一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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舒適:整體NVH還不錯,扣分點還是噪音,尤其是上了高速到120邁及以上的時候,風(fēng)噪,胎噪還是比較明顯的,只能依靠音響來壓制一下噪音。座椅舒適性:座椅的舒適性還不錯,質(zhì)雅是納帕真皮的,不過如果開車時間大于兩個小時,屁股還是會疼的,和B級車的大沙發(fā)還是比不起來啊。車內(nèi)噪音異味:雖然次時代昂克賽拉的隔音已經(jīng)做了加強,但是風(fēng)噪胎噪還是比較大的,尤其是胎噪,發(fā)動機噪音不算大,只有深踩油門的時候才會有,我覺得適度的發(fā)動機聲音本身也是車和駕駛員溝通的一部分,完全沒有發(fā)動機的聲音反而不好,另外昂克賽拉的發(fā)動機聲音還是比較好聽的,并不刺耳。車內(nèi)的異味還行,新車都是有味道的,唯一的方法就只有在夏天的時候暴曬,然后平時的時候多通風(fēng)。懸架減震舒適性:昂克賽拉的懸掛屬于比較硬的,路感很清晰,這點真的見仁見智的,很多人喜歡高級一點的濾震,就是那些細碎的濾震最好就是過濾掉不要讓駕駛員感受到,但是這臺昂克賽拉的路感很清晰,和老版的寶馬320li的濾震比較像。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2513公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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