長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為在同級中是最好的，車頭修長，線條流暢，車尾較短，18寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，配上鉑鋼灰，給人一種過目不忘的感覺。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，懸架確實(shí)很硬，但動(dòng)力懸掛，不硬才怪，我又不是家用，空間不大，也沒遇到什么奇怪的聲音，只是偶爾打個(gè)方向，就會(huì)感覺到方向機(jī)的異響，然后前車門的飾條凹陷了下去。
外觀：外觀不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為是同級中最好的，車頭修長，線條流暢，車尾較短，18寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，配上鉑金灰色，給人一種過目不忘的感覺。
內(nèi)飾：不喜歡內(nèi)飾的人會(huì)覺得太簡單了，但是我個(gè)人比較喜歡簡約，內(nèi)飾簡約，懸浮屏幕，空調(diào)按鍵，隱藏的線條，干凈整潔，功能強(qiáng)大。
空間：以前坐過馬自達(dá)的時(shí)候，空間確實(shí)小了很多，這一代的軸距也加長了一些，日常生活還是綽綽有余的。
配置：哈哈哈，我找了幾家4s店，離最近的一家店只有400米，但是價(jià)格太低了，銷售態(tài)度也不好，所以就去隔壁的店買了一些，哈哈哈。
動(dòng)力：6 AT+2.0的自吸就不用多說了，我個(gè)人覺得動(dòng)力不錯(cuò)，但是加速感很強(qiáng)，但推背感還是差了點(diǎn)，一個(gè)人開還行，開起來很舒服，加速也不錯(cuò)，但是滿載的話，加速的感覺一般。
操控：
底盤的質(zhì)感很好，沒有散架，更有韌性，感覺很清晰，操控也很好，能打到哪里，空位更小，想做什么就做什么，在這個(gè)價(jià)位里，屬于第一，畢竟廣島的保時(shí)捷。
油耗：反正開車也沒想著省油，我有一句名言：“上去就是踩”，不跑高速，純城市，油耗9.5，跑高速的時(shí)候油耗是6，但大部分車友的油耗都比我低，群主油耗6.8，自吸2.0。
舒適：真皮座椅有很好的包裹性，很好的支撐性和柔軟的表面，還有馬自達(dá)的人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉是我剛買的一輛車，我最喜歡的就是它的操控，性價(jià)比很高，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，操控起來很簡單，開起來很平穩(wěn)，很安全，速度也很快，我比較喜歡自駕游。二、整體的舒適性很好，作為馬自達(dá)的主打車型，在國內(nèi)的市場上也有不少，昂克賽拉看起來并不是那種外強(qiáng)中干的類型，它的設(shè)計(jì)靈感和人性化都很強(qiáng)，日系車以舒適為主，空間控制是他們的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn)：好像日本品牌早就商量好了一樣，新車賣的特別好，大部分的新車都是死氣沉沉的，雖然他們這么做，是為了滿足顧客的心理需求，但誰不想打折呢？
外觀：我覺得昂克賽拉的外觀很霸氣，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，尤其是車頭的進(jìn)氣格柵，讓它看起來更有辨識度，輪廓分明。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)飾要求不高，內(nèi)飾雖然普通，但是耐臟，不管是衣服還是褲子，鞋子，我都會(huì)選擇比較臟的。
空間：昂克賽拉的后排空間還算不錯(cuò)，雖然車頂不算太高，但是前后的長度卻是綽綽有余的。后備箱的設(shè)計(jì)讓它能裝下更多的行李，而且完全不成問題。
配置：馬自達(dá)的車大家都知道，它在節(jié)油方面做的很好，昂克賽拉是一款節(jié)能型的車，它最大的優(yōu)勢就是節(jié)能，而且它的日常開銷也不高。
動(dòng)力：言歸正傳，昂克賽拉2.0 L的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，一腳油門下去，動(dòng)力輸出很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且后勁也很足，一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就響了起來，車速很快就達(dá)到了80點(diǎn)，一家人都很開心。
