長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的一個(gè)外觀，整體的話，車的話非常的比較適合年輕人，開看起來(lái)的話。漆面的話比較光滑，而且的話車身的話是比較我們所說(shuō)的比較曲線的話也是比較好看的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)冷啟動(dòng)，隔壁老王都知道你要出門了，后排空間太小，底盤的確濾震很干脆，但是很硬～過(guò)減速帶最好慢點(diǎn)，不然就擱屁股了，酸爽得很。
外觀：外觀：我是一眼就看重昂克賽拉的外觀的，特別是大燈和前臉，簡(jiǎn)直太帥了，大燈的形狀就像柳葉眉一下，細(xì)長(zhǎng)，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，另外他的車漆也是很棒的哦，鉑鋼灰，散發(fā)出金屬質(zhì)感，特別是在陽(yáng)光的照射下，酷酷的，車漆顏色特別迷人，我覺(jué)得加了2000元還是很值的。車頭呢比較長(zhǎng)，散發(fā)出轎跑的氣質(zhì)，蓄勢(shì)待發(fā)，不錯(cuò)不錯(cuò)，車尾燈呢也像柳葉眉一樣，前后呼應(yīng)，帥帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾食簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾換裝全新三幅式多功能方向盤，中控液晶顯示屏斜對(duì)駕駛者，非常人性化，內(nèi)飾山料都是柔軟的皮質(zhì)材料 搭配上精密的做工，摸得到的，全都真皮包裹。本人很喜歡。車內(nèi)稍有新車的味道，多通風(fēng)應(yīng)該慢慢可以去除，買了除味炭包，感覺(jué)現(xiàn)在味道淡了點(diǎn)
空間：空間確實(shí)比同級(jí)別其他主流車型要小一些，我一家四口，我一米七，老婆一米六，后面坐兩娃，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，特別是后備箱空間挺大的。
配置：銷售熱情，服務(wù)態(tài)度也好，這個(gè)車用車成本也不高，從各方面來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，作為一個(gè)15萬(wàn)家用車來(lái)說(shuō)購(gòu)車:優(yōu)惠力度大，按揭有0利息的方案保養(yǎng)維護(hù):有贈(zèng)送保養(yǎng)，并且保養(yǎng)一次好像是600元，還是很合理的
動(dòng)力：超車的感覺(jué)不拖泥帶水非常迅速。。跑高速很舒服
操控：
感覺(jué)這個(gè)操控確實(shí)非常棒。方向盤指哪打哪。
油耗：日系車都比較省油，但看到7塊多8塊一升的時(shí)候，還是感覺(jué)不夠省油^_^，目前百公里8L左右。
舒適：開車的時(shí)候很平穩(wěn)，即使有時(shí)候要經(jīng)過(guò)一些顛簸路段，在車內(nèi)也不會(huì)有太顛簸的感覺(jué)，座椅的軟硬程度很適中，坐上去很舒服，貼合度很好，下面還有腿托，可以緩解長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛，可以感受到設(shè)計(jì)真的非常用心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候我是個(gè)新手，不過(guò)平時(shí)也會(huì)開朋友的車。當(dāng)我第一次開上我的小紅，感覺(jué)操控起來(lái)特別的得心應(yīng)手，方向盤的手感也讓我愛(ài)不釋手。這難道就是傳說(shuō)中的操控之王嗎？說(shuō)不出它具體哪里好，但是就是開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他不滿意的。
外觀：質(zhì)雅加眀選包的燈絕對(duì)帥。晚上尾燈酷似跑車，很靚。車身做工很精致，外觀能給滿分。車身很流暢，沒(méi)有一些車的花里胡哨，但是非常耐看，馬自達(dá)把減法美學(xué)做到了極致吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有質(zhì)感。。簡(jiǎn)約大方。。沒(méi)有異味。。音響的聲音效果很好。。開車必放歌
空間：前排的空間很大，后備箱的空間也很大，后排的空間雖然不比前排，但是日常家用是完全夠用的，這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)正好合適，也不會(huì)有憋屈煩悶的感覺(jué)。
配置：這款車的舒適性還是比較高的，空間也足夠，車身外表的顏值也足夠吸睛，包括它整體的布局和風(fēng)格都非常合理，并且它不論在動(dòng)力上，還是油耗上，又或者其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。各花入各眼，你可以說(shuō)不喜歡它的設(shè)計(jì)，但是不得不承認(rèn)它的各種功能帶來(lái)的便利性。再加上這款車的價(jià)位也是非常合理的。所以我認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：2.0L，動(dòng)力不錯(cuò)，起步也快的，主要油門的響應(yīng)很快。動(dòng)力平順性:升檔降檔，沒(méi)有頓挫感，聽(tīng)銷售介紹換擋0.15秒就能完成起步加速動(dòng)力:起步反應(yīng)很快，踩油就來(lái)，而且也是踩用了風(fēng)琴式的油門踏板，開長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累
操控：
馬自達(dá)的操控就不用說(shuō)了吧，穩(wěn)到不行，過(guò)彎特別抓地，特別穩(wěn)�！� 車身穩(wěn)定控制:過(guò)彎非常穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤很靈敏底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，沒(méi)有側(cè)傾感，過(guò)彎太穩(wěn)了剎車表現(xiàn):踏板沒(méi)問(wèn)題☆ 剎車輔助:剎車輔助，目前我沒(méi)有感受到
