長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
其實(shí)我對操控沒什么概念，感覺汽車都是會跑就行，但是開了這臺車那么久，也開過朋友的車，就是感覺這臺車方向很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也特別舒服�？赡苓@就是所謂的人馬一體吧，哈哈。反正就是特別容易上手，像對于我這種新手來講，真的是非常友好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手上有動作車就有反映，沒有方向的虛位，提速非常的平順，剎車方面較為平穩(wěn)，特別是過彎非常的穩(wěn)，馬自達(dá)一直都有彎道小王子的稱號，反正車子開起來就操控而言是相當(dāng)?shù)慕o力，非常具有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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操控：
操控是我很在意的點(diǎn)，畢竟想讓車行駛，最重要的就是需要人來操控他，如果操控起來很別扭就會影響自己的心情與手感，這款車他的操控設(shè)計(jì)的很人性化，和我配合的也很融洽，特別是他的變速箱換擋，真的可以增加駕駛員的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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操控：
這款車在市區(qū)開的時(shí)候絕對是得心應(yīng)手，油門很輕，換擋流暢。我平常開的時(shí)候幾乎感受不到換擋的頓挫，很順滑；而且方向盤操控感很好，轉(zhuǎn)向力度比很多同級別的車更沉穩(wěn)。車身響應(yīng)很快，操控性絕對好過大部分同級別的車型。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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操控：
日常駕駛起來操控感受還好，轉(zhuǎn)向感覺比較輕盈，駕駛樂趣也是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，這方面我覺得特別滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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操控：
很容易就可以熟悉了，新手開起來也不是很困難。整個(gè)方向的識別也相當(dāng)精準(zhǔn)，開哪去哪沒有出現(xiàn)虛位，方向盤也比較輕的那種打方向也不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8902公里
綜合評分
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操控：
操控的感覺非常棒，剛接車的時(shí)候沒幾天就上手了，特別一提的是方向盤的精準(zhǔn)性，完全可以說是真正的做到了指哪打哪的狀態(tài)，在過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也非常的好，高速過彎人體是感受到很輕松的，不會有太大的偏移，不愧為東瀛寶馬，馬自達(dá)在操控方面一直都不用太過擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
新馬三開起來很舒服，開起來也很舒服，應(yīng)該是同級最好的車，可以媲美b級車的感覺，操作新馬散的時(shí)候，給我的感覺就是動力很跟跟，方向盤很輕很靈敏，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，采用GVC技術(shù)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，總之，新馬三真的好開。
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