一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀
缺點(diǎn)：后排空間不是很大 鐵皮有點(diǎn)薄 和別克擦了一下，凹進(jìn)去了一塊，別克一點(diǎn)事也沒(méi)有。
外觀：外觀很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，4S加裝了真皮。感覺(jué)提升了1個(gè)檔次
空間：前排空間不錯(cuò) 后排比較小
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)1.5足夠
操控：
操控很好，馬自達(dá)的車(chē)子操控都不錯(cuò)。
油耗：剛提車(chē)油耗在9個(gè)左右。
舒適：前排坐著很舒服，后排坐滿人感覺(jué)有點(diǎn)擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：做工太粗糙了 和海外版本一比較 發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的少了很多東西 少的都是很實(shí)用的 .
外觀：靚麗
內(nèi)飾：經(jīng)典，耐看也耐用
空間：夠用
配置：我覺(jué)得還行 如果是考慮性價(jià)比的話就不會(huì)選這款車(chē)了 只能說(shuō)一般般
動(dòng)力：夠用
操控：
很好
油耗：可以接受的范圍
舒適：可能是新車(chē)的緣故 避震目前偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：這點(diǎn)應(yīng)該不用過(guò)多贅述了吧
內(nèi)飾：還好
空間：前排很好，后排比較局促。
配置：還不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：與同等排量的對(duì)比應(yīng)該很不錯(cuò)了
操控：
很棒，沒(méi)得說(shuō)
油耗：本人駕駛習(xí)慣不太好，天天在擁堵的市區(qū)跑，平均7.7已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：駕駛座位與副駕很舒服，沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)肯定不夠的：1、外觀動(dòng)感+性感，前臉霸氣，識(shí)別度高，側(cè)腰線條優(yōu)美，很有跑車(chē)范，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常成功，0.26的風(fēng)阻系數(shù)更是將漂亮的外觀與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合，設(shè)計(jì)師們辛苦了；內(nèi)飾科技感強(qiáng)，漂亮的跑車(chē)儀表盤(pán)，高大上的悅聯(lián)系統(tǒng)，營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，每次上次點(diǎn)火后，有種迫不及待想加入戰(zhàn)斗的感覺(jué)，當(dāng)然這和第2個(gè)優(yōu)點(diǎn)也脫不了干系。2、轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，路感回饋細(xì)膩，馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因和人馬合一的理念不是關(guān)靠賣(mài)相就能積累如此高的人氣。對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)都能很快上手。3、超低的風(fēng)阻系數(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天總成成就了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前開(kāi)了300+公里，油耗6.3左右，是相當(dāng)滿意。4、安全配置全系標(biāo)配，該有的都有，厚道。
缺點(diǎn)：一點(diǎn)還是不夠：1、路噪，100碼以后，不開(kāi)音樂(lè)真的不行，其實(shí)隔音本可以做的更好，估計(jì)處于成本考慮吧2、冷啟動(dòng)聲音是很大，每次早晨熱車(chē)的時(shí)候我叔叔會(huì)很鄭重的跟我說(shuō)：你這車(chē)要去4S店查查，聲音不正常。4-2-1的排氣結(jié)構(gòu)沒(méi)有辦法，總要犧牲點(diǎn)的。3、不該省的也省了，比如主駕車(chē)窗控制夜燈，儲(chǔ)物空間捉襟見(jiàn)肘。 不過(guò)瑕不掩瑜，不滿意的能接受，滿意的也是我選它愛(ài)它的原因。
