長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀！馬三的顏值在同價格比較是相當(dāng)可以的。比起思域我覺得還是馬三顏值更高。尤其是他的18寸大輪轂真是愛了愛了。超控方面馬三是一款追求操控的車。駕駛感覺很棒，轉(zhuǎn)彎不遜色獨立懸掛，走爛路的時候也沒有太多的顛簸感覺。剎車也非常穩(wěn)，車輛視野開闊，地盤比較扎實。整體駕駛感覺非常好。油耗方面也可以 我的是2.0油耗在7.5左右在市區(qū)這個油耗不算高了。內(nèi)飾也很漂亮，能看到的地方基本上都有真皮包裹手感特別舒服。光看內(nèi)飾的話一點都不像這個價格的車子。
缺點：后排獨立懸架更換了非獨立，日間行車燈變成了選配
外觀：外觀好看，漂亮，長長的車頭，LED的大燈，光滑細(xì)膩的車身，真漂亮，尤其是在光照下，外觀真美
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合這個車的價位，馬自達(dá)一直在講減法美學(xué)我想這就是它的設(shè)計思路吧，內(nèi)飾除了那塊中控大屏其他沒什么好說的，儀表盤是電子加機械復(fù)古感比較強，其他沒什么可說的。
空間：這個車的空間的話，平常我自己開，接孩子 感覺還可以，并沒有網(wǎng)上說的空間特別小，比起來SUV的話，空間確實小，不不過好超控啊 屬于緊湊型選手，在同級別里面不太占優(yōu)勢，但是要說是家用的話，還是完全夠用的，我平常接送孩子 帶爸媽去逛個街什么的，也沒有感覺空間特別小，還可以，后備箱挺能裝貨的，每次去我媽家的時候，給爸媽還有小朋友們準(zhǔn)備的好吃的，衣服什么的，都能裝好多，如果你們要買家用車的話，我還是挺推薦這款的☆ 空間設(shè)計亮點:其實對于這款車的空間來說，當(dāng)時的我是有點猶豫的，主要就是當(dāng)時想空間不會很大，評論說后排空間確實沒有同級別車的空間大，想著會不會帶父母和孩子會不會坐著不舒服，我和朋友就去4S店去看了現(xiàn)車，還好，并沒有想象中的空間太小的問題存在，對于家用車來說是完全夠用的，而且后備箱空間比較深，可以往里面塞很多東西，完全不用擔(dān)心！后備廂容積:后背箱空間很大 我都可以在里面睡覺了！呵呵?
配置：內(nèi)飾質(zhì)地細(xì)膩，這個價位物超所值?事實證明車還是要買自己喜歡的，
動力：他們都說自吸發(fā)動機沒有渦輪的快，其實還是要看個人的感受，但是2.0的昂克賽拉還是完全夠用的，非常的優(yōu)秀。
操控：
不得不說馬自達(dá)轉(zhuǎn)向性真的很好，在入彎出彎都很穩(wěn)，一點不飄。速度稍微快了一點也沒有關(guān)系。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)不錯，剎車踩多少就減速多少。☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性可以，不飄，底盤穩(wěn)。就是過減速帶會有較強的震動，可能是為了平穩(wěn)做出的犧牲吧
油耗：日系車，油耗挺低的，自己也沒開多少，就不怎么分享給大家了
舒適：舒適性：我買的是質(zhì)炫，沒有皮座椅，4S店送了我全車的皮座椅，看著吧還跟原廠的差不多，不管那么多了，只要好看，坐著舒服就行了唄。我爸媽坐在第二排也不會覺得局促，舒適度還是蠻不錯的，座椅不硬，軟軟的，坐個長途也應(yīng)該不會太累。駕駛位的舒適度也很好，整個背都貼合座椅，不累。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
|
優(yōu)點：由于換工作原因，上下班距離變遠(yuǎn)，采購一臺汽車，在10w左右預(yù)算下，對比了多個品牌，看過軒逸，外觀好看，大沙發(fā)，但是操控不行，高速下拐彎易飄；看過卡羅拉、雷凌，外觀一般，空間一般，內(nèi)飾塑料感強大眾速騰干式雙離合，雖然動力較強，但是頓挫感很明顯，后期保養(yǎng)維修也較貴最終還是選擇了馬自達(dá)3次世代，雖然空間略小，動力一般，但是它的操控性很好，拐彎啥的都很輕松，家用代步暫時還是夠用的，買馬自達(dá)，主要還是考慮到它的三大件，絕對沒話說，非常棒。