長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3807）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7070公里
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
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操控：
操控在這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二了，本人開(kāi)過(guò)的車不少，邁騰，雅閣，奧德賽，寶來(lái)，飛度等等很多熱銷車都開(kāi)過(guò)，可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，還是昂克賽拉比它們好開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29306公里
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操控：
80的速度緊急變道，一點(diǎn)都不感覺(jué)到危險(xiǎn)的跡象，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)的操控性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
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操控：
總體都很好。都偏輕。過(guò)年回去開(kāi)了回奧迪A3油門。剎車較重。不喜歡。沒(méi)有小昂順手。開(kāi)過(guò)的都知道它的好。高速跑起來(lái)沒(méi)感覺(jué)到飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5139公里
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操控：
昂克賽拉是一款易于操作的車型，底盤穩(wěn)重成熟，操作方向盤的時(shí)候，低速狀態(tài)毫不費(fèi)力，高速時(shí)也不感覺(jué)吃力，可以說(shuō)是深得我心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
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操控：
在車的操控性方面，馬上就要到夏天了，指哪打哪，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別順手，車子的操控還可以，方向盤很輕，方向盤好用，指哪打哪，而且打開(kāi)時(shí)感覺(jué)底盤更加穩(wěn)定和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2890公里
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
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操控：
這車真的好開(kāi)，在道路上過(guò)彎，或者是做任何一個(gè)多桌啊之類的，怎么搬怎么來(lái)。方向盤真的非常精準(zhǔn)，沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)遲頓啥的。打多少就來(lái)多少，是我比較喜歡的一個(gè)地方吧。而且我開(kāi)高速速度比較快的時(shí)候，也沒(méi)有說(shuō)有點(diǎn)飄啥的，比較穩(wěn)�！� 剎車輔助:剎車還是很靈活的，上坡的時(shí)候，自帶輔助功能，對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)是很有幫助的。
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