馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3796）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

vivik
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2650公里

綜合評分

動力
5

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動力：超車的感覺不拖泥帶水非常迅速。。跑高速很舒服

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ygx0207
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0L，動力不錯，起步也快的，主要油門的響應很快。動力平順性:升檔降檔，沒有頓挫感，聽銷售介紹換擋0.15秒就能完成起步加速動力:起步反應很快，踩油就來，而且也是踩用了風琴式的油門踏板，開長途不會覺得累

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gsmccgxy
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4067公里

綜合評分

動力
5

動力：東北的冬天很冷，有很多雪，高速積雪少，但是也很滑，由于馬上開春的原因，新車未按雪地胎，但是在要求時速內110-120之間，依舊可能保持穩(wěn)定平順，空調溫度很快，前后都有空調，主負可以分區(qū)。發(fā)動機是創(chuàng)馳藍天的自然吸氣發(fā)動機，6AT縱置變速箱，發(fā)動機和變速箱完美配合，這一點完全可以比肩部分BBA品牌車

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IVAN哥哥
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2022年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程540公里

綜合評分

動力
5

動力：買的時候還有點糾結2.0還是1.5，后來試駕了2.0的試駕車之后果斷選擇了2.0，畢竟是自然吸氣的發(fā)動機，1.5夏天開了空調會不夠用的。2.0動力比較足，很滿意。

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42克隊3045
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里

綜合評分

動力
5

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動力：2.0L的動力超車，上坡，載3-4個人行車都走夠我用了，又不是秋名山車神，安全行車最重要，動力滿意。

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ilycttc
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里

綜合評分

動力
5

動力：動力：158馬力結合6AT的變速箱，足夠用了，就是超車也是很輕松的，哪怕在高速上超車也是很輕松的。剛起步的時候輕踩油門車子就往前竄，跑起來呢動力也是源源不斷，雖然看數(shù)據(jù)咱這車是2.0自然吸氣，158馬力，但是跑起來，絲毫不像2.0動力的車，起步就很竄，要是踩死油門，轉速立馬飆到6000，而且那個聲浪簡直迷死人了，聽到這個聲浪腎上腺素就飆升，哈哈哈

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fyjaychou1
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里

綜合評分

動力
5

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動力：完全夠用，新手真的不知道啥叫操控好，反正我用的真的很舒服

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luxiangpy
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

動力
5

動力：動力方面的話真的沒得說，本在的話起步還是非常快的，一腳油門的話也是有稍微的輕輕的推背感，沒有想象中的那么弱，畢竟不帶渦輪的車的話，能有這樣的一個起步效果已經(jīng)很不錯了。六t的變速箱搭載一個13:1的壓縮比發(fā)動機，畢竟很多的話的同事都跟我說，盡量的話買自行車，不要買渦輪增壓的。聽說渦輪增壓的話，后期的話維護成本比較高。動力方面的話，這款馬自達還算說得過去了，真的說得過去，沒有想象中的那么弱雞。嗯。

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he10651
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

動力
4

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動力：換擋邏輯依舊給力，不像老款那么躁動多了幾分安定從容，也可能是GVC的加持，動力這塊對我來說夠用，在超車的時候動力確實很重要如果提速不快會讓自己沒信心超車最近研究了一下雞血開關就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置轉速馬上標紅 zoom zoom的聲音真的很爽就是不知道會不會影響汽車的使用壽命

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yj1069502
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0L的發(fā)動機是絕對夠用的了，而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū)，動力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱，空調基本上是從上車開到停車，動力一直隨叫隨到，但是又不會太牽使人感覺信心不足。高速超車響應挺快比低速好，加速感覺比較線性。

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