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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達昂克賽拉最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾的真皮，手感很好，看起來很高級，內(nèi)飾簡單大方，這個級別的車能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了！中控臺也很簡單，18寸的輪轂，銳利的大燈，前臉的中網(wǎng)，標(biāo)配的 LED大燈，流線型的車身碾壓同級別的車，而且油耗方面，在市區(qū)八個多小時的高速上行駛了六個多小時，或許是跑的少，還沒適應(yīng)，三大件還是比較放心的，畢竟是創(chuàng)馳藍天的技術(shù)，愛信6 AT變速箱比 CVT變速箱要好，總體來說還是比較滿意的！
缺點：最讓人不滿意的是，空間太小了，但是家用還是綽綽有余的，而且冷啟動的聲音太大了，不過聽說馬自達為了讓發(fā)動機達到最好的溫度，也就沒有什么意見了！
外觀：這輛車的外觀霸氣十足，前大燈很有沖擊力，充滿了動感，全自動的車燈，流線型的車身，18寸的大輪轂，還有一種特殊的白色油漆，讓人賞心悅目！
內(nèi)飾：極簡的黑色真皮內(nèi)飾，簡潔大方，沒有其他車的花里胡哨，看起來賞心悅目，做工也非常的好！可以說是同級別中最好的！
空間：雖然后排空間比較小，但是家用還是綽綽有余的，而且大部分時間都是我一個人開的！
配置：馬自達3昂克賽拉的安全性測試是最好的，它還配備了智能巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、前車警示系統(tǒng)等等，這些安全行駛系統(tǒng)可以大大保證汽車行駛的安全性，讓我們更安全的暢享駕駛，讓整個駕駛顯得足夠舒適和安心！
動力：2.0的動力絕對夠用了，跑起來動力十足，一直在踩！動力分配很好，啟停也出乎意料的好，雖然起步的時候感覺扭矩有點小，但是考慮到發(fā)動機是自吸的！
操控：
操控很好，方向感很強，加速的感覺很快，升檔很順暢，降檔很快，底盤扎實，沒有松散的感覺。而且路感很好，油門也很靈敏，變速也很積極，駕駛起來也很順手，這是馬自達品牌的品牌！
油耗：昂克賽拉的第二代馬自達，在深圳市區(qū)停停八個小時，在高速上六個小時！可能是沒跑多遠吧！
舒適：馬3空調(diào)的溫度控制非常人性化，后排有空調(diào)出風(fēng)口，坐在上面感覺很舒服，而且中控臺面積很大，一只手都喜歡放在上面，隔音效果也不錯，不像網(wǎng)上說的那么差！
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是駕駛感和尾燈，加速度很快，十幾萬的車開起來是最好的，油門踩到底，發(fā)動機的轟鳴聲刺激著人的駕駛欲望，隨叫隨到，過灣的時候油門不會松懈，穩(wěn)如泰山，剎車靈敏，剎車出色。四圈的靈魂尾燈，堪比小型 GTR和小型法拉利，誰都知道，擁有圓形尾燈的車，都不是省油的燈。
缺點：最讓我不滿意的是，我首先想到的是，2.0的輪轂太大了，胎壁太薄了，我整天提心吊膽地?fù)?dān)心輪胎會不會爆胎，所以每次通過坑洞的時候，我都會放慢速度，小心翼翼地走過去，生怕弄出什么東西來。
外觀：四圈車燈，流線型的車身，真的很喜歡，十幾萬的價格，實在是太合適了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實比同級別的車要好很多，豐田和本田的車都是用硬塑料支撐的，沒有柔軟的東西可以觸碰，馬自達可不管是真皮還是真皮，都給人一種柔軟的感覺。
空間：至于空間，我相信買馬三的人都是自己開的，自己開開還是綽綽有余的，把副駕駛的位置調(diào)到最舒服的位置，我179的身高也能坐在后排，買車又不是買客廳，我更注重的是駕駛體驗。
配置：總而言之，十幾萬的車，顏值高，經(jīng)久耐用，非馬自達莫屬，我個人喜歡小車，就選馬三吧，喜歡大車，馬6什么的，馬自達 YYDS都可以。
