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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5703公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控非常精準(zhǔn),指哪打哪精準(zhǔn)表達(dá),掌握方向盤(pán)感不輕不重比較舒適,底盤(pán)懸掛質(zhì)感扎實(shí)過(guò)灣平穩(wěn),高速行駛120kmh以上也不飄,風(fēng)琴踏板、2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速操作0延遲意向所指駕駛所達(dá),松開(kāi)油門(mén)滑行距離不錯(cuò),整個(gè)駕駛體感安全性強(qiáng),東瀛寶馬的稱號(hào)并非浪得虛名。建議參考馬3的可以多試駕體驗(yàn)一下,因?yàn)槁?tīng)人千遍不如實(shí)操一遍。我買馬3的主要原因之一在于操控性能好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲易约阂矝](méi)有開(kāi)過(guò),特別特別多的車,包括在看車的時(shí)候也并不是說(shuō),看上的每一款車都去做了試駕,所以說(shuō)我覺(jué)得馬自達(dá)的操控,在我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車?yán)锩孢是比較容易上手的,沒(méi)有任何的陌生感,好像他已經(jīng)陪伴了你很久一樣。方向盤(pán)的粗細(xì)和大小都很適中,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)車身非常的穩(wěn)定,風(fēng)琴式的油門(mén)踏板特別的跟腳,尤其是在堵車還有穿梭一些小巷子的時(shí)候,感覺(jué)特別的靈活?偟脕(lái)講,這款車是非常適合家用的一款轎車,城市代步非常的合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有難度,上手很快,因?yàn)樽约洪_(kāi)過(guò)3年手動(dòng)擋的車,特別覺(jué)得這車在操控上的優(yōu)勢(shì),真的是讓我眼前一亮,可以說(shuō)是領(lǐng)先同級(jí)了。方向盤(pán)的力度調(diào)控的很合適,轉(zhuǎn)向也很到位,指哪打哪。輔助功能也很實(shí)用,尤其跑高速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)疲勞,這個(gè)時(shí)候定速巡航的作用就來(lái)了,太省心了,不過(guò)也沒(méi)經(jīng)常跑高速了,大多都是上下班買東西代個(gè)步,在市區(qū)里開(kāi)車當(dāng)然也能輕松駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面更是不用擔(dān)心它的。方向盤(pán)的輕重度很合理,握感很好,其次這輛車的整體靈活性還是很好的,車身穩(wěn)定性也很在線,特別是在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有什么側(cè)傾,安全性能也讓人很放心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1739公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)控制絕對(duì)沒(méi)什么可說(shuō)的,馬自達(dá)的控制一直是一個(gè)值得一提的點(diǎn),基本上就像角落里的小王子,各種美名基本可以說(shuō)明馬自達(dá)的汽車操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,尤其是方向盤(pán)精準(zhǔn),沒(méi)有虛偽,這樣的話,無(wú)論是停車還是開(kāi)車都很方便,底盤(pán)懸掛做的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)主打操控性的,自然是沒(méi)的說(shuō),馬6當(dāng)年那么火,我覺(jué)得操控這塊占很大的原因。昂克賽拉也是一樣的,搭配GVC加速度矢量控制系統(tǒng),過(guò)彎非常的平穩(wěn)。再加上定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等,都大大的加強(qiáng)了操控性。除此之外,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),油門(mén)和剎車靈敏度都很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的話?cǎi)R自達(dá)的操控還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,指哪打哪開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3335公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)三的操控最主要的體現(xiàn)就是它的轉(zhuǎn)彎方面,雖然日系車有的比較輕薄的車身,但是這臺(tái)車的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)值得一提,車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身比較自然,側(cè)傾程度小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這也是我當(dāng)初選擇馬自達(dá)的原因之一,這里有日系寶馬的美譽(yù),角落小王子的美譽(yù),這一塊的操控是大眾公認(rèn)的,底盤(pán)也訓(xùn)練有素。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:一個(gè)字:穩(wěn)!就感覺(jué)趴在地面上開(kāi)一樣,就像有吸盤(pán)吸著一樣,底盤(pán)那是絕對(duì)OK!穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)!還有就是在拐彎的時(shí)候,不知道為啥,咦,感覺(jué)很輕,很輕松,沒(méi)有我老公那臺(tái)車在拐彎的時(shí)候車頭那么笨重,可能機(jī)械原理我不太懂,但是駕駛感受我知道的呀,是吧。有一次我直行,右邊的車子右拐,擠到我這個(gè)車道了,把我嚇一跳,下意識(shí)的急打方向,當(dāng)時(shí)嚇一跳,只知道車子很快就拐過(guò)來(lái)了,后來(lái)回憶了一下,這個(gè)急拐彎沒(méi)有車子打滑,人坐在車?yán)餂](méi)有搖晃那么厲害,所以馬自達(dá)這樣的操控功底就顯現(xiàn)出來(lái)啦!
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