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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面還是很不錯(cuò)的,昂克賽拉的車(chē)身雖然輕,但是底盤(pán)非常的穩(wěn),過(guò)彎掉頭傾斜很小,方向盤(pán)指向清晰沒(méi)有偏差,操控感相當(dāng)不錯(cuò)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控簡(jiǎn)單也挺舒服的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏,沒(méi)什么虛位,輔助功能挺多,用起來(lái)也很方便,遇上需要原地掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)向不吃力,跑高速的時(shí)候變道上也是沒(méi)有虛位,指哪到哪,操作起來(lái)是很順滑的,上次朋友和我一起出行,我中途和他換駕駛時(shí)間休息,他開(kāi)下來(lái)都說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控感覺(jué)得這車(chē)轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),指哪打哪的感覺(jué)名不虛傳,有一點(diǎn)表現(xiàn)很好車(chē)開(kāi)著很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎車(chē)身的側(cè)傾很小,感覺(jué)車(chē)座椅的靠背包裹性支撐感很好,確實(shí)有點(diǎn)像馬自達(dá)的宣傳語(yǔ)人馬合一的駕駛感。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)方面表現(xiàn),我開(kāi)著感覺(jué)明顯市區(qū)速度行駛的時(shí)候剎車(chē)是緩緩的剎停很好,遇到急剎車(chē)的時(shí)候我就需要用力的深踩剎車(chē),會(huì)覺(jué)得每次都需要提前預(yù)判提前點(diǎn)踩剎車(chē),但是急剎時(shí)反省還是很靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 彎道之王是我后來(lái)了解到的馬自達(dá)的綽號(hào),不過(guò)也和我自己開(kāi)車(chē)的表現(xiàn)很相近了,方向盤(pán)非常順手,打死是兩圈,比普通車(chē)少了半圈,提高了它的轉(zhuǎn)向精度,指哪打哪。底盤(pán)穩(wěn)定也非常扎實(shí)告訴我也一點(diǎn)感覺(jué)不到飄,我一般都是在100碼左右高架,轉(zhuǎn)彎變道都非常穩(wěn)重。剎車(chē)也很柔和,不會(huì)讓坐的人有點(diǎn)頭晃腦的反應(yīng)☆ 剎車(chē)輔助:在試駕的時(shí)候試過(guò)緊急制動(dòng),整輛車(chē)的都是處于下壓狀態(tài),60碼剎車(chē)距離大概在一輛車(chē)的長(zhǎng)度
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有任何虛位,小尺寸的設(shè)計(jì),握持感也非常的好。而且這種三幅式的造型真的是太運(yùn)動(dòng)了,配合戰(zhàn)斗感十足的儀表,整體的感覺(jué)就是完美。懸掛非常的有韌勁,通過(guò)彎道的時(shí)候很穩(wěn),通過(guò)起伏路段時(shí)也對(duì)車(chē)身的支撐特別到位,但顛簸感也確實(shí)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 他的方向盤(pán)的話(huà),開(kāi)起來(lái)會(huì)比較輕一點(diǎn)。是根據(jù)速度來(lái)的,如果速度慢的話(huà),方向盤(pán)的話(huà)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)硬啊,速度快的話(huà),方向盤(pán)會(huì)非常的輕巧。然后的話(huà)它的一個(gè)剎車(chē)的話(huà)是有點(diǎn)偏硬的,就是你可能輕輕踩一點(diǎn)點(diǎn)的,可能就會(huì)出現(xiàn)急剎車(chē)的一個(gè)現(xiàn)象。還有他的幾個(gè)轉(zhuǎn)彎的角度,他的轉(zhuǎn)彎的話(huà)非常的一個(gè)靈敏,就是沒(méi)有太多太多多余的動(dòng)作,你轉(zhuǎn)多少他就做多少,轉(zhuǎn)彎還是非常認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 新款的馬三方向盤(pán)握感很扎實(shí),在路上的指向性非常好,可以說(shuō)馬三就是以操控性起家的,理工男的調(diào)教非常給力,過(guò)彎的時(shí)候基本沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué),就讓駕駛員不自覺(jué)的多踩一點(diǎn)油門(mén),可以說(shuō)操控超過(guò)了我的預(yù)期,媳婦開(kāi)車(chē)我更放心了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對(duì)算是買(mǎi)菜車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的了,動(dòng)力銜接就不說(shuō)了,轉(zhuǎn)向手感很贊,回正力度、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、甚至是方向盤(pán)蒙皮的細(xì)膩感,都非常不錯(cuò);底盤(pán)整體性強(qiáng),側(cè)傾小,路感強(qiáng),但是濾震實(shí)在是不妙;個(gè)人意見(jiàn)底盤(pán)總體還是不及福克斯stl方向盤(pán)操控感:圈數(shù)略少,盤(pán)輻也較;方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感極佳,很好上手,而且也沒(méi)有福克斯stl那么賊,但總感覺(jué)高速不及思域型格的穩(wěn)?總感覺(jué)有點(diǎn)輕浮底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)必須稱(chēng)贊,整體感極強(qiáng),在彎道上面完全感覺(jué)不到自己開(kāi)的是一輛四米七這么長(zhǎng)的車(chē);路感極為清晰,甚至有點(diǎn)歐洲車(chē)的感覺(jué)(或許我該說(shuō)有點(diǎn)過(guò)于清晰了?),父母對(duì)此大有怨言,乘客可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬3 的車(chē)對(duì)我一個(gè)女生來(lái)講,還是非常好開(kāi)的,它的操控感挺強(qiáng)的,方向盤(pán)的回正力度很好,而且打方向的話(huà)輕重度很好。方向盤(pán)的手感不錯(cuò)的,倒車(chē)影像是非常清晰,方便性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4069公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉的操控系統(tǒng)令我十分滿(mǎn)意,當(dāng)時(shí)之所以選擇質(zhì)雅版,就是因?yàn)樗詭Я藢?dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá),還有大屏幕的顯示屏,對(duì)于很怕麻煩的我真是個(gè)正確的決定。
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