動力：2.0的排量，在電動車橫行的年代，我還是選擇了自吸發(fā)動機，自然吸氣 YYDS，開起來非常的順暢，2.0自然吸氣肯定不會比2.0渦輪增壓差，但是開起來卻很輕松，沒有任何的頓挫感，如果是硬要比0百的話，那就不用參加了，渦輪是用來加速的，有什么好比的，玩快才是最快的，馬自達彎道真牛逼。
操控：
這操作也太牛逼了吧？同級別的車，開起來一點意思都沒有，馬自達在網(wǎng)上可是出了名的牛逼，指哪打哪，高速變道就跟老狗一樣，降擋和超車都是行云流水。
油耗：消耗？買油的車還會在乎油耗嗎？買車的時候，不都是直接用油的嗎？不過要等油溫升高了再上油，等紅綠燈的時候直接起步，讓后面的人欣賞一下四圈的尾燈。
舒適：舒適度？十多萬的車，談什么舒適度？你會使用高級懸掛嗎？如果是勞斯萊斯的話，那馬自達的價格肯定不止十萬，這個級別的車也不用考慮舒適性了，座椅很舒服，座椅也是人體工學(xué)椅。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車一出來我就喜歡它的造型太帥了特別是前后兩個大燈很漂亮這輛車買來后我很滿意后備箱空間很大可以放很多東西。
缺點：后排稍微小一點的話還行，如果是大個子的話，坐起來會很不舒服。
外觀：外觀不用多說，這輛第二代車的顏值實在是太高了，這個價位的天使眼大燈和四個圓尾燈真帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也喜歡高級簡約純?nèi)障蹈杏X低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：只能說夠用不大喜歡后排大可以翹起二郎腿換一輛車；
配置：車是好車，開起來省心 zoom zoom第一輛車我非常滿意
動力：動力響應(yīng)快，聲音很好聽，哈哈哈哈。
操控：
新手小白開起來很穩(wěn)，我感覺不出來，只能說很好開。
油耗：剛提車100公里11次跑完高速現(xiàn)在6.7不知道還能不能升上去
舒適：新車的空調(diào)和空調(diào)都很快，也不知道以后會不會更差。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，價值還可以，車頭長，車身光潔，特別是車燈是 LED燈，不僅在晚上亮，視覺沖擊力也很強，打開車門的時候很有質(zhì)感，內(nèi)門板用真皮包裹，原廠真皮座椅和中控臺都用軟質(zhì)材料包裹，給人一種舒適的感覺，晚上出去玩，開天窗，慢慢享受夜風(fēng)，非常舒服，日常倒車，有后置雷達，倒車影像清晰，倒車非常容易，馬自達系統(tǒng)簡單易操作，界面清晰，操作簡單，操作簡單，操作簡單，方便快捷，實用，非常適合我。
缺點：其實目前沒什么特別不滿意的地方，如果你一定要找的話，可能是因為他的訓(xùn)練比較運動，所以他說在顛簸的時候懸架比較硬。
外觀：漂亮的外觀，長長的車頭，流線型的車身，在陽光的照耀下，周圍的美景映襯的五顏六色，動感的外觀，還有操控，我最喜歡的就是天窗，晚上開著，夜風(fēng)徐徐吹來，那種享受，真的是太美了。
內(nèi)飾：皮料很足，除了車機后面的蓋子外，其他地方基本都是皮包的，真沒想到這個價錢，其實圖里的縫線是真皮的，當(dāng)然，內(nèi)飾好看與否見仁見智，反正我覺得挺好看的。
空間：后排狹小的空間，被很多人詬病，其實是相對而言的，只要有足夠的座位，就不會覺得自己小，畢竟一切都是相對的，如果駕駛座短了，后排的空間自然就大了，如果駕駛座再高一些，后排空間自然就小了，再加上后備箱很大，完全可以裝下行李箱。
配置：最主要的原因就是馬自達的銷量，談價格，談禮物都很爽快，這讓買車的體驗非常好，不得不說，
動力：2.0是我自己買的，加速響應(yīng)快，動力提升很快，我平時上班，出去玩，動力還行，如果是陡坡的話，可以踩油門。
操控：
馬自達的操控沒啥可說的，買了就買了，這也是一個原因，開起來舒服，起步平穩(wěn)，加速平穩(wěn)，彎道平穩(wěn)，過彎平穩(wěn)，開起來很舒服。
油耗：油耗應(yīng)該很低，我經(jīng)常開著空調(diào)，開車上下班，出去玩，油耗相當(dāng)?shù)汀?/span>