原本考慮1.5致美的我，在朋友的激勵推薦下改成了2.0志炫，動力提升了一大截，買2.0還是不會后悔的，外觀方面，我選了白色油漆，雖然沒有魂動紅好看，但是也比其他同等價位車更時尚些，前臉設(shè)計的很簡潔，中網(wǎng)還是很大的，加上內(nèi)部點陣式修飾，顯得很美觀，再加上底部貫穿式黑色大嘴，整個前臉辨識度很高，同時也體現(xiàn)出很強的一體感，兩個前燈看似兇猛的兩只眼睛，非常好看，側(cè)面看來，21款馬三還是賦有很強的運動感，溜背的設(shè)計也是我比較喜歡的，白色車上加上淺灰色輪轂，看起來也比較清爽，全車標(biāo)配了led大燈，2.0致炫配備了自動大燈和自動雨刷功能，還配備了自動折耳，4門窗一鍵升降，同時標(biāo)配8個揚聲器，7個安全氣囊，這款車內(nèi)飾相對于老款馬3也提高了許多，2.0致炫也幾乎超過老馬3頂配的配置，內(nèi)飾也做的更加漂亮了，能摸到的地方都是皮質(zhì)，特別是真皮方向盤，是我最喜歡的一塊，真皮握感真的很不錯，新款車儀表盤仍然采用老式經(jīng)典炮筒式設(shè)計，科技感雖然落后了些，機械感很強，這點我還是比較喜歡的。這款車中控采用長型7吋大屏幕，屏幕的清晰度還是可以的，唯一遺憾的的是沒有觸屏，官方給的解釋是考慮到駕駛員的安全性，由原來的觸屏改至常規(guī)屏幕，還有就是屏幕要死再大些就更好了，新款中控搭配了carplay功能，2.0致炫標(biāo)配了倒車影像，使用起來還是很方便的。提車近半個月，才開了250+公里，上路越來約上癮，原來不喜歡聽到發(fā)動機聲音的我，偶爾也體驗下馬自達(dá)zoom_zoom，真是越來越喜歡，目前我的油耗為10.2L，按照我的架勢習(xí)慣，過了磨合期，油耗應(yīng)該能降到百公里7L以下，馬三駕駛感真的不錯，還是沒有買錯，尤其對過彎道，操控非常棒，不虧為彎道小王子和東瀛寶馬的稱號，馬自達(dá)6AT變速箱調(diào)教的非常棒，真的做到了人馬一體，我覺得喜歡的人可以試駕感受下，不過2.0配置馬自達(dá)把原有標(biāo)日間行車燈改成了原配，還需要購買明選包，有點遺憾，原來的獨立懸架改成了非獨立懸架，不過是日本原裝進(jìn)口，過坑時還是沒那么明顯的顛簸感�？吹酱蠹叶颊f2.0L均為18吋輪轂，所對應(yīng)的輪胎也是扁平胎，對我來說開的時候還是很小心的，盡量避免坑洼，畢竟換個扁平胎還是很貴的。最后給最近準(zhǔn)備買馬三的朋友一個建議，預(yù)算足夠的話盡量買2.0L的，因為買了總歸不會后悔，還有盡量買魂動紅和鉑鋼灰，雖然需要加錢，但是這兩種油漆工藝不一樣，做出的效果也比較好，開出去很像豪車的感覺，非常有面子。
缺點：最不滿意的地方就是太喜歡啦～總是讓我忍不住多看幾眼
外觀：之前在網(wǎng)上看到過馬自達(dá)3文章里面寫到減法美學(xué)和魂動2.0的設(shè)計這次看來真是有硬實力的，大家可以上網(wǎng)看看采用的減法美學(xué)。車燈設(shè)計:遠(yuǎn)近光一體的LED大燈在晚上一開遠(yuǎn)光真的是穿透力超強，在夜晚行走在沒有路燈的地方打開遠(yuǎn)光燈我就是路燈哈哈哈
內(nèi)飾：系統(tǒng)，我覺得不太友好，娛樂功能比較少，支持carplay，carlife，我沒有蘋果手機，新提車還得讓我換個手機嗎。手機支架先對付著吧。手機支架大家一定好好選一個，因為這個車空調(diào)比較特殊，夾不了手機支架，必須用專車專用的直接，扣在中控上方位置，這是我選的第三個手機支架，很完美。內(nèi)飾的話，當(dāng)時打動我其實除了顏值以外還有更多的是內(nèi)飾，馬三的內(nèi)飾談不上豪華感，但是簡潔，低調(diào)。個人覺得很有設(shè)計感。能摸到的地方全是軟的
空間：前排：158，92斤，前排完全夠用，座椅好評，開時間長也不累腰；后排：老公178，140斤，坐后排覺得還可以接受：后備箱：空間很大，能放4個行李箱。
配置：保養(yǎng)這塊買了一個套餐3020元8次的。很劃算，售后保養(yǎng)這塊還沒到時間，也沒法評價，先保留。以后如果可以追評，會補充
動力：都說馬自達(dá)的發(fā)動機好，現(xiàn)在用上了，果然名不虛傳。腳底油門給多少，動力就有多少，發(fā)動機的輸出功率很足，在高速上超車得心應(yīng)手，給油門就上去直接超車起步加速動力:起步平穩(wěn)，沒有抖動的感覺。油門踏板很輕。對我這樣的暈車人士來說太友好了。動力平順性:2.0L自然吸氣發(fā)動機和6AT變速箱，不僅動力足而且動力輸出平順性也很好跑高速:在高速，平均時速在100-120之間，行車很穩(wěn)。如果再踩油門還可以提速，超車也是隨心所欲。
操控：
方向盤很穩(wěn)轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤的助力很輕基本不用消耗多大的體力就能轉(zhuǎn)彎了，就算是個小姑娘都能輕而易舉的轉(zhuǎn)動總之還是挺得心應(yīng)手的。6AT的變速箱換擋平順穩(wěn)定雖然不是什么大排量，不過在換擋的過程中加速感還是有的。
油耗：城市耗油加高速耗油一起顯示為7.0左右，相對于2.0L的小汽車來說，已經(jīng)很不錯了
