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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀(guān)酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：后排腿部空間偏小
外觀(guān)：同級(jí)無(wú)敵！我只能這么說(shuō)了。
內(nèi)飾：不是很高檔，但很簡(jiǎn)潔時(shí)尚，是我喜歡的類(lèi)型
空間：前排比較寬敞，后排腿部空間小于現(xiàn)階段A級(jí)車(chē)的平均水平。中間隆起較高，不適合坐3個(gè)人
配置：如果從家用方面來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比真的不高。
動(dòng)力：剛好夠用，2.0的動(dòng)力也不是很強(qiáng)，好在變速箱和動(dòng)力的匹配的很好，反應(yīng)和換擋的精準(zhǔn)度極高，油門(mén)的動(dòng)力響應(yīng)極快，彌補(bǔ)的動(dòng)力不強(qiáng)的缺點(diǎn)。開(kāi)起來(lái)很爽快，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有�？怂鼓敲疵舾校矝](méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。電子助力方向盤(pán)低速或原地打輪時(shí)很輕，小手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，高速時(shí)又比較重不飄，但中心感不強(qiáng)，高速上想要完全沿直線(xiàn)跑需要自己調(diào)整�；卣剡m中，掉頭方向盤(pán)既不打手也不需要你手動(dòng)回正�？傊褪呛瞄_(kāi)； 底盤(pán)側(cè)傾抑制的很好，對(duì)路面大部分的振動(dòng)都能吸收，但又能從方向盤(pán)上感知當(dāng)前的路況，路敢很好。極限沒(méi)試出來(lái)過(guò)，最高時(shí)60km/h過(guò)一個(gè)70度的大彎響胎了，應(yīng)該是原廠(chǎng)胎抓地力不行。
油耗：春秋外溫適宜時(shí)油耗6-6.5L，冬夏7-7.5L
舒適：噪音偏大，主要是胎噪，振動(dòng)倒還好，不顛。前排還好，后排我沒(méi)坐過(guò)，但想到狹小的空間和噪音，應(yīng)該不會(huì)很舒服，不適合2人以上長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，最喜歡馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)。2.0的動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓那么強(qiáng)的推背感，但是感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，給你足夠信心。油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜，居然能低到6.6L。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)總體不錯(cuò)，但是人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，這幾天使用不滿(mǎn)意的是高速時(shí)候的輪胎噪音，燈組配置不夠，性?xún)r(jià)比不高。
外觀(guān)：外觀(guān)各有各的喜好，我是奔著魂動(dòng)設(shè)計(jì)去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，黑內(nèi)凸顯運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)合理使用便捷，特別喜歡悅連系統(tǒng)。在此贊揚(yáng)下長(zhǎng)安，這車(chē)的內(nèi)飾裝配有長(zhǎng)進(jìn)，算不上精美但屬于優(yōu)良。
空間：A級(jí)車(chē)中算不錯(cuò)的，空間滿(mǎn)足日常需求。我175的個(gè)子90公斤調(diào)整合適坐姿后，頭部一拳，腿部寬松，后排還有相對(duì)舒適的空間。唯一就是儲(chǔ)物空間少。
配置：這車(chē)屬于年輕個(gè)性的一類(lèi)側(cè)重點(diǎn)不一樣，性?xún)r(jià)比不高但我很喜歡。個(gè)人覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比相對(duì)可以的配置是1.5自動(dòng)舒適+悅連和2.0運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力：標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示日本生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，源源不斷給你足夠信心。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很爽，但擔(dān)心維護(hù)成本和穩(wěn)定性，畢竟不是買(mǎi)賽車(chē)，所以最終選擇自然吸氣。
操控：
馬自達(dá)不愧是彎道之王，調(diào)教很好、底盤(pán)很穩(wěn)重。
油耗：油耗是個(gè)驚喜，2.0排量才6.6L。
舒適：獨(dú)立懸掛增加了舒適，座椅舒適性很好，包裹也不錯(cuò)，就是高速輪胎噪音太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)的就是外形了
缺點(diǎn)：不會(huì)手動(dòng)模式，還在考駕照中
外觀(guān)：第一眼就看上了它，在益州大道等公交車(chē)的時(shí)候，于是回來(lái)就在網(wǎng)上搜了一下，原來(lái)是他的哥哥阿特茲....
