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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力是我最滿意的地方,2.0L的動力和6AT變速箱開起來的沖勁兒很猛。跑高速的時候稍微加一下油門速度就能起來,滿足了男人的駕控感。還有它在外觀上的設(shè)計(jì)動感時尚,開出門拉風(fēng)有面子。
缺點(diǎn):要說這款車最大的一個缺點(diǎn)是開起來感覺整個車的舒適度不夠好。日常行車的過程中感覺這種車的顛簸感還是比較明顯的,這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)。
外觀:外觀沒得說,非常完美,這個顏值完全對得起這個價格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺比較大氣,布局也比較協(xié)調(diào)。沒有豪車的奢華但又不失優(yōu)雅的大氣大屏導(dǎo)航系統(tǒng),整個中控的布局和造型都非常清爽利落,而且用料上都是軟性的材質(zhì),觸感柔軟又舒適?粗苓^癮,天窗做的也非常的好。
空間:我最在意的是后排座位的空間,畢竟大部分時候都是我的父母坐在后排,我肯定希望他們可以坐的舒服一點(diǎn),但這款車并不夠高,所以人坐進(jìn)去頭部與頂部的空間顯得不那么充足,我的父親個子很高的,這也會給他帶來一些不適,不過腿部空間還是可以讓他選一個他喜歡的坐姿,后備箱的話也足夠我去使用了,畢竟平時帶的東西也不多。
配置:車子性價比方面的話還是比較高的,這么大的車子,價格也不是很貴,并且是這個品牌自己覺得還是比較值得。
動力:動力方面還是比較滿意。只要肯給油,動力很足。在高速上面在跑也是很穩(wěn),可以給車主比較足的自信去提速。加速也很線性,沒有頓挫。變速箱很聰明。風(fēng)琴式的油門踏板真的很喜歡,可以讓我很清楚的去踩踏油門的深度來保證選擇我想要的動力。馬三的這個油門動力的話是非常滿意了。特別是轉(zhuǎn)向很舒服,人馬合一
操控: 其實(shí)我對操控沒什么概念,感覺汽車都是會跑就行,但是開了這臺車那么久,也開過朋友的車,就是感覺這臺車方向很精準(zhǔn),過彎的時候也特別舒服?赡苓@就是所謂的人馬一體吧,哈哈。反正就是特別容易上手,像對于我這種新手來講,真的是非常友好。
油耗:油耗的話,我目前行駛了1700多公里,因?yàn)榇蠖鄷r間都是上下班使用,而且我的工作上下班時間也都是避開的高峰期,所以目前的表顯油耗在7.1左右的樣子,這個油耗對于目前的油價來說,簡直不要太友好了。
舒適:這輛車不管是在濾震,還是減噪方面都做得不錯,走過顛簸的路段是可以感受到汽車的抓地力,安全感十足,在路面上開起來很舒服。座椅的包裹性很好,用車這么久了也不覺得有塌陷的感受,整體還Q彈Q彈的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買這款車最重要的三點(diǎn)原因就是他的外觀,油耗還有操控,先不說其他的,光看他的外觀,前臉采用了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這種可以直接增加他的氣質(zhì),讓他更具有霸王范,格柵里面鑲嵌著很多多邊形,而正中央就是他的車標(biāo),很醒目,辨識度很高 ,緊接著就是他那犀利的大燈,讓整體看上去更加柔與完整,這款車在動力上也是非常強(qiáng)勁的,足夠讓你流暢的行駛在馬路上,操作上我更是找不出詞來形容我的感受,實(shí)在是太順手了,沖著這些優(yōu)點(diǎn),誰不想入手啊?
缺點(diǎn):也沒有最不滿意的地方吧,如果要說應(yīng)該就是空間方面,后排的空間可能在滿座的情況下略有不足,但是有得必有失,畢竟顏值即正義,有這么好看的外觀,后排空間小一點(diǎn)也可以忽略不計(jì)了。
外觀:外觀當(dāng)然是選擇他的很重要一方面理由,相比老款升級了不少,中網(wǎng)好看了很多,整車的線條也凌厲了一些,太帥了,如果有瓦罐版就太完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一改以往的使用了拼接的設(shè)計(jì),純色的視覺感一直都是很時尚很大氣的。用在車上就更加讓人覺得這款車真的就只是這個價格嗎?