操控：
我在開車的時(shí)候，售貨員給我詳細(xì)的介紹了一下，可能是因?yàn)槲覜]有駕駛經(jīng)驗(yàn)，剛開始的時(shí)候駕駛起來很不順手，人和車之間也需要一段時(shí)間的磨合，開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控比以前更好了，現(xiàn)在昂克賽拉是我們家唯一的代步工具，無論是在城市里還是在高速上，我都能應(yīng)付自如。
油耗：油耗自然不用多說，稍微懂點(diǎn)車的人都知道，馬自達(dá)的油耗不高，油耗在7 L左右，一個(gè)人在外面閑逛，可以放松一下心情，緩解一下工作壓力，一個(gè)人開車的時(shí)候，才是最放松的時(shí)候。
舒適：每個(gè)人對舒適的要求都不一樣，只要坐在車?yán)锸娣�，沒有難聞的味道就行，而且車?yán)锏目臻g很大，給人一種很舒服的感覺，這輛車給人一種運(yùn)動(dòng)和舒適的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我剛畢業(yè)，想買輛車！想要獨(dú)特一點(diǎn)，然后在網(wǎng)上看到馬自達(dá)是獨(dú)一無二的，我去了解它，當(dāng)我走近展廳看到馬3的時(shí)候，我驚呆了，這輛車的外觀好漂亮，前臉低矮的超級大進(jìn)氣口好吸引人！還有這個(gè)輪轂，說實(shí)話，這車的外觀讓我著迷！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的后排空間，我第二次帶著家人來的時(shí)候，都說這車的空間不夠大，但是最后還是被我說服了！車?yán)镏挥形乙粋�(gè)人開，我對空間要求不高！后排才是硬傷！
外觀：外觀實(shí)在是太可愛了，低矮的設(shè)計(jì)配上它那18英寸的超大輪轂外觀滿分；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，都是軟質(zhì)的，而且還支持蘋果和安卓手機(jī)的連接！8臺(tái)音響還有2臺(tái)可調(diào)前排、全車位！
空間：空間還算不錯(cuò)，特別是中央扶手箱很寬敞，可以讓主駕駛和副駕駛坐在上面休息，而不會(huì)影響到主駕駛！后備箱很大，我平時(shí)都不帶人，哈哈！
配置：我選擇了質(zhì)耀，整體感覺外觀配置不錯(cuò)。4s店給我的鞋墊我真的不中意，這是我在外面買的！
動(dòng)力：馬自達(dá)2.0動(dòng)力十足！至于動(dòng)力，那就選2.0吧。
操控：
馬3開起來有點(diǎn)硬，但它轉(zhuǎn)彎時(shí)給我的感覺很好，很扎實(shí)，一點(diǎn)也不輕！馬自達(dá)在東營也被稱為寶馬！方向盤的重量比一般的車要重一些。
油耗：高速行駛105時(shí)油耗約5個(gè)油左右，我在常鄭州焦作跑時(shí)油耗顯示為7.5左右，我買了個(gè)方向盤套。
舒適：馬自達(dá)開起來非常舒適座椅支撐非常好！但是我在網(wǎng)上看到副駕駛 a柱有異響不知道是真是假目前我的車還沒有！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這款車的外觀和內(nèi)飾，它的外觀非常的運(yùn)動(dòng)，線條非常的簡潔，設(shè)計(jì)的非常的漂亮，和上一代相比，簡直就是天壤之別。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是后排空間稍微胖了點(diǎn)，再高一點(diǎn)有點(diǎn)擠，其他方面還可以接受，值得推薦。
外觀：一看就讓人心動(dòng)！這盞燈的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了，開在大街上絕對是最亮眼的，盲點(diǎn)監(jiān)測，倒車預(yù)警，日行燈，四圓尾燈，閃閃發(fā)亮的尾燈，不得不說，這是一個(gè)很有必要的選擇。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很簡單，我還是比較喜歡這種風(fēng)格，沒有太多的花里胡哨，簡單卻不簡單，摸上去都是皮質(zhì)或者塑料軟包。
空間：所以對空間要求不高，畢竟1米65的空間已經(jīng)足夠了，整體空間還算不錯(cuò)，軸距2726，后備箱空間也不小，就是車頭有點(diǎn)長，需要適應(yīng)一下。