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)單明。
空間：我們一家五人剛好合適的，
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意，畢竟第一次開(kāi)車(chē)，沒(méi)有對(duì)比性
操控：
操控也比較滿(mǎn)意
油耗：油耗Q看Q群里說(shuō)的，比較一下有點(diǎn)高哦..現(xiàn)在好像是8.2
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)，魂動(dòng)紅確實(shí)很漂亮，馬自達(dá)新款車(chē)的混動(dòng)設(shè)計(jì)很帥氣。平時(shí)停在路邊很吸引路人目光，也常常被人詢(xún)問(wèn)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的一點(diǎn)也就是噪音稍微大點(diǎn)，胎噪，其他還好
外觀(guān)：外觀(guān)不必多說(shuō)，同級(jí)別絕對(duì)算帥的，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，造就出了漂亮的外形，加上騷氣十足的魂動(dòng)紅，更顯魅力
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾，有純黑色搭配，還有黑白搭配，高配雙紅色縫線(xiàn)的方向盤(pán)和手剎縫線(xiàn)，炮筒式儀表盤(pán)，顯示清晰，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
空間：空間感覺(jué)絕對(duì)夠用了，家人都是中等身材，后排腿部空間可以，頭部空間有點(diǎn)局促。由于是后獨(dú)立懸掛，后排空間小一點(diǎn)我感覺(jué)情有可原
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，自己喜歡就感覺(jué)很值。價(jià)格是貴了一點(diǎn)，可是我感覺(jué)這貴出來(lái)的錢(qián)挺值得，創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)車(chē)身發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸掛帶來(lái)了信心十足的操控
動(dòng)力：動(dòng)力2.0L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)夠用，日常駕駛無(wú)壓力，超車(chē)加速感覺(jué)都很不錯(cuò)，自己雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)啥車(chē)，但是我感覺(jué)我的昂克賽拉動(dòng)力完全夠用了
操控：
操控大家都了解，操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎得心應(yīng)手，信心十足，總之我感覺(jué)這款昂克賽拉開(kāi)起來(lái)讓人愉悅，有種讓人忍不住去駕駛它高速行駛的欲望
油耗：油耗行車(chē)電腦平均油耗目前顯示9.8，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，行車(chē)電腦油耗和真實(shí)油耗有點(diǎn)不符，實(shí)際油耗比顯示的平均油耗要低，好多車(chē)友2.0L油耗都在7L多
舒適：整體來(lái)說(shuō)夠舒適，座椅貼合身體，支撐性和包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表出眾，省油，夠動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間小，，油箱容積小，大燈不夠亮
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意，，醒目的車(chē)頭設(shè)計(jì)，前頭大燈與中網(wǎng)，霸氣外露
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在，欠缺小許儲(chǔ)物柜
空間：后排欠缺空間
配置：總體合理，，外表耐看，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)給你想要的動(dòng)力，
動(dòng)力：比起1.8的排量高一大個(gè)檔次，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，，來(lái)個(gè)地板油馬上來(lái)勁
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，，人馬合一，過(guò)彎時(shí)四條避震還是給與非常好的支撐作用……
油耗：因?yàn)樾∨芨咚�，油耗可以接受范�?/span>
舒適：舒適性還是有點(diǎn)欠缺，，胎躁問(wèn)題有點(diǎn)利害，后排冷車(chē)啟動(dòng)后排氣管稍大聲，，有共振的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是外型吧，顏值高各種美。運(yùn)動(dòng)性能也挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：1、空間小。前牌還過(guò)得去吧，后排太小太小太小，重要的事情說(shuō)三遍。相比所有的日系車(chē)，無(wú)論同價(jià)還是不同價(jià)的，后排空間恐怕都是最小的，沒(méi)有之一沒(méi)有之一，沒(méi)有 之一重要事情說(shuō)三遍。2、配置低。暫且不說(shuō)自動(dòng)剎車(chē)，不說(shuō)自適應(yīng)大燈，不說(shuō)自動(dòng)雨刷，也不說(shuō)遙控器啟動(dòng)，更不說(shuō)座椅加熱鍵盤(pán)加熱，但是，但是，但是能不能給我一個(gè)電動(dòng)座椅呢。3、空調(diào)制冷效果差。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意，沒(méi)有之一