油耗：高速跑起來(lái)油耗低，小城市無(wú)擁堵情況，200多塊錢上下班可以開一個(gè)月，非常的經(jīng)濟(jì)節(jié)省，降低了出行成本，這是日系車的統(tǒng)一優(yōu)點(diǎn)，就是省油。
舒適：舒適性座椅比較舒適，對(duì)比軒逸大沙發(fā)不會(huì)差到哪去。就是空間比它小點(diǎn)，質(zhì)雅皮座椅很舒服，駕駛座的座椅很不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)還帶腰托，可以把座椅調(diào)的很低，以-一個(gè)很戰(zhàn)斗姿勢(shì)開。底盤很整很扎實(shí)。過(guò)坑過(guò)減速帶不會(huì)很松散�？照{(diào)足夠涼，而且涼的快。皮質(zhì)方向盤大小合適，握感舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：外觀馬3的外觀還是比較喜歡的，這是我買的第二輛車，魂動(dòng)設(shè)計(jì)更加的動(dòng)感，前臉犀利兇狠，天使眼點(diǎn)亮你就是最靚的仔，和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣，越看越喜歡。二：內(nèi)飾內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，比老款提升了不少，有點(diǎn)豪華車的味道了，就像馬自達(dá)官方宣稱的那樣要進(jìn)軍二線豪華品牌，現(xiàn)階段我覺(jué)得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會(huì)讓你心情愉悅。三：動(dòng)力相比較老款來(lái)說(shuō)動(dòng)力水平?jīng)]有什么變化，換擋邏輯依舊給力，不像老款那么躁動(dòng)多了幾分安定從容，也可能是GVC的加持，動(dòng)力這塊對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用 我現(xiàn)在開了4000公里 我覺(jué)得在超車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)很重要 如果提速不快 會(huì)讓自己沒(méi)信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會(huì)有一個(gè)“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會(huì)不會(huì)影響汽車的使用壽命，6at變速箱大家都說(shuō)好，我用下來(lái)的感覺(jué)確實(shí)換擋提速很流暢沒(méi)什么頓挫，目前4000公里油耗7.2個(gè)，高速占了一半左右。四：配置這代配置明顯比上代高多了，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入，四門一鍵升降，電子手剎，自動(dòng)駐車，后排出風(fēng)口，8.8寸中空屏，蘋果car play 百度car life，手機(jī)連接簡(jiǎn)直不要太香，終于告別了手機(jī)支架導(dǎo)航，對(duì)了全車7個(gè)氣囊8揚(yáng)聲器也是標(biāo)配，質(zhì)雅版標(biāo)配定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，21款多了自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刮，我又加了明選包（前后LED大燈+盲點(diǎn)偵測(cè)+倒車預(yù)警）還是很香的五：安全性馬自達(dá)一直是中保研25偏置碰撞的佼佼者，各項(xiàng)都是G滿分，源于使用了大量高強(qiáng)度熱成型鋼材，前后高強(qiáng)性防撞梁保駕護(hù)航，不僅外表要好看，安全同樣沒(méi)有馬虎。六：底盤馬自達(dá)地盤以操控著稱，這也是它的看家本領(lǐng)，地盤部分能包覆的全都給你包上，連后輪前側(cè)都有導(dǎo)風(fēng)護(hù)板，馬自達(dá)理工男的本性還是一如即往，網(wǎng)上被好多人吐槽的獨(dú)立懸架減配成扭力梁我倒是覺(jué)得無(wú)傷大雅，蝶形仿生懸掛成本依舊不低，開過(guò)次世代的人都會(huì)明白地盤扎實(shí)性循跡性更出色，相比老款地盤更加穩(wěn)定從容七：操控這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達(dá)，但是開下來(lái)明顯感覺(jué)指向性依舊精準(zhǔn)，過(guò)彎四輪穩(wěn)如老狗，側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會(huì)覺(jué)得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒(méi)有頓挫，高速并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)八：NVH老款昂克賽拉是出了名的噪音大，這代靜音性提高不少，得益于前門使用了雙層夾膠玻璃，連車窗密封條都更多了，隔音棉材質(zhì)的增加，換裝普利司通胎都是提高靜音的關(guān)鍵九：最不滿意缺點(diǎn)就是老生常談的那幾點(diǎn)，1.車漆有點(diǎn)薄，我買的魂動(dòng)紅，開車已經(jīng)5年多了目前沒(méi)有什么剮蹭，莫名其妙的就會(huì)有一些細(xì)小的劃痕，很是不爽，以后有能力了給小馬貼個(gè)車衣2.底盤懸掛硬，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶或者路況不好的時(shí)候一定要慢點(diǎn)開3.后排空間小，其實(shí)這個(gè)對(duì)我影響不大 我副駕駛都沒(méi)人坐 只有少數(shù)機(jī)會(huì)會(huì)滿載4.