舒適：真皮座椅的舒適性和座椅包裝都很不錯，前面說過，主駕駛有電動座椅，座椅記憶有腰部支撐，副駕駛?cè)绻挥惺謩诱{(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，其他什么都沒有，但是坐著還是挺舒服的，因為懸架運動方向和后懸架不是獨立的，過彎的時候感覺懸架要比舒適位置硬一些，爆胎比低，過坑的時候要控制速度。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達是我最喜歡的品牌之一，平時上班都在工廠上班，對車不是很了解，但從外觀上看，我喜歡馬自達！外觀簡潔大方，車身側(cè)面也比較修長。其次，車頭在轎車品牌中很有沖擊力，會讓人產(chǎn)生更多的駕駛欲望，而且內(nèi)飾方面，我覺得比思域其他品牌的車都要好，手感細膩，手感也更好！
缺點：12月份買的那輛車，最讓人詬病的就是后排空間，我覺得馬自達3把優(yōu)點都放在了前面，忽略了后面。后排有點擠，不過這對我來說并不算太大，因為我平時不帶人開車，所以這點影響并不大，坐在前排開車很舒服，油門踩上去也很有力量感，綜合來看，這輛車還是差了點，但更好！
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，這是我覺得最吸引人的地方，開出去肯定會很拉風(fēng)，所以我對這輛車還是很滿意的！
內(nèi)飾：馬三的配置用“講究”來形容再合適不過了，一輛注重材料和體驗的車無疑是最讓人滿意的，內(nèi)飾是黑色的，前面用了很多皮革，看起來質(zhì)感不錯，內(nèi)部的搭配也比較簡單清爽，看起來很舒服，也很有駕駛體驗！前后都有安全氣囊，還有7個揚聲器，比其他品牌的車要豐富得多，天窗并不大，只能起到“采光”的作用！
空間：我和我朋友在后排看車的時候有過類似的體驗，坐在后排的時候會覺得太擠了，我們中間的空間不大，腿也不大，其他的都不算什么！
配置：這輛車很酷，也很酷，開在路上，跟其他品牌的車比起來，馬三更有個性！所以每次看到他，她都會很開心！
動力：為了保險起見，我還擔(dān)心1.5的動力太小，以后開車會后悔，所以還是買了2.0！感覺還不錯，起步很快（彈射），油門踩的比較大，其他的還好說，我平時上班都是在大路上，很少有大的坡度，所以開起來很舒服！
操控：
華耀版有并線輔助功能，還有倒車預(yù)警功能，這是4S店在現(xiàn)場的時候才決定的！車子在行駛的時候，會發(fā)出警報聲，后視鏡上也有黃色的指示燈，非常適合長途駕駛，更加安全！其他的操控還算不錯，畢竟是新車，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)！
油耗：我平時用的汽油都是92號汽油，一次200塊錢就夠我開很長一段時間了！
舒適：這輛車的座椅是電動的，我覺得中配就可以了，座椅很厚實，而且包裹性很好，坐進去的時候，會有一種沉甸甸的感覺，很舒服，就像按摩椅沒有按摩功能一樣！空調(diào)有左右兩個出風(fēng)口，后排也有出風(fēng)口！前面是 USB接口，后面是出風(fēng)口、扶手、杯口！
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這款車的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外觀很運動，很優(yōu)雅，線條很簡潔，內(nèi)飾也很有亮點，跟上一代相比，有了很大的變化，簡約時尚，用料也很好，操控起來也很方便。
缺點：這輛車雖然是一輛轎車，但更像是一輛小型跑車，唯一的缺點就是前排空間足夠大，但后排空間太小了，坐在前排和后座之間的空間太小了。
外觀：一看就讓人心動！很漂亮，第一眼就被它的外觀給吸引住了。盲點監(jiān)測、倒車預(yù)警、日行燈、四邊形尾燈、閃閃發(fā)亮的尾燈，不得不說，這套系統(tǒng)還是很有必要的。
內(nèi)飾：這一代的人簡約而不簡單，摸上去的地方要么是真皮，要么就是塘塑材質(zhì)的軟包，手感很好，中控臺不支持觸碰，但旋鈕配合 COSPLAY很好用，顯示效果很好，很高級！中控屏正好在駕駛座的視野范圍內(nèi)，開車的時候不用低頭就能看到導(dǎo)航，充分體現(xiàn)了馬自達的人機工程學(xué)。多媒體配置比例相對單一。這大概就是為了讓司機安心駕駛吧。