內(nèi)飾：還過(guò)得去吧。
空間：小小小，各種小。現(xiàn)行車(chē)市同價(jià)位車(chē)?yán)镒钚�，沒(méi)有之一！用過(guò)你就懂得
配置：如果現(xiàn)在再拿十五萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，我更多傾向于選新思域，配置高、外型也有特點(diǎn)。小昂性?xún)r(jià)比真不算高，同期加我有三朋友買(mǎi)車(chē)，預(yù)算都是落地二十以?xún)?nèi)，一個(gè)邁銳寶一個(gè)天籟再就是我的小昂。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還算滿(mǎn)意吧，不能說(shuō)啥隨叫隨到，但總體不虧欠。平時(shí)開(kāi)車(chē)也不快，偶爾拉高個(gè)轉(zhuǎn)速轟一下。要是能出2.5昂克賽拉就更好了
操控：
最滿(mǎn)意的點(diǎn)之一。方向盤(pán)輕，但操控沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)很好。曾開(kāi)寶馬、銳志都有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，感覺(jué)比銳志沒(méi)得差，寶馬自然比不上，但各有各味兒，習(xí)慣了小昂的輕方向盤(pán)反而開(kāi)不慣寶馬的重機(jī)了。
油耗：沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)溫度在8.6~9.0之間（均速28）。以前有過(guò)平均7.8左右，現(xiàn)在回想也不知道怎么回事，油耗這事真說(shuō)不準(zhǔn)，想想也就是心里個(gè)坎
舒適：1.比較空間小，難與舒適靠邊2.車(chē)噪還是比較大的，高速跑得多，隔音方面相對(duì)其他車(chē)還有一定差距
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)讓我第一眼看到他就喜歡上了她，小昂外觀(guān)好似一頭獵豹，遠(yuǎn)觀(guān)近看都很威猛霸氣，犀利的大燈讓我喜愛(ài)，現(xiàn)在開(kāi)在路上經(jīng)常被很多車(chē)超上圍觀(guān)，有時(shí)候停在路邊都會(huì)被圍觀(guān)，搞的我都不好意思去開(kāi)車(chē)了。zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我感覺(jué)小昂是同級(jí)別車(chē)中最滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿(mǎn)意的，應(yīng)該是當(dāng)時(shí)我說(shuō)就要買(mǎi)馬自達(dá)……家里有點(diǎn)反對(duì)了，不過(guò)還好最后在我的講解之下，都支持我買(mǎi)小昂克賽拉~
外觀(guān)：再次提到外觀(guān)當(dāng)然贊下小昂的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，好似一頭小豹子，嗷嗷的，很動(dòng)感，耀眼的大燈好比一雙大眼睛�；陝�(dòng)紅的車(chē)子顏色艷麗，配合流線(xiàn)型的車(chē)身讓這頭小豹子更加性感威猛，車(chē)頭加長(zhǎng)10cm使車(chē)子更擁有個(gè)運(yùn)動(dòng)范，提到車(chē)子后，在路上經(jīng)常會(huì)被很多人圍觀(guān)，還有人上來(lái)問(wèn)這款車(chē)車(chē)叫什么名字，好動(dòng)感好漂亮！
內(nèi)飾：馬自達(dá)跟長(zhǎng)安合作后，內(nèi)飾做工就靠長(zhǎng)安決定了，小昂內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，做工雖然還不夠精細(xì)，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，悅連系統(tǒng)在同級(jí)別中是難得有的配置，無(wú)論娛樂(lè)還是導(dǎo)航都讓我很滿(mǎn)意！
空間：我選的是2.0L運(yùn)動(dòng)款，其實(shí)對(duì)于一個(gè)女生來(lái)說(shuō)1.5的就夠用了，2700的軸距魂動(dòng)的車(chē)身設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得小昂的空間超過(guò)了FKS，提車(chē)后我?guī)е胰顺鋈ネ�，家里最�?79cm的身高74kg體重的成員坐在后排說(shuō)空間不錯(cuò)，一點(diǎn)不感覺(jué)擠得不舒服，這點(diǎn)讓我感覺(jué)這款主動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的小昂也是很適合家用的。
配置：2.0L運(yùn)動(dòng)自動(dòng)檔的車(chē)車(chē) 15.29萬(wàn)加稅跟保險(xiǎn)共計(jì)17.3萬(wàn)落地上路讓我感覺(jué)這款車(chē)在這個(gè)級(jí)別中還是很具有競(jìng)爭(zhēng)力度的，多連桿，悅連，這些配置足夠把那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超過(guò)幾分，性?xún)r(jià)比還是很高的，值得喜歡運(yùn)動(dòng)范的親們購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加上了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變得更加強(qiáng)勁，并且新技術(shù)讓2.0的油耗變的更低，雖然是自動(dòng)擋，但是作為我一個(gè)半新手來(lái)講開(kāi)到7.x的油耗讓我覺(jué)得這款車(chē)車(chē)真是太棒了，提高動(dòng)力的前提下居然如此省油~