配置：至于性價(jià)比，他沒考慮過，畢竟他喜歡什么就買什么。他也不在意，反正紅色的價(jià)格更高。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)快，隨叫隨到，油門跟得上，這是一款2.0版的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開在市區(qū)，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
馬自達(dá)的操控性非常好，方向盤的精準(zhǔn)度和輕盈的轉(zhuǎn)向。當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車的那一刻，那種隨心所欲的感覺，讓你時(shí)不時(shí)的想要一腳油門，體驗(yàn)一下馬自達(dá) ZoomZoom的感覺。
油耗：我在選車的時(shí)候也會(huì)考慮油耗，雖然是父母出的錢，但是加油肯定是要自己掏腰包的，在經(jīng)濟(jì)條件不是很好的情況下，我決定買一輛省油的車，開了500公里的高速，平均油耗6.8左右，這輛馬自達(dá)還真是省油啊，當(dāng)初沒看錯(cuò)人。
舒適：舒適性不錯(cuò)，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，音響質(zhì)感不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。車窗搖了下來，里面很安靜，真皮座椅很舒服，方向盤是真皮做的，手感很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買昂克賽拉馬自達(dá)3之前，我看過大眾速騰、邁銳寶 XL、本田思域，但都不太喜歡，女朋友說要不要去看看馬自達(dá)，一進(jìn)4S店，我就被小馬的帥氣給迷住了，流暢優(yōu)雅的車燈配上那閃亮的四邊形尾燈，整個(gè)人都散發(fā)出一種別樣的味道。還有那18寸的輪轂，讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜，就像是一輛跑車，個(gè)性卻不張揚(yáng)。小馬配上車燈，在夜晚看起來非常的漂亮， GTR的車燈在夜晚的時(shí)候就是最亮眼的。不得不說，這是一款非常適合年輕人的車。每次停車的時(shí)候，她都會(huì)忍不住回頭看一眼。
缺點(diǎn)：如果是渦輪增壓的話，那就更好了。但2.0 L+6 AT的黃金配置，也只有馬三了。自吸動(dòng)力不算太猛，但是家用還是綽綽有余的，120公里的高速感覺動(dòng)力儲(chǔ)備還不錯(cuò)，市區(qū)開油門跟腳夠線性跟腳踩多少有多少換擋幾乎沒有頓挫感，相對渦輪增壓的猛提速，個(gè)人還是比較喜歡這種隨踩隨有的感覺。小馬的車頭比較長，如果有更多的雷達(dá)預(yù)警就更好了，車漆很薄，但是車身的鋼性卻是這個(gè)級別里最好的，不過有句話說得好，白鋼灰這兩千塊錢花的值了，陽光一照，珠光寶氣的質(zhì)感就出來了！
外觀：超級漂亮，特別能吃馬自達(dá)，昂克賽拉看起來更帥，車燈也更漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，手感很細(xì)膩，中控臺(tái)更喜歡
空間：空間還不錯(cuò)，足夠當(dāng)轎車了。然后坐在前排會(huì)更舒服一些，腿部空間和頭部空間也比較輕松。坐在后排也不用擔(dān)心會(huì)被撞到，整體空間還算滿意。
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，對于家用來說，油耗和價(jià)格都比較滿意，整體使用感覺也不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，單論使用體驗(yàn)，還是很滿意的。自吸最大的優(yōu)點(diǎn)，就是響應(yīng)速度很快，而且在低轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)力也很強(qiáng)。不過有些遺憾的是，這不是渦輪，不過平時(shí)還是綽綽有余的。
操控：
這輛車很穩(wěn)，操控起來也比較靈活，再加上視野好，開起來比較輕松。
油耗：油耗確實(shí)驚人，本來就是自吸的，再加上小轎車，油耗還是比較低的，不過6.1的油耗還是讓我很開心。
舒適：車開起來，小點(diǎn)的坑洼減震效果不錯(cuò)，大減速帶一般。不過座椅的柔軟和支撐性更好，整體感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，都是日系車中的佼佼者，內(nèi)飾簡單，大氣，充滿了設(shè)計(jì)感，外觀更是別具一格，從來沒有人說過，昂克賽拉不帥！操控感，這車開起來確實(shí)容易，風(fēng)琴踏板也很給力，動(dòng)力匹配也不錯(cuò)，給人很強(qiáng)的信心.
