長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：話說最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀啦~~呵呵。本人外貌協(xié)會成員
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)，高速時(shí)胎噪真心有點(diǎn)大了
外觀：外觀真心沒話說~一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，算是我比較喜歡的風(fēng)格吧，只代表自己的觀點(diǎn)。呵呵
空間：空間比想象中小那么一丟丟~
配置：算是蠻高的吧，就是沒有無鑰匙進(jìn)入和電動座椅，這個(gè)比較坑。
動力：本人買的是2.0旗艦的，感覺動力杠杠的。沒開過1.5的真心不知道會不會肉。
操控：
馬自達(dá)一貫的操控好！不用多說。。。。
油耗：油耗還算比較滿意~基本跑市區(qū)，現(xiàn)在百公里油耗7.6-7.8之間。還算OK
舒適：司機(jī)和前排乘客可能會好點(diǎn)，后排真心坐久了有點(diǎn)壓抑！空間小了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，很容易開快。
缺點(diǎn)：走爛路太顛，不怎么舒適。
外觀：說得囂張一點(diǎn)就是同級里最好看的。同級里少有的長車頭，天使眼日行燈+氙氣大燈，還有大愛兩廂的雙菊花。路上回頭路非常高。
內(nèi)飾：完全圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，HUD抬頭顯示器+中置大轉(zhuǎn)速表+換擋撥片，戰(zhàn)斗氣息濃烈非常有感覺。悅聯(lián)系統(tǒng)用起來也很順手，除了那個(gè)略坑爹的導(dǎo)航。
空間：買這車就不談空間了，平時(shí)后排基本不坐人。
配置：這玩意仁者見仁智者見智。但對于我來說，這輛車已經(jīng)抓住了我的心，你說這性價(jià)比算是高呢？還是高呢？
動力：可溫柔可暴躁，動力絕對夠用，深踩油門發(fā)動機(jī)聲音很贊。另外這個(gè)變速箱絕對可以稱得上同級最強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，高速過彎時(shí)非常有自信，側(cè)傾很小，極限很高。
油耗：基本上車就開空調(diào)，市區(qū)路況比較堵加上經(jīng)常停車怠速研究各種功能，油耗曾到過13+。目前2300公里已降到10以內(nèi)，相信以后降到8-9完全沒問題，還是比較滿意的。另外自動啟停不錯(cuò)，就是堵車和開空調(diào)的話得關(guān)閉。
舒適：完全不能走爛路，會顛到你想哭。沒辦法，18寸45扁平比的胎完全和舒適掛不上邊。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。我就是沖著外觀買的車
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：這點(diǎn)不需要說了，就沖著那張臉買的
內(nèi)飾：還行，就是儲物格少了點(diǎn)，但也夠用了
空間：完全夠用了，又不靠這車搬家。平時(shí)上下班就我一個(gè)人，偶爾出去玩朋友會搭我車，都說后排空間蠻大的。但后排中間坐人確實(shí)不舒服，一般加我4個(gè)人剛剛好
配置：略微有點(diǎn)小貴，畢竟沒有優(yōu)惠
動力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，可能我油門踩的輕也有關(guān)系。但后期提速很牛，我每天上下班走高架，每次不知不覺就超速了。
操控：
指哪兒打哪兒，一點(diǎn)都沒錯(cuò)。
油耗：目前開了2000多公里，平均油耗7.3，我覺得還不錯(cuò)了
舒適：前排舒服，我又不坐后面
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1923公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獵豹式前臉以及整體外觀線條
缺點(diǎn)：地盤調(diào)教真心硬，稍微大點(diǎn)額顛簸就反映的很明顯。
外觀：很贊，我相信很多人也是沖著它的外觀購買的吧。
內(nèi)飾：同級別中已經(jīng)很有檔次了。
空間：同級別中能接受。
配置：對于喜歡小鋼炮型的車子來說性價(jià)比很高。
動力：2.0動力對于兩廂車來說已足夠。
操控：
這一點(diǎn)我相信也是馬自達(dá)一直保持的特點(diǎn)。
油耗：運(yùn)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，使得車子的整體油耗有所下降。