空間:本人是一米七五的身高,坐在前排還是挺舒服的。中央扶手箱正在開車,也是十分的舒服,而且全都是皮質(zhì)的,很高級后備廂容積:這后面的后備箱不能說大,只能說非常大。平時去釣魚都可以了乘坐空間:后排這個我也試過,也可以啊,只是如果多人乘坐了,可能舒適性不會太好,不過我是開車的,誰注意這個?
配置:整個購車體驗(yàn)還好,銷售也是挺耐心的,因?yàn)楫吘刮乙部戳撕芫玫能囎,去過幾次了 一直想了解有沒有大的優(yōu)惠?可是就是沒有,最后還是下定了
動力:動力雖然不是那種超大排量的,不過作為我個人日常用車也是足夠的了,起步可能會慢半拍這樣,速度穩(wěn)定后就很順暢了,爬坡也沒有問題基本就是一腳油門的事。
操控: 操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),手上有動作車就有反映,沒有方向的虛位,提速非常的平順,剎車方面較為平穩(wěn),特別是過彎非常的穩(wěn),馬自達(dá)一直都有彎道小王子的稱號,反正車子開起來就操控而言是相當(dāng)?shù)慕o力,非常具有駕駛樂趣。
油耗:因?yàn)槭切萝,油耗暫時沒有太多的參考呀,目前還是可以接受,現(xiàn)在油價又貴了。。。
舒適:空調(diào)分兩區(qū),皮座椅比較符合人體工程學(xué),開車時間長了不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車型,搭載2.0L的發(fā)動機(jī),但是油耗卻不是很高,再加上酷酷的外形,內(nèi)飾也不錯,不是冷冰冰的塑料殼,而是用的真皮,用工用料都是非常好的。還有音響音質(zhì)也非?梢,八個揚(yáng)聲器,不管在前排還是后排,體驗(yàn)感都是十足的。再來說一下車子尾部,整體來看也是比大部分車的外形要好看,溜背的造型都是當(dāng)下比較流行的,搭載的也是雙排煙孔,車子也是比較智能化的,有需要人進(jìn)入,自動鎖車門,以及電子駐車,這些功能都是比較實(shí)用的,我個人也經(jīng)常用這些功能。
缺點(diǎn):這車的隔音和胎噪了,跑高速的話胎噪還是比較明顯的,好在車身穩(wěn)定性還不錯,前期預(yù)算不高,比較追求車輛顏值和配置的可以考慮入手。
外觀:外形的設(shè)計(jì)非常的帥氣,前臉的視覺效果還是非常不錯的,小的一些細(xì)節(jié)給人的感覺也相當(dāng)精致,這點(diǎn)我覺得特別滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面基本上都采用的黑色為主,全車內(nèi)飾能觸碰到的地方都是采用的皮質(zhì)材料,非常的有質(zhì)感,廠家也非常的良心,各個細(xì)節(jié)方面也都處理得非常好,充分體現(xiàn)了日系品牌的工匠精神。
空間:我大部分都是一個人開的,很少載人,空間上覺得沒有其他問題,我覺得駕駛員位置很寬敞,坐起來也舒服,而且中控臺扶手箱有一個很大的儲物格,收納一些小東西特別方便,后排我同事也有感受過,他178的身高,腿部還有一拳的空間,所以空間上我也覺得滿意的
配置:馬自達(dá)的三大件都是日本原裝進(jìn)口,實(shí)際體驗(yàn)和性價比都不錯
動力:在自然吸氣里來說,從起步加速這一階段來看,還是偏好的,動力也說的過去,上坡也不吃力,深踩油門那種聲浪也是蠻好聽的。
操控: 操控是我很在意的點(diǎn),畢竟想讓車行駛,最重要的就是需要人來操控他,如果操控起來很別扭就會影響自己的心情與手感,這款車他的操控設(shè)計(jì)的很人性化,和我配合的也很融洽,特別是他的變速箱換擋,真的可以增加駕駛員的體驗(yàn)感。
油耗:磨合了一段時間油耗也降低到比較滿意的程度,目前就是7個多一點(diǎn)。前期都會有比較高磨合期過了就很省油了。前面跑跑市區(qū)中間跑跑高速然后再跑市區(qū)這樣綜合一下還是降得比較快一點(diǎn)。索性這款車油耗這么低,不然上班賺錢都加油了。
