長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和操控性能了！其次一鍵啟動(dòng)，esp，四輪獨(dú)立懸掛底盤功底都是大愛(ài)！
缺點(diǎn)：哎！沒(méi)有一輛車是可以面面俱到的，要求空間大，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，還要省油省心保養(yǎng)便宜，最后還要價(jià)格低配置高，好處都給你占了，廠家是傻子？金無(wú)足赤，車無(wú)完車，性價(jià)比相對(duì)較高就可以了，座椅偏硬，短。乘坐不會(huì)太舒服就是了。 自動(dòng)啟停開(kāi)啟——空擋——放開(kāi)離合踏板——發(fā)動(dòng)機(jī)熄火——檔位鎖介入（檔位鎖死）準(zhǔn)備起步，踩離合——發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)燃——然后掛一擋起步有時(shí)候會(huì)很不好掛，因?yàn)闄n位鎖解鎖不徹底導(dǎo)致一檔不好掛（大概二十次里出現(xiàn)一次，自動(dòng)啟停省油方面沒(méi)明顯感覺(jué)所以后來(lái)干脆上車第一件事就是把自動(dòng)啟停關(guān)掉，老是頻繁點(diǎn)火關(guān)閉點(diǎn)火關(guān)閉心里總是毛毛的怕虧馬達(dá)） 這車身線條，這魂動(dòng)設(shè)計(jì)，這么運(yùn)動(dòng)年輕化的一臺(tái)車居然三箱全系無(wú)“菊花”真的是有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)！太摳了！
外觀：俗話說(shuō)一見(jiàn)鐘情！對(duì)車子也是可以有的！誰(shuí)讓車是男人的“情人”尼！
內(nèi)飾：儀表中控是大愛(ài)！喜歡儀表臺(tái)的這種設(shè)計(jì)超級(jí)有駕駛欲望，中控臺(tái)面的軟塑料仿皮也很有質(zhì)感，看上去比硬塑料好太多（好像叫搪塑工藝，記不太清楚了），運(yùn)動(dòng)座椅也是比較喜歡的，包裹性還可以，就是舒適度。。。不吐槽了就！異味異響：新車異味不大稍微有一點(diǎn)點(diǎn)，這點(diǎn)讓我驚呆了！沒(méi)有異響！
空間：只要不是一家5口人都是180大個(gè)都沒(méi)問(wèn)題，我副駕坐過(guò)一位身高兩米，一百公斤大個(gè)子，他坐下去頭頂還有大概四五公分，后排空間肯定要犧牲一些的，但坐三個(gè)人完全可以，想要很寬松就不現(xiàn)實(shí)了，車子只是個(gè)代步工具，我覺(jué)得是代步玩具哈哈！要想空間大這個(gè)價(jià)格是可以買7坐MVP的，而且配置還不低，全景天窗，座椅加熱。導(dǎo)航等等什么都有！得看自己的需求更注重什么！放行李：后備箱空間如果對(duì)比大眾系列的朗逸寶來(lái)之流就小一點(diǎn)，因?yàn)楠?dú)立懸掛占用了一些后排座椅還有后備箱的空間。不過(guò)也小不了多少，后排座椅可以放倒如果專門要拉點(diǎn)東西，比如搬家拉點(diǎn)行李衣服被子什么的話還是夠用的。
配置：喜歡操控就覺(jué)得可以接受，喜歡天窗導(dǎo)航等等一系列裝逼件那就不會(huì)想買了，這個(gè)乞丐版除了CD，收音機(jī)啥都沒(méi)了！
動(dòng)力：對(duì)于一臺(tái)1.5自吸機(jī)來(lái)說(shuō)動(dòng)力可想而知，0--100KM/H采用彈射起步加速12.4秒。（自己測(cè)了三次，心都在痛）還是個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。如果路況好進(jìn)12秒是沒(méi)問(wèn)題的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速是3500轉(zhuǎn)，事實(shí)上在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以感覺(jué)到一個(gè)突然突然爆發(fā)，特別是2檔提速，會(huì)有一股很明顯的推背感！到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候電子油門基本就斷油了上不去。高速最快跑過(guò)180。當(dāng)時(shí)速達(dá)到160以上時(shí)就開(kāi)始感覺(jué)無(wú)力了。理論190是能達(dá)到的，但路必須直給予充分的加速時(shí)間。
操控：
