長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我開過的車也并不是很多，我覺得馬自達(dá)的所謂操控主要還是好開，就好像家里有很多的工具，但是用著特別順手的，其實(shí)就那一兩樣，馬自達(dá)的車操控性很容易上手，方向盤大小適中，握感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向也非常的準(zhǔn)確，油門非常跟腳，尤其是在城市堵車的時(shí)候，它的靈活性非常好，走走停停也不覺得很累，跑過幾回高速，覺得在高速上開到100到120也是非常穩(wěn)健，沒有任何慌亂的感覺，唯一需要注意的就是車頭很長(zhǎng)，剛開始接觸的時(shí)候很難掌握。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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操控：
跑過幾次高速，方向盤的操控感非常好，轉(zhuǎn)向是電子助力轉(zhuǎn)向操控輕便，變道超速穩(wěn)穩(wěn)的，也回老家走過山間彎路，這款車可以說是彎道小王子了，底盤的穩(wěn)定性超高，d轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，方向盤的大小握著正好，真皮方向盤，手感也非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉來自馬自達(dá)，所以操控并不新鮮，東瀛寶馬當(dāng)之無愧，銷售談：昂克賽拉的急轉(zhuǎn)彎和穩(wěn)定的底盤主要得益于其黑科技“GVC”技術(shù)，車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)，重心會(huì)偏移，對(duì)抓地力影響很大，會(huì)造成重心偏移的效果，讓前后輪獲得更合理的抓地力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控也是他的過人之處，他獨(dú)特的GVC黑科技也讓人耳目一新，體驗(yàn)非常好，當(dāng)時(shí)去店里試駕，試駕者給我展示了一個(gè)絕活，就是在后視鏡上綁了一根電線，從電線上掉下一枚銅幣，當(dāng)汽車快速轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，繩索懸浮在空中，沒有任何晃動(dòng)，我坐在車的位置上，身體沒有大的偏離，開著這輛車，感覺自己的車技好像提高了一點(diǎn)，很快馬自達(dá)每個(gè)人都是老司機(jī)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，開高速開到每小時(shí)120公里的時(shí)候，車身不會(huì)抖，車身穩(wěn)定性挺好的。方向盤很好把控，力度適中，開起來不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向感直線性極強(qiáng)，我覺得現(xiàn)在很多緊湊型車的電子感都很強(qiáng)，雖然說在市區(qū)開車是一件很漫長(zhǎng)的事情，輕便舒適，但是我覺得脫離了汽車的機(jī)械質(zhì)感，網(wǎng)上有網(wǎng)友說馬自達(dá)的車主要是操控型的，對(duì)此持懷疑態(tài)度，試駕后，他們認(rèn)為TA是一款操控感強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、加速響應(yīng)快、提速平穩(wěn)、方向準(zhǔn)確、動(dòng)力充足、通過性好、駕駛舒適的車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7632公里
綜合評(píng)分
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操控：
這點(diǎn)上必須滿分，也是馬自達(dá)的招牌，沒有什么好說的，不管是開沒開過的都或多或少的了解。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向力度、油門踏板硬度都很完美。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控一直是非常強(qiáng)的，不僅方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也極其精準(zhǔn)，冬天路面結(jié)冰就算方向盤打得太狠，迅速回正也不會(huì)有打滑的感覺，我老婆開的時(shí)候還說這車方向盤很輕，打著不費(fèi)力，總體來說操控感在同價(jià)位的車型上絕對(duì)是屬于頂級(jí)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)閯?dòng)力輸出穩(wěn)定線性，所以無論是在市區(qū)內(nèi)還是高速上車子跑起來都很平順舒適，加減速?zèng)]有頓挫感，速度掌控方面隨心而動(dòng)，這車的彎道能力確實(shí)比其他同級(jí)別的車子要強(qiáng)一點(diǎn)，過彎的那種側(cè)傾感會(huì)小的多。
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