馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元

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網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

dsihayi
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

舒適
5

舒適：購車時銷售反復(fù)強(qiáng)調(diào)座椅的舒適性，當(dāng)時并沒有深入了解，只是覺得還可以，買車后，開了一個半小時的車，總體來說真的沒覺得特別累，駕駛位置理想的人體工學(xué)椅，實至名歸。

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hhb403506
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：【舒適性】舒適性：我開車一般會把駕駛模式調(diào)到舒適上，我媽坐其他車會暈車，但是坐我的車基本就不會，我開車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�。這個車舒適性上還是不錯的，真皮座椅軟硬適中，冬天還能開啟座椅加熱，還有個腰部支撐點也非常到位，全景天窗給人感覺也是非常棒。真皮方向盤手感舒適，減震也不錯，過坑洼路面如履平地。

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yongk20091
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5913公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：地盤有點硬，過不平的路面要慢點開車哦！過平的路面沒感覺出來的

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tmac84
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

舒適
5

舒適：真皮的座椅柔軟度高、包裹性也很強(qiáng)，而且還可以多方位的調(diào)節(jié)，也是非常方便的，而且車內(nèi)的異味不是很大，這是最讓我喜歡的一點，隔音和減震效果都非常的不錯，座椅設(shè)計的也比較貼合，人體長時間的乘客不會覺得腰酸背痛的，平時偶爾會一些坑洼的路面顛簸感不是很強(qiáng)烈，這一點還挺舒適的。

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mike1982117
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里

綜合評分

舒適
5

舒適：車子舒適性應(yīng)該說家用沒問題，而且新車內(nèi)飾不會有什么異味，這一點感覺車企做的還是非常到位的，主要跟用料有直接關(guān)系，前后排的空間一家人出行感覺剛好可以滿足，而且不會感覺到擁擠�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動空調(diào)的確比手動空調(diào)方便實用，后排出風(fēng)口這個級別車型應(yīng)該也很少有配備，不至于前后排空間穩(wěn)定相差太大。

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ailwg
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適性方面，真皮座椅，包裹性好，坐起來舒服，減震有點硬，可以接受，冷啟動車的噪音有點大。

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NJZHANGYONG
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6900公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適性方面，首先座椅是真皮的，觸感好，坐上去很舒服。隔音效果也好，關(guān)窗行駛的時候，車內(nèi)沒什么噪音。前邊也提到過，對減震不太滿意，所以舒適性這一項沒辦法給到滿分。

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414786
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性值得一談，這款說的真皮座椅坐起來很舒服，功能也不錯，車內(nèi)儲物空間非常好，布局合理，座椅的設(shè)計非常人性化，用料考究，軟硬材料適中，感覺很舒服。

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MVP少爺
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性的話比較一般吧！懸架畢竟不是獨立懸掛，不是特別出色。空調(diào)的話非常給力，冷風(fēng)颼颼的，新車的話車內(nèi)還是有點味道的，不過應(yīng)該買點香包就好了。

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HONGJX99
2022-06-20 發(fā)表
購買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：前排舒適度很好，如果路況不好，基本上乘坐體驗很差，座椅包裹的很好，后排也設(shè)計了活動頭枕，挺良心的，但也許對于運動車型來說，舒適性似乎被忽略了，懸掛稍微硬一點，顛簸和抖動都能感覺的很清楚，不過低速時身體表現(xiàn)不錯。

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