剎車力度有點(diǎn)軟，一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一條，小心為好，因?yàn)槔鲜强窜囉褌兎窒磔喬サ膯?wèn)題 所以我格外小心 目前輪胎還沒(méi)什么問(wèn)題五：落地購(gòu)車費(fèi)用2021年年初計(jì)劃購(gòu)車但是因?yàn)椴皇莿傂杷远际顷戧懤m(xù)續(xù)看一看逛一逛，本來(lái)是想上他的大哥阿特茲的，但是已經(jīng)是產(chǎn)品末期內(nèi)飾沒(méi)有昂克賽拉來(lái)的香還是選擇了它，選車之初也看過(guò)本田豐田，所以一開始都是看的兩本和豐田 比較喜歡雅閣和凱美瑞 預(yù)算超出太多了所以放棄了 最后打算買11代思域 當(dāng)時(shí)11代思域還沒(méi)有上市，試駕了十代之后動(dòng)力不錯(cuò)操控感覺(jué)還是差點(diǎn)意思，可能第一輛車就是馬自達(dá)的原因感覺(jué)什么車都不如它好看，真是應(yīng)了那句話：開馬自達(dá)的人下一輛車只有寶馬，然后就是磨價(jià)格的階段了 這個(gè)就不說(shuō)了 最后落地是15.3w，質(zhì)雅紅 +明選 送頸枕抱枕 二代膜（后來(lái)去貼膜的時(shí)候給洗腦升級(jí)花錢了）行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走 比較遺憾的是提車的時(shí)候銷售就給我拍了個(gè)照 沒(méi)給我整點(diǎn)儀式感 例如什么恭喜您成為尊貴的馬自達(dá)車主，愿海鷗照耀你的事業(yè)飛翔 這種之類的，我看隔壁日系三杰的銷售天天發(fā)這個(gè)。（哈哈，開個(gè)玩笑，我不喜歡這種花的，紅綢緞什么的我車還沒(méi)開就拆掉了）十：最后本來(lái)就只想認(rèn)證一個(gè)車主，還要寫這么多哈哈，后來(lái)想到剛開始買車的時(shí)候也沒(méi)多關(guān)注過(guò)別的車，白嫖了大佬們很多經(jīng)驗(yàn)，就想著蠻寫一下希望也能幫助一下在考慮這款車的朋友們，大家有什么好用的汽車知識(shí)也可以分享給我呀，還有就是有沒(méi)有鄭州的車友加我下，一起馭馬翱翔！
缺點(diǎn)：因?yàn)橄矏?ài)，所以都滿意。第一輛車子，之前比較少親自架別人的車，與家里老頭子的大眾想比，感覺(jué)都挺好。
外觀：外觀顏值在同價(jià)位的汽車品牌里面，是最好看的車燈設(shè)計(jì):多邊形的一個(gè)進(jìn)氣格柵，配上LED的大燈，前臉看起來(lái)很時(shí)尚車身做工:車身高強(qiáng)度的一個(gè)鋼材使用，安全性高車輪設(shè)計(jì):同級(jí)別最大輪轂，18英寸，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，做工精細(xì)，該有軟包的地方都用上了。中控屏也是很喜歡的，雖然小了點(diǎn)但是夠精致，手機(jī)還可以連接carplay，真的很實(shí)用。
空間：前排座椅舒適，包裹性強(qiáng)，但后排空問(wèn)較為緊湊，大個(gè)子坐可能沒(méi)那么舒適。對(duì)我們家來(lái)說(shuō)夠用，空間還算可以接受。前排儲(chǔ)物箱容積也比較大，推拉比較方便。后備箱比較寬大，能裝幾個(gè)行李箱。個(gè)人感覺(jué)后備箱空間可以節(jié)省一點(diǎn)給后排，那就完美了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排和副駕的儲(chǔ)物空間，簡(jiǎn)潔、方便使用，整體布局不錯(cuò)
配置：可能第一輛車就是馬自達(dá)的原因感覺(jué)什么車都不如它好看，然后就是磨價(jià)格的階段了 這個(gè)就不說(shuō)了 最后落地是15.3w，質(zhì)雅紅 +明選 送頸枕抱枕 二代膜行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走
動(dòng)力：東北的冬天很冷，有很多雪，高速積雪少，但是也很滑，由于馬上開春的原因，新車未按雪地胎，但是在要求時(shí)速內(nèi)110-120之間，依舊可能保持穩(wěn)定平順，空調(diào)溫度很快，前后都有空調(diào)，主負(fù)可以分區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT縱置變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美配合，這一點(diǎn)完全可以比肩部分BBA品牌車
操控：
操控：操控絕對(duì)一流，底盤質(zhì)感很緊致，就是過(guò)個(gè)井蓋，減震和底盤那種精致感真的無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，一點(diǎn)都不松松垮垮，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)壓井蓋也是件快樂(lè)的事。過(guò)彎的支撐也是很棒，能有足夠的信心讓你高速過(guò)彎，而且不打飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這也是得益于GVC PLUS的加持，讓顛簸和過(guò)彎更穩(wěn)定。方向盤輕盈，并且路面回饋很清晰，油門也很跟腳，動(dòng)力隨叫隨到。好多人不懂啥叫操控，也許這就叫操控吧！
油耗：這款車的油耗真的是沒(méi)的說(shuō)，現(xiàn)在平均在7.1l，感覺(jué)以后還會(huì)降的，而且我大部分時(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，長(zhǎng)遠(yuǎn)看下來(lái)這款車的油耗是非�？捎^的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：前后排均有空調(diào)出風(fēng)口并且主副駕駛可分區(qū)控溫，提高了駕駛乘坐的感覺(jué)體驗(yàn)，舒適度極高，后排出風(fēng)口可調(diào)方向，隔絕噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)弱一點(diǎn)，車內(nèi)無(wú)異味，減震有待提高