外觀：外觀動(dòng)感+性感，前臉霸氣，識(shí)別度高，側(cè)腰線條優(yōu)美，很有跑車(chē)范，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常成功，0.26的風(fēng)阻系數(shù)更是將漂亮的外觀與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合，有理由不給5分嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，漂亮的跑車(chē)儀表盤(pán)，高大上的悅聯(lián)系統(tǒng)，營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，5分
空間：家庭成員個(gè)子都不算高大，乘坐空間也算是夠了，但是后備箱空間略小，給4分。
配置：厚道的是安全配置全系標(biāo)配，不厚道的是不該省的也省了，比如主駕控制夜燈，儲(chǔ)物空間捉襟見(jiàn)肘，15萬(wàn)上路沒(méi)有真皮座椅就算了，連真皮方向盤(pán)都要后期自己弄，4分
動(dòng)力：1.5的純碎代步用，偶爾超個(gè)車(chē)什么的馬馬虎虎，市區(qū)代步足夠。不過(guò)對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的小車(chē)，2.0更名副其實(shí)。我1.5的給4分吧。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，路感回饋細(xì)膩，馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因和人馬合一的理念不是關(guān)靠賣(mài)相就能積累如此高的人氣。5分不解釋。
油耗：超低的風(fēng)阻系數(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天總成成就了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前開(kāi)了400+公里，均速23KM/H，駕駛溫柔，油耗6.5左右，過(guò)了磨合應(yīng)該還會(huì)降。很滿意，當(dāng)然滿分。
舒適：前排座椅包裹性強(qiáng)，乘坐舒適，但高速時(shí)的風(fēng)噪影響了乘客舒適性，尤其是對(duì)后排乘客，所以給4分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：滿分好評(píng)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單！
空間：空間較緊湊，特別是后排
配置：比心理預(yù)期要低
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠了，有我所需的推背感
操控：
開(kāi)過(guò)日產(chǎn)軒逸、大眾寶來(lái)、豐田凱美瑞、卡羅拉、標(biāo)致508，雖然都是什么豪車(chē)，但是對(duì)比之下昂克賽拉的操控一流
油耗：夠低
舒適：只能給個(gè)良
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)支撐效果很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪真心太大，希望改進(jìn)
外觀：一百分
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間：前排沒(méi)話說(shuō)的好，包裹性強(qiáng)，后排嘛，局促來(lái)形容很恰當(dāng)。
配置：作為90后，單身男子來(lái)說(shuō)，追求的東西很簡(jiǎn)單，性價(jià)比自認(rèn)為不錯(cuò)的、
動(dòng)力：本人1.5自豪，目前沒(méi)過(guò)磨合談動(dòng)力欠缺實(shí)際意義，就代步來(lái)說(shuō)足夠了。
操控：
馬自達(dá)家族的傳統(tǒng)，優(yōu)良。
油耗：非常不錯(cuò)，在磨合期內(nèi)不上8個(gè)油，自我感覺(jué)良好
舒適：前排包裹性很好，后排局促，不能滿足大家子家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較不好聽(tīng)，感覺(jué)不純，有破響.之前因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題去找過(guò)4S，以為我車(chē)有問(wèn)題，結(jié)果他們把其他的車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)一聽(tīng)，都這樣。(期間更狗血的是我開(kāi)去4S店，那些二逼也不懂這是什么情況，拿著我的車(chē)猛踩油門(mén)，踩得我簡(jiǎn)直心痛啊，我車(chē)不到一千公里啊，他們這樣搞，臥槽他XX，說(shuō)明書(shū)上明明說(shuō)了新車(chē)前一千公里不可以高速空轉(zhuǎn)，4S自己都不懂，這不是在害消費(fèi)者嗎？長(zhǎng)馬這是什么破體系�。�
