長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：抬頭顯示方便實(shí)用
缺點(diǎn)：為毛旗艦電動(dòng)座椅都沒有？！
外觀：外觀沒得說啦，去到那兒都拉風(fēng)，都被人看得不好意思了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就有些地方有點(diǎn)不平，不過都是些不怎么發(fā)覺的地方，不影響使用
空間：因?yàn)槲屹I來都只是兩個(gè)人使用，兩個(gè)人的話前排空間不錯(cuò)，和雅閣差不多，但是如果兩人以上吧，后排座比較擠，可能坐慣大車，后排座的腿部空間不怎么好，特別是副駕駛后面，如果那里要坐人，副駕駛座位必須往前移，也有可能坐后排的人比較高吧，都是175左右的。
配置：出去渦輪，在自然吸氣中感覺這價(jià)位挺不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，當(dāng)然這不屬家用車范疇，如果要性價(jià)比高的家用車就選別的吧。這車適合 小兩口和三口之家（孩子比較小的），我的感覺而已。
動(dòng)力：2.0足夠了，平時(shí)起步，超車杠杠的。動(dòng)力家用絕對(duì)夠了，100以后力也是源源不斷，至少輕松130吧。
操控：
操控沒的說，40過彎穩(wěn)穩(wěn)地，可惜還達(dá)不到目標(biāo)期望，后期自己加裝防傾桿那些吧
油耗：油耗還可以，怎么操都不過0.63毛一公里。
舒適：座椅 柔軟度不錯(cuò)，坐著挺舒適的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很不錯(cuò) 指向清晰 檔位平順
缺點(diǎn)：做工不滿意，接縫到不是很夸張，到時(shí)主副駕駛的 玻璃升降時(shí)候的真心的就是太大了
外觀：外觀拉風(fēng) 混動(dòng)紅騷氣外漏 好不漂亮
內(nèi)飾：旗艦了 基本該有的都用了 真皮什么就不多說！悅聯(lián)系統(tǒng)高大上，低調(diào)的奢華，不臃腫但又不失科技感！人見人愛�。∫瞧聊荒苌稻透昧�
空間：由于家里沒有太高和太胖的人，空間我感覺還可以，頭部空間很富裕，腿部空間也行，后排尚可 ，總之還不錯(cuò)
配置：有人說性價(jià)比不高！但是一款新車要是優(yōu)惠很大你敢買嗎？在說性價(jià)比這東西， 仁者見仁智者見智。多說無益處
動(dòng)力：動(dòng)力自然沒的說的了2.0的自然吸氣吸氣雖然和2.0的渦輪沒法比.但是還是不錯(cuò)的.動(dòng)力隨叫隨到偶爾還可以小激情一下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很不錯(cuò)
操控：
指向清晰，沒有虛位-創(chuàng)馳藍(lán)天的變速箱調(diào)教的真不錯(cuò)-真不愧為當(dāng)下同級(jí)最好用的自自動(dòng)擋
油耗：油耗好像就不用多說吧！啟停技術(shù)-動(dòng)力回收-雖然是2.0的但是不耗油
舒適：借用別人的一句話：這車開的人比坐的人舒服，舒適性還可以
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、速度、激情！
缺點(diǎn)：沒有氙氣大燈！
外觀：一句話——帥到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 杯架-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間感覺家用還是夠的，沒有網(wǎng)上說得那么小，只有我主駕駛調(diào)整后后面可能會(huì)略小一點(diǎn)，身高178cm，僅供參考！
配置：人生第一次購車，性價(jià)比高不高我也說不準(zhǔn)，不過15W左右的車型看了不少，我認(rèn)為昂克賽拉旗艦版是最值得買的！
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力絕對(duì)夠用，飆高速度腎上腺素也直線上升，就是加速起初有點(diǎn)慢，速度上來后就杠杠滴！
操控：
對(duì)于新手來說，操控真的很重要，特別是我們這三線城市上下班交通極其復(fù)雜，操控的精準(zhǔn)加分加自信！
油耗：目前行車500多公里，油耗10個(gè)油左右，個(gè)人感覺有點(diǎn)高，真心不知道大大們那超低油耗怎么開出來的，難道全程高速？
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，如果能夠再軟一點(diǎn)就更好了！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，中控簡潔美觀，動(dòng)力很不錯(cuò)！操控不愧為彎道之王！
缺點(diǎn)：悲催的2.0旗艦竟然不是黑色座椅！也不能選裝，相當(dāng)喜歡全黑內(nèi)飾，感覺懸掛較二代星騁有點(diǎn)軟了！
外觀：外觀很前衛(wèi)，絕對(duì)不會(huì)過掉面子，大愛混蛋紅！彪悍的人生不需要解釋！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，簡單大方，悅聯(lián)系統(tǒng)很討人喜歡，如果能加上語音就完美嗒！關(guān)于坑爹的導(dǎo)航，哥一般不用！