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 ①外觀：我買的是水晶混動(dòng)紅，白天和夜晚會(huì)有不同的感覺(jué)，白天很高調(diào)，渾身散發(fā)出我最靚的感覺(jué)，到了晚上，顏色會(huì)變得更好看，久看不膩。以前看到別人開在路上，總會(huì)不自覺(jué)的看上幾眼。 ②內(nèi)飾：是我喜歡的調(diào)調(diào)，簡(jiǎn)單又有著貴氣，全車黑色真皮包裹，座椅也很舒服，包圍著身體，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，沒(méi)有明顯的傾倒感。 ③動(dòng)力：我購(gòu)買的是2.0L排量的，我雖然是女生，但是我毫不猶豫的選擇了2.0，因?yàn)槲也幌胱约汉蠡�。這個(gè)車給我的感覺(jué)就是隨給隨有，并不像網(wǎng)上所說(shuō)干吼不走，前提是我也開過(guò)我男朋友的思域，我感覺(jué)差不多，所以動(dòng)力這一塊我是滿意的
缺點(diǎn)：暫時(shí)我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車有什么不好的地方，如果非要說(shuō)不滿意的話，我認(rèn)為內(nèi)飾可以再完善一下，除此之外實(shí)在太完美了，每天開著它出門都是滿滿幸福感。
外觀：魂動(dòng)紅就不用表達(dá)太多了吧，好看到?jīng)]話說(shuō)��！
內(nèi)飾：中控、儀表盤、扶手箱、座椅等內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適不復(fù)雜，容易清潔。等有空了換一套幾千塊的音響，聽(tīng)王杰、張學(xué)友、鄧麗君、蔡琴的歌。
空間：買這個(gè)車主要是我一個(gè)人開，我覺(jué)得夠用，后備箱位置也很大。前后座的空間說(shuō)不上大，但坐進(jìn)去不算擁擠。后排空間在同級(jí)車中并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但平時(shí)都是我一個(gè)人在開車也很少有人會(huì)座后排，所以基本用不上，而且后排用的高密度聚氨酯的填充材料剛開始坐可能有點(diǎn)硬但時(shí)間長(zhǎng)了是真的舒服，坐起來(lái)一點(diǎn)也不累。很滿意，雖說(shuō)也很少用到后排基本都是放雜物。
配置：保養(yǎng)維修都還可以接受，4s店在南方很多，服務(wù)還行。品牌評(píng)價(jià):日前感覺(jué)這車在日系A(chǔ)級(jí)車?yán)镒钔昝赖摹?/span>
動(dòng)力：買的時(shí)候還有點(diǎn)糾結(jié)2.0還是1.5，后來(lái)試駕了2.0的試駕車之后果斷選擇了2.0，畢竟是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5夏天開了空調(diào)會(huì)不夠用的。2.0動(dòng)力比較足，很滿意。
操控：
操控方向靈，回正感好，路感好，懸掛硬，支撐感好。最爽的是過(guò)彎了，經(jīng)常有的彎道都不帶剎車的直接快速過(guò)彎，給我的信心還是很大的。高速上面超車動(dòng)力足夠了，風(fēng)噪還好，胎噪也能接受，沒(méi)有說(shuō)聊天靠吼?
油耗：油耗還可以，但不算很低，高速7個(gè)那樣，低速9個(gè)吧，高速跑的多，喜歡也不會(huì)太在乎油耗，中石化經(jīng)常有優(yōu)惠，油品也好點(diǎn)，建議加中石化的。可以按方向盤上info看平均油耗等信息。
舒適：座椅有支撐點(diǎn)，坐上去不是那種特別軟綿綿的，坐長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得太累，個(gè)人不喜歡坐進(jìn)去太軟的那種�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)風(fēng)量這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別的人性化。很喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很好，比卡羅拉之類的要好看多了，網(wǎng)上看了幾個(gè)月，車市看了好幾天還是比較喜歡昂克賽拉。第一輛車子，也許對(duì)車輛的認(rèn)知還不全，但目前為止用車兩個(gè)月余，整體都比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：去年9月份買的，到現(xiàn)在差不多半年了，最不滿意的地方還真沒(méi)有，要是真得找一個(gè)，那就動(dòng)力吧，2.0自然吸氣的動(dòng)力雖說(shuō)已經(jīng)夠用，但是跟主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是弱了點(diǎn)。不過(guò)呢反過(guò)來(lái)想一想，渦輪增壓后期維護(hù)保養(yǎng)，還有穩(wěn)定性上講，還真是不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以呢我也不去糾結(jié)說(shuō)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，嫌慢了深踩一下油門不就行了，是吧！
外觀：我選了銀色，銀色很高級(jí)，所有的人見(jiàn)我的車都說(shuō)好看
內(nèi)飾：摸到的地方都是軟包，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，比老款提升了不少，有點(diǎn)豪華車的味道了，就像馬自達(dá)官方宣稱的那樣要進(jìn)軍二線豪華品牌，現(xiàn)階段我覺(jué)得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會(huì)讓你心情愉悅。