空間：后備箱空間還算寬敞，雖然不是這輛車的強項，但后排空間還是比較小的，反正我不坐后排也沒什么影響，駕駛座很寬敞，距離頭頂還有兩個拳頭的距離，腿部空間也不會太大，后備箱容量是450。
配置：至于性價比，他還真沒想過，反正都是自己喜歡的，性價比什么的都無所謂，紅色貴三千，灰色貴兩千。
動力：動力澎湃，動力十足，加速快，換擋平順，順加速換擋只需要0.15秒，一般情況下我在市區(qū)開比較多，感覺動力非常不錯，尤其是2.0 L發(fā)動機，加速的時候感覺特別的刺|激，發(fā)動機平穩(wěn)，加速快，換擋平穩(wěn)，順加速換擋只需要0.15秒，一般子我在市區(qū)開比較多，感覺動力非常不錯，有機會可以試試高速，聽朋友說高速可以開到120，很輕松
操控：
馬自達的操控性非常好，方向盤的精準(zhǔn)度和輕盈的轉(zhuǎn)向。當(dāng)你發(fā)動汽車的那一刻，那種隨心所欲的感覺，讓你時不時的想要一腳油門，體驗一下馬自達 ZoomZoom的感覺。
油耗：雖然是父母出的錢，但是加油還是要自己掏腰包的，在經(jīng)濟條件不是很好的情況下，我決定買一輛省油的車，開了500公里的高速，平均油耗6.8，馬自達確實很省油。
舒適：駕駛座和副駕駛都很舒服，方向盤輕盈、靈敏、靈活，彎道的感覺也不錯，穩(wěn)重而安全，減震比其他車型要硬一些。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，大概就是它的外形了。看起來很年輕，很有朝氣。寬大的輪轂，前大燈扁平。流線型的車身線條，格外引人注目。
缺點：整體感覺還不錯，只是價格比卡羅拉和思域要貴一些。我本來想買那件紅色的，那件紅色的。不過紅色要加幾千塊吧，白色就不用加錢了。于是，她選擇了白色。最后，他選擇了2.0版本的中高配置。
外觀：自從開了馬自達之后，他發(fā)現(xiàn)自己在路上遇到了很多這樣的車，沒有對比，也沒有傷害。確實，馬自達在車流中，確實是顏值的天花板。尤其是那犀利的 LED大燈，更是讓人印象深刻。穿透力極強，亮度極高。圓圓的尾燈可愛可愛，長長的車頭，流線型的車身，縫隙很小，給人一種與眾不同的感覺。特別年輕，張揚，充滿活力
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾很簡單，也很有檔次。沒有太過夸張的裝飾元素，簡單而有質(zhì)感。大部分都是皮質(zhì)的，手感很好。支持手機互聯(lián)，可將手機投影到屏幕上，無需，手機支架。非常方便。倒車影像也非常清晰。真的很香。
空間：我覺得空間夠大了。平時上班的時候開的車都比較多，父母坐在里面也挺寬敞的，嗯，后座比較小，我特意看了一下同事的軒逸，確實空間比較大。
配置：一開始還不是很喜歡，但是幾個月下來，她就喜歡上了，這么漂亮，這么好開，這么順手，這么舒服，簡直就是路轉(zhuǎn)粉啊，所以說還是試一試吧。
動力：之前有個朋友說他的1.5太弱了，所以建議買個2.0版本。嗯，開起來確實很有力量。輕輕的踩著油門。發(fā)動機的轟鳴聲越來越大，速度也越來越快，開起來很容易，那天我還帶著朋友一起去開。他們叫我試一試，沒想到。上手很順滑，哈哈哈。
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。2.0的動力很足，一踩油門就能跑。超車和變道都很穩(wěn)，開起來很輕松，而且后視鏡自動折疊，一鍵升窗，自動停車。
油耗：我也沒感覺到什么特別的油耗，總是在市區(qū)上班。紅綠燈比較堵。我一般都是踩油門，然后踩剎車。所以油耗可能會比較高。一般情況下，兩百塊錢的油，最多能堅持十天左右。
舒適：舒服啊，噪音小，空調(diào)溫度調(diào)低了。很快就涼了，車?yán)镆矝]有什么異味。座椅和方向盤都是柔軟的皮革，手感不錯，亞光的視覺給人一種高大上的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、長得帥，不用多說了，霸氣的車頭，流線型的車身， LED燈，英氣逼人，看圖就知道了；2、完美的操控，號稱“東瀛寶馬”，還有“創(chuàng)馳藍天”，自然吸氣，省油省心。3、 AT變速箱真不錯，聽舅舅說才知道