舒適：對于昂科塞拉來說它已經(jīng)失去了舒適性。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大方的外觀和內(nèi)飾造型和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的超低油耗！造型，無論外觀還是內(nèi)飾，都是這個(gè)級別最漂亮的。之前關(guān)注過幾款外觀好看的車，像“國產(chǎn)最美兩廂車”之稱的致尚XT，英朗，但是真被它們繁亂，充滿按鈕的中控臺煩到了，不知道該如何抉擇！直到有著更帥外形的AXELA上市，而又看了它簡潔大方而又充滿科技感的內(nèi)飾，我再一次明白了什么是理想，怎么各個(gè)方面都是我的菜，有什么理由不選它呢！而后，由創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的超低油耗，讓我激動的手舞足蹈~滿滿的驚喜！
缺點(diǎn)：做工。長安做工，特點(diǎn)就是縫隙大，廉價(jià)感強(qiáng)，匹配性差。十幾萬的車，也不能太強(qiáng)求！長安在進(jìn)步，期待吧！
外觀：可以說是，“無與倫比的美麗”，30w以內(nèi)兩廂轎車，我覺得無車能敵了，一見傾心，兩見鐘情！魂動車身設(shè)計(jì)，大前臉，18寸大輪轂，天使眼，日間行車燈，亮瞎眼的配置！尤其尾部的設(shè)計(jì)絲毫不顯突兀，毫不拖泥帶水，也就是這個(gè)原因才買的兩廂，大愛，100個(gè)贊！
內(nèi)飾：抬頭顯示，雙區(qū)自動空調(diào)，多功能方向盤，搭配紅線縫補(bǔ)的全黑內(nèi)飾，無法言語的簡約美，也是當(dāng)初買車的原因之一！悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便，安全，很是帶勁，據(jù)說是借鑒寶馬3系的設(shè)計(jì)，滿意！
空間：中等水平，本人身高175，70公斤，把駕駛座調(diào)到適合我的位置，很寬松，前排空間很是不錯(cuò)。后排我在坐進(jìn)去，也是完全可以接受的范圍，略顯緊湊，如果坐3個(gè)胖子，就玄了，好歹家里胖子少。后備箱尺寸一般，好歹自駕游夠用！拉大件物品可以放倒后座椅，總體來說，一般家用沒有太大壓力！
配置：新上市，價(jià)格基本沒什么優(yōu)惠，然而在即使如此，我認(rèn)為性價(jià)比也不算低，內(nèi)外兼修，而且做的都很到位，兼顧很全面，該有的都有，值這價(jià)！往后有了優(yōu)惠，不簡配的話，性價(jià)比逆天了
動力：對于上一輛車是1.0排量的我來說，說激情澎湃，一點(diǎn)都不過分！zoom~zoom~的聲音讓駕駛者信心十足！原地起步時(shí)，順著發(fā)動機(jī)zoom~聲音輕踩油門，動力就源源不斷的輸出，相當(dāng)?shù)慕o力！高速上，曾經(jīng)速度120公里每小時(shí)的基礎(chǔ)上，給油，速度仍能加速很快！棒！
操控：
方向盤很輕，但是路感很清晰。指向精準(zhǔn)，感覺不到虛位。油門輸出線性，反應(yīng)靈敏。過彎時(shí)，包裹性座椅給駕駛者后背很好的支撐，讓駕駛者有信心完成些比較急的彎道。底盤甚是扎實(shí)，以至于很享受過彎道時(shí)，車帶來的感覺，像極了胖哥楊力說的那句話，它過來即我過來，我過來即它過來，人馬合一！
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意了，喜歡大油門，擁堵市區(qū)10個(gè)油（路況不好，各種堵車，紅燈），郊區(qū)5-6個(gè)。有天早晨在一路況相當(dāng)好的國道上（剛修好，沒紅綠燈），心血來潮，想真正測試下小昂的油耗。當(dāng)時(shí)巡航顯示油量能跑400公里，我輕腳油門，速度一直勻速60左右跑，看瞬時(shí)油耗，一直顯示3點(diǎn)幾，跑著跑著，巡航顯示能跑的里程也在不斷增加410,420...震驚！
舒適：小昂追求運(yùn)動的同時(shí)，很大程度上也兼顧著舒適，座椅包裹性不說同級別最好，也是同級別包裹性頂尖水平，而且用的是優(yōu)科豪馬18寸靜音輪胎，80公里以下倒是很安靜。但是由于懸掛偏硬，速度超過80，扁平胎帶來的路噪就稍明顯，不過在可以忍受的范圍，可以接受。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多 。外形~超帥的~ 車子非常好開。提速也夠勁。配置也可以。頂配的天使眼和抬頭顯示在同級別是亮點(diǎn)，沒有簡配的獨(dú)立懸掛。2.0的動力 1.6 的油耗。最主要的就是外形。帥帥帥~
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，日系車的通病。早上發(fā)動機(jī)器那叫一響。高壓縮比沒辦法。但也只是30秒左右。我買的珍珠白，補(bǔ)漆不好補(bǔ)。桑心~
外觀：這個(gè)就不需要去說了。外貌控絕對的選擇。緊湊型車最帥的。沒有之一。頂配的遠(yuǎn)近一體氙氣大燈，天使眼。太愛了。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得簡潔而不簡單。獲獎的內(nèi)飾沒啥需要過分說的。專家都說好
空間：對我家人來說足夠了。單位同事竟然說逼他家的寶來大多了真敞亮。我也不知道是說好聽的還是真就這么回事。