空間：本人一米六五左右，坐在后排完全不覺(jué)得小。后排最好是坐兩個(gè)人會(huì)舒服一點(diǎn)，中間有點(diǎn)高，坐在中間有點(diǎn)不舒服。乘坐空間:前面位置調(diào)到175左右開車合適的位置，我坐在后排還有兩拳左右的空間，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)空間是夠用。后備廂容積:后備箱比較深，回老家放幾個(gè)箱子完全沒(méi)問(wèn)題�？赡芎笈诺目臻g都挪到后備箱里去了。座椅還可以六四比例放倒，比較實(shí)用的。
配置：畢竟咱們也是屬于汽車小白了，對(duì)吧。買車的話咱們也就注重他兩點(diǎn)啦，一比較省油，二外觀三的話就是操控吧，操控密境化，咱們也是屬于男生，男生的話對(duì)車的操控的話還是有一定的追求的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力超車，上坡，載3-4個(gè)人行車都走夠我用了，又不是秋名山車神，安全行車最重要，動(dòng)力滿意。
操控：
操控性很好，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，油門和剎車都很靈敏，說(shuō)句夸張的，感覺(jué)這輛車非常懂我，我開上它有種如魚得水的感覺(jué)。
油耗：目前走了400km高速，油耗7.2。我跑國(guó)道和高速多
舒適：舒適性：雖然昂克賽拉定位運(yùn)動(dòng)轎車，但是舒適度我覺(jué)得還是可以的，前麥佛遜，后聽(tīng)說(shuō)是蝶形仿生兼顧操控和舒適，座椅呢是真皮的，摸上去手感一級(jí)棒，而且坐著也很舒服，軟硬適中，做長(zhǎng)途是不會(huì)累的，比那些皮革什么的好太多了，同級(jí)別里好像沒(méi)有哪個(gè)車用真皮座椅的，哈哈哈，偷偷沾沾自喜一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初最早沒(méi)有關(guān)注過(guò)這款車。。后來(lái)在路上看到了一輛鉑剛灰的昂克賽拉立馬就吸引住了我的目光。。后來(lái)就逐步去了解這款車。。始于顏值。。這款車的內(nèi)飾幾乎合資車同級(jí)別吊打。。還有操控和穩(wěn)定性。。我媽坐車是非常暈車的人。。坐親戚的車都會(huì)很暈人不舒服。但是過(guò)年回去我媽做我的車是一點(diǎn)暈車的感覺(jué)都沒(méi)有。這個(gè)無(wú)半點(diǎn)假話。過(guò)彎和穩(wěn)定性真的是一流。。再就是操控性。。我是屬于剛拿到駕照就去提車的人。。屬于新手小白。新手司機(jī)上路都很緊張的。但是不得不說(shuō)這個(gè)車確實(shí)非常好開。。過(guò)彎超車的穩(wěn)定性駕熟就輕。給人一種安全感。總之就是很容易上手很舒服。2.0的動(dòng)力非常充足超車一點(diǎn)不拖泥帶水的。。再就是不得不提這個(gè)車的顏值。。真的很對(duì)年輕人的胃口。。開回老家回頭率超高。�？吹胶枚嚅_車的人也回頭看我這款車。超帥的前臉和后面四個(gè)賊帥的尾燈。�；仡^率高的不得了。。油耗也是我比較滿意的一點(diǎn)。雖然這車是2.0的。。但是自吸的一點(diǎn)都不耗油�，F(xiàn)在油價(jià)又貴�！，F(xiàn)在跑了四千公里。。也就百公里油耗在七點(diǎn)幾左右。。我個(gè)人是非常滿意能接受的。。畢竟也只是加92的油吃粗糧。。這個(gè)車的穩(wěn)定性就沒(méi)得說(shuō)了。。創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)。。6AT的手自一體變速箱都是非�？煽康摹�。換擋非常流暢舒服沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感。。本人真實(shí)使用感受。。讓人非常省心。。當(dāng)初想想買這個(gè)車也是蠻沖動(dòng)的。。。最早考慮很久了也不是本意想買這個(gè)車。。但是真的買了不后悔也非常滿意不后悔當(dāng)初的決定。。畢竟年輕人辛苦存錢買的人生第一輛車都是非常慎重的。。就怕踩坑遇到一些糟心的小毛病。。反正我目前對(duì)于昂克賽拉三是沒(méi)有遇到過(guò)讓我覺(jué)得糟心的地方。。反之經(jīng)常越看越喜歡。。越看越好看。。越看越耐看。。開著也舒服。。用著也省心。。對(duì)于別人吐槽的什么空間。。我只想說(shuō)你想要空間還不如去買個(gè)面包車。。這個(gè)車的空間覺(jué)對(duì)是夠用的。。當(dāng)然你家里有接近兩米高的人那當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。。我也相信選擇這輛車的更多的應(yīng)該都是偏向于年輕人。。然后忘了不得不說(shuō)這個(gè)車的內(nèi)飾。。我朋友十七萬(wàn)多買的頂配思域的內(nèi)飾是真的沒(méi)法和馬自達(dá)昂克賽拉2.0質(zhì)雅去對(duì)比。。相信看過(guò)懂得人都懂。。馬自達(dá)3昂克賽拉質(zhì)雅版里面的內(nèi)飾中控看著很舒服。。簡(jiǎn)約大方有質(zhì)感。。材質(zhì)也都是真皮包裹的。�？吹贸鰜�(lái)的做工精細(xì)。。這個(gè)配置的車?yán)锩娴墓δ芙^對(duì)夠用實(shí)用。。。這真的是很對(duì)年輕人胃口的一款車。。手打不易。。希望我對(duì)于這個(gè)的車使用感受能幫到一些想考慮買這款車的朋友。�？傊痪湓挕�。值得擁有。。早買早享受
缺點(diǎn)：由于開的時(shí)間比較短，直觀感受，除了后排座椅空間不大外，個(gè)人感受沒(méi)發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，有待進(jìn)一步的觀察使用。
外觀：整體，頭和前臉，后尾，都很喜歡，靈魂感很足、尤其是大燈很有活生生鯊魚眼追逐感。我給它貼了改色膜，原本黑改黑！無(wú)需備案。車輪設(shè)計(jì):2151845 很喜歡。個(gè)人也比較追求大輪轂薄輪胎！???所謂正合我意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的花里胡哨的東西，我特別喜歡這款車內(nèi)部屏幕前凹陷的地方，放東西特別的方便，中控臺(tái)看起來(lái)很高級(jí)，沒(méi)有什么塑料感，做工質(zhì)感很好，都是軟質(zhì)包裹著的，摸著很舒服.
