比較滿意，悅聯(lián)周圍的鋼琴漆比較容易花
空間：還可以不大不小，進(jìn)入后排小心頭~~~
配置：沒有優(yōu)惠和補(bǔ)貼的情況下個(gè)人覺得性價(jià)比比較低，但是配置還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5的還行，比一般的1.6的功率都要高，畢竟不是天天下賽道，偶爾地板油也能感受到很不錯(cuò)的加速，加上聲浪也滿足了，反正我是夠用了
操控：
很準(zhǔn)，高速變道很穩(wěn)健，低速時(shí)方向盤很輕老婆表示很棒~~~~~~~~~~~~
油耗：1.5自動(dòng)5000多公里了，表顯示6.5，非常滿意了，路況是市郊很高速占多數(shù)偶爾進(jìn)城堵車也有i-stop再也不怕紅燈堵車了
舒適：還好很有韌性，低速不硬，高速不軟，合適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，我買的是1.5的，開久了還是感覺動(dòng)力跟不上，
外觀：漂亮
內(nèi)飾：呵呵了，前排車門都是用的軟塑料，后排就變了，有的接縫處縫隙有點(diǎn)大，
空間：后排空間有點(diǎn)小，長途還是比較累
配置：同級別來說還是不錯(cuò)的，應(yīng)該在中上這個(gè)樣子，家用很適合了
動(dòng)力：比同級別的來說比較有優(yōu)勢，但個(gè)人感覺還是后悔沒有買2.0
操控：
滿意，不管是過彎還是超車，沒得說，反應(yīng)很靈敏
油耗：有點(diǎn)接受不了，7.0以上的油耗，也不知道是怎么回事，首保之前還6.5以下，首保以后就升那么高，
舒適：主駕駛跟副駕駛沒得說，座椅包裹性不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)硬，顛簸感明顯
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀 沒有什么能比過小三
缺點(diǎn)：隔音不好
外觀：外觀無人能敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚 導(dǎo)航不好 不如高德地圖
空間：空間夠用 儲物空間略小
配置：價(jià)格偏高 可以再等等
動(dòng)力：1.5上下班絕對夠用 想飆車必須2.0
操控：
操控精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：油耗能保持6-7個(gè)
舒適：想要舒適可以選擇奔馳寶馬
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了點(diǎn)。胎噪有點(diǎn)明顯吧！
外觀：外觀不用說了，外觀控，漂亮。驚艷
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，明了�？瓷先ズ芷�！功能也很符合人體工程學(xué)！
空間：前排空間很滿意，就是后排稍微小點(diǎn)點(diǎn)，后備箱儲物能力不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比沒的說，很好。比較了很多車子。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，目前磨合沒敢深踩油門。爬山這些2000多轉(zhuǎn)基本能爬上去坐4個(gè)人！還是不錯(cuò)
操控：
操控一流。方向很輕。不錯(cuò)！
油耗：油耗方面很不錯(cuò)了，磨合6.幾 希望磨合跑完更低！
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)。坐上去像開賽車一樣的。巴士！完美
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