舒適:因?yàn)槲疫x的是質(zhì)雅版的,座椅是真皮的,所以坐起來也是非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)肯定就是外觀上面了,俗話說得好馬路三大帥,馬自達(dá)的顏值給任何人看都會喜歡上的吧,在路上的回頭率簡直不要太好,馬自達(dá)也是非常良心的一個車企品牌了,設(shè)計(jì)方面時尚又運(yùn)動感十足,尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,簡約又不失獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人非常喜歡,這是最新一代的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,做工方面有了很大的提升,我也是一個老馬自達(dá)粉了,對于馬自達(dá)越來越好的風(fēng)格是我們馬粉最想要看到的。
缺點(diǎn):最不滿意就是優(yōu)惠力度了。這個車優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯,和同級別的車比起來各有千秋。但是相對優(yōu)惠力度來說,確實(shí)少了點(diǎn)。不是我貪心,才優(yōu)惠一萬,而且這個車也是買了近三年的車了,廠家給的優(yōu)惠力度小了點(diǎn)。
外觀:它的外觀我想就不必多說,畢竟作為老馬粉的我來說,馬自達(dá)的外觀一直都是馬粉選擇它的最主要原因吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的精致,用料也非常的良心,整個內(nèi)飾都是以黑色為主,黑色的色調(diào)本來就顯高雅,這也非常符合日系品牌的標(biāo)準(zhǔn),LED屏雖然小,但是清晰度非常的高,就這個清晰度在同級別品牌的其他車型中是很難看到的。
空間:我身高180,開車喜歡半躺的姿勢,后排還可以
配置:性價比其實(shí)只能用將就來評價,沒有特別的出眾,優(yōu)惠幅度小,我覺得價格優(yōu)惠大一些這個車也不至于賣得不怎么好。
動力:動力感覺也不是那種很遜色的,變速箱的反應(yīng)很靈敏。加速非常的給力。整體非常的平順,毫不吃力頓挫。這個車在高速的表現(xiàn)也是非常的不錯的,整高速過程的動力非常的強(qiáng)勁充沛,只要開過馬自達(dá)的就能深刻的體會到。
操控: 這款車在市區(qū)開的時候絕對是得心應(yīng)手,油門很輕,換擋流暢。我平常開的時候幾乎感受不到換擋的頓挫,很順滑;而且方向盤操控感很好,轉(zhuǎn)向力度比很多同級別的車更沉穩(wěn)。車身響應(yīng)很快,操控性絕對好過大部分同級別的車型。
油耗:城市綜合油耗7個,告訴綜合油耗,6.8個,開空調(diào)油耗偏高可以有8個多。
舒適:舒適度方面的表現(xiàn)稍微差了一點(diǎn),在一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的不夠好,過減速帶的時候感覺這款車的顛簸感還是比較明顯的,這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一:外觀馬3的外觀還是比較喜歡的,這是我買的第一輛車,有時候第一眼看上之后,就會忘不了的,在看其他的車的時候腦子里都會有他的影子(新車擺在4s店里是真的好看)二:內(nèi)飾內(nèi)飾我也挺滿意的,摸到的地方都是軟包,設(shè)計(jì)也比較簡潔,儀表盤和中控都是我喜歡的樣子,買車的時候問過一個朋友內(nèi)飾的事情 他跟我說他現(xiàn)在都不管內(nèi)飾是什么樣的了 他只要求動力 說以后你開的多了就懂了,現(xiàn)階段我覺得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會讓你心情愉悅。三:動力其實(shí)之前開過的車不多,都是一些10-20萬區(qū)間的車,沒開過什么好車,動力這塊對我來說夠用 我現(xiàn)在開了21000公里 我覺得在超車的時候動力確實(shí)很重要 如果提速不快 會讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會不會影響汽車的使用壽命,6at變速箱大家都說好,我用下來的感覺確實(shí)換擋提速很流暢沒什么頓挫,目前21000公里油耗7個。