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了，回頭率很高
內(nèi)飾：喜歡中控和方向盤(pán)
空間：一般般，這車(chē)比較照顧前排，后排我沒(méi)座過(guò)。
配置：一般
動(dòng)力：還行，我覺(jué)得只要舍得給油還是來(lái)得挺猛
操控：
很好，我都經(jīng)常暴力駕駛
油耗：我都經(jīng)常暴力駕駛油耗最低的時(shí)候只開(kāi)導(dǎo)6.9，現(xiàn)在維持在7.0~7.1
舒適：前排反正挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我的帖子里已經(jīng)說(shuō)了~但是這里我要著重的講一下。最滿意的一點(diǎn)：首先，理所當(dāng)然的是外觀。為什么不是呢？昂克賽拉最大的賣(mài)點(diǎn)就是外觀！很少有人不愛(ài)這個(gè)魂動(dòng)感~其次就是小昂良心的配置了~全系標(biāo)配ESP等操控配置，前后獨(dú)立懸掛，遙控鑰匙，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等~自己可以去同價(jià)位的對(duì)比~確實(shí)良心。不像某些新一代熱銷(xiāo)車(chē)型~同是1.6自動(dòng)的~依然是板車(chē)，無(wú)ESP,無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)！小昂從1.5中配以后就是標(biāo)配的倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，悅聯(lián)系統(tǒng)，試問(wèn)還有那個(gè)車(chē)型現(xiàn)在能一戰(zhàn)？前提~同價(jià)位！要黑小昂麻煩上干貨！
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)，我要開(kāi)始吐槽了。昂克賽拉的噪音控制是我想黑的~，最主要的就是胎噪和路噪。有時(shí)候真的會(huì)很明顯的感覺(jué)到，當(dāng)我感覺(jué)有噪音了我就開(kāi)音樂(lè)~，可以通過(guò)聽(tīng)歌的愉悅來(lái)抵消掉一些噪聲的困擾~。也許隔兩年換胎的時(shí)候選擇靜音胎再看看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。而且我是原車(chē)黨我是不是對(duì)車(chē)進(jìn)行二次裝修的~不管是好的還是壞的~我還是喜歡天生帶來(lái)的純粹。不是么？
外觀：這個(gè)就不壘述了~參見(jiàn)第一條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感就不說(shuō)了~大氣，簡(jiǎn)約，實(shí)用，順手。設(shè)計(jì)時(shí)尚，富有科技感，使用的材質(zhì)比以前大步前進(jìn)，并且新車(chē)味道不大，不刺鼻，我老婆對(duì)氣味很敏感，她第一次坐進(jìn)車(chē)?yán)�，就說(shuō)了句：“嗯~正常的新車(chē)味，還不難聞�！北绕鹨郧八囻{另一款對(duì)打車(chē)型~一坐進(jìn)去就彈出來(lái)了~說(shuō)“差點(diǎn)沒(méi)熏吐了~”。悅聯(lián)系統(tǒng)值得稱(chēng)道，功能豐富，可玩性高，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是我是能接受的~哈哈~音響不錯(cuò)，不輸給同級(jí)別甚至更好。我雖然也是個(gè)木耳，但是我熱愛(ài)音樂(lè)，對(duì)音響的音質(zhì)還算敏感，我和我老婆對(duì)小昂的音響還是很滿意的。他們說(shuō)悅聯(lián)可以玩微博微信還可以用U盤(pán)放電影~嘿嘿~我暫時(shí)沒(méi)玩過(guò)。
空間：夠用！現(xiàn)在我家還沒(méi)小孩，估計(jì)小孩出來(lái)了，這車(chē)就只能坐3個(gè)人了。哈哈~畢竟我家的成員個(gè)頭都不高~但是個(gè)個(gè)的體形都偏胖~我最胖~我老婆最瘦~哈哈！我作為一個(gè)170高185斤的正宗小胖告訴大家~當(dāng)我前排駕駛室調(diào)到我開(kāi)車(chē)的舒適位置~我自己再坐到后排，膝蓋到前面依然有一拳的空間，頭部就更不說(shuō)了~我矮。車(chē)內(nèi)坐4人很舒適~5個(gè)的話~后排中間那位就難受了。后備箱空間也還行，沒(méi)有“哇塞！這么大！”~也沒(méi)有“唉~怎么這么小�。俊钡母袊@，就是感覺(jué)應(yīng)該夠用了，不過(guò)我沒(méi)小孩，不知道小孩出來(lái)了加上了小孩的東西會(huì)怎樣~。