空間：前排駕駛位完全夠用，不會(huì)覺(jué)得頭頂局促，駕駛位調(diào)好后排空間不能說(shuō)寬敞但是絕對(duì)夠用，中間隆起有點(diǎn)高，開始90都是一個(gè)人滿載情況很少，后備箱空間是真的大
配置：性價(jià)比：性價(jià)比很高，你像一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、18寸輪轂、7個(gè)安全氣囊，真皮座椅，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，天窗，該有的配置都有了，咱還苛求什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力：158馬力結(jié)合6AT的變速箱，足夠用了，就是超車也是很輕松的，哪怕在高速上超車也是很輕松的。剛起步的時(shí)候輕踩油門車子就往前竄，跑起來(lái)呢動(dòng)力也是源源不斷，雖然看數(shù)據(jù)咱這車是2.0自然吸氣，158馬力，但是跑起來(lái)，絲毫不像2.0動(dòng)力的車，起步就很竄，要是踩死油門，轉(zhuǎn)速立馬飆到6000，而且那個(gè)聲浪簡(jiǎn)直迷死人了，聽(tīng)到這個(gè)聲浪腎上腺素就飆升，哈哈哈
操控：
這可能就是網(wǎng)上說(shuō)的方向盤指哪打哪吧。車身穩(wěn)定，方向盤駕駛起來(lái)很有信心，剎車也很好用，還有i-stop功能也很好用。這車給一個(gè)萌妹子開感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)了，男人開才能爽哈哈哈哈舍得踩油門就完事了！
油耗：目前是7.5咯，駕駛高速的話會(huì)低一些，相對(duì)于來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)啦，。
舒適：車子的舒適性還是可以的，我的是真皮座椅柔軟度和包裹度都不錯(cuò)，車在路上開起來(lái)噪音聲也很小，可能是新車吧還是有點(diǎn)味道的通通風(fēng)就會(huì)消失的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、儀表盤機(jī)械感十足，中間表盤液晶屏還可切換數(shù)顯時(shí)速。 2、CarPlay導(dǎo)航方便看路線，響應(yīng)速度很快。3、油門踏板落地式，一般都是20w以上個(gè)別才有，踩起來(lái)比懸空式好用許多。4、大燈日行燈和尾燈圓圈式，很有獨(dú)特感，尤其前大燈很有靈魂鯊魚眼般。5、魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀顏值一樣就看上了。6、動(dòng)力獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天+可信度好的6AT自動(dòng)學(xué)習(xí)駕駛模式。試駕它直接訂車了。以上是我個(gè)人喜歡的觀點(diǎn)。還有后備箱還挺大的。
缺點(diǎn)：談到不滿意的地方不得不說(shuō)一下后排空間，我同事1米八坐進(jìn)去感覺(jué)真的是剛剛好，要不是我在前面開車，他可能腿都放不下。但是反過(guò)來(lái)想想，畢竟是個(gè)a級(jí)車，要求空間能有多大，也是難為人家了。等再賺點(diǎn)錢，再換一個(gè)再大一點(diǎn)的�，F(xiàn)在對(duì)于我一個(gè)人用來(lái)說(shuō)，是足夠了。個(gè)人認(rèn)為，這不算什么缺點(diǎn)，畢竟每個(gè)人的需求是不一樣的。
外觀：外觀對(duì)眼，喜歡就可以了，明選包再次建議加上（靈魂所在）昂克賽拉采用了馬自達(dá)全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，并搭配了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，開眼角式前大燈還是LED，這個(gè)車頭感覺(jué)挺好看的，比較長(zhǎng)，非常吸引人。側(cè)面騷紅色比較搶眼，不過(guò)我還是選擇了鉑剛灰，耐看點(diǎn)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子。
空間：我身高1.7m，平時(shí)上下班使用偶爾出去耍，更在意的還是駕駛感受，并且一個(gè)轎車的空間，本來(lái)也不會(huì)有多大，足夠使用就行。不過(guò)座椅的舒適度很高，坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)摸起來(lái)舒服，沒(méi)有塑料感，并且在同級(jí)別里面中控的設(shè)計(jì)是最好看的后備廂容積:我出去玩的時(shí)間也挺多的，有次試了一下，后備箱可以平放2個(gè)28寸的行李箱，并且行李箱上面還能放東西家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅舒服，長(zhǎng)途也不容易暈車
配置：總體上來(lái)講性價(jià)比還是令人滿意的。外觀顏值高內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，都比較喜歡。動(dòng)力來(lái)說(shuō)，可以完全滿足我的需求，變速箱很靈活，操縱性能好。空間也能夠滿足我一家四口人，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
動(dòng)力：完全夠用，新手真的不知道啥叫操控好，反正我用的真的很舒服
操控：
這代方向盤明顯比老款更重了，試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達(dá)，但是開下來(lái)明顯感覺(jué)指向性依舊精準(zhǔn)，過(guò)彎四輪穩(wěn)如老狗，側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門，哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的，駕駛者之車就是要這樣，剎車腳感比例很好踩多少有多少不會(huì)覺(jué)得剎不住，市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒(méi)有頓挫，高速并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
油耗：剛買一周，還在磨合期，目前是11個(gè)油，希望自己能練成黃金右腳。
舒適：我自己開起來(lái)真的很舒服，我媳婦坐副駕駛，還是后排空間，她都覺(jué)得很好。全車真皮座椅，手摸到的地方都是軟的，這一點(diǎn)，我就很喜歡。車內(nèi)噪音異味:都是馬自達(dá)胎噪大？我不覺(jué)得，A級(jí)車?yán)锩嫠菜悴诲e(cuò)吧？我在農(nóng)村的水泥路面開也沒(méi)覺(jué)得吵啊，我能接受。那些說(shuō)吵的，建議上B級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是設(shè)計(jì)貼心，顏值到位。駕駛過(guò)程中，方方面面都很舒服，屏幕和旋鈕最喜歡了�，F(xiàn)在駕駛公里數(shù)不多，還不太舍得激烈駕駛，不過(guò)平順性很好。加了個(gè)眀選包，晚上尾燈有點(diǎn)帥。
缺點(diǎn)：如果只是上下班開的話，還是挺不錯(cuò)的，如果長(zhǎng)途開的話也說(shuō)得過(guò)去，但是后排的話確實(shí)真的很窄很窄很窄的那種，如果后排的話坐三個(gè)小時(shí)還行，如果超過(guò)三個(gè)小時(shí)的話，可能就會(huì)有那種壓迫感。
