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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1檔起步慢,換2檔就好了,超車(chē)時(shí)動(dòng)力有些不足,但降檔舍得給油那也是沒(méi)得說(shuō)。速度提起來(lái)時(shí)3檔往上動(dòng)力輸出還是感到源源不斷。家用不賽車(chē)我感到夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有太出彩的地方,但平時(shí)足夠用了。在這里不得不提下,這款車(chē)的變速箱,是我目前開(kāi)過(guò)的緊湊型車(chē)中最聰明的變速箱。加速時(shí)幾乎沒(méi)有動(dòng)力遲滯,給大點(diǎn)油門(mén),速度也就上去了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也很自然的上下浮動(dòng),一切都很自然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,又不是開(kāi)賽車(chē)。老婆上下班代步,接孩子,周末一家人除去玩玩,挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話市區(qū)用足夠了,就是遇到那些狹窄的國(guó)道的時(shí)候,超車(chē)的時(shí)候就乏力了。我去LD娘家的時(shí)候經(jīng)過(guò)那一條國(guó)道,大貨車(chē)非常的多,然后每次超車(chē)的時(shí)候都要留有充足的距離空間才能有足夠信心超車(chē),每每這個(gè)時(shí)候都后悔沒(méi)上2.0的。不過(guò)1.5的動(dòng)力起步雖然肉了點(diǎn)(自然吸氣的通?),速度達(dá)到80后提速就杠杠的。目前最快只上過(guò)140,不敢踩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我反正是夠了,但是感覺(jué)1.5油門(mén)反饋有點(diǎn)慢,2000轉(zhuǎn)以后D動(dòng)力4升5反映偏慢。加速的時(shí)候油門(mén)有點(diǎn)沖浪板的感覺(jué)還不錯(cuò)。即使這樣我也是各種超車(chē),各種S形游擊運(yùn)動(dòng)戰(zhàn),不能忍前面有烏龜在爬;拒(chē)速在60-80之間,轉(zhuǎn)速2000+最起碼,車(chē)子是不能經(jīng)常低轉(zhuǎn)速在開(kāi)的吧?反正我以前開(kāi)慣了都是控制2000轉(zhuǎn)感覺(jué)是最適合車(chē)速和油耗的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5排量對(duì)于我不開(kāi)快車(chē)的人說(shuō),夠用了,主要低扭矩也不錯(cuò),爬坡真的是杠杠的,主要還是變速箱不粗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9889公里
綜合評(píng)分
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