長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀！馬三的顏值在同價格比較是相當可以的。比起思域我覺得還是馬三顏值更高。尤其是他的18寸大輪轂真是愛了愛了。超控方面馬三是一款追求操控的車。駕駛感覺很棒，轉彎不遜色獨立懸掛，走爛路的時候也沒有太多的顛簸感覺。剎車也非常穩(wěn)，車輛視野開闊，地盤比較扎實。整體駕駛感覺非常好。油耗方面也可以 我的是2.0油耗在7.5左右在市區(qū)這個油耗不算高了。內飾也很漂亮，能看到的地方基本上都有真皮包裹手感特別舒服。光看內飾的話一點都不像這個價格的車子。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于換工作原因，上下班距離變遠，采購一臺汽車，在10w左右預算下，對比了多個品牌，看過軒逸，外觀好看，大沙發(fā)，但是操控不行，高速下拐彎易飄；看過卡羅拉、雷凌，外觀一般，空間一般，內飾塑料感強大眾速騰干式雙離合，雖然動力較強，但是頓挫感很明顯，后期保養(yǎng)維修也較貴最終還是選擇了馬自達3次世代，雖然空間略小，動力一般，但是它的操控性很好，拐彎啥的都很輕松，家用代步暫時還是夠用的，買馬自達，主要還是考慮到它的三大件，絕對沒話說，非常棒。原本考慮1.5致美的我，在朋友的激勵推薦下改成了2.0志炫，動力提升了一大截，買2.0還是不會后悔的，外觀方面，我選了白色油漆，雖然沒有魂動紅好看，但是也比其他同等價位車更時尚些，前臉設計的很簡潔，中網(wǎng)還是很大的，加上內部點陣式修飾，顯得很美觀，再加上底部貫穿式黑色大嘴，整個前臉辨識度很高，同時也體現(xiàn)出很強的一體感，兩個前燈看似兇猛的兩只眼睛，非常好看，側面看來，21款馬三還是賦有很強的運動感，溜背的設計也是我比較喜歡的，白色車上加上淺灰色輪轂，看起來也比較清爽，全車標配了led大燈，2.0致炫配備了自動大燈和自動雨刷功能，還配備了自動折耳，4門窗一鍵升降，同時標配8個揚聲器，7個安全氣囊，這款車內飾相對于老款馬3也提高了許多，2.0致炫也幾乎超過老馬3頂配的配置，內飾也做的更加漂亮了，能摸到的地方都是皮質，特別是真皮方向盤，是我最喜歡的一塊，真皮握感真的很不錯，新款車儀表盤仍然采用老式經典炮筒式設計，科技感雖然落后了些，機械感很強，這點我還是比較喜歡的。這款車中控采用長型7吋大屏幕，屏幕的清晰度還是可以的，唯一遺憾的的是沒有觸屏，官方給的解釋是考慮到駕駛員的安全性，由原來的觸屏改至常規(guī)屏幕，還有就是屏幕要死再大些就更好了，新款中控搭配了carplay功能，2.0致炫標配了倒車影像，使用起來還是很方便的。提車近半個月，才開了250+公里，上路越來約上癮，原來不喜歡聽到發(fā)動機聲音的我，偶爾也體驗下馬自達zoom_zoom，真是越來越喜歡，目前我的油耗為10.2L，按照我的架勢習慣，過了磨合期，油耗應該能降到百公里7L以下，馬三駕駛感真的不錯，還是沒有買錯，尤其對過彎道，操控非常棒，不虧為彎道小王子和東瀛寶馬的稱號，馬自達6AT變速箱調教的非常棒，真的做到了人馬一體，我覺得喜歡的人可以試駕感受下，不過2.0配置馬自達把原有標日間行車燈改成了原配，還需要購買明選包，有點遺憾，原來的獨立懸架改成了非獨立懸架，不過是日本原裝進口，過坑時還是沒那么明顯的顛簸感。看到大家都說2.0L均為18吋輪轂，所對應的輪胎也是扁平胎，對我來說開的時候還是很小心的，盡量避免坑洼，畢竟換個扁平胎還是很貴的。最后給最近準備買馬三的朋友一個建議，預算足夠的話盡量買2.0L的，因為買了總歸不會后悔，還有盡量買魂動紅和鉑鋼灰，雖然需要加錢，但是這兩種油漆工藝不一樣，做出的效果也比較好，開出去很像豪車的感覺，非常有面子。