四:最不滿意缺點(diǎn)就是老生常談的那幾點(diǎn),1.車漆有點(diǎn)薄,我買的鉑剛灰 目前已經(jīng)刮蹭兩次了 都是停車的時候刮的 心疼了好久 后來也就看開了2.底盤懸掛硬,這個確實(shí)有點(diǎn)硬,過減速帶或者路況不好的時候一定要慢點(diǎn)開3.后排空間小,其實(shí)這個對我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機(jī)會會滿載4.剎車有點(diǎn)偏軟,一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎,好像是800一條,因?yàn)槔鲜强窜囉褌兎窒磔喬サ膯栴} 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題五:落地購車費(fèi)用2020年年初計(jì)劃購車但是因?yàn)椴皇莿傂杷远际顷戧懤m(xù)續(xù)看一看逛一逛,本來沒有考慮過馬自達(dá) 因?yàn)槲覂蓚朋友都是開的16年款的馬自達(dá) 我不想跟他們撞車 而且梁家輝說馬自達(dá)塞車...再加上家里人一直喜歡日系說是省油,所以一開始都是看的兩本和豐田 比較喜歡雅閣和凱美瑞 預(yù)算超出太多了所以放棄了 最后打算買10代思域 我開卡羅拉的朋友猛的一句“強(qiáng)烈推薦你去看一下馬自達(dá)”剛好4s店就在旁邊 裝修的還挺好看的 我就進(jìn)去看了 真是一眼萬年啊 銷售的介紹再加上朋友的安利 才讓我去一直了解馬自達(dá)這款車 越來越喜歡 然后就是磨價格的階段了 這個就不說了 最后落地是15.8w,質(zhì)雅灰 送頸枕抱枕 二代膜(后來去貼膜的時候給洗腦升級花錢了)行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走 比較遺憾的是提車的時候銷售就給我拍了個照 沒給我整點(diǎn)儀式感 例如什么恭喜您成為***,愿海鷗照耀你***這種之類的,我看隔壁日系三杰的銷售天天發(fā)這個。(哈哈,開個玩笑,我不喜歡這種花的,紅綢緞什么的我車還沒開就拆掉了)六:最后本來就只想認(rèn)證一個車主,還要寫這么多哈哈,后來想到剛開始買車的時候什么都不懂,白嫖了大佬們很多經(jīng)驗(yàn),就想著蠻寫一下 希望也能幫助一下在考慮這款車的朋友們,大?有什么好用的汽車知識也可以分享給我呀,還有就是有沒有山東東營的車友群讓我加一下呀?♂?
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)我個人不是特別喜歡,第一,車子冷啟動噪音是比較大的,不過這個持續(xù)時間不是很長,大概一分鐘的樣子。第二,后排空間偏小,如果是個人黨的話,這個倒是想沒啥影響,如果有家人的話,那后排空間可能不是很足,但是也不是很小,同級別車?yán),偏小吧?/span>
外觀:外觀的設(shè)計(jì)讓我感受到了時代化的特征,他并沒有盲目的隨波逐流,但也依據(jù)大眾的審美來設(shè)計(jì)車子外觀,不僅時尚還很有自己的特色,光看前臉就覺得很有沖擊力,也給車子增加了不少運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面采用的簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多功能方向盤的設(shè)計(jì)小巧精致,特別是顯示屏,雖然不大,但是清晰度非常的高,整車采用的黑色色調(diào)為主,我這款車內(nèi)飾能觸碰到的地方都是采用的皮質(zhì)材質(zhì),非常的舒服。
空間:駕駛位和副駕駛位空間是足夠的,后排空間偏小,但是對于身材瘦小的人來說也是夠用的
配置:性價比我覺得還是很高的,不過我一個人說的也不算,我當(dāng)時逛了很多評論,他們對這款車的性價比評論的都很不錯,不僅省油還很漂亮,這樣的車誰能對他有免疫力呢?
