長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也是一大亮點(diǎn) 指哪打哪 方向盤很輕 適合女孩子開 長(zhǎng)途不累 剎車很靈敏 需要適應(yīng)一下 輕點(diǎn)就可以 反正很好開
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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操控：
215的寬胎，加上45的扁平率，良好的動(dòng)力響應(yīng)，積極的換擋速度，還有那神奇的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，都是造就馬自達(dá)3神一樣的操控的靈魂，馬自達(dá)地盤調(diào)教是日本最厲害的汽車廠家，所以操控依然是最厲害的，號(hào)稱彎道之王啊，有一次試了彎道80碼過彎道，懸掛支撐太棒了，車身也相當(dāng)穩(wěn)定，一點(diǎn)都不偏，輪胎死死的抓地，太棒了，開馬自達(dá)真的是身心上面的一種享受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速過彎，S彎可以強(qiáng)烈的感覺到Axela的優(yōu)秀操控，這個(gè)切身體會(huì)要比說的來的實(shí)在，去試駕一次就知道了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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操控：
無敵！說到操控，我只想說太TMD好開了！低速時(shí)方向盤很輕，很靈敏，真是指哪打哪，沒有任何虛位！隨著速度的提升，方向盤也逐漸開始變沉，提高車身穩(wěn)定性，很人性化！底盤扎實(shí)有力，過彎啥的沒有任何可擔(dān)心的，非常自信！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤很扎實(shí)，跟我開過的其他日系車非常不一樣，很厚重的感覺，高速上面也很穩(wěn)，高速變線非常輕松愜意，給人很有信心。四川這邊山區(qū)彎道很多，是小白馬發(fā)揮實(shí)力的天堂，各種彎道都是游刃有余，非常的爽啊，而這僅僅是一輛家用買菜車..實(shí)在讓人覺得物有所值哈哈
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8840公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向是我不太滿意的地方，賊一點(diǎn)兒路感直接些就好了，上高速稍微有點(diǎn)兒飄，但換來輕快的駕駛感還是值得，減重減重！底盤獨(dú)立懸掛很厚道，調(diào)教也是家轎里偏運(yùn)動(dòng)的，滿符合我的需求，那句話怎么說來著？相聲界我主持的最好，家轎界我運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)，要跟完全運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的車來比運(yùn)動(dòng)那就醉了也是，底盤是很氣質(zhì)的那種，駕駛感受很好，對(duì)！就是感受好，就是這個(gè)味！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
說說自己的目前行駛了850公里的真實(shí)感受，駕駛視野非常好，甚至比很多SUV都好，方向盤低速輕盈，高速厚重，動(dòng)力隨叫隨到，變速箱升、降檔都很迅速，很線性、順滑，底盤厚重不松散，過一些溝坎就“咚咚”兩聲。在山路上尤其好開，入彎精準(zhǔn)，動(dòng)力不拖沓。同時(shí)提車的小舅子奔騰2.0AT走同樣的山路動(dòng)力響應(yīng)明顯慢很多。目前跑過90多公里高速，最快到110公里/小時(shí)的速度，非常的從容，甚至只需要一個(gè)手指輕輕帶著方向盤（危險(xiǎn)動(dòng)作，切勿模仿�。�。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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