缺點(diǎn)：后排還是很小的，不過足夠了，我一千七百六十五公斤，剛好夠坐了，不算多，但也不算太擠，不過一年最多只能坐兩次。n排擋邊緣鋼琴烤漆容易刮花。
外觀：外觀無可挑剔，同級別中，沒有任何缺點(diǎn)。依舊是魂動(dòng)2.0家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾：用料是真的，軟包裝的也不錯(cuò)。極簡風(fēng)格，少即多，設(shè)計(jì)非常貼心，換擋撥片，中控旋鈕控制，使用體驗(yàn)非常棒。
空間：昂克塞拉的后排還算不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說的那樣，后排坐不下。本人177 cm的身高，可以塞進(jìn)后排，個(gè)人覺得夠用.
配置：總的來說，昂克賽拉的價(jià)格在15萬左右，外觀、內(nèi)飾、用料、智能輔助等等，應(yīng)有盡有。售后服務(wù)和車身安全性，都是五星級的，跟同級別的其他品牌相比，昂克賽拉絕對是性價(jià)比最高的！zoom!!
動(dòng)力：加速線性、動(dòng)力響應(yīng)好、加速一般都不是它最大的優(yōu)點(diǎn)，也是唯一不夠運(yùn)動(dòng)的地方，好在6 AT創(chuàng)馳藍(lán)天很牛逼，3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速足以讓我動(dòng)心。
操控：
這也是我最喜歡的地方，開昂克賽拉的側(cè)傾確實(shí)比其他車要小一些，轉(zhuǎn)彎和塞入一個(gè)盤子就能通過，上手很容易，方向也很準(zhǔn)，手感輕盈，開起來很舒服。馬自達(dá)確實(shí)越來越好了。
油耗：現(xiàn)在只開了一百零五公里，在城市里開，而且堵車的人很多，有11個(gè)手表，算了，過年的時(shí)候開幾趟高速，應(yīng)該就能下來了。
舒適：我覺得舒適度還是不錯(cuò)的，真皮座椅包裹得很好，駕駛起來非常舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我只看外觀就喜歡上了車，其次就是內(nèi)飾，馬自達(dá)3看起來很順眼，而且看起來很高級！不是軟包，就是真皮包裹，按鍵是鍍鉻或者鋼琴烤漆的！還有轉(zhuǎn)彎、側(cè)傾、地盤支撐都很好，方向盤也很準(zhǔn)。一腳油門踩下去，發(fā)出轟隆隆的聲響！
缺點(diǎn)：坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠，但是儲(chǔ)物空間很大，中央扶手箱又大又深，后備箱更是深不見底。
外觀：外觀不用多說，讓大家欣賞一下吧。他的拍照技術(shù)很差，還請見諒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四個(gè)字用簡單大氣來形容，車內(nèi)的影像特別清晰！
空間：雖然沒有其他品牌的空間大，但是我一個(gè)人或者帶著女朋友出去玩已經(jīng)足夠了。
配置：購車：整個(gè)購車過程還挺輕松很開心特別是銷售人員很直接也很爽快，沒那么多彎彎繞繞也不需要跟他討價(jià)還價(jià)，直接給我們一個(gè)滿意的價(jià)格，然后耐心的給我講解這輛車的一些功能。
動(dòng)力：2.0自吸，6 AT，愛信變速箱，動(dòng)力還是很足的，開起來還挺輕松的。
操控：
整個(gè)方向的精準(zhǔn)度和地盤的支持度都很高，因?yàn)樵诩依锖茈y給你看地盤，因?yàn)槲以陂_車的時(shí)候就讓銷售員在車間里看過了，整個(gè)地盤都是規(guī)整的引擎板和包裹，中間還有一根橫梁。
油耗：我平時(shí)上下班開高架橋都有路面表現(xiàn)7.3個(gè)油還行2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不算高。