空間：空間夠用，基本后排拉空氣，不糾結(jié)，不需要多大的后排空間，畢竟只是A級(jí)車！
配置：新車剛上，談什么性價(jià)比了！優(yōu)惠肯定不用想，在說自己喜歡而已，哪里需要考慮那么多！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很不錯(cuò)，給油就走，變速箱調(diào)教很好，響應(yīng)靈敏，只要你舍得給油，不會(huì)讓你失望！
操控：
彎道之王的操控毋庸置疑，絕對(duì)給力！從看了頭文字D之后，就愛上FC了！現(xiàn)在木有了！
油耗：油耗表現(xiàn)出色，2.0的磨合期純市區(qū)，還經(jīng)常堵車，油耗都只有7個(gè)多，相信6個(gè)油不是夢(mèng)想！
舒適：怎么說了，前排座椅的包裹性很好，后排就一般！本人一般駕駛比較激進(jìn)！后排就比較顛了！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車，我看80%都是沖這車外觀來的，內(nèi)飾的確也不錯(cuò)！動(dòng)力隨叫隨到，方向盤輕盈，老婆開起來也舒服
缺點(diǎn)：外觀是最滿意，最不滿意中有一點(diǎn)是就干嘛不能像大哥阿特茲那樣尾喉雙出啊�。�！還有后排空間的確小了，跑長途只敢滿座4人。車漆還真的比較薄。
外觀：外觀大家都說過了，個(gè)人覺得尾喉是個(gè)缺陷，沒大哥阿特茲好看，個(gè)人準(zhǔn)備把尾喉改成外漏。
內(nèi)飾：悅聯(lián)真的很容易使用，沒幾天就能實(shí)現(xiàn)盲操。三廂沒黑皮座椅真的非常惡心�。。。。�
空間：一般，因?yàn)?0%時(shí)間后座都沒人，所以沒也顯得很重要。
配置：性價(jià)比這就看個(gè)人了！通利華很惡心，選裝收了我7000，比別的地方多收一千大洋�。�
動(dòng)力：的確不錯(cuò)，2.0的動(dòng)力輸出比較線性，基本上踩油門就有。磨合期內(nèi)，還沒跑過高速，告訴就不知道了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。倒車的時(shí)候給人很實(shí)在的感覺！
油耗：還不到1000公里，現(xiàn)在8.4，2.0的排量來說，算不錯(cuò)了！創(chuàng)馳藍(lán)天果然不錯(cuò)！
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排個(gè)人感覺就有點(diǎn)壓抑了，不過夠座。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須首先是外觀啊~買車那時(shí)我就選中了她，她就像是妖艷的天使一般在我一走進(jìn)4S店就深深吸引著我！
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是...還有一個(gè)就是那個(gè)魂動(dòng)紅的漆太傷不起啦！我并不是說噴漆的價(jià)格，主要是等待的時(shí)間，噴漆的工序！
外觀：那么精彩的外觀怎么能說不是轎跑呢？不！小昂已經(jīng)是我心中的轎跑了！
內(nèi)飾：小昂的內(nèi)飾屬于我比較中意的類型，不隨眾，特立獨(dú)行。
空間：我是200斤的大胖紙，但是平時(shí)開車的時(shí)候我坐在駕駛座感覺還不錯(cuò)，不錯(cuò)就是正好的感覺吧！但是家里人平時(shí)坐總是說后排比較擠，反正我不坐后排。
配置：在我等土豪面前這個(gè)是最后考慮的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力雖然沒有2.0T看上去那么唬人，但是我覺得絕對(duì)夠用了，在市區(qū)里可以悠哉的超了前面的車。
操控：
就是那種人馬一體的感覺。
油耗：我住的城市交通不是很好，而且限速路段多。即使是創(chuàng)馳藍(lán)天也要跪啊~不過i-stop系統(tǒng)還是幫我省了不少油，感覺還是很實(shí)用的！
舒適：小昂的空間小不代表舒適性就不好，我搭著我爸我爸經(jīng)常舒服得睡著。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò) 變速箱邏輯清晰 剎車好用
缺點(diǎn)：異響較多 主要集中在中控 沒有無鑰匙進(jìn)入實(shí)用性打折扣 閹割功能多 后視鏡沒有自動(dòng)防眩目功能
外觀：不是一般的滿意 外型流暢 我還打算過年去搞套包圍來看上去會(huì)更加霸氣
內(nèi)飾：中控那塊異響 唧唧的響 不知道是哪里來的聲音 周圍很安靜的時(shí)候扭方向盤會(huì)有嗚嗚的摩擦聲 也不知道怎么回事
空間：我身高一米八 喜歡駕駛時(shí)候位置調(diào)很后 所以我后面坐不了高個(gè)子
配置：辦下來18.8萬 可是沒有無鑰匙進(jìn)入 以及電動(dòng)座椅 說不過去哦 每次都要把鑰匙拿出來 按解鎖 進(jìn)車 然后再把鑰匙放好 按點(diǎn)火 不知道長安是怎么想的