動力:沒買之前我就去搜了這款車的動力,1.5的排放量對于平整的大馬路來說足夠了,在買的時候客服也給我科普了這輛車,雖然他的動力不如2.0排放量的車,但是他的發(fā)動機(jī)采用的是很好的品牌,動力輸出很流暢,在開了一段時間之后,我更是體會到了他的動力,還真如介紹一般,很流暢。
操控: 以前我家的車,每次過小區(qū)門口經(jīng)過減速帶整個車和人都在晃,開這車穩(wěn)當(dāng)?shù)亩嗔税,這就是最好的對比。
油耗:目前開了一千多公里,在高速只開了一次,基本都在市區(qū)開,表顯9.1,希望首保后可以降低些,現(xiàn)在這油價快開不起了、
舒適:這款車的底盤很扎實(shí),開車的時候很穩(wěn),懸掛調(diào)教偏向運(yùn)動感,過一些減速帶、小坑不會有太大的感覺;但是一些有小石子的路面沒有過濾的很好。座椅也很軟,平常喜歡自駕游的一定會愛上這款車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)看車看了兩天的時候我都開始煩躁了,都不想買了,感覺太復(fù)雜,后來發(fā)現(xiàn)預(yù)算就只有那么多,想全部都占也是很不合理的,選輛自己最喜歡的好了,至少不會后悔。這個車最優(yōu)勝的地方就是它的外觀和配置,同等價位別的車型比不了。油耗的話,我大概一箱油260元能跑個六百多公里,目前新車還在磨合,油耗后期應(yīng)該可以穩(wěn)定點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方還是在空間方面,雖然昂克賽拉的軸距達(dá)到了2726,在同級別中這個軸距算是比較長的了,可實(shí)際上空間方面確有一些不盡人意,特別體現(xiàn)在后排空間的大小上面,如果在滿座的情況下,后排的空間確實(shí)相對于同級別中的其他品牌就小了很多,但是就外觀而言,車頭的設(shè)計(jì)很長,后備箱的空間很大,整體效果而言還是不錯的。
外觀:外觀是我選擇這款車的最主要原因,本人也是個90后顏值控,如此時尚精致的外觀誰不愛呢?而且搭配上18寸的輪轂,簡直不要太吸引人的眼球了。
內(nèi)飾:不得不說這款車的內(nèi)飾絕對是舍得用料的,在這個價位上還是軟皮全包裹,而且中控臺看著很典雅。我試駕的時候就感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感。全系都是7英寸的液晶儀表顯示器配上8.8英寸的中控屏,可以說是實(shí)用性滿分。
空間:在購買之前就在網(wǎng)上看過很多評論以及視頻資料,都說空間很小不夠用,但是自己去試駕感受了過后明顯發(fā)現(xiàn),并沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那樣后排小得可憐,我自己乘坐了一下后排的時候(本人身高178cm),頭部與腿部空間完全沒有任何問題,腿部還有一拳空間,頭部也有接近一拳的樣子,而且坐姿是以平常坐車的方式來乘坐,并沒有刻意的為了擠出空間而坐的不舒適,再有一點(diǎn)就是它的后備箱那是非常的大,如果說是出去自駕游的話,相信裝2個人的行李都還綽綽有余,后排座椅也能完全放倒,出去玩的時候還能躺上面休息,還是挺好的。
配置:就性價比而言,這款車我辦理下來到提車總費(fèi)用也就15的樣子,個人來說能夠接受,畢竟從外觀來內(nèi)飾都是非常符合我的要求,特別適合年輕人的一款車,建議喜歡的朋友可以親自去體驗(yàn)試駕一下,看看實(shí)車多了解了解。
動力:我大多數(shù)時間都是上下班使用,就動力方面而言完全夠用,不管是在城市還是高速上面行駛,只要給油的情況下,發(fā)動機(jī)的反映是非常的迅速,動力提速非常的快,給油就走,而且特別一點(diǎn)就是我開空空調(diào)的時候也沒有明顯感覺動力有所下降。
操控: 這輛車,駕駛感還是非常不錯的,轉(zhuǎn)彎車身也比較穩(wěn)定,方向盤握感也很好,剎車也非常靈敏,人馬合一還是有一定道理的。
油耗:我才提車1個多月,目前的油耗保持在6.8的樣子,屬于是個標(biāo)準(zhǔn)油耗了,而且就現(xiàn)在油價而言,這個油耗對于油車來說是比較友好的存在,個人覺得已經(jīng)非常的省油了。
舒適:但是過減速帶或者經(jīng)過一些顛簸路面,車內(nèi)的震動都不會太明顯,緩沖的效果很好,乘坐感受也非常舒適。隔音不太好,尤其在高速上,現(xiàn)在考慮改裝個靜音胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的,在我開過的同級別車型中可以說是非常好的。不僅線條流暢,而且非常簡約。當(dāng)時一眼就看上了,而且一般的緊湊型轎車大多都是追求舒適性,這款馬自達(dá)3是少有的追求駕駛、操控樂趣的車,對我這種喜歡開車的老司機(jī)這款車還是非常不錯的。