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：前排是雙區(qū)恒溫空調(diào)，而且空調(diào)是隱藏在下面的，還有一個(gè)假的出風(fēng)口，再加上鍍鉻裝飾，看起來還挺漂亮的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在安全性、操控、外觀上，昂克賽拉是最滿意的，在顏值方面，它絕對是碾壓同級車型的存在，內(nèi)飾簡潔大方，非常符合我的個(gè)人審美，就像大家說的那樣，變速箱很聰明，就像馬自達(dá)說的那樣，人馬合一。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車沒有現(xiàn)車，我在路上看見過，覺得銀色不錯(cuò)，我想去店里看看，但是沒有車，我就猶豫了一下，到底要不要買這個(gè)顏色？
外觀：外觀很漂亮，我更喜歡昂克賽拉，馬自達(dá)的車燈像天使的翅膀，車燈像是天使的眼睛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是你開著車回家了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很考究，全是搪塑的軟包，沒有塑料的感覺，以前看其他品牌的時(shí)候，塑料的感覺很好，而且味道也很重，這輛車還好，沒有什么味道，不可能說新車沒有味道，操作也簡單，沒有什么亂七八糟的東西。
空間：空間不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，如果我是為了空間，我買不起這輛車，喜歡空間的人一定要買 B級車，說實(shí)話，緊湊型車也就那樣了，但是買回家之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的車只有主駕駛和副駕駛的時(shí)間更多，副駕駛大部分時(shí)間都是空著的，哈哈，上下班的時(shí)候只有司機(jī)和孩子，反正我們家的是后排，除了孩子，沒人做過。
配置：我首先考慮的是這輛車的性價(jià)比，其次就是這間店里的服務(wù)質(zhì)量和售后情況，接待我的售貨員是個(gè)英俊的小伙子，個(gè)子很高，說話也很有禮貌。售后的設(shè)備很齊全，車間也很大，看起來很認(rèn)真，售后人員也很貼心，交完車后，耐心的給我講解各種問題，交車的儀式感也很強(qiáng)，有貼心的小紅花，有銅鑼，哈哈，銅鑼一響，金子萬兩。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出線性，超車不費(fèi)力，紅綠燈的時(shí)候不會(huì)有任何的頓挫感，上坡的時(shí)候也不費(fèi)力，上坡的時(shí)候感覺很吃力，不用擔(dān)心會(huì)滑倒，有輔助功能，以前開手動(dòng)擋的時(shí)候，一上坡就頭疼。
操控：
這輛車開起來很聽話，沒有虛位，彎道特別明顯，車身穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，底盤平整，我在展廳里看見過，變速箱很聰明，一踩油門就會(huì)配合，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：油耗要看個(gè)人，我開的車都是在市區(qū)里開得比較多的，我開的是7.5，有時(shí)候甚至更高，我開的是高速，如果是從高速回來的話，那就更省油了。
舒適：這位車主開起來很舒服，油門踩起來很省力，尤其是女生，尤其是女生，特別喜歡，以前是穿小白鞋的，開了沒幾天，鞋跟就發(fā)黑了，現(xiàn)在風(fēng)琴式的力道方向變了，尤其是穿高跟鞋的女生，會(huì)更好，不會(huì)卡后跟，這是女生才能體會(huì)到的，哈哈，這是女生才能體會(huì)到的，哈哈。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我老婆最滿意的就是外觀了，媳婦滿意就行了，因?yàn)槭墙o老婆買的，平時(shí)開一輛車太麻煩了，而且太遠(yuǎn)了，所以就買了一輛車。這輛車不但外觀漂亮，內(nèi)飾也很精致，女人開車只看外觀，只要會(huì)跑就行了。而且這輛車開起來還挺穩(wěn)的，彎道60邁加速轉(zhuǎn)彎都沒問題，操控穩(wěn)定，配了一個(gè)包，真皮座椅，車燈，我挺滿意的，家里有孩子，座椅太難打掃了，皮質(zhì)座椅隨便做，還有媳婦開著，我也放心了。而且這車的音響感覺不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。這車暫時(shí)是我開的，等磨合期一過，我就把它交給媳婦。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，第一，后排空間小，中間還有一個(gè)‘凸起’，坐三個(gè)人的腿很不方便。如果是四五歲的孩子，那還好說，孩子的腳可以踩在上面，大人的腳就不舒服了。