操控：
對(duì)于操控我貌似還不是太注重，我一個(gè)女生不喜歡開(kāi)快車(chē)，喜歡一個(gè)人聽(tīng)著音樂(lè)獨(dú)自駕駛在小路上，感覺(jué)很愜意。小昂的方向盤(pán)灰常的輕盈，讓我操作起來(lái)幾乎不費(fèi)力，車(chē)身的控制很靈敏，如同一頭成年的豹子，活動(dòng)很敏捷，駕駛中遇到堵車(chē)或者倒車(chē)時(shí)候，方向感控制很好，車(chē)身指哪打哪，讓我感覺(jué)到了人馬一體的感覺(jué)！
油耗：2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并且是自動(dòng)擋我居然平均油耗才7.2升/公里，這個(gè)讓我家里的老司機(jī)都震驚了，他說(shuō)這車(chē)不是誤報(bào)油耗吧，但是自己記錄了加油記錄跟行駛里程，確認(rèn)這個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)是真實(shí)的！家里現(xiàn)在看到這樣的油耗都說(shuō)選這個(gè)車(chē)選對(duì)了！
舒適：馬自達(dá)只主打運(yùn)動(dòng)的品牌，這款小昂是多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性雖然沒(méi)有一些B級(jí)的轎車(chē)舒適，但是對(duì)于追求一些運(yùn)動(dòng)感的朋友選擇小昂是沒(méi)有錯(cuò)的，但是舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)別的一些車(chē)，運(yùn)動(dòng)跟家用都很合適哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好、外觀(guān)犀利、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：魂動(dòng)紅漆面真心傷不起，高速才跑了500公里崩掉2塊紅豆大小的漆，低速行駛時(shí)方向盤(pán)有很輕微的咯吱咯吱聲。
外觀(guān)：公認(rèn)的既是偶像派，又是實(shí)力派。
內(nèi)飾：按鍵簡(jiǎn)介，裝逼按鈕挺實(shí)用的。
空間：本人181cm前座調(diào)到最低，頭部還有34指左右的空間，后排2人還是挺舒坦的，3人的話(huà)就會(huì)顯的擁擠了。
配置：十幾萬(wàn)的緊湊型車(chē)性?xún)r(jià)比都差不多，自己喜歡就好
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用還是夠用的。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎不會(huì)托著下巴。
油耗：算比較省油的，本人南北高架上下班，算是上海最堵的路段了，4200公里油耗9.1L，高速油耗在5L多點(diǎn)。
舒適：還算可以，皮質(zhì)包裹性挺不錯(cuò)的，如果有座椅通風(fēng)加熱就更好了，噪音的話(huà)能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)！
缺點(diǎn)：做工
外觀(guān)：很好看，年輕人都喜歡這也是我買(mǎi)它的最重要的原因！
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意儀表盤(pán)很喜歡還有就是他的地板式的油門(mén)踏板。很喜歡這種踩油門(mén)方式
空間：一般，反正我不坐后面也算夠用，出行還算方便！
配置：優(yōu)惠兩千，性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力：2.0排量應(yīng)該有的水平，猛踩油門(mén)，有一定推背感！
操控：
很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！過(guò)彎側(cè)傾控制不錯(cuò)。
油耗：能接受
舒適：可能18寸輪轂，45扁平比。舒適性一般過(guò)小坑小坎稍顯顛簸。1.5可能會(huì)好很多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，2.0的動(dòng)力足，操控感好
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)噪略大，悅聯(lián)系統(tǒng)偶爾會(huì)抽風(fēng)。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有人云亦云說(shuō)的那么不堪，個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)別里不算差的，至少內(nèi)飾的外觀(guān)程度來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別里算好看的。
空間：調(diào)整到實(shí)際駕駛位后，后排空間實(shí)際可以接受，大致在30-40cm樣子。
配置：同級(jí)別里其實(shí)算貴的。性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足，動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)踩到3000轉(zhuǎn)以上，立馬可以享受到一股推背感。
操控：
沒(méi)什么好多說(shuō)，理解過(guò)這車(chē)的都懂。
油耗：7.4L/100km 實(shí)際如果純跑快速路加高速不堵的話(huà)，油耗在5.5樣子。開(kāi)短程比較多，所以油耗到了7.4
舒適：風(fēng)噪胎噪略大，懸掛也比較硬，加上18寸輪胎，在爛路上的話(huà)，會(huì)顛得比較厲害
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