此車同階操控?zé)o敵！我給五星！方向盤無(wú)虛位，相當(dāng)精準(zhǔn)，電子轉(zhuǎn)向助力，車速越快略重。離合器踏板也很輕巧，換擋很輕松。剎車系統(tǒng)我不知道是什么來(lái)頭，車速越快制動(dòng)踏板行程越短，反之行程越長(zhǎng)�？傊芙o力！底盤調(diào)教相當(dāng)不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬，過(guò)彎支撐好！市面上很多車都是獨(dú)立懸掛的，但是調(diào)教和質(zhì)量還是有相當(dāng)大區(qū)別的！山路：駕駛昂克賽拉跑山路簡(jiǎn)直是一種享受，相當(dāng)好玩！沒(méi)開(kāi)過(guò)昂克塞拉之前可能會(huì)覺(jué)得它1.5的動(dòng)力輸出不夠，其實(shí)一上手就知道是夠用的。它就是為山路而生，中低速扭矩還是可以的。 切外側(cè)準(zhǔn)備入彎，減速，減檔，地板油切內(nèi)彎，車身輕微外擺，ESP會(huì)介入獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立獨(dú)立懸掛區(qū)別來(lái)了，獨(dú)立懸掛會(huì)提供優(yōu)秀的支撐性保持車身姿態(tài)，強(qiáng)行轉(zhuǎn)向車后輪會(huì)微微發(fā)生側(cè)滑修正車身姿態(tài)，滑向外彎然后出彎結(jié)束過(guò)彎。（有一點(diǎn)類似漂移。但這個(gè)肯定算不上，我理解為半半漂）。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)昂克賽拉這么牛的穩(wěn)定后突發(fā)奇想把倆后輪換成了沒(méi)什么花紋的舊胎。事實(shí)證明花紋淺摩擦力降低，更容易起飄，滑動(dòng)更遠(yuǎn)。廣大車友可以試試，當(dāng)你以輕微轉(zhuǎn)向，后輪側(cè)滑的方式過(guò)彎后那感覺(jué)爽爆了。（不需要多快60邁左右就行，主要根據(jù)彎道角度大小決定車速，扭力得高一些，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000到3500就差不多）。最重要的是注意安全哈，安全安全，都是有家有室的！其他車輛，行人動(dòng)物都是不穩(wěn)定因素。千萬(wàn)別入彎后才踩剎車，很容易沖溝里去。再好的穩(wěn)定和制動(dòng)效果都危險(xiǎn)。
油耗：油耗還是滿意的------ 山路激烈駕駛8.9個(gè)油，市區(qū)7個(gè)，高速6.3，最低5.3（6檔勻速80邁）
舒適：這運(yùn)動(dòng)座椅舒適度很一般，隔音不想多說(shuō)了差到爆炸！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利無(wú)比， 操作所向披靡 ，離合器 剎車都很好 檔位緊湊順滑 值得一提的是這個(gè)油門 開(kāi)著特別有感覺(jué) ，自動(dòng)停起 這個(gè)在城市還是比較實(shí)用的 紅燈的時(shí)候空擋 松離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)就停了 綠燈 直接踩離合器掛檔就是的 很順暢 。 隔音效果不錯(cuò)關(guān)上窗戶只有幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 其它的什么都很好。
缺點(diǎn)：視野不是太好哦， 方向盤 很輕我剛開(kāi)的時(shí)候很不習(xí)慣， 剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音可能是有點(diǎn)大， 悅聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)能滿足裝B的心里 哈哈， 可惜的是導(dǎo)航不是很好用有時(shí)候定位不是很準(zhǔn)確呢 ，有時(shí)候倒車會(huì)黑屏導(dǎo)航地圖放大縮小的時(shí)候很慢很不爽
外觀：迷死千萬(wàn)美少女
空間：夠用只要不是拉貨就行了
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)慣大排量的車還是建議1.5夠用的
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 開(kāi)過(guò)的都知道
油耗：一般能滿足
舒適：很舒服大家可以試駕
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
缺點(diǎn)：1-3檔換擋有時(shí)卡頓
外觀：外觀不用說(shuō)了,看車第一眼直接就訂了,犀利的前臉和魂動(dòng)色很好看
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾很好看,很舒服。
空間：一般吧,有人說(shuō)后排小了,個(gè)人認(rèn)為夠用就可以了,就我一個(gè)人用車,完全夠用
配置：性價(jià)比只能打3分,感覺(jué)10多萬(wàn)的車,居然沒(méi)有霧燈,讓我很惱火
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,這價(jià)位的車都差不多。4檔過(guò)后動(dòng)力就出來(lái)了。
