長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選擇的這款排量起步一點(diǎn)也不像網(wǎng)上所說的那樣肉，油門給到多少就來多少動(dòng)力，完全沒有拖泥帶水，加速超車也是杠杠的給力。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的自吸，動(dòng)力完全夠用，車子起步很快，提速也很給力，平時(shí)想超個(gè)車都是輕而易舉，而且開著真的很順滑，低速的頓挫感也幾乎沒有，上下坡也都能很穩(wěn)定的控制，我開車就是喜歡平順的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人覺得完全夠用，我這款2.0的排量，搭配6AT變速箱和創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車158匹馬力也相當(dāng)充裕，真正喜歡的人就能夠感受得到它帶來的快樂。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候不肉，也沒有頓挫的感受，上坡的時(shí)候這個(gè)力量是隨叫隨到。同價(jià)位車型的車很少有自然吸氣的，AT變速箱的造價(jià)成本和投入使用也是很靠譜的，在動(dòng)力方面這輛車贏得了我的信任。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大部分在城市代步開的時(shí)候，我感覺2.0的動(dòng)力還是夠用的，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性也不錯(cuò)，換檔銜接的可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也算是現(xiàn)在的常規(guī)操作了，整體動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，前期提速很不錯(cuò)，后段加速會(huì)感覺稍微慢一點(diǎn)，有種無力的感覺，好在上高速也沒有動(dòng)力拉不上去的感覺。不過我開過其他無論怎樣的車，基本上都是這樣，習(xí)慣了之后還會(huì)覺，得挺好開的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得還是非常棒的，這款車采用的是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶有渦輪增壓系統(tǒng)，所以加速的時(shí)候感覺表現(xiàn)并不差，這方面我覺得也特別給力。
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