配置：這個(gè)應(yīng)該是沒優(yōu)惠的情況下還算一般。主要是品牌影響力差點(diǎn)。主要是換個(gè)標(biāo)志。絕對大賣加嗷嗷高的性價(jià)比。其實(shí)大件真挺良心。全系一鍵啟動。自動啟停。獨(dú)立懸掛。缸內(nèi)直噴。 挺良心。 要是有優(yōu)惠的情況下。那沒有第二個(gè)選擇了。
動力：加速絕對夠用了。就是起步稍差點(diǎn)。磨合期不敢使勁踩。超過3000轉(zhuǎn)動力剛剛的
操控：
就是輕快，就是好開。目前開過最好開的車。我是屌絲。表笑我。
油耗：磨合期。平均速度只有15公里每小時(shí)。 目前10個(gè)油左右。沒出過市區(qū)。開車上班車都沒熱就到了。。。油耗肯定降不下來。但我一個(gè)月都用不上500塊的油�？梢猿惺�。
舒適：這個(gè)沒啥特殊感覺。我自己開車。目前新手，注意力比較集中。但是音響空調(diào)都挺給力的。我覺得很享受。懸架也合適，沒有過軟或者過硬的感覺。18的大腳多少會影響過濾顛簸。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對一流，底盤調(diào)教比較好，動力充沛，高速超車豪無壓力。
缺點(diǎn)：隔音差，簡直沒有隔音，受不了去做了隔音，和噴底盤。
外觀：亮騷
內(nèi)飾：得過且過，不會太差
空間：2人行，絕對夠用。
配置：只買喜歡的，要性價(jià)比去買BYD，或者低碳出行吧親。
動力：2.0不會肉
操控：
簡直一流，跟寶馬有可比性的，不過小心輪胎極限和座椅包裹力。
油耗：不高，全程開冷氣，暴力油門，高速6，市區(qū)7.5
舒適：還行，過坎還行。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：做工欠點(diǎn)火候
外觀：美，犀利
內(nèi)飾：簡單不乏科技，那是相當(dāng)簡約
空間：個(gè)人感覺夠用
配置：個(gè)人感覺還行，和別的A級車 對比配置加價(jià)格，算是性價(jià)比高的
動力：目前來說是過剩的，不過有點(diǎn)小問題，0-40加速確實(shí)慢，40之后么不知不覺速度就上去了，需要適應(yīng)
操控：
犀利，好開
油耗：省油，沒出磨合期，市區(qū)行駛外加偶爾鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑跑，7.5，7.6的樣子
舒適：主駕和副駕座位很舒服，后排還過得去
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好！
缺點(diǎn)：怠速狀態(tài)下不能鎖車！
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)：目前A級車型市場上最佳外觀！沒有之一�；陝釉O(shè)計(jì)前臉配合天使眼大燈氣勢逼人，車身腰線變化多樣而不做作，尾部線條硬朗有質(zhì)感，結(jié)合雙邊單出排氣設(shè)計(jì)完美凸顯出昂克賽拉的運(yùn)動氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡潔明快，全黑內(nèi)飾毫不壓抑！運(yùn)動氣息濃厚！不過細(xì)節(jié)做工還有待提高，尤其是純塑料件的用料應(yīng)該更好一下！
空間：9成時(shí)間單人使用，空間利用非常合理甚至顯大！
配置：15.99W的價(jià)格算不上便宜，但是貴在配置合理甚至有新意，大部分車身用料都很厚道！貨賣買家，作為馬粉性價(jià)比不是重點(diǎn)，能不能承受愿不愿意付出才是關(guān)鍵。SO，個(gè)人非常滿意！
動力：低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出合理，油門響應(yīng)很迅速，稍稍深踩油門提速絕對夠快！
操控：
四輪獨(dú)立懸掛加上215 45R18的優(yōu)客豪馬運(yùn)動型輪胎配合，車輛過彎非常穩(wěn)健，車身沒有明顯晃動，不會拖泥帶水。方向盤指向精準(zhǔn)，變速箱學(xué)習(xí)能力突出。很棒！
油耗：城區(qū)全路況開空調(diào)情況下油耗8.8-9左右，平均時(shí)速21.相信隨著均速的提升，油耗將會非常之低！
舒適：整車靜音性還是不錯(cuò)的，過溝坎懸掛支撐很扎實(shí)，回饋力度很好，不會給人太顛簸不舒服的感覺！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，經(jīng)常能開到5.0
缺點(diǎn)：車門下部不夠嚴(yán)絲合縫。
外觀：非常拉風(fēng)，就是行車燈無法關(guān)閉，太亮了。
內(nèi)飾：滿意，沃德十佳不是吹牛的。
空間：夠用，1.9的人也沒問題。
配置：很好，我認(rèn)為比其他日系車還好，比德系更加。
動力：相當(dāng)好，隨叫隨到。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很低，但是去四S店一定要自己親手加機(jī)油，防止灰塵和沙礫進(jìn)入發(fā)動機(jī)。用0w-20的全合成。
舒適：很好，音響效果也相當(dāng)好。
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