操控：
1-3檔換擋有時(shí)卡頓,除外方向盤指哪里打哪里,拿了駕照2年,沒(méi)有開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔,小三的操控真的很好。
油耗：現(xiàn)在新車回來(lái)開(kāi)了400公里,油耗一直在6.2左右,磨合期感覺(jué)還是挺省油的
舒適：沒(méi)有坐過(guò)后排,前排坐起很舒服,低配雖然沒(méi)有真皮,但是坐上感覺(jué)很舒服
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體性價(jià)比挺高的，價(jià)格也比較親民，空間很大。
缺點(diǎn)：座椅可以更加人性化一點(diǎn)。
外觀：整體感覺(jué)做工非常精細(xì)，是一個(gè)比較用心的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得比較年輕化，凸顯車內(nèi)的活力，駕駛乘坐一點(diǎn)也不沉悶。
空間：對(duì)這車的空間還是比較滿意的，我們家里人身材都較瘦，即便是五個(gè)人全坐上也不會(huì)感到擁擠，而且大部分都是我一個(gè)人用車。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：1.6T的車型，動(dòng)力十足，跑市內(nèi)輕松駕馭，上高速也沒(méi)有比其他高排量的車差。
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很明確，可以說(shuō)指哪打哪。
油耗：開(kāi)了不到600里，主要高架、國(guó)道偏多，油耗差不多9個(gè)吧
舒適：懸掛一般般，不要遇上爛路就沒(méi)問(wèn)題，空間也非常寬敞。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)的好看，就是這個(gè)外形很喜歡，動(dòng)力好，看起來(lái)也很帥氣，性能也都挺好的。
缺點(diǎn)：后排腿空間一般般，胎噪有點(diǎn)大
外觀：整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看很有層次感
空間：不要求太高，空間還是沒(méi)問(wèn)題的了
配置：配置也還行，中配該有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開(kāi)的太暴力，推背感比較強(qiáng)
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過(guò)關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊
油耗：很省油，省錢，大部分日系車都很省油，尤其這種小轎車
舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進(jìn)的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，空間大，動(dòng)力足，性能高，油耗低。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀外看是絕對(duì)肯定的，其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見(jiàn)人愛(ài)啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，個(gè)人認(rèn)為用料、做工都比較精致。把錢花在刀刃上。
空間：目前做過(guò)我車的朋友都覺(jué)得空間挺大的，在后排翹個(gè)二郎腿是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：配置還行，不過(guò)沒(méi)有配備倒車視頻影像，有點(diǎn)小遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L的排量算是不小了，車身輕，啟動(dòng)時(shí)候也挺有感覺(jué)。
操控：
方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)，操控輕松，就算是新手也很容易上手的。
油耗：看溫度天氣和城里開(kāi)還是跑環(huán)路了，長(zhǎng)跑環(huán)路還是比較省油。
舒適：車內(nèi)的整體感覺(jué)還是比較舒適的，不過(guò)座椅偏硬了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值挺高，動(dòng)力好，乘坐舒適性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局不夠吸引人，總體設(shè)計(jì)偏普通
外觀：外觀比較好看的，挺適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)的，各方面都很好