動(dòng)力：超車什么的不用解釋了 就算是上坡 也輕松 一踩就來都說重慶是山城 實(shí)際上我們?nèi)f州才是 經(jīng)常是30度的馬路
操控：
精確度很高 懸掛的話路感很清晰
油耗：我們這里非常堵 每天上班12公里得開40分鐘 油耗也才8個(gè) 不過高速路很省 3毛吧
舒適：座椅還是比較舒服的 低速行駛的時(shí)候 沒有什么聲音 高速的時(shí)候后排噪音略大
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)懸掛感覺很給力，方向很靈活很輕易，動(dòng)力也不錯(cuò)，操控性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)將馬自達(dá)3老款甩在尾后，內(nèi)飾變化很大基本很滿意！~
缺點(diǎn)：三廂旗艦選配版白色加價(jià)兩千，加提車必須裝5500裝潢（3M全車貼膜和腳墊）
外觀：外觀新穎，流線很OK，線條流暢英朗，的確很喜歡！~
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儀表盤和中控臺(tái)很滿意之外，其他都覺得一般！~自己只能改裝了！~
空間：座位緊湊行車輛，空間我覺得可以接受！~
配置：性價(jià)比覺得要是在底點(diǎn)就好了，三廂版旗艦選配的東西太少，最基本的配置少了許多，和日本的原車相比少了很多，比如大燈高低調(diào)節(jié)按鈕，電動(dòng)座椅！~
動(dòng)力：2.0排量起步比較敏捷，提速很快，沒有頓位感！~
操控：
操控性能很好，尤其是轉(zhuǎn)彎打方向，特別輕松特別敏銳！~
油耗：油耗方面告訴開空調(diào)高速行駛，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時(shí)速91的條件下百公里8升以內(nèi)油耗，對(duì)于2.0排量簡直太不可思議了！~
舒適：前排空間和座椅都不錯(cuò)，做起來身體的每個(gè)支撐點(diǎn)受力很均勻，很舒適有點(diǎn)像坐跑車的感覺！~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最看重的地方，真的十分符合我的胃口哈！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是很滿意，還沒有徹底的研究透徹！還有噪音確實(shí)有點(diǎn)，沒開過其他車也不好說，但是關(guān)了音樂，打開窗戶的話，噪音比較大，不知道這是不是正常的呢？
外觀：很滿意。扁平的車頭充滿年輕的活力，怎一個(gè)性感至極！混蛋紅騷氣十足，回頭率剛剛的。
內(nèi)飾：是我的菜，簡潔大方有活力，不失科技感。
空間：本人170，老婆也不高，所以空間還是不錯(cuò)的。之前一直擔(dān)心小昂會(huì)不會(huì)太小氣，現(xiàn)在感覺完全不會(huì)的，雖然比不上B級(jí)車的空間，但是在A級(jí)車?yán)镆膊凰闾∧兀髠湎淇臻g還可以，因?yàn)槲移綍r(shí)要拉點(diǎn)鞋子，有鞋盒的，能放個(gè)100雙左右，很好！
配置：自己喜歡的就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：新手一枚，沒有超過50邁。。。。見笑了。。。但是感覺動(dòng)力十分充沛。真的很有潛力。
操控：
很好，新手來說感覺十分好操作，上手很迅速。
油耗：目前開的慢，又是新手，11個(gè)左右感覺還正常！
舒適：因?yàn)檩喬ナ?8寸的，運(yùn)動(dòng)性更足，舒適性就稍微差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)的顯示屏不能收起來，一直豎著，開導(dǎo)航不能把音樂或者收音機(jī)關(guān)掉
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我就覺得昂克塞拉的車在同級(jí)車是最漂亮的
內(nèi)飾：跟寶馬3系的車很像，做到底還是給人的感覺是上檔次
空間：空間還算不錯(cuò)，至少比一般的同級(jí)別車的大
配置：除了價(jià)格有點(diǎn)高以外，性價(jià)比可以說是非常高，花的價(jià)錢值得，用的實(shí)在，
動(dòng)力：在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧的強(qiáng)
操控：
路感清晰，方向盤指哪打哪，剎車系統(tǒng)部像德系的那么靈敏，同樣不像一般的日系車那樣反應(yīng)感覺慢半拍
油耗：油耗就沒有來講了，非常省油
舒適：畢竟是操控性運(yùn)動(dòng)車型，相對(duì)比一般的家轎不一樣，我就比較喜歡操控性的車子，覺得穩(wěn)，對(duì)一些所謂的舒適性我反而讓我覺得不舒適，因?yàn)閭�(gè)人開車的性格比較猛的一類型，特別是在二級(jí)路或者高速公路的時(shí)候明顯的察覺到，一般的家轎開快的時(shí)候總感覺車身左右飄動(dòng)，心總是感覺懸懸的，對(duì)那些安全性就更不用講了，20萬以下的車能好到哪？大家都開時(shí)速120撞上去一樣掛
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