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的幾點，第一個，車子的動力，之前看有的網(wǎng)友說是低速有頓挫，但是我開了現(xiàn)在700公里（提車10天左右，個人比較喜歡跑）沒有感覺到有什么頓挫的，切加速確實杠杠的，隨叫隨到。。 第二個，車子的顏值，我的是鉑鋼灰，顏值真的爆表，反正在我眼里感覺a級車里最好看的了，之前有對比過邁銳寶，星瑞兩款車子，邁銳寶確實可以，內飾卻是有點慘不忍睹，動力調教的確實不錯，但是太沖了，不是老司機的話不建議入手，星瑞空間確實大，但是普遍漏水，再三考慮還是沒有選擇，最后朋友推薦說馬3，過來第一眼就看上了，第一天過去的時候很晚了，銷售打了電話等我到六七點，過去看了車，第二天直接過去訂車，剛好有現(xiàn)車，第三天貸款就下來了，因為沒有居住證的原因，一周后提的車，總體來說算是很快的了，停在小區(qū)之后，路上年輕一點的人都會轉頭去看，滿滿的虛榮心哈哈?。第三個，我加了明選包，有一個相當于并線輔助的功能，蠻好用的，下雨天有時候看不到，后視鏡會有一個小三角，提示側后方盲區(qū)又沒有車子，如果有的話會語音提示，加大了安全，還有后尾燈，個人建議能加盡量就直接加原廠的，加裝的這個真的賊好看，再加上日行燈，又多了一個亮點，最后還有倒車預警功能，這個對于個人來說都是很好的功能，有時候晚上倒車看不到盲區(qū)，有一個輔助功能，別提多省心了。 所以，綜合而言，對于這個車子，個人還是非常滿意的，動力，顏值，安全，都大大超乎了個人逾期，盡量能加裝明選就加裝，功能真的好。 還有就是內飾，忘記說了，沒事簡約，大氣，中控上面是真皮的，摸著賊舒服，中控屏幕也賊清晰，連接手機很流暢，我都沒有用過手機支架，感覺這個屏幕的分辨率在同級里面，絕對是數(shù)一數(shù)二的，沒得挑，旋鈕操作很方便，直接盲操哈哈，八個喇叭的音響也賊舒服，反正我用了一段時間是非常非常滿意的
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我家小3是，馬自達3昂克賽拉，我覺得是馬自達車系中最靚的仔，顏值擔當，外觀簡直沒得挑。買車到現(xiàn)在一個多星期經常被圍觀，就今天出門還被一家人圍觀，89歲的一個小女孩馬自達馬自達的喊就挪不開步了（很好的滿足我小小的虛榮心?），同事們也是各種羨慕?，剛好現(xiàn)在孩子放假期間好好練練車開學就可以接送孩子上學放學了。車內飾很簡約時尚，邁速表還是電子顯示的。中控臺也很舒服就感覺像量身定做的。說到這不得不提提音響。真是哇塞了！特意淘了好多喜歡的音樂，開著車，聽聽音樂太震撼了！8個聲道真不是蓋的。兒子也超喜歡這款車，每次我練車都吵著要一起說媽媽的車最舒服。小孩子就喜歡它的舒適，還喜歡天窗?，還自己給添置了車上的垃圾筐，說可不能把愛車弄臟了。因為現(xiàn)在還是新手，在練車階段，車給老公開了幾天都不愿意還給我了，說比他的車好多了。動力好，手自一體的，省事兒就一D到底，想要駕駛感就用自動，一家人都滿足了。這款車最讓我喜歡的一個是它的燈光包里帶的一個功能，就是側面有車離得近了后視鏡上和邁速表上會有提示，對我一個新手來說真真是太實用了。因為新手開的不快還不太敢變道。就經常會有超我車的???后面上車了就會有提示。這個設計就是給女司機的福利��！不管是顏控，還是對車有嚴格要求，咱家小3一律都能滿足。是不是帥的一批！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡小昂的顏值，首先是外形有魂動設計，完美的腰線，行云流水，還是鋼琴烤漆的中網(wǎng)，有點瑪莎的感覺。珠光白漆一閃一閃的高級感。?其次，一下就吸引我的就是那簡潔而不簡單，有層次感的內飾，中控臺上所有的能摸到的地方都是軟的，這應該是B級車里少有的質感。不得不再提一下小昂最優(yōu)勢的一塊兒，彎道小王子，操控不是靠描述的更不是靠吹的，是每一個駕駛過馬自達的司機總結的。