內(nèi)飾：整體做工的確不錯(cuò)，內(nèi)飾布局沒(méi)什么問(wèn)題，簡(jiǎn)潔對(duì)稱也挺好看的
空間：空間相當(dāng)?shù)暮茫?jí)別里面基本是最好的了，后排的空間很好，座椅厚實(shí)柔軟，舒適度好
配置：配置豐富
動(dòng)力：起步加速都挺不錯(cuò)，想快就踩多點(diǎn)油，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很爽的。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，日常開(kāi)，怎么都?jí)蛴昧�，市區(qū)或者高速，迎刃有余
油耗：油耗挺滿意的，百公里7個(gè)多點(diǎn)，挺省油的。
舒適：舒適性也令人滿意，座椅挺舒服的，沒(méi)什么挑剔的地方，我只要隔音高，避震不硬，這些都能很好的做到
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣，省油省心，駕駛手感好
缺點(diǎn)：不建議買舒適型，配置少，18寸輪圈就好看了可惜是16寸
外觀：外觀帥氣時(shí)尚，老婆很喜歡，我也挺喜歡的，大街上挺多這車三廂版的，兩廂更性感
內(nèi)飾：布局設(shè)計(jì)師很好看的，內(nèi)飾用料希望能提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。
空間：一般，前排還不錯(cuò)，后排超過(guò)1.8估計(jì)就不太舒服了
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、上坡輔助
動(dòng)力：我平時(shí)就是上下班，市區(qū)紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也還是優(yōu)勢(shì)。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松，很穩(wěn)很快，手感好，操作起來(lái)信息足
油耗：沒(méi)買之前別人都說(shuō)省油，開(kāi)了一段時(shí)間真的很省油，比豐田還能省油
舒適：舒適度還可以，座椅包裹性挺好的，懸架軟硬適中吧。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控良好，駕駛平直優(yōu)秀，外形時(shí)尚顏值滿滿。
缺點(diǎn)：整體還是滿意的，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀：外觀也是我選擇買進(jìn)的一個(gè)關(guān)鍵原因，很大方很實(shí)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，雖然大部分都是采用的硬塑料，這個(gè)價(jià)位的車子，我本就沒(méi)有過(guò)多的奢求。
空間：現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了，全家人一起去也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車影像等等。
動(dòng)力：2.0L L4自然吸氣，動(dòng)力很充足。
操控：
操控簡(jiǎn)便，也很輕松，上手什么的也比較快；方向盤指向比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。
油耗：油耗，我覺(jué)得在城區(qū)內(nèi)行走，它已經(jīng)低到無(wú)敵了。
舒適：空間大，座椅也很不錯(cuò)，2個(gè)熊孩子在后排坐著也說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)是偏硬的,不過(guò)做功仍是非常挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：對(duì)比慢 起車有些稍慢 跑起來(lái)就挺好了
外觀：前面看不錯(cuò) 后面看有點(diǎn)丑
內(nèi)飾：都說(shuō)是硬的,但是做工還是很不錯(cuò)的
空間：一般吧,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我也不是什么胖子,所以無(wú)所謂
配置：比較高。這個(gè)價(jià)位,能有這樣配置,很滿意了。
動(dòng)力：對(duì)比肉肉 起車有點(diǎn)兒遲緩 跑起來(lái)就非常好了
操控：
很好,方向很精準(zhǔn)
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了,不過(guò)也在能接受的范圍內(nèi)
舒適：可以,座椅包裹很好,隔音效果也不錯(cuò)
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