缺點(diǎn):1,市區(qū)油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在在開10個油左右,不知道首保之后會不會低點(diǎn)2,怠速狀態(tài)車身有點(diǎn)抖動
外觀:外觀自然不用多說,外觀一直是我選擇這款車的最主要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面非常的簡約,但是又不是單純的簡單,每個地方的設(shè)計(jì)都恰到好處,沒有過度復(fù)雜的布局,在用料方面也非常的良心,能觸碰到的地方都是皮質(zhì)材質(zhì),很喜歡。
空間:平時也就上上班,兩個人,空間夠用了。如果一家人后排還是有點(diǎn)擠,根據(jù)自己需求來吧,我是足夠。前排也比較舒服夠用了
配置:一直都打算買臺馬自達(dá),滿大街跑的車品質(zhì)應(yīng)該是不錯的,大眾認(rèn)可的不會有錯,對比同級的車性價比真的高,配置也比較豐富,打心里滿意。
動力:我用的2.0的,我覺得動力真的很棒了,起步很舒服,油門我都不敢深踩,這個車感覺踩多少就響應(yīng)多少,很好指揮,有些朋友也開過我的車,他們的評價都很不錯,說我用那么大的動力有點(diǎn)浪費(fèi)了
操控: 日常駕駛起來操控感受還好,轉(zhuǎn)向感覺比較輕盈,駕駛樂趣也是比較高的,這也是這個車一個很大的優(yōu)點(diǎn),整個車的底盤非常的扎實(shí),這方面我覺得特別滿意。
油耗:現(xiàn)在路上的車是越來越多了,上下班回家堵的要命,油耗在城里跑和上高速差了好幾個級別,現(xiàn)在油耗偏高,過些天應(yīng)該會低一些。
舒適:坐在車?yán)铮芜是非常舒服的,腿部支撐也非常好,開了長途,也不會太累。但是過減速帶的時候我還是建議慢一點(diǎn),太快感覺晃動還是有一點(diǎn)明顯的。但是這款車音響效果特別好開著車,山上一首喜歡的音樂,感覺心情都很好。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車試駕的時候給我感覺就是動力挺足的,銷售跟我講解了一大套創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù),雖然聽不太懂,但又覺得好牛皮的樣子,不過那發(fā)動機(jī)還是懂一點(diǎn),13比1的壓縮比還是真沒有對手。已經(jīng)滿足了日常的使用,而且空間也還行,本來日常也就我一人用車,一般上下班都沒有問題,偶爾載幾個人去逛下街呀也可以。買回來之后呢,確實(shí)也是外形看著很拉風(fēng),別提朋友們看我車的眼神了,口水直流,哈哈。油耗方面,現(xiàn)在新車也不覺得有多高,畢竟車子都買了,油耗的話不會太高,都可以接受。配置在這個級別里面還是挺高的,自動大燈。「袘(yīng)給刷,倒車影像雷達(dá)這些都配齊全了,還可以,里面的皮質(zhì)也挺高級的。還是最喜歡那種連續(xù)的加速快感,在城市里面,超車相當(dāng)?shù)妮p松。拐彎那種感覺就像有人幫你開的車,我都不需要太擔(dān)心新車要時間熟悉,第一次覺得車子開得那么順。最后carpaly是真的很好用啊。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是懸架吧,畢竟從老款的獨(dú)立懸架改成了板懸,這大大的減少了駕駛樂趣,但是其他方面都做出了很大的調(diào)整,互相比較下來還是能夠接受吧。
外觀:得過19年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎,魂動設(shè)計(jì),比較大氣好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一的黑色基調(diào)為主。車內(nèi)的圓形元素很多,比如圓形顯示的儀表盤數(shù)據(jù),圓形的方向盤以及車標(biāo),旋鈕等等,液晶材質(zhì)的中控屏懸浮在中央,檔把的周圍安裝了很多旋鈕和按鍵,操作起來很舒服。頭頂?shù)奶齑白屲噧?nèi)的光線很充足,后排的座椅也采用了人體學(xué)理念,坐起來很舒服。
空間:前排主駕和副駕的空間還不錯,但是也不至于特別的寬敞。后排空間就感覺一般般,但是因?yàn)檫@款車主要是我一個人上下班代步,還有接送小孩使用,所以說空間上的需求,我不是很大,因?yàn)榧依镞有另外一輛車,有時候出遠(yuǎn)門的話就開另外一輛車了,不過好在這款車的后備箱的儲物空間還是比較大的,門板子內(nèi)側(cè)還有中控扶手的儲物空間都還可以,日常使用,我覺得是足夠的。
配置:15w的價位買馬自達(dá)算是比較高了,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較均衡。在日系車?yán)锩媸橇眍惖拇嬖,算是小眾車,但是迎合大眾口味的車就一定是好車嗎?其?shí)也不一定,還是去追求和自己口味相符的車最合適,少即是精。有了車之后就可以去玩耍了!