舒適：舒適性很不錯，第一，座椅包裹性比較強，座椅軟硬適中，采用了人工學(xué)座椅，坐久了不會感到累，體現(xiàn)了以人為本的全方位服務(wù)意識。第二，自動空調(diào)左右溫度能單獨控制，能很好的照顧到大家的感受。第三，隔音效果不錯，即使車外很吵，車內(nèi)也能保持安靜。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的幾點，第一個，車子的動力，之前看有的網(wǎng)友說是低速有頓挫，但是我開了現(xiàn)在700公里（提車10天左右，個人比較喜歡跑）沒有感覺到有什么頓挫的，切加速確實杠杠的，隨叫隨到。。 第二個，車子的顏值，我的是鉑鋼灰，顏值真的爆表，反正在我眼里感覺a級車?yán)镒詈每吹牧耍坝袑Ρ冗^邁銳寶，星瑞兩款車子，邁銳寶確實可以，內(nèi)飾卻是有點慘不忍睹，動力調(diào)教的確實不錯，但是太沖了，不是老司機的話不建議入手，星瑞空間確實大，但是普遍漏水，再三考慮還是沒有選擇，最后朋友推薦說馬3，過來第一眼就看上了，第一天過去的時候很晚了，銷售打了電話等我到六七點，過去看了車，第二天直接過去訂車，剛好有現(xiàn)車，第三天貸款就下來了，因為沒有居住證的原因，一周后提的車，總體來說算是很快的了，停在小區(qū)之后，路上年輕一點的人都會轉(zhuǎn)頭去看，滿滿的虛榮心哈哈?。第三個，我加了明選包，有一個相當(dāng)于并線輔助的功能，蠻好用的，下雨天有時候看不到，后視鏡會有一個小三角，提示側(cè)后方盲區(qū)又沒有車子，如果有的話會語音提示，加大了安全，還有后尾燈，個人建議能加盡量就直接加原廠的，加裝的這個真的賊好看，再加上日行燈，又多了一個亮點，最后還有倒車預(yù)警功能，這個對于個人來說都是很好的功能，有時候晚上倒車看不到盲區(qū)，有一個輔助功能，別提多省心了。 所以，綜合而言，對于這個車子，個人還是非常滿意的，動力，顏值，安全，都大大超乎了個人逾期，盡量能加裝明選就加裝，功能真的好。 還有就是內(nèi)飾，忘記說了，沒事簡約，大氣，中控上面是真皮的，摸著賊舒服，中控屏幕也賊清晰，連接手機很流暢，我都沒有用過手機支架，感覺這個屏幕的分辨率在同級里面，絕對是數(shù)一數(shù)二的，沒得挑，旋鈕操作很方便，直接盲操哈哈，八個喇叭的音響也賊舒服，反正我用了一段時間是非常非常滿意的
缺點：說實在的沒有最不滿意的，因為我選擇這款車肯定是喜愛才選擇了馬自達(dá)3，要是說不滿意的話那就只有一點吧，后排空間有那么一些小了，如果以后新款能大一些那真是很完美了！
外觀：外觀沒得說，同級里完美的存在，幾乎年輕的都會轉(zhuǎn)身去看
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的在一開始的時候也說了，觸手可及的軟皮質(zhì)，方向盤也是皮質(zhì)的，能不高級嗎？對不對！
空間：前排空間很大。就是后排有一點小了。做三個人就覺得有點小了。
配置：外觀好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置較多，較實用，是自己喜歡的，開到現(xiàn)在，沒什么小毛病出現(xiàn)，性價比較高的，最主要的是自己喜歡，自己也能高高興興地把她帶回家。
動力：2.0的動力沒的說開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力上感覺沒什么影響。
操控：
非常棒。車身很穩(wěn)。還有剎車輔助系統(tǒng)很好用
油耗：綜合油耗的話，高速5個油，上下班開在8個油，綜合油耗在7個油左右，只能說馬馬虎虎，不算省油，不過也不算很費油，考慮到還是新車才開1000公里，個人覺得還行。
舒適：我的座椅除了不是真皮之外其他的都還好，座椅坐姿調(diào)好之后基本就不用在動了，不過我這個沒有腰部支撐的，所以有車的小伙伴建議買個頭枕跟腰部支撐，這樣開起來會更舒服一些。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控！操控是我最滿意的地方，每當(dāng)帶著老皮跟孩子過彎道的舒適感和穩(wěn)定性真的是給人一種安心的感覺，馬3從方向盤回饋給我的駕駛感受就像一位老友在與我交流著，操控的優(yōu)秀也是行車安全的一種不可少的心安。
缺點：夸了這么多，再說說它的缺點吧！缺點1：關(guān)于后排空間，好多人都說擠，但是個人感覺這個價位的車相比，小的話也沒小特別多，老公178，坐在后面腿離椅子還有一拳距離，自己是夠用的，而且后備箱很大。如果是家用，對后排空間要求很大的話，那還是建議換個選擇；缺點2 ：胎噪，實話實說，開到70邁以上，胎噪是大的，只能通過音樂聲去掩蓋，不然聽著真是有點難受，但日常開市區(qū)內(nèi)，速度不快的話就還好，沒有那么明顯。