外觀：馬自達(dá)要不是靠著他這個(gè)車的外觀的話，他還真的是不是我理想的那個(gè)車型了？畢竟的話，我其實(shí)的話也是比較喜歡豐田，本田的汽車的一位老人家也跟我這樣說(shuō)，朋友也是有說(shuō)過(guò)的，就是說(shuō)買這些車的話就是比較保值了，不過(guò)的話外觀方面真的是被外觀方面征服了�？村X啊，有點(diǎn)類似于轎跑的一個(gè)感覺(jué)吧，車身車頭的話很長(zhǎng)啊，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話并并不影響我的駕駛啊，整體的話一個(gè)車的顏色啊也是非常棒的，特別是它的白色的話還不加價(jià)，嗯，非常好，做的非常好。
內(nèi)飾：完全是我的菜，中控儀表臺(tái)還有屏幕，設(shè)計(jì)的剛剛好屏幕音響:音響非常一般
空間：空間還可以夠用，后排空間小一點(diǎn)點(diǎn)，但是后排很少做人也不影響，后備箱還是挺大的。后備廂容積:后備箱在同價(jià)位里面比較是最大的，很喜歡在后備箱放東西，空間完全夠用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，始于顏值，陷于操控，馬三是一輛極品車。在使用和某些細(xì)節(jié)上，越開越喜歡，越開越順滑。建議想要購(gòu)入的朋友，最好選擇質(zhì)雅及以上車型，顏色看個(gè)人喜好，但是明選包一定要上。加明選后悔一時(shí)，不加明選后悔一世！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話真的沒(méi)得說(shuō)，本在的話起步還是非�？斓�，一腳油門的話也是有稍微的輕輕的推背感，沒(méi)有想象中的那么弱，畢竟不帶渦輪的車的話，能有這樣的一個(gè)起步效果已經(jīng)很不錯(cuò)了。六t的變速箱搭載一個(gè)13:1的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟很多的話的同事都跟我說(shuō)，盡量的話買自行車，不要買渦輪增壓的。聽(tīng)說(shuō)渦輪增壓的話，后期的話維護(hù)成本比較高。動(dòng)力方面的話，這款馬自達(dá)還算說(shuō)得過(guò)去了，真的說(shuō)得過(guò)去，沒(méi)有想象中的那么弱雞。嗯。
操控：
我前一臺(tái)車，改裝了輪轂絞牙懸掛加寬輪胎，變道過(guò)彎不會(huì)搖搖晃晃。 馬三昂克賽拉次世代21款很不錯(cuò)，啥都沒(méi)改，很平順不搖晃，很穩(wěn)定，果然是操作家族專一重點(diǎn)。?底盤穩(wěn)定性:首保頂起來(lái)看了看，說(shuō)真的 發(fā)現(xiàn)整個(gè)底盤就是平的 完全平的。第一眼看到時(shí)心里就覺(jué)得很不錯(cuò)很滿意！ 可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)拍圖，要不然一定分享給大家看看。
油耗：2.0L 158馬力，高速正常穩(wěn)定6L ，如果刻意省油跑 我拉過(guò)5.6L。 長(zhǎng)時(shí)間只跑上下班低速，7.6左右。 經(jīng)常高速多速度少的話6.3左右。對(duì)我來(lái)說(shuō)完完全全吃得消很爽。8000公里左右手親身體驗(yàn)，1000公里左右清零油耗來(lái)看看時(shí)時(shí)油耗。比如最近常跑高速、又或者常跑低速。清零試試才精確。???
舒適：駕駛起來(lái)比較舒服，但不是長(zhǎng)期開車的人，過(guò)年回來(lái)開六七個(gè)小時(shí)還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從選車到提車貼膜全程一禮拜，買車也是臨期起意，怕自己太糾結(jié)就立馬敲定，同事們一致推薦這款車，全款落地 15w7包 含量子膜2k+顏色魂動(dòng)紅補(bǔ)3K駕駛后感:雖然我不是很懂操控，但開了兩個(gè)月感覺(jué)還不錯(cuò)（自己也是開了一兩年的老司機(jī)）顏色是一眼看中沒(méi)有任何猶豫。在超車過(guò)彎都非常自如，有種人馬合一的感覺(jué)。一腳油門達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出zoom的聲音真的太帶感了，即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得一批（這是同事開的體驗(yàn)感）先說(shuō)說(shuō)昂克賽拉的優(yōu)點(diǎn)▲內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。中控臺(tái)是我特別喜歡的，設(shè)計(jì)很棒�！髠湎�:空間夠大，后排座椅可以放平，大物件妥妥的，搬放東西得話是可以的�！烷T制動(dòng):油門線性，踩多少是多少動(dòng)力，不會(huì)有一竄一竄的情況，絲綢般順滑，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開車習(xí)慣，暴力開車和溫柔開車，車的 動(dòng)力響應(yīng)有區(qū)別，AT 變速箱真的非常聰明誒!▲座椅:前后排都是打孔真皮沙發(fā)，總感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能買到這樣的質(zhì)感太良心了，透氣性良好,久坐不容易累。我自己還給買了座套防止弄壞啦，用段時(shí)間就拆了畢竟沒(méi)有真皮好看！▲耗油:正常開6.5到7.5左右，高速的話會(huì)低一些，目前5000公里是7.5個(gè)油，日產(chǎn)車整體來(lái)說(shuō)還是省油的！▲動(dòng)力: 2.0L在這臺(tái)A級(jí)車?yán)锸菈蛴玫�，給油紅綠燈基本上你就是那個(gè)沖在第一位的人。平時(shí)上下班代步多，起步時(shí)加速比一般帶T的慢一丟丟，開起來(lái)了后油門響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷了▲音質(zhì):標(biāo)配8音箱，低音渾厚，高音不明顯但夠用，作為女生來(lái)講完全ok，支持網(wǎng)易云3d環(huán)繞▲外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，畢竟我就是看顏值才買的哈哈，魂動(dòng)紅絕絕子，而且2021款的車頭比老款好看很多��！▲功能：這個(gè)有很多，但說(shuō)幾個(gè)我認(rèn)為比較好用的。Carplay：省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對(duì)路癡來(lái)說(shuō)看導(dǎo)航很方便。自動(dòng)駐車：停車后可以松開剎車，等路燈再踩油門就能走，腳不會(huì)太累，對(duì)于經(jīng)常走紅綠燈路的我簡(jiǎn)直貼心。無(wú)鑰匙進(jìn)入：這個(gè)超級(jí)好用，不用從口袋拿鑰匙了！特別是記性差的我，老是忘鑰匙。后視鏡自動(dòng)折疊：這個(gè)是真香，看起來(lái)比較高級(jí)，而且不怕路人撞自己后視鏡啦！
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)的短暫噪音隔不住，80碼以上的噪音有點(diǎn)大了。
外觀：流線型車身，前臉金魚嘴型，比較長(zhǎng)，車身設(shè)計(jì)主題為魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，充滿精致神秘的大方漂亮的小資高級(jí)感，18寸輪轂扁平輪胎，抓地力更強(qiáng)，速度更快，剎車更敏銳，車身更穩(wěn)定。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，材質(zhì)也都是軟的，摸上去手感也特別好。弄一點(diǎn)小裝飾，變成自己喜歡的樣子。
空間：后排空間間確實(shí)偏小了，也不是說(shuō)的那么嚴(yán)重夸張的小。不過(guò)不經(jīng)常載胖和偏胖的人群，其實(shí)全完OK的。如果經(jīng)常滿載乘客偏胖以上型的，建議可以考慮考慮。后備廂容積:后備箱蠻大的，個(gè)人感覺(jué)很夠用，時(shí)不時(shí)自己送送貨。比我上一輛車大了許多。很欣慰?