動力:6AT是真好呀而且加速是真的平順,開的好舒服。起步也十分的線性不會突兀
操控: 很容易就可以熟悉了,新手開起來也不是很困難。整個方向的識別也相當(dāng)精準(zhǔn),開哪去哪沒有出現(xiàn)虛位,方向盤也比較輕的那種打方向也不費(fèi)力。
油耗:油耗對于2.0的發(fā)動機(jī)來說,在城市道路8.1的油耗也是偏好的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果,我個人還是比較滿意的,但是有時候在有些路面胎噪就很大了,聽說這跟扁平胎也有關(guān)系。,大多數(shù)時候這款車的隔音效果,能夠帶給你的這種舒適的駕駛體驗(yàn)的感覺,還是挺不錯的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8902公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選了的這款,適合我這個年齡階段開,朋友見了都說好看,而且外觀的設(shè)計(jì)也是很大哦我很喜歡的款式,感覺開起來特別的拉風(fēng),呵呵,當(dāng)時選它的時候就是比較喜歡這個車的造型,看起來真的非常非常好看。
缺點(diǎn):速度起來了風(fēng)噪胎噪還是比較明顯的,有時候開車就想開窗吹吹風(fēng),噪音就很明顯,車內(nèi)放的音樂都聽不清了。還有后排靠背的角度有點(diǎn)直,又不可以調(diào),稍微不是那么舒服。
外觀:顏值高,運(yùn)動感很強(qiáng),是我喜歡的外觀,從哪個角度看上去都很帥,很適合我,前臉辨識度很高,是一眼就能從車流中認(rèn)出來的程度,側(cè)面車身的線條比例配合的很完美,腰線層次分明,看起來也很運(yùn)動,18寸的大輪轂更是氣勢洶洶,搭配LED大燈,夜晚點(diǎn)亮之后很漂亮
內(nèi)飾:不過內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不太精細(xì),與他的外觀相比沒有很好看,但也可以接受,畢竟車子的價位擺在那里,整個車子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出來更多的就是塑料感,很多地方摸起來很硬,不夠軟。
空間:空間對我來說很充足,我身高176,前排調(diào)好自己的位置,頭部有一拳多的剩余,視野也很開闊,后排同樣很寬松,蹺二郎腿都沒問題,朋友們坐著也說很寬松。車內(nèi)儲物能力:儲物空間中規(guī)中矩,就是一般家用水平,該有的地方都有,平時隨手放點(diǎn)小東西還是能找到位置的。后備廂容積:很規(guī)整,放東西也方便,我平時也沒裝什么東西,除了放點(diǎn)水,跟一些必備小工具,基本都是空著的。目測放三個行李箱是沒問題的,家用很適合。
配置:目前來說這款車我還是很滿意的,每一輛車都有人說好和不好,我覺得還是依據(jù)個人的需求來買車比較好。這樣才能買到自己喜歡又性價比高的車子。
動力:2.0的馬力日常來說已經(jīng)夠了,起步非常輕盈,整體在行駛的時候非常流暢,不會一頓一頓的。自動擋的車也不怕在市區(qū)里人比較多的地方走走停停。滿員行駛起來也是沒得問題的,,加速的時候后勁也很足。
操控: 操控的感覺非常棒,剛接車的時候沒幾天就上手了,特別一提的是方向盤的精準(zhǔn)性,完全可以說是真正的做到了指哪打哪的狀態(tài),在過彎的時候車身的穩(wěn)定性也非常的好,高速過彎人體是感受到很輕松的,不會有太大的偏移,不愧為東瀛寶馬,馬自達(dá)在操控方面一直都不用太過擔(dān)心。