外觀：始于顏值，陷于才華。顏值這塊，小昂妥妥拿捏了，流暢的線條，個性的中網(wǎng)，怎么能那么好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是同級別中頂尖的，還有就是身體所能觸碰到的幾乎都是皮質(zhì)包裹，里面的縫線都是縫上去的而不是塑料壓出來的，紅色的縫線更是體現(xiàn)出了運動風(fēng)☆ 手機互聯(lián)映射:支持手機互聯(lián)而且分辨率這是非常高，像蘋果手機插上數(shù)據(jù)線直接連接成功
空間：空間：剛剛也說了，空間唯一不好的就是頭部空間，上下車?yán)鲜侨菀着鲱^，不太方便，每次非要多彎腰才不會碰頭。后排空間也并不像網(wǎng)上傳聞的那樣非常小，反正我家人坐進(jìn)去不會頂腳頂膝蓋，舒舒服服的。所以說看車啊，?一定一定要自己去看實車，自己去開，感受一下，才是最真實的。
配置：買馬自達(dá)，性價比絕對高，10幾萬的車就能感受到與寶馬同級別的操控
動力：動力方面的話，我買的是2.0的，我平常用的最多的就是上下班和接送孩子 逛街的時候開，目前沒有感覺吃力，拉空調(diào)也挺順暢的，但是建議男生或者對動力有要求的，還是建議買2.0的
操控：
操控這方面是個男人都應(yīng)該大致了解一些，操控就是穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎的回饋感就一個字穩(wěn)，還有車身的流線能切開風(fēng)阻提升動力，馬自達(dá)3就是都達(dá)到了這些硬性要求，我身為馬自達(dá)3的車主我是了解了這一點，方向盤的回饋感也是沒得說，當(dāng)前面有一個彎道你腦海里想怎么過彎和方向盤操控出來的絲毫不差。方向盤操控感:方向盤真的是一輛車和駕駛員的回饋的方式，它能告訴你路況的感覺，你能告訴他我們該怎么去過這個彎，真的是一點虛位都沒有
油耗：鄉(xiāng)鎮(zhèn)路包含城市路10?現(xiàn)在油價平均6 7毛一公里 一箱油跑400多點吧 不知道是不是沒過磨合期 反正油耗很高
舒適：座椅雖然不是真皮座椅，但布制座椅做工也很用心。做起來很舒服。唯獨后排中間坐人不是很好，因為有一段凸起�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是兩個出風(fēng)口，都可以單獨調(diào)節(jié)出風(fēng)的方向座椅舒適性:后排座椅坐著舒服，軟度適中。包裹性很好。車內(nèi)噪音:暫時沒有什么太大的噪音。比如跑高速的時候會有輪胎噪音，這應(yīng)該和路面有關(guān)系，都還在可以接受的范圍內(nèi)。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是他的外觀，尤其是他的顏色魂動紅和外觀 美！ 當(dāng)初買車在了解的過程中第一眼就看中了這款車，好看啊�。�！這款車主打的紅色，還是比較喜歡的，就選擇了紅色，其次是這款車的操控我也挺滿意的，大家都知道的，女司機嘛，對車感不是那么靈敏，但是這款車剛開始開的時候，并沒有讓我感覺很費力，甚至讓我有一種我也是老司機的感覺，特別容易上手，很穩(wěn)，感覺非常好！完美！
缺點：1. 車胎薄，過坑要很小心，這也影響了我得發(fā)揮，哈哈~2. 車機不是很友好，必須要用蘋果手機。3. 過坑洼處，偏硬�？臻g對于我來說無所謂，平時就跟媳婦上下班開，很少滿載。
外觀：外觀：外觀還用說啊，最喜歡的外觀。當(dāng)然是滿星了！那是當(dāng)然啦，對不對！我這個自言自語的毛病不是太好。還望大家多多海涵，因為也改不掉！總而言之外觀滿星！
內(nèi)飾：沒事比較簡約，中控屏幕很好，分辨率賊高，比大彩電舒服多了
空間：我一米六多的身高，不算胖。把主駕駛的位置調(diào)好后后排空間差不多還有兩個拳頭左右。我和我女朋友再加兩個朋友一起的話，感覺空間還是足夠的。乘坐空間:這個是前面已經(jīng)調(diào)好合適位置之后的后排空間車內(nèi)儲物能力:前面可以放兩個水杯，剛好我和女朋友各一個。中間空間也不錯，平時放點小零食什么的毫無問題，儲物空間還可以。家人乘坐評價:女朋友和我朋友都說后排空間也沒有想象的那么小，并且外觀方面好看，坐著平穩(wěn)舒適。
配置：馬自達(dá)真的是賣的很硬的一個品牌，優(yōu)惠幅度小，好像從停產(chǎn)的車到老款車再到新款車，一直一直都沒有大幅度的優(yōu)惠，也是比較佛系了，不過這樣也挺好，最起碼車輛后期不會太貶值，呵呵，售后服務(wù)也很好，給我打電話提醒我首保，態(tài)度很滿意 還有買車以后的售后也很好的 .買車以后的售后也很重要的???