配置：我覺(jué)得蠻高的了~當(dāng)然哈~1.5和2.0的差距沒(méi)拉開(kāi)~要是1.5普遍能定低個(gè)5000~那要吃掉好多車(chē)了~哈哈！還是那句話性價(jià)比，別光縱向同一樣車(chē)比~最關(guān)鍵的是和其他品牌的車(chē)橫向比比~高下立見(jiàn)！同價(jià)位的哦！~
動(dòng)力：依然還是夠用。1.5的還能給啥？不夠用還能追求啥？那些在1.5甚至2.0身上就想找推背的~找讓人吃灰的~請(qǐng)醒來(lái)。我負(fù)責(zé)任的講，日常生活絕對(duì)是夠用了，當(dāng)然了~這個(gè)人類(lèi)對(duì)動(dòng)力對(duì)速度的追求是永無(wú)止盡的~有這方面情結(jié)和愛(ài)好的車(chē)手，麻煩上2.0，我反正開(kāi)車(chē)溫柔，我也不和馬路上的瘋子神經(jīng)病搶~我開(kāi)著我的小棕馬該干哈干哈~。另外，小棕馬也不是吃素的！讓她撒歡的跑，你怕是駕馭不住的！高速公路只要轉(zhuǎn)速上了3000提速迅猛！輕松拉到120！我膽小~最高到了140就沒(méi)往上了~。動(dòng)力就這么個(gè)情況~
操控：
這個(gè)更是小昂的另一賣(mài)點(diǎn)~也是最體現(xiàn)馬自達(dá)技術(shù)宅特點(diǎn)和馬自達(dá)造車(chē)藝術(shù)和傳統(tǒng)的地方。什么“彎道之神“、“好彎道小王子”等名號(hào)啊都是浮云，我只知道我家的小棕馬開(kāi)著就是舒服，輕松，駕駛質(zhì)感細(xì)膩，方向盤(pán)電子助力，轉(zhuǎn)向清晰，路感明顯，指哪打哪，清清楚楚，木有含糊，么有拖沓。底盤(pán)，優(yōu)秀！前后獨(dú)立懸掛，讓你在行駛過(guò)程中感覺(jué)四個(gè)輪胎都緊貼著地面，轉(zhuǎn)向是給你很足的信心。我家之前是標(biāo)致307，同樣是以底盤(pán)優(yōu)異著稱(chēng)的廠家，所有我開(kāi)著小昂會(huì)找到熟悉的感覺(jué)，但又有不同~307更整~小昂更韌~。都是優(yōu)秀的底盤(pán)啊~~
油耗：我個(gè)人滿意~現(xiàn)在行駛了940KM了~幾乎全市區(qū)~全程空調(diào)~多數(shù)是兩人~偶爾4人~現(xiàn)在的平均油耗8.2-8.6。那比我家的307給力多了~哈哈~我家307長(zhǎng)年11-12個(gè)的油~沒(méi)辦法老4AT~~
舒適：分下前后排和整體講一下：前排駕駛室和副駕座椅都是偏運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性不錯(cuò)~座位比較柔軟，略有彈性，前后和側(cè)向的空間都不錯(cuò)~不會(huì)局促但也不是空蕩~前擋風(fēng)視野不錯(cuò)~A柱不突兀~開(kāi)車(chē)心情很愉悅~。后排座椅同樣的柔軟有彈性，坐墊不太寬也不窄，合適。后排支持4/6放倒，后排后仰角度適中，不會(huì)感覺(jué)一屁股就倒下去了，也不會(huì)坐姿太直~總的坐姿還是舒服的。說(shuō)到舒適性，肯定要說(shuō)說(shuō)整體感受，座椅不錯(cuò)是一方面，懸架調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，不軟~稍硬，對(duì)路感反應(yīng)比較清晰，過(guò)減速帶什么的~不會(huì)直上直下~很有韌性。我岳母最近腰出問(wèn)題了，她坐我的車(chē)還沒(méi)說(shuō)什么，嘿嘿。然后，就是胎噪帶來(lái)的不舒適，只要看以后換胎會(huì)不會(huì)緩解了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力很滿意
缺點(diǎn)：噪音太大 大得不太能接受
外觀：回頭率爆表
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算厚道，不錯(cuò)吧
空間：空間一般，家用足夠
配置：價(jià)格偏高，相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)
動(dòng)力：起步，加速不肉 很滿意
操控：
操控性很給力
油耗：百公里7.5基本上全市區(qū)，很滿意
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：做工不是一般的差勁，那縫隙，，我K，，，比我上一輛摩托車(chē)的做工都比不過(guò)。。。。真心的。。。
外觀：犀利，這個(gè)不需要多說(shuō)
內(nèi)飾：一般般，仔細(xì)看的話，，縫隙依然很大，，，做工比不過(guò)我上一輛摩托車(chē)
空間：一般，后排不怎么坐人，，前排感覺(jué)還是很大的。。
配置：還行，家用還是夠了。。。
動(dòng)力：一般，1.5只能說(shuō)家用還行，
操控：
很爽，轉(zhuǎn)向清晰，路感清晰，，，結(jié)果就是舒適性很差。。
油耗：還可以，可以接受的范圍。。。。。
舒適：不咋樣，這個(gè)真心的
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