一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適:空間還可以,舒適度自然不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)適合自己就行了,沒啥毛病。馬自達(dá)的車真的設(shè)計(jì)的很人性化,著重考慮人的需求,才是機(jī)械最大的訴求和意義所在。舒適度這一方面,主要是看空間的大小,內(nèi)部空間大一些,相對也會(huì)更加舒適一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,首先我通過了減速帶或者凹凸不平的路,毫不猶豫的就過去了,車內(nèi)也不會(huì)有大的影響,其次,座位很舒服,開久了也不會(huì)覺得特別累,另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,其他都很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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舒適:座椅支撐有力,軟硬適中,但后排腿部空間不足,這也大大降低了乘坐舒適感。車內(nèi)的隔音做的挺到位車窗關(guān)上以后,車外嘈雜的噪音幾乎絲毫溜不進(jìn)車內(nèi),沒有刺耳的噪音,才能讓駕駛者更專心駕車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適:坐著沒什么很特別的感覺 后排總體偏硬 但是這種偏運(yùn)動(dòng)的車型差不多也那樣了 板懸的運(yùn)動(dòng)型轎車還過得去 上班族的我們后排幾乎很少坐人 所以也不是那么重要了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)車子的靜音很好。開車包括上高速的時(shí)候,我覺得它的風(fēng)噪啊,一些噪音沒有很大,都比較小。挺安靜的。然后它里面的音響的話,標(biāo)配是八個(gè)喇叭,所以整個(gè)音質(zhì)的呈現(xiàn)也不錯(cuò),隔音反正是挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:昂克賽拉的舒適性我覺得還算可以吧,它座椅確實(shí)挺舒服的,而且比較寬闊,比如我這種胖子來說是比較友好的。車內(nèi)空間也完全充足,這是它的優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)昂克賽拉的異味有些嚴(yán)重,一些對于異味比較敏感的朋友可能會(huì)容易暈車,而且車子本身的噪音也挺大的,開的時(shí)候稍微有些煩人。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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舒適:適性配置方面,全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉全系新增LED前大燈自動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)式高級隨動(dòng)噴水無骨雨刷,帶來省心便捷的舒適駕駛體驗(yàn)。然后對于座椅的設(shè)計(jì)比較人性化,座椅的包裹性比較不錯(cuò)。空調(diào)制冷整車一下可以下來。
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