創(chuàng)始藍天的技術穩(wěn)定又成熟，底盤扎實板板正正，動力輸出也比較快，油耗經濟實惠，買車一個月行駛200多公里左右，9個多的油。很滿意。因為后期肯定會降，?。 劃重點的是落牌之前，在12123上自己編輯了一個有自己名字，還有幸運數(shù)字的車牌，超級喜歡?。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了兩個月才來評價就是想有個深度駕駛后的真實評價，最為一名新司機，我承認選擇馬自達昂科賽拉是因為他的顏值高。但我接下來要說的是自己實際駕駛兩個月后的感受，馬自達確實一款好看又好開的車。作為新手，開上路還是有些緊張的，但昂克賽拉的功能非常豐富，有多功能方向盤，讓我在開車過程中，接打電話非常方便，控制音量也很方便，整個駕駛中手不需要因為某個操作而離開方向盤，非常的方便也更加安全。昂克賽拉的地盤也很穩(wěn)，聽別人老說小車底盤尤其是日系車底盤不穩(wěn)，會飄，現(xiàn)在兩個月開下來，覺得很穩(wěn)很扎實，很有安全感的。所以總結一下看上這款車是由于顏值，認準昂克賽拉是他帶給我的安全感。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂從外觀來看感覺在這個價位上已經是無可挑剔啦 一出來就中了長安馬自達的毒，這是我的個人意見。 我比較注重安全 這款車標配8氣囊喜歡�！和庥^』時尚大氣、低調但又很兇，18寸輪轂的大腳很車身很完美的結合，內飾的做工比較精細。比同價位感覺要高出很多。特別是全部內飾大部分是皮質的沒有那種塑料的感覺檔次感比較高。噪音也在同價格的來說感覺也小了不了。減法美學設計很不錯，而且基本看得到的地方都是軟包，真的很上檔次。同級別用料最講究，毫不夸張的說同級別基本質感沒有能比的，之前看過大眾，都是塑料，看著都low，思域也都是塑料，這個車真的很良心，而且7英寸的彩色儀表和8.8寸大液晶大屏，更加有科技感，很符合我的胃口空間總體來說還是夠用的。就平時自己上下班用。感覺還是可以的。新款的座椅設計不錯，馬自達都是以人為本，座椅包裹性很好，真的很舒服，坐久了也不會累，之前做軒逸的座椅時間長會腰疼，這個車不會。開起來很平順，后邊的懸掛也真的不向大家說的過減速帶很硬不舒服，反而我感覺比多連桿的效果更舒服，聽說這個懸掛是日本進口的，成本更高，而且也是有專利的�？傊液軡M意�！� 空間設計亮點 ：坐進來給我一種在跑車的感覺。坐里面很運動很低乘坐空間 ：試過很多車感覺小昂做起來是比較舒服的。特別是靠在座椅上感覺整個座椅都和自己貼在一起很舒服。這種舒服不是坐的舒服而是一種貼身的緊湊感。特殊路況行駛動力 ：雨雪天這邊化雪比較快。沒有什么特別感覺費勁什么的動力平順性 ：馬自達的變速箱說都說比較平順。開著也沒有什么頓挫。2.0的機器超車還是挺輕松的。方向盤操控感 ：方向在這個價位感覺是比較輕一些的。方向盤也沒有多大間隙。不錯底盤懸架支撐 ：網(wǎng)上都說改扭力梁啦。但是我也是不錯來。用著還不錯，就是有點偏硬剎車表現(xiàn) ：剎車感覺有點硬。但是還能接受 『性價比』我給個四星，不是因為這個車不完美，是因為優(yōu)惠力度太小�！居秃摹楷F(xiàn)在油表顯示八個油。可能是新車吧。再跑一跑再看看應該會在下一些，不得不說馬自達的創(chuàng)馳藍天技術真的不錯�！静倏亍狂R自達就是操控好，高速過彎不飄，方向很準，指哪打哪，買這車就是因為操控，滿意【空間】空間只能說一般般，比之前的老馬三能好點，但是后排空間真的不大，這個是馬自達的通病，沒辦法，反正后排也基本不坐人，我一米8的個子坐里邊基本也還有一拳的距離，湊乎吧。發(fā)自內心的喜歡，每次停車都會多看幾眼。這款車比較適合年輕人，
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