動力：動力就像存款，用不用不一定，但是我們得有，對于新手司機，人生第一輛車我必須上2.0L的，以免以后后悔。動力怎么踩怎么有，人馬一體，雖然經(jīng)常在市區(qū)開，基本六十以下，但是能感受到，變道超車毫無壓力，紅燈起步?jīng)]有頓挫，加速很線性，發(fā)動機聲浪很騷氣，不得不提一下馬自達(dá)的優(yōu)勢，at變速箱和發(fā)動機的調(diào)教開起來很平順，對新手司機很友好?。起步加速動力:紅燈起步毫無壓力，第一名，哈哈哈
操控：
操控吧真試不出來有多神 和思域差不多 可能輪轂點側(cè)傾沒那么大
油耗：按照目前我的油耗10.2后面磨合期過了7以下不是問題
舒適：這款車開起來比較穩(wěn)，這個是我一直強調(diào)的，所以對于司機和乘客來說車輛穩(wěn)定是舒適的前提，這款車身體能感受到的地方，基本都是軟包，讓整個車特別高大上，而且后排座椅有加厚，我父母和孩子說做著很舒服，這是最重要的，因為買車不光是自己開的 還要帶老人和孩子，而且我比較怕冷，這款車的空調(diào)還可獨立控制溫度的，可以說是很貼心了外觀：外觀的話，前面我也說過了，顏色很美 配置挺高，大燈和尾燈全部LED的，前臉比較時尚！想下手的友友們可以參考一下.
|
|
購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我家小3是，馬自達(dá)3昂克賽拉，我覺得是馬自達(dá)車系中最靚的仔，顏值擔(dān)當(dāng)，外觀簡直沒得挑。買車到現(xiàn)在一個多星期經(jīng)常被圍觀，就今天出門還被一家人圍觀，89歲的一個小女孩馬自達(dá)馬自達(dá)的喊就挪不開步了（很好的滿足我小小的虛榮心?），同事們也是各種羨慕?，剛好現(xiàn)在孩子放假期間好好練練車開學(xué)就可以接送孩子上學(xué)放學(xué)了。車內(nèi)飾很簡約時尚，邁速表還是電子顯示的。中控臺也很舒服就感覺像量身定做的。說到這不得不提提音響。真是哇塞了！特意淘了好多喜歡的音樂，開著車，聽聽音樂太震撼了！8個聲道真不是蓋的。兒子也超喜歡這款車，每次我練車都吵著要一起說媽媽的車最舒服。小孩子就喜歡它的舒適，還喜歡天窗?，還自己給添置了車上的垃圾筐，說可不能把愛車弄臟了。因為現(xiàn)在還是新手，在練車階段，車給老公開了幾天都不愿意還給我了，說比他的車好多了。動力好，手自一體的，省事兒就一D到底，想要駕駛感就用自動，一家人都滿足了。這款車最讓我喜歡的一個是它的燈光包里帶的一個功能，就是側(cè)面有車離得近了后視鏡上和邁速表上會有提示，對我一個新手來說真真是太實用了。因為新手開的不快還不太敢變道。就經(jīng)常會有超我車的???后面上車了就會有提示。這個設(shè)計就是給女司機的福利啊！不管是顏控，還是對車有嚴(yán)格要求，咱家小3一律都能滿足。是不是帥的一批！
缺點：要說最不滿意的話，就后排的凸起這塊吧，但比上一代真的是好太多了，之前多說后排空間小,但還真沒網(wǎng)上朋友說的那么小,自己上下班順帶家用,還是怎么都夠了的
外觀：外觀的顏值確實好看，尤其是白色的車身會讓車顯得更大，而且夏天這個顏色特別的耐臟，兩周洗一次車就OK了，這個大腳比1.5的大腳好看，輪胎大抓地力就好。
內(nèi)飾：輕奢氛圍拉滿，東瀛寶馬的稱號不是白叫的，簡約而不簡單，輕奢的氛圍感拉滿，尤其是CarPlay一定不要錯過，用它就完了 真的高級。
空間：都在吐糟空間小，我覺得足夠我的用車需求。兩人為主。就是坐五人時，確實坐中間那個人會難受些。只要不是特別長時間，沒啥影響。坐五人的情況極少。后排坐椅支持46比例的放倒，這倒是很實用，拉過折疊床，單位的白板，很能裝。
配置：性價比我覺得挺好的，很多人都會說這個價錢加一點可以買B級車了，我不會那樣想，我喜歡的他就是好，這個車各方面我都很滿意，最喜歡的就是2.0標(biāo)配18寸輪胎，太喜歡大輪胎了，這個價錢我花的值，這個車型馬自達(dá)很多好東西都放在這臺車上了，下一臺我可能還會買馬自達(dá)的車。品牌評價:馬自達(dá)是我一直都喜歡的品牌，我是第一次買車，永遠(yuǎn)都是考慮馬自達(dá)，就是看中馬自達(dá)的顏值還有操控。
動力：自己就是考慮到怕后排動力不好，就買了2.9排量的，自己就上下班開開，周末去玩開開，動力很好，上坡動力很好，能快速上坡，車子給油就走，不拖沓，動力提速平順，動力是較好的。
操控：
操控這快就更不用說了，畢竟馬自達(dá)就是做操控的，不論是平常還是轉(zhuǎn)彎呀，都很靈敏，銷售說是沒有虛位啥的，新手小白不太懂，只知道開起來舒服