配置：我是優(yōu)惠了1w，加上國(guó)企優(yōu)惠3k，加包3k，落地差不多14.8w
動(dòng)力：換擋邏輯依舊給力，不像老款那么躁動(dòng)多了幾分安定從容，也可能是GVC的加持，動(dòng)力這塊對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，在超車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)很重要 如果提速不快 會(huì)讓自己沒(méi)信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會(huì)有一個(gè)“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會(huì)不會(huì)影響汽車的使用壽命
操控：
剎車靈敏，車身柔順流暢，穩(wěn)定性強(qiáng)，方向盤輕盈，在買車的時(shí)候也看到展廳中的車體結(jié)構(gòu)，真的是全包圍，一體鋼材的車身承重結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)定性高
油耗：目前沒(méi)開多久，也看不出來(lái)油耗，動(dòng)力強(qiáng)總是要耗油一點(diǎn)，但問(wèn)題不大。城市綜合油耗:剛剛買了沒(méi)幾天，我還要等過(guò)一陣再評(píng)價(jià) 目前來(lái)看油耗不太高開空調(diào)油耗:應(yīng)該不會(huì)吧高速綜合油耗:沒(méi)開過(guò)高速，轎車應(yīng)該不費(fèi)油。
舒適：全部真皮包裹。。坐著非常舒服。�？照{(diào)冷風(fēng)賊給力。。減震也好
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的一個(gè)外觀，給人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)，車身的流線型很柔和，適合年輕人開的一款車，并且2.0L，動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)非常好，操控好，超車輕輕松松，我選的是鉑鋼灰，個(gè)人覺(jué)得灰色配上車身，給人感覺(jué)很帥氣，也適合女孩子開。店里面的銷售人員也非常熱情，細(xì)心的講解
缺點(diǎn)：后排空間小，所謂雙門四座改四門五座??，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么感覺(jué)，反正也不是我坐。如果經(jīng)常載人滿座，建議考慮考慮。?
外觀：就是為了這個(gè)顏值才買的，真的越看越喜歡，無(wú)論白天還是晚上，這個(gè)紅色都特別好看。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈，省電省油。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)感覺(jué)一般般，科技感不足，手機(jī)互聯(lián)還得用數(shù)據(jù)線連接。車內(nèi)沒(méi)有異味、異響，內(nèi)飾材質(zhì)做工用料很良心，觸摸到的地方都是軟的，這比本田大眾好多了。
空間：本人的話身高大概是一個(gè)1m72左右。前方的話，調(diào)到我比較合適的理想價(jià)值。后排的話，乘客的話就只有一個(gè)拳頭的距離。最不能理解的就是為什么中間的那個(gè)地方凸起來(lái)，凸的這么高，坐中間的那一位的話確實(shí)是很拘束了，本在的話后排做兩個(gè)還可以啊。腿部的話活動(dòng)還是有距離的，可是如果你中間要是再多一個(gè)的話，就會(huì)比較的很緊啊，啊，建議的話體重150斤的話，就不要考慮做中間了，中間的話最多的話就做個(gè)做個(gè)妹子吧。
配置：本人天蝎座，要求多比較挑剔，買車也是左挑右選，去了很多的品牌合資4S店，對(duì)比之下，這款車綜合性價(jià)比更好，更符合我的需求。4S店的維修保養(yǎng)更加專業(yè)，售后服務(wù)更是貴賓級(jí)的，建立的銷售精品服務(wù)保險(xiǎn)等一系列服務(wù)人員在內(nèi)的微信群，為后續(xù)的服務(wù)做好專業(yè)保障
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)夠用的了，而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū)，動(dòng)力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱，空調(diào)基本上是從上車開到停車，動(dòng)力一直隨叫隨到，但是又不會(huì)太牽使人感覺(jué)信心不足。高速超車響應(yīng)挺快比低速好，加速感覺(jué)比較線性。
操控：
很舒服，對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控真沒(méi)辦法評(píng)價(jià)
油耗：油耗：目前油耗9個(gè)，因?yàn)槲冶救讼矚g激烈駕駛，不喜歡墨跡，很討厭龜速開車，所以我的油耗基本都在9左右。其實(shí)吧，油耗是跟自己的駕駛習(xí)慣和路面情況有關(guān)系的，我看別的車主還開到6.5個(gè)油的，但是我開車實(shí)在不喜歡磨磨嘰嘰的，都是大腳轟油門，所以吧，9個(gè)油對(duì)我來(lái)講還是能接受的。
舒適：總起做起來(lái)比較舒適，后排空間有點(diǎn)小，坐起來(lái)稍微有點(diǎn)擁擠。
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