缺點：1.自動啟停：深踩剎車，整個車身會輕微抖動，松開剎車又重新啟動，據(jù)說這個功能最大的賣點就是省油，我覺得掛空檔比較省心，而且沒有記憶功能，每次上車就關(guān)機，感覺挺雞肋的。2. A柱有很大的盲區(qū)，在超車的時候要注意，稍稍側(cè)身。3.后排空間狹小，身高一米八的她坐在里面確實不舒服，但個子小一點的女生就沒壓力了。
外觀：帥氣的車頭，流線型的車身， LED燈，更多精彩的圖片可以看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，座椅透氣性也很好，不管是外觀還是內(nèi)飾，都非常耐打！
空間：簡潔大方，不花哨，特別喜歡屏幕前面的凹陷，方便放東西。
配置：15萬多塊錢全款落地，有什么好抱怨的？
動力：我選的是2.0動力響應(yīng)有差別， AT變速箱真的很聰明誒！
操控：
完美的操控，號稱“東瀛寶馬”，再加上自然吸氣、省油的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)。
油耗：油耗感覺挺低的細節(jié)我沒仔細算過，加滿350用了一半就開到330了
舒適：真皮座椅的味道有點重，電子座椅的記憶功能也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是外觀，操控，底盤，次代的外觀充滿了運動感，尤其是尾部，凹凸有致的車尾，四眼尾燈更是別具一格，2.0 L自吸+6 AT的組合讓這輛車動力十足，平順且升降檔積極。
缺點：馬自達的空間應(yīng)該是所有人都不滿意的，應(yīng)該是同級中最小的一輛。
外觀：車身線條流暢，尾部設(shè)計更具運動感，大輪轂很好看
內(nèi)飾：儀表盤上只有一個小小的液晶顯示屏，中控臺修長，操作起來有些別扭，居然不是觸摸屏，而是用手柄來控制，真是讓人無語。
空間：本人175130前排座椅調(diào)整至適當(dāng)位置后，后排勉強可坐人；
配置：車模：我給你發(fā)了個車模，雖然是老款，但是很漂亮。他吐槽了一句，這么大的鑰匙，居然放在了旁邊，而且只有三個按鍵。
動力：動力平順，積極換擋，低速跟車換擋有輕微的頓挫感
操控：
作為一款運動車型，昂克賽拉的方向盤手感還是不錯的，雖然后懸改成了扭力梁，但是穩(wěn)定性還是不錯的，日常駕駛還是綽綽有余的。
油耗：剛拿到的車在城市道路上上下班七個油左右，高速油耗未知
舒適：座椅軟硬適中，行駛時除了在60碼以上有些胎噪外，隔音效果還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：忍不住跟大家分享，二十一年十一月中提的車，本想選質(zhì)雅加包，想著質(zhì)雅加包和質(zhì)耀就差2000，也有現(xiàn)車就直接上去質(zhì)耀了，外觀滿分，最喜歡就是四個尾燈，還有犀利的自動大燈，內(nèi)飾個人很喜歡。
缺點：中控屏比較小，不太習(xí)慣觸摸屏。
外觀：漂亮的外觀，獨特的個性和品味，讓人第一眼就能感受到它不同尋常的魅力
內(nèi)飾：座椅設(shè)計采用人體工學(xué)設(shè)計，加強脊柱中心的支撐，尤其是對于腰椎較差的司機來說更是福音；
空間：后備箱的空間還是太小了。
配置：對于年輕人來說，馬三絕對是第一輛車的首選，性價比極高，從馬三誕生那一刻起，它的設(shè)計理念、設(shè)計、制造工藝、配置，都是一等一的好車。
動力：動力要求不高，沒滿載的情況下，超車還是很給力的，開了兩次高速，感覺還不錯，最快也就是一百四十，感覺還不錯。
操控：
不得不說，東瀛寶馬也不是浪得虛名，雖然換成了扭力梁，但是操控性還是不錯的，過彎還是很有信心的，畢竟馬三的車頭確實很長，但還需要適應(yīng)一下。
油耗：城市里的車很多，紅綠燈也很多，偶爾 zoom zoom,8個左右的油耗還是不錯的，油耗主要看個人的腳力和開車習(xí)慣。
舒適：沒開過什么好車，但感覺還不錯，前排的空間很大，腰圍也很好。
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