油耗：現(xiàn)在還沒到首保的時候，油耗還不好說，現(xiàn)在開車的話夏天空調(diào)油耗是8.4個油，我覺得過完首保之后換了機油應(yīng)該能在省一點，但肯定油耗是會越來越低的，我還是比較保持一個良好的駕駛習(xí)慣。
舒適：新買的車沒有異味，座椅支撐包裹性都不錯哦
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡小昂的顏值，首先是外形有魂動設(shè)計，完美的腰線，行云流水，還是鋼琴烤漆的中網(wǎng)，有點瑪莎的感覺。珠光白漆一閃一閃的高級感。?其次，一下就吸引我的就是那簡潔而不簡單，有層次感的內(nèi)飾，中控臺上所有的能摸到的地方都是軟的，這應(yīng)該是B級車?yán)锷儆械馁|(zhì)感。不得不再提一下小昂最優(yōu)勢的一塊兒，彎道小王子，操控不是靠描述的更不是靠吹的，是每一個駕駛過馬自達(dá)的司機總結(jié)的。創(chuàng)始藍(lán)天的技術(shù)穩(wěn)定又成熟，底盤扎實板板正正，動力輸出也比較快，油耗經(jīng)濟實惠，買車一個月行駛200多公里左右，9個多的油。很滿意。因為后期肯定會降，?。 劃重點的是落牌之前，在12123上自己編輯了一個有自己名字，還有幸運數(shù)字的車牌，超級喜歡?。
缺點：這車太帥了，老公孩子最近的關(guān)注點都不在我身上了???小3的輪轂是大好看，就是我這新手總蹭到它，嘎嘎心疼��！
外觀：外觀弧形絕對棒，如果再配上魂動紅就更加完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別我覺得是最好的之一，多媒體顯示器尺寸剛好，內(nèi)飾整體有致，去全部皮質(zhì)包裹。
空間：這款車比較注重于駕駛者，所以主駕駛跟副駕駛位置跟可調(diào)節(jié)空間是非常大的。后排座椅的話前排沒有很靠后，也是夠坐的。后備箱空間夠的，都可以塞下很多東西的
配置：剛提車，送了首保，4s店服務(wù)態(tài)度非常好，有很多不懂的問題都及時解答，有專門的群進(jìn)行溝通和服務(wù)。
動力：駕照考了10年了，在家一直開家里的現(xiàn)代悅動，后來開單位的手動瑞風(fēng)，老馬六，同事的k3，現(xiàn)在覺得，現(xiàn)在只是覺得舒服，好開，其他沒啥太多的感受。前段加速有點不是太舒服，但是車不肉。
操控：
馬三的操控我覺得是同級別性價比最高的地盤很扎實，開起來真的很舒服。
油耗：油耗對于2.0來說在市區(qū)7.5真的不算高了。
舒適：坐著很舒服，特別是駕駛感，賊強，前排兩個人，最舒服
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.最讓我滿意的還是內(nèi)飾，雖然不是真皮座椅，但是布制的依舊好看。不但好看，手感也是很不錯，車內(nèi)飾沒有那種廉價的塑料感。2.試駕并且自己還開了一段時間，2.0L的動力充沛，并且轉(zhuǎn)向性能很不錯，方向盤靈活，方向盤轉(zhuǎn)多少，車就轉(zhuǎn)多少。還有就是油門踏板輕，不用怎么出力。比我之前的車要好開。3.新款的增加了自動大燈，換擋撥片，自動雨刮，加了配置但是價格還是一樣，重點好評。
缺點：硬要我說不滿意的地方，就是價格吧，當(dāng)時這輛車落地在15個W，可能有的車友會覺得我買貴了，這點確實草率了，應(yīng)該再談?wù)�，不過2.0L昂克賽拉的價格普遍比同級別的其他A級車，比如朗逸1.4T，卡羅拉，伊蘭特1.4T同配置的情況下，價格要高一丟丟，我一直覺得昂克賽拉要是優(yōu)惠幅度大一些，銷量能高好多，但是反過來說，要是真的搞優(yōu)惠大的話，他也就不叫馬自達(dá)了。第二點，不能說是不滿意，只能說是比較遺憾的一點就是沒有買紅色，算是比較遺憾吧，當(dāng)時覺得我一個男生，沒有必要買紅色�，F(xiàn)在買了一個月了，其實有一些小后悔的。不過買了就不談了，只能安慰自己說白色也很好看，又耐臟。另外說到車的空間，很多人詬病昂克賽拉的一點就是他的空間，我只能說真決定了買馬三的人不會在意他的空間，只能說這個車連駕駛位坐4個人是剛剛好的，假如非要坐5個人，只能說會有點擠，但是作為A級車來說，后排坐3個人，大部分車都會擠吧。平時就是自己一個人開，哪有那么多機會會坐滿，然后又全是胖子，導(dǎo)致車內(nèi)空間不夠。
外觀：外觀自不必說，這是原則馬三的重要因素之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我特意加了真皮，這個內(nèi)飾我是非常喜歡的，屬于簡約風(fēng)格，不會覺得太花里胡哨，第一次去看車的時候就喜歡上了這內(nèi)飾，黑色一體我愛了，怎么看都舒服，品控很好，沒什么瑕疵，我就很喜歡這種主駕駛跟副駕駛完全隔開的中控，