油耗:2.0l的自然吸氣發(fā)動機(jī)以及6AT的變速箱帶來了經(jīng)濟(jì)效益不錯的油耗,在市區(qū)駕駛用7-8個油,開起車來完全沒有任何壓力,算下來每公里只要五六毛,真省錢。
舒適:就舒適度來講,座椅是皮質(zhì)座椅,方向盤也是,而且座椅的包裹性很好,很有安全感,中間扶手位置很合適,我開車的時候習(xí)慣了右手肘部靠著扶手的位置,對于我來說剛剛好,體驗(yàn)感非常棒,顯示屏雖然比很多品牌都小,但是清晰度卻是同級別中排前的,而且支持carplay連接,非常的方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了?梢哉f秒殺所有同級車型。再者操控。東瀛寶馬不是浪得虛名的哦。好看。好開。聲浪也給力的。目前行駛7000多公里。只是過年回老家跑了一回高速。之前沒上高速。差不多十個油出頭。現(xiàn)在8個多點(diǎn)。能接受。消費(fèi)品嘛。
缺點(diǎn):與其說最不滿意的一點(diǎn),不如說最想要讓它改變的一點(diǎn),之前在了解這款車的時候就聽說過馬自達(dá)被稱為東瀛寶馬,在操控方面是媲美寶馬一樣的存在,雖然在整體的設(shè)計(jì)跟性能方面確實(shí)是運(yùn)動風(fēng)格的車型,但是就舒適感上面有一點(diǎn)讓人不滿意就是空間略小,作為一款A(yù)級轎車,在同級別中空間算比較小的了,這一點(diǎn)如果加以改進(jìn)肯定會令人大為滿意。
外觀:這款車延續(xù)了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵,呈現(xiàn)出夸張的前臉,犀利的大燈,流暢的車身線條,年輕,動感,時尚,這些是馬自達(dá)不會缺少的風(fēng)格元素。
內(nèi)飾:講究的是質(zhì)感?粗较虮P,跟方向盤上面的按鍵。材料用的好
空間:我覺得這款車的空間在緊湊型車?yán)锩婵梢哉f是非常大的,家里人也非常認(rèn)可這款車,尤其是前排的空間非常寬敞,視野也不錯,我媳婦在前排,她覺得蹺二郎腿沒事,頭和腿的空間也很大,后排雖然沒有前排大,但還是夠用的,前排感覺很好,設(shè)計(jì)師要重點(diǎn)設(shè)計(jì)前排,畢竟司機(jī)在前排。
配置:自己認(rèn)可最重要,而且也是日系車相對于比較省心。
動力:跑高速:2.0排量自吸發(fā)動機(jī)日常駕駛還是可以,起步到提速都挺平順的,起步急駕駛沒有渦輪增壓來的那么迅猛,但是后段加速還是不錯的,整體來說從頭到尾都是線性提升,喜歡平順的人就能接受。
操控: 新馬三開起來很舒服,開起來也很舒服,應(yīng)該是同級最好的車,可以媲美b級車的感覺,操作新馬散的時候,給我的感覺就是動力很跟跟,方向盤很輕很靈敏,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),采用GVC技術(shù),轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定,總之,新馬三真的好開。
油耗:還好,目前跑高速大概6.3還是蠻可以的,比速騰省油,長遠(yuǎn)來看這款車的油耗是非?捎^的,跑城市的話大概7.9。自己感覺還是挺省油的
舒適:久坐后,他的舒適性還是挺不錯的,坐在里面不會讓我覺得壓抑,就舒適度而言,座椅的軟硬程度適中,舒適度沒有任何問題,坐著讓人舒服,坐著可以很輕松,舒適性也是相當(dāng)棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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