外觀：外觀：一眼就能讓人心動(dòng)！真的很漂亮，好像很多年都不會(huì)過時(shí)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，不摻雜其他的白色，我還挺滿意的，我最討厭花了！黑色低調(diào)大氣，真皮質(zhì)感更好，目前來說已經(jīng)是滿分了。
空間：空間：身高180*165主駕駛座椅空間完全夠用，說實(shí)話后排空間屬實(shí)略小了.....不過后排一般也就是小孩坐，所以也算夠用的，就因?yàn)檫@個(gè)空間小也考慮了很久。后備箱的空間還算滿意，里面的東西也不少。原本想把鑰匙放在駕駛座的門板上的，但鑰匙卻掉在了下面。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還行吧，我個(gè)人感覺就像是 b級的A級車。有點(diǎn)貴
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0的動(dòng)力總體來說還不錯(cuò)，總而言之還是比不上渦輪增壓，比1.5要好一些。紅綠燈第一個(gè)起步，總會(huì)領(lǐng)先別人一步，（可能是他們不想跟我比吧）。至于動(dòng)力，他并沒有太多的想法。
操控：
操控：操控更好，方向盤更輕，一只手就能輕松操控，方向盤很輕，方向盤也很靈活，“指哪打哪”
油耗：油耗：目前是8.9油的磨合期，油耗稍微高一點(diǎn)也是正常的，等保養(yǎng)完了再給你反饋。但愿8點(diǎn)油！
舒適：舒適性：駕駛座的舒適性還算不錯(cuò)，方向盤輕盈、靈敏、靈活，彎道也不錯(cuò)，穩(wěn)重、安全，減震比其他車要硬一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)。因?yàn)閺澋蓝啵�(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后排空間太小了。
外觀：我很喜歡這些線條。確實(shí)，這輛車在路上開著，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別帥。我很喜歡這個(gè)紅色。
內(nèi)飾：看這張圖，車內(nèi)線條優(yōu)美，布局整齊，觸感柔軟，方向盤手感細(xì)膩。扶手箱還能扶著我的手，開車也不覺得累
空間：后排空間不大，一百八十歲以上的高個(gè)子坐直了，那就更好了。但是幾個(gè)月后，有人給我做了一輛車�；旧隙际且粋�(gè)人開的，所以司機(jī)開起來也很舒服。
配置：性價(jià)比一般，比同級別的車要貴幾千塊錢。不過對比一下用料，還是物有所值。比如隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙用了很多隔音棉，后備箱也用了隔音棉，這種級別的車不多見。
動(dòng)力：我買了2.0排量，以前開過1.5和1.2 T。這些只能算是家用，2.0的駕駛樂趣才是最好的。所以，這是你的決定。
操控：
馬自達(dá)車主的駕駛技術(shù)毋庸置疑，他對方向盤的精準(zhǔn)控制，讓他可以隨心所欲的操控。我的2.0版比1.5版要好開得多。
油耗：都是上班用的，還是新車，現(xiàn)在的油耗是7.5左右。在市區(qū)里，有時(shí)候跑國道的時(shí)候，油耗會(huì)低一些。看看磨合期之后會(huì)發(fā)生什么。
舒適：在同級別的車?yán)�，隔音效果還算不錯(cuò)，各種牌子的車都看過，隔音效果很好，但胎噪還是能聽得見的。這是真皮的，桌椅也是運(yùn)動(dòng)型的，包裹性不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)腿部的支撐，開起來非常輕松。
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