空間：前排可以 放啥都行 后排的話三個人是挺折磨 后備箱應(yīng)該同級別最大吧
配置：性價比：十幾萬買的，外觀好看、操控性穩(wěn)，又類似跑車的哪里找�。渴遣皇�！
動力：2.0不白給，動力平順源源不斷循序漸進(jìn)，動力平順源源不斷循序漸進(jìn)，動力平順源源不斷循序漸進(jìn)，重要的事說三遍啊友友們
操控：
指哪打哪 無虛位，彎道小王子名不虛傳，過彎爽翻 男人的大玩具
油耗：一直在市區(qū)開，走走停停堵車嚴(yán)重，練停車較費油，目前11.7，有朋友開到7
舒適：沒什么噪音，幾乎聽不到什么聲音。座椅很舒適，各種調(diào)節(jié)�？照{(diào)制冷效果好的不要不要的不要的?而且后排的也可以自己調(diào)節(jié)，很方便。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開了兩個月才來評價就是想有個深度駕駛后的真實評價，最為一名新司機，我承認(rèn)選擇馬自達(dá)昂科賽拉是因為他的顏值高。但我接下來要說的是自己實際駕駛兩個月后的感受，馬自達(dá)確實一款好看又好開的車。作為新手，開上路還是有些緊張的，但昂克賽拉的功能非常豐富，有多功能方向盤，讓我在開車過程中，接打電話非常方便，控制音量也很方便，整個駕駛中手不需要因為某個操作而離開方向盤，非常的方便也更加安全。昂克賽拉的地盤也很穩(wěn)，聽別人老說小車底盤尤其是日系車底盤不穩(wěn)，會飄，現(xiàn)在兩個月開下來，覺得很穩(wěn)很扎實，很有安全感的。所以總結(jié)一下看上這款車是由于顏值，認(rèn)準(zhǔn)昂克賽拉是他帶給我的安全感。
缺點：不滿意的地方就是這個車的后排空間有點小，但平時都是自己開，還可以，如果海拔比較高的話，調(diào)整好前排座椅，后排空間就太擠了，把駕駛室內(nèi)的空間都給了車頭了，馬自達(dá)這車頭有點長，再就是不滿意的地方就是這個車的中控屏不能觸摸，當(dāng)時說是為了行車安全沒有帶觸摸，雖說觸摸沒有太大用處，但是沒有的話有點掉檔，現(xiàn)在的車基本都有觸摸，總體來說還算可以，這些可以忽略。
外觀：外觀設(shè)計的，讓人一眼入魂，戀戀不忘，十分好看。車頭長，車身滑，尾部翹，整體外觀好看。車身漆面光滑細(xì)膩，十分好看。什么魂動設(shè)計理念，設(shè)計的運動好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常的簡約時尚大方。坐進(jìn)去感覺非常低調(diào)，奢華！里面大部分采用的都是皮質(zhì)軟包的設(shè)計。內(nèi)飾沒有太多的硬塑料。感覺馬自達(dá)在用料方面還是挺厚道的。
空間：空間對我來說�？隙ㄊ菈虻摹，F(xiàn)在還沒結(jié)婚。平時就一兩個人住。絕對的寬敞。而且馬自達(dá)的座椅。對腰部的支撐非常舒服。值得一提的是。后備箱的空間非常的大。而且后排還可以往前放倒。平時一些東西。就不用放在后排了。直接都放在后備箱。也能保持整個車廂的清潔。
配置：總體沒有什么超出預(yù)算的范圍，加上幾千米的置換補貼，買這么高配置的車比較劃算，店員服務(wù)態(tài)度和藹，給予點贊。
動力：昂克賽拉用的是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機，2.0的排量是全球十佳發(fā)動機之一，實際開下來也是非常給力的，動力非常好，起步和超車，都是動力強勁，開起來非常得心應(yīng)手。
操控：
開著的駕駛體驗比較好也是因為方向盤很精準(zhǔn)，打多少有多少的反饋，油門下面的降檔開關(guān)在高速上面用比較可以嗡嗡的，剎車偏可能覺得有點偏硬，因為是第一輛車，不知道好還是不好，反正剎肯定是能剎住的
油耗：每天帶著空調(diào)上下班，也就7.8個油 還算很低了。
舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒那么舒適，但是總體來講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強的，人工學(xué)座椅不是吹的，坐久了也不會感覺到很累，真正是一款以人為本設(shè)計的一款車子。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小昂從外觀來看感覺在這個價位上已經(jīng)是無可挑剔啦 一出來就中了長安馬自達(dá)的毒，這是我的個人意見。 我比較注重安全 這款車標(biāo)配8氣囊喜歡�！和庥^』時尚大氣、低調(diào)但又很兇，18寸輪轂的大腳很車身很完美的結(jié)合，內(nèi)飾的做工比較精細(xì)。比同價位感覺要高出很多。特別是全部內(nèi)飾大部分是皮質(zhì)的沒有那種塑料的感覺檔次感比較高。噪音也在同價格的來說感覺也小了不了。減法美學(xué)設(shè)計很不錯，而且基本看得到的地方都是軟包，真的很上檔次。同級別用料最講究，毫不夸張的說同級別基本質(zhì)感沒有能比的，之前看過大眾，都是塑料，看著都low，思域也都是塑料，這個車真的很良心，而且7英寸的彩色儀表和8.8寸大液晶大屏，更加有科技感，很符合我的胃口空間總體來說還是夠用的。就平時自己上下班用。感覺還是可以的。新款的座椅設(shè)計不錯，馬自達(dá)都是以人為本，座椅包裹性很好，真的很舒服，坐久了也不會累，之前做軒逸的座椅時間長會腰疼，這個車不會。開起來很平順，后邊的懸掛也真的不向大家說的過減速帶很硬不舒服，反而我感覺比多連桿的效果更舒服，聽說這個懸掛是日本進(jìn)口的，成本更高，而且也是有專利的�？傊液軡M意�！� 空間設(shè)計亮點 ：坐進(jìn)來給我一種在跑車的感覺。坐里面很運動很低乘坐空間 ：試過很多車感覺小昂做起來是比較舒服的。特別是靠在座椅上感覺整個座椅都和自己貼在一起很舒服。這種舒服不是坐的舒服而是一種貼身的緊湊感。特殊路況行駛動力 ：雨雪天這邊化雪比較快。沒有什么特別感覺費勁什么的動力平順性 ：馬自達(dá)的變速箱說都說比較平順。開著也沒有什么頓挫。2.0的機器超車還是挺輕松的。方向盤操控感 ：方向在這個價位感覺是比較輕一些的。方向盤也沒有多大間隙。不錯底盤懸架支撐 ：網(wǎng)上都說改扭力梁啦。但是我也是不錯來。用著還不錯，就是有點偏硬剎車表現(xiàn) ：剎車感覺有點硬。但是還能接受 『性價比』我給個四星，不是因為這個車不完美，是因為優(yōu)惠力度太小。【油耗】現(xiàn)在油表顯示八個油�？赡苁切萝嚢�。再跑一跑再看看應(yīng)該會在下一些，不得不說馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的不錯�！静倏亍狂R自達(dá)就是操控好，高速過彎不飄，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，買這車就是因為操控，滿意【空間】空間只能說一般般，比之前的老馬三能好點，但是后排空間真的不大，這個是馬自達(dá)的通病，沒辦法，反正后排也基本不坐人，我一米8的個子坐里邊基本也還有一拳的距離，湊乎吧。發(fā)自內(nèi)心的喜歡，每次停車都會多看幾眼。這款車比較適合年輕人，
缺點：基本上沒啥不滿意的，如果必須有一個，那就借用家人的意見，空間上算一個吧。
外觀：顏值爆表，回頭率很高，尤其我選的鉑鋼灰，非常耐看，而且還耐臟，對于我這種懶人來說，這個顏色是最好的，省心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華、細(xì)膩，各各布局合理，多媒體按鍵方便很多駕駛感受，用料厚實，軟材質(zhì)點綴了整車內(nèi)部的質(zhì)感。
空間：空間只能說夠用，后排空間真的不大，平時的時候都是自己上下班開車，不大拉人，還可以，后備箱還挺大的，能盛不少東西，我在里面放了兩個箱子，還有挺大的空間，說實話次世代這個后排空間確實比較小，座椅舒適度還是可以的，不軟不硬
配置：感覺性價比還可以，一分錢一分貨，這個價位也對的起這樣的車型
動力：去的時候店里人不是很多，因為預(yù)算的問題，剛開始試駕了1.5L的昂克賽拉，動力對于我這個新手來說我覺得相當(dāng)給力，第二次來看車的時候，帶著朋友1.5L限號，又試了2.0L的，自然吸氣2.0還是感覺很明顯，加速超車有推背感較強，動力輸入的也很絲滑。跑高速:很順暢，好操作
操控：
操控很好，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車也穩(wěn)，馬自達(dá)的GVC技術(shù)非常棒，不愧為黑科技，開車?yán)戏�(wěn)了，爸媽坐后面也不暈車了。
油耗：目前行駛了約2100公里，上下班不遠(yuǎn)，有時候騎電瓶車。偶爾周末在周邊游玩。平均油耗五個多，很滿意。油費可是一筆不小的支出呢。當(dāng)然省錢的省心。
舒適：舒適性滿分，久坐不累，因為我經(jīng)常來往雙城和哈爾濱市里，所以一次路程行駛時間挺久的，要一直開兩三個小時，整體給我的感覺非常舒適，并沒有腰疼頸椎疼，或者哪里累的感覺，我給滿分了，我爸我